pe măsură ce se apropie căderea, întunericul coboară și observ mai mult farurile din oglinda retrovizoare. Cum funcționează comutatorul anti-orbire?
cu excepția celei prin care Alice a trecut, majoritatea oglinzilor au un strat subțire de metal strălucitor care face reflectarea, cu o foaie de sticlă în față pentru structură și protecție. Oglinda retrovizoare interioară a majorității mașinilor are o variație ingenioasă, în care suprafața sticlei nu este paralelă cu oglinda din spate. Este o pană. Divizia de lămpi de ghidare a General Motors a lucrat la lumini de cap și de semnalizare și, de asemenea, a venit cu această soluție pentru strălucirea farurilor la începutul anilor 50.
deși sticla permite trecerea luminii, o parte din ea este întotdeauna reflectată, dar vedeți acest lucru doar atunci când este mai întunecat în împrejurimi. Suprafața din sticlă frontală a oglinzii retrovizoare reflectă doar aproximativ patru procente din lumina primită.
în timpul zilei, partea din spate argintată a oglinzii retrovizoare reflectă scena din spatele tău, iar unele reflectă fața de sticlă și departe. Geamul frontal reflectă, de asemenea, o imagine slabă a Poalei, dar, deoarece imaginea principală este atât de strălucitoare, de obicei nu o veți observa, cu excepția cazului în care pantalonii sunt pe foc.
în timpul nopții, pupilele se dilată, astfel încât să fii mai sensibil la nivelurile de lumină. Prin răsturnarea filei, schimbați unghiul oglinzii, astfel încât farurile să sară de pe suprafața argintată și departe de ochi, în timp ce o cantitate mică sare de pe suprafața frontală a sticlei, astfel încât să puteți vedea o imagine slabă a farurilor.
nu am putut găsi unghiurile exacte implicate în realizarea acestor oglinzi și poate că o anumită refracție ar putea juca, de asemenea, un rol în unghiuri, dar cred că aceasta este ideea generală. Și ar trebui să puteți face să funcționeze în ambele poziții prin ajustarea oglinzii, cu excepția faptului că aceasta sare într-o direcție diferită. Dacă aveți o lanternă, puteți testa aceste surse diferite de reflecție. Nu o face în timp ce conduci, te rog.