Quanto Custa Uma Troca De Óleo? Eles Valem A Pena?

o custo de uma troca de óleo pode variar dependendo do tamanho do seu motor e do tipo de óleo de que ele precisa.

você deve esperar pagar entre US $ 50 e US $75 por uma troca de óleo sintético.

este artigo explicará o que é uma troca de óleo e como o custo é compensado. Quanto você vai pagar vai variar de situação para situação. Ainda assim, este artigo deve lhe dar a compreensão necessária de se o custo vale ou não.

• que óleo de motor faz
• troca de óleo – o que acontece?
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• DIY de mudança de óleo do custo
• Por que o óleo de necessidades de mudança
• Como trocar o óleo
• Diferentes tipos de óleo de motor
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confira estes artigos comparando diferentes tipos de óleos multigráficos.

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• 0W20 vs. 5w20
• 5w20 vs. 5W30
• 5W30 vs. 10W30

o que o óleo de Motor faz?

o óleo do motor, ou óleo do motor, fica em um recipiente de metal em seu motor chamado Cárter. Quando o carro está funcionando, a bomba de óleo força o óleo através de uma série de tubos e canais no motor. Ele passa pelas peças móveis do motor, reduzindo o atrito e removendo o calor.

os óleos modernos também são preenchidos com aditivos. Esses aditivos ajudam a evitar o acúmulo de ferrugem e lodo, mantendo o motor em boas condições.

o problema mais comum dentro do sistema de óleo é um vazamento ou uma junta da cabeça soprada. Siga os links para ler esses tópicos com mais detalhes.

a maioria dos óleos de motor modernos são óleos “multigrade”. Em temperaturas diferentes, eles se comportam de maneira diferente. Por exemplo, 5W30 tem uma viscosidade relativa (“espessura”) de 5 Quando EM condições frias (“Inverno”) e uma viscosidade relativa de 30 em condições normais de operação.

por exemplo, veja como o comportamento de 10W20 compara so SAE 10 e SAE 20.

com manutenção regular adequada, o óleo de motor de alta qualidade manterá o motor do seu carro por muito tempo. Na maioria dos carros mais novos, Você só terá que trocá-lo a cada 10.000 milhas ou mais.

o que está envolvido em uma troca de óleo?

quando você leva seu carro para os serviços para uma troca de óleo, os técnicos vão… bem, trocar o óleo. Eles também devem trocar o filtro de óleo ao mesmo tempo. A maioria das empresas também inclui serviços extras opcionais, como lavagem de carros, aspiração do interior ou cobertura dos outros fluidos. O Walmart é um bom exemplo disso – siga o link acima ou clique aqui para ler sobre uma troca de óleo no Walmart.

vou entrar em mais detalhes mais adiante neste artigo, mas, em suma, o técnico ficará embaixo do carro, geralmente levantando o veículo em uma rampa de quatro ou dois postes. Eles abrirão o bujão do cárter e permitirão que o óleo do motor escorra. Uma vez que a maioria do óleo está sentado na panela de óleo em vez do cárter, eles vão remover e substituir o filtro de óleo. Em seguida, eles substituirão o bujão do cárter e despejarão a quantidade correta de óleo de volta através da tampa na parte superior do motor.

as mudanças de óleo são trabalhos bastante simples, daí seu custo comparativamente baixo.

Quanto Custa Uma Troca De Óleo?

nos EUA, o custo de uma troca de óleo varia de acordo com o tipo de óleo usado e a quantidade necessária.

continue rolando para baixo para saber mais sobre os diferentes tipos de óleo de motor.

no seu mais barato, um serviço de petróleo padrão com petróleo convencional pode chegar a US $20 (veja os preços oficiais do Walmart). No outro extremo do espectro, o Walmart cobra cerca de US $50 por uma troca de óleo totalmente sintética.As trocas de óleo totalmente sintéticas podem custar mais do que isso se você tiver um motor maior que a média ou exigir uma nota especializada.Portanto, uma estimativa razoável para uma mudança de óleo provavelmente estará entre US $50 e US $100.

eu sempre recomendaria pagar a quantia extra para obter óleo totalmente sintético se você tiver interesse em seu carro. Como a maioria de nós provavelmente faz.

Como O Custo Da Troca De Óleo É Dividido?

ao contrário de muitas coisas que precisam ser feitas, as lojas tendem a ter taxas fixas para seus trabalhos regulares de serviço. A menos que você tenha um motor muito específico, provavelmente pagará a mesma quantia se dirige um Smart ou um Mustang.

onde eu costumava trabalhar, quanto o cliente pagava dependia do tamanho do motor e da Idade do carro, mas não variava muito.

em geral, uma garagem decidirá sobre o preço de um serviço de troca de óleo com base no tempo médio de trabalho e na quantidade de óleo usada para um serviço, então isso é tecnicamente o que você está pagando.

Custaria Menos Trocar Meu Próprio Óleo?

na maioria das situações, custaria menos trocar seu óleo em um trabalho de bricolage. Às vezes, porém, custa ao consumidor muito mais comprar óleo da prateleira do que um negócio de automóveis. Essa diferença pode ser tão significativa que você também pode levar seu carro a um profissional de qualquer maneira. Este é mais frequentemente o caso aqui no Reino Unido, onde os óleos totalmente sintéticos das lojas tendem a custar mais de £10 (US$13) por litro, em comparação com us $5 a US $7 por litro nos EUA.

a principal desvantagem de trocar seu óleo em um trabalho DIY, em vez de fazê – lo por um técnico, é que você não pode carimbar seu livro de serviços-não há histórico de serviços válido quando você vem vender o carro. Como tal, pode diminuir o valor final do seu veículo. Se você assume ou não esse risco depende, é claro, de você.

também valeria a pena considerar o fato de que o trabalho não será segurado Se você fizer isso sozinho. Escrever uma pequena nota de garantia e entregá-la a si mesmo não conta, infelizmente. Se – na improvável, mas ainda possível-situação em que você faz algo errado e causa danos ao carro, não há nada para protegê-lo. Você não terá outra escolha a não ser pagar para corrigir o dano ou sucata do veículo.

no entanto, você geralmente pagará menos por uma troca de óleo DIY em relação ao custo inicial bruto. Para comprar um filtro de óleo e óleo totalmente sintético, você deve esperar pagar entre US $30 e US $50. Como tal, você pode esperar uma economia de cerca de US $25 a US $30 fazendo você mesmo.

dependendo de quanto tempo esse trabalho leva, isso pode ou não valer a pena.

Por Que O Óleo Precisa Ser Trocado?

com o tempo, o óleo quebra. Não dura para sempre. O lodo se forma dentro dos canais e do cárter, e você acaba com óleo que realmente não funciona mais.

o trabalho do óleo é lubrificar as partes móveis. Ele coloca uma barreira entre os componentes metálicos, reduzindo o atrito e removendo o calor, mantendo tudo fluindo suavemente.

com o passar do tempo, o óleo se degrada. Embora avanços tecnológicos relativamente recentes signifiquem que o óleo dura mais e limpa seu motor à medida que flui (como óleo de motor totalmente sintético), ele inevitavelmente precisará ser alterado eventualmente.

a principal desvantagem do óleo multigrade é que ele não permanece multigrade para sempre. Para obter óleo multigrade, VIIs (melhoradores de índice de viscosidade) são adicionados ao óleo pelo fabricante. Eles fazem com que o óleo se comporte de maneira diferente em diferentes temperaturas e são basicamente slinkies de tamanho molecular. Eventualmente, os movimentos do motor literalmente cortarão essas partículas, o que significa que o óleo não é mais multigrade.

uma vez que isso aconteceu, você precisará trocar o óleo. Sem remover o óleo, não há nenhuma maneira prática de dizer se alguma dessas coisas aconteceu. Em vez disso, os fabricantes recomendam trocar o óleo a cada poucos milhares de milhas (geralmente entre 7.500 e 12.500).

trocar o óleo em intervalos regulares garante que você não acabe com um óleo de motor que funcione mal. Isso resultaria em um motor danificado, que é perigoso e caro. É por isso que é tão importante trocar o óleo do motor quando necessário.

Como Faço Para Trocar Meu Óleo?

nesta seção, vou percorrer um guia rápido sobre como trocar seu óleo. Por favor, tome isso apenas como conselho e não tente uma troca de óleo sem uma pessoa experiente na mão. Embora seja uma das tarefas mais diretas em um carro, ocasionalmente pode dar errado.

você precisará:

• a quantidade correta do óleo recomendado (por exemplo, 4,5 quartos de 5W30). Você pode encontrar essas informações no manual do seu proprietário. Você também precisará de um funil.
• um novo filtro de óleo.
• um soquete + catraca (+Extensão), Chave Inglesa ou chave Allen para remover o plugue do cárter (tamanho correto).
• uma panela de óleo para pegar o óleo residual que você está removendo do carro.
• uma chave de torque.
• PPE: o EPI mais importante aqui seria luvas de látex e macacão para proteger sua pele ou roupa. O óleo de Motor é um irritante e causa a algumas pessoas Condições de pele ao longo da vida, como eczema. Você também pode gostar de considerar óculos de proteção para proteger seus olhos, um chapéu duro se você bater na cabeça e botas com biqueira de aço.
• trapos, Limpador de peças e grânulos (se você puder obtê-los) para limpar derramamentos.
• você pode precisar de um macaco de carrinho e Suportes de eixo se o seu carro estiver particularmente baixo no chão.

você também precisará estar em um ambiente seguro e plano. Idealmente, você deve usar uma rampa, se possível, mas para a maioria de nós, eles não estão disponíveis.

o carro precisa ser plano para permitir que o óleo escorra corretamente. Se estiver inclinado, algum óleo ficará preso no canto do cárter e, portanto, não sairá.

então o carro precisa estar seguro. Você estará trabalhando embaixo dele, então é imperativo que não caia sobre você ou atropele você. Tome precauções extras para se certificar de que este é o caso e, se você tiver alguma dúvida, é melhor levar o carro para outro lugar antes de começar. Uma vez que o óleo está fora, você não será capaz de conduzir o veículo.

Antes de começar, você também deve ter alguma maneira de descartar o óleo. É ilegal descartar o óleo do motor em drenos e pode levar a multas enormes. Então não faças isso. Você provavelmente terá que ligar para alguém, levá-lo para a dica local ou perguntar a um mecânico amigável se ele pode se livrar dele para você.

troca de óleo – passo a passo

1. Antes de começar, certifique-se de ter tudo pronto. Estacione o carro em um espaço seguro e plano e – somente se absolutamente necessário – levante-o, colocando o eixo em pé. Para a maioria dos carros, você não precisará fazer isso. Desligue o motor e remova a chave para que ninguém ligue o motor enquanto você estiver embaixo do carro e ele não tenha óleo nele.
2. abra a tampa do óleo na parte superior do motor. Isso permite que o ar passe e incentiva o óleo a drenar adequadamente.
3. pegue o cárter e coloque-o debaixo do cárter. Use a ferramenta necessária para remover o bujão do cárter e drenar o óleo para a panela. Tenha cuidado para não derramar nenhum ou obter qualquer óleo sobre si mesmo. O plugue do cárter pode disparar sem aviso enquanto você o remove, portanto, esteja ciente disso. Cuidado se o plugue estiver na lateral do motor, pois o óleo fluirá com muita pressão.
4. fique de olho no óleo enquanto ele drena porque, à medida que a pressão dentro do cárter diminui à medida que o óleo sai, a taxa de fluxo também diminui. Se você tirar o olho dele, você pode acabar com uma grande poça de óleo sob o seu carro em nenhum momento.
5. quando o óleo estiver quase todo drenado (ainda pode haver gotejamento ocasional), substitua o bujão do cárter. Use a chave de torque para apertá-la na quantidade exata especificada pelo manual do proprietário. Isto é muito importante. Apertar demais o plugue do cárter pode retirar a linha, o que significa que o orifício precisará ser re-rosqueado e possivelmente até mesmo um novo Cárter. O sub-aperto pode levar a um vazamento de óleo.
6. Saia de baixo do carro e use o funil para derramar a quantidade correta do novo óleo do motor através da tampa de óleo aberta.
7. Use a vareta de óleo do motor para medir a quantidade de óleo no carro. Contanto que esteja entre as marcas mínima e máxima, estamos no negócio, e você está pronto para ir.
8. abaixe o carro se estiver no ar.
9. ligue o motor. No começo, vai soar horrível. Isso porque não há óleo ao redor do motor. À medida que a bomba de óleo entra em ação, o óleo começará a fluir e o som deve se dissipar após não mais do que dez segundos ou mais. Se persistir, ligue o motor e peça ajuda.
10. contanto que tudo esteja bem, você está pronto!

Quais São Os Diferentes Tipos De Óleo?

como mencionado anteriormente, você pode obter alguns tipos diferentes de óleo nos EUA.

• convencional – o óleo de motor convencional custa menos. Não é mais do que petróleo bruto refinado com alguns aditivos extras nele. Embora não seja necessariamente ruim para o seu motor – ele ainda o lubrificará muito bem – os óleos convencionais tendem a ser menos eficazes do que os outros tipos que você pode obter. Eles também não protegem seu motor da mesma maneira.
• o óleo de motor semi-sintético – semi-sintético está em algum lugar entre o convencional e o totalmente sintético, como o nome sugere. É exatamente o que é – em algum lugar no meio – um pouco como o político que não quer se envolver muito. É melhor do que o convencional, mas não tão bom quanto totalmente sintético. Da mesma forma, é mais barato do que totalmente sintético, mas mais caro do que o convencional. Isso não é uma coisa má. Se você está com um pouco de orçamento, mas ainda quer cuidar do seu carro, tanto quanto possível, semi-sintético é provavelmente o caminho a percorrer.
• totalmente sintético – este tipo de óleo é feito em laboratório em condições rigorosas. O resultado é um óleo de alta qualidade, que você deve esperar durar o maior tempo possível e ser muito bom para o seu motor. Também será muito bom proteger seu motor, mantendo o lodo e a ferrugem afastados. O custo para isso? É um custo literal; o óleo totalmente sintético pode custar mais do que o dobro para a mesma quantidade de convencional.
• óleo de alta quilometragem-alta quilometragem contém uma seleção única de aditivos. “Alta quilometragem” refere-se ao número total de milhas no odômetro, em vez da ideia de viagens longas (necessariamente). O objetivo principal do óleo do motor é trabalhar para proteger as vedações do motor, evitando a queima de óleo. Quanto mais tempo as vedações forem mantidas em boas condições, mais tempo durará o motor do carro. Seu mecânico provavelmente recomendará óleo de alta quilometragem se seu veículo tiver percorrido mais de 75.000 milhas.

aqui está a engenharia explicada para levá-lo através de óleo convencional vs totalmente sintético.

quanto custa uma mudança de óleo no Reino Unido?

em comparação com os EUA, os preços aqui no Reino Unido são altos. Uma troca de óleo pode custar de £50 a £120 ($65 a $155), com a média sendo um pouco abaixo de £100 ($130).Então, por que uma mudança de óleo custa mais aqui do que nos Estados Unidos?

para ter um ponto de vista muito simplista, o óleo médio é de maior qualidade. Isso não quer dizer que seja sempre uma coisa boa – torna a posse de um carro consideravelmente mais cara e, portanto, difícil para a pessoa comum, por exemplo.

embora não façamos mais parte da UE (pelo menos, principalmente…? Não tenho certeza, assunto dolorido), a Grã-Bretanha faz parte da União há 47 anos. Os mesmos regulamentos aplicados em todo o continente também se aplicaram a nós em nossa ilha. Os regulamentos DA UE – pelo que posso ver, pelo menos-tendem a ser mais rígidos do que os que vi nos Estados Unidos, especialmente quando se trata de questões ambientais.

1. existem leis de emissões de carbono mais rígidas (CO e CO2) na UE. SAPS – cinzas sulfatadas, fósforo e enxofre-vem do óleo do motor e pode afetar negativamente os dispositivos de controle de emissões, como DPFs (Filtros de Partículas Diesel). O petróleo na UE é, portanto, feito com níveis mais baixos de SAPS.Pelo menos historicamente, não mudamos nosso petróleo com tanta frequência quanto os americanos, aparentemente. Esperamos que nosso petróleo dure mais. Talvez esse seja um argumento Cíclico a ver com o custo mais alto.
2. a ampla gama de diferentes padrões climáticos que experimentamos significa que o óleo tem que lidar com muitas situações e climas diferentes, daí o uso quase unânime de óleos multigrade.
3. diferentes fabricantes têm recomendações diferentes para quais tipos de óleo usar. Com carros mais novos, muitas vezes você terá que usar o óleo recomendado pelo OEM para evitar invalidar a garantia. Esses óleos também são ideais para o veículo individual, deve ser dito.

Outro fator a considerar – embora eu não tenha encontrado qualquer definitiva fontes para provar ou refutar esta é a grande diferença na produção de petróleo. A maior parte do petróleo encontrado aqui vem de plataformas de petróleo offshore no Mar Do Norte; a maior parte do petróleo que usamos é importado da Noruega.O Reino Unido produz cerca de 1.000.000 barris de petróleo por dia. Nos últimos anos, os EUA tiveram uma média de aproximadamente 11.000.000 de barris de petróleo por dia (reunidos a partir de uma rápida olhada neste gráfico).É claro a partir disso que se pode esperar que os produtos à base de petróleo sejam mais baratos nos EUA do que no Reino Unido.

Qual é a melhor opção?

uma troca de óleo não deve custar muito, de qualquer maneira. Como vimos nas seções anteriores deste artigo, existem prós e contras em ambos os argumentos.

se você está confiante o suficiente e está dirigindo um carro relativamente velho, provavelmente vale a pena trocar o óleo sozinho. Isso minimizará seu custo no momento.

caso contrário, sinta-se à vontade para levar seu veículo ao mecânico mais próximo em que você confia. Como mencionado anteriormente, empresas como o Walmart oferecem este serviço (com opiniões mistas quanto à qualidade).No geral, uma troca de óleo provavelmente custará entre US $30 e US $100, dependendo de alguns fatores.

Ferramentas aprovadas

essas ferramentas foram experimentadas e testadas por nossa equipe, elas são ideais para consertar seu carro em casa.