como: encaixar um freio

decidi escrever este guia rápido porque fiquei severamente desapontado com os ajustes de freio da maioria das pessoas. Em particular, não gosto de onde a maioria dos Cavaleiros posiciona a parte na boca do cavalo. Quando recebo um novo cavalo em treinamento, quase sempre ajusto o freio antes mesmo de montar pela primeira vez. Então, aqui está o meu guia sobre como encaixar um freio para que seu cavalo possa trabalhar ao seu potencial máximo.

freio corretamente ajustado

eu sei que ao ler isso, a maioria das pessoas me dirá que estou encaixando meus pedaços muito baixos e nosebands muito soltos. Tudo bem. Você tem direito à sua própria opinião. No entanto, eu desafiaria qualquer pessoa que se sinta dessa maneira a tentar seguir meu método para encaixar o freio, dar ao cavalo cerca de 10 a 15 minutos para se ajustar à mudança e depois andar. Em quase todos os cavalos que fiz isso, notei uma melhoria imediata no contato e na carruagem da bit.

portanto, sem mais delongas, aqui está meu método dividido em etapas fáceis de seguir.

encaixar o Bit

o primeiro, e discutível mais importante, passo para encaixar o freio é ajustar as peças da bochecha de modo que o bit está deitado na posição correta na boca do cavalo. Para fazer isso, você precisará colocar o freio na cabeça do cavalo. Se você tiver problemas para colocar as orelhas do cavalo sob a cabeceira, abaixe os pedaços da bochecha e tente novamente. Deve ser fácil deslizar o freio.

em seguida, fique na frente do cavalo e pegue os dois anéis. Puxe suavemente os anéis de bits para fazer o bit em linha reta.

Agora, verifique se você tem o bit de tamanho correto na boca do cavalo. Deve haver um oitavo a um quarto de polegada em cada lado da broca entre os lábios do cavalo e o anel da broca. Se você estiver usando um anel solto snaffle você quer mais perto de um quarto de polegada para permitir espaço para o anel se mover sem beliscar o cavalo.

depois de ter o bit de tamanho correto no freio, você precisa verificar o comprimento das peças da bochecha. Novamente segure os anéis de bits para o lado para fazer o bit em linha reta. Então, olhe para o canto da boca do cavalo. Se você ver rugas, o bit é muito alto. Você deve ter a parte mal tocando o lábio do cavalo ou um pequeno espaço entre os lábios e o bocal da parte quando é puxado em linha reta e no final das peças da bochecha. Como a maioria das pontes não oferece uma tonelada de ajuste, selecione os orifícios que minimizam o espaço entre os lábios do cavalo e o bocal da broca, tanto quanto possível, sem causar rugas nos cantos da boca.

agora você encaixou com sucesso o bit em seu freio.

encaixar o Browband

as Browbands geralmente não são consideradas quando se olha para o ajuste correto do freio. Uma vez que eles não são ajustáveis, muitas pessoas assumem que são um tamanho único. No entanto, isso está longe da verdade. Quando você se encaixa no seu freio, você deve sempre verificar o browband para se certificar de que não está puxando os pedaços da bochecha nos olhos do cavalo ou pressionando a testa do cavalo. Deve haver uma lacuna grande o suficiente para caber alguns dedos entre a banda e a testa do cavalo.

ajustar a banda nasal

se você tiver uma banda nasal no freio, também precisará ajustar isso. Eu escolho não andar com narizes porque eles contraem a mandíbula do cavalo e impedem o bocejo, o relaxamento e a expressão da aceitação do cavalo (ou a falta dele) ou da mordida. Se você gostaria de andar sem o nariz, você pode simplesmente soltá-lo da cabeceira da cabeça e colocá-lo de lado. Caso contrário, você terá que se certificar de que está devidamente equipado.

Freio de manivela corretamente ajustado

o primeiro passo para encaixar o braço é certificar-se de que está pendurado na altura correta. Você deve ter cerca de dois dedos de largura entre o osso da bochecha do cavalo e o nariz.

em seguida, aperte o nariz com espaço para pelo menos 3 dedos entre o nariz e a mandíbula do cavalo. Eu pessoalmente gosto de encaixá-los um pouco mais frouxos do que isso se eu tiver que ter um nariz para que haja espaço para toda a minha mão entre o nariz e a mandíbula do cavalo. Uma banda nasal mais solta permite mais mobilidade da mandíbula do cavalo e uma melhor sensação de quando o cavalo está aceitando o bit versus fugindo dele. Uma banda nasal apertada força a parte a ficar quieta e você perde o feedback sobre a aceitação.

O Throatlatch

O throatlatch é o componente mais importante para o freio. Esta alça evita que o freio suba sobre as orelhas do cavalo e escorregue se o cavalo balançar a cabeça ou coçar o rosto em qualquer coisa.

deve ser ajustado frouxamente para não contrair a garganta do cavalo. Em cavalos com grandes throatlatches ou grandes partes inferiores de seus pescoços eu normalmente vou caber isso no lado mais solto. Você deve ser capaz de encaixar um punho entre a bochecha do cavalo e o throatlatch. Para testar, faça um punho com uma das mãos e coloque a parte inferior do punho contra a bochecha do cavalo com o polegar apontando para longe do cavalo. O throatlatch deve descansar suavemente em seu punho sem puxar a garganta do cavalo.

Toques Finais

uma Vez que o freio está correctamente montado em seu cavalo passar e certifique-se de que todos os guardas estão a segurar corretamente o material extra e não há rachaduras ou fissuras nas correias. Um freio seguro é um freio seguro para você e seu cavalo.

também tenha em mente que estas são apenas diretrizes. Normalmente vou tentar andar com o bit em vários buracos diferentes e ver onde o cavalo gosta mais. Alguns cavalos gostam um pouco mais do que outros. Eu também normalmente vou brincar com o aperto do nariz. Alguns cavalos gostariam que o nariz o mais solto possível para que você possa encaixar um punho inteiro nele. Outros não gostam do nariz balançando e batendo no nariz e preferem que seja um pouco confortável para evitar movimentos excessivos. Ao tentar ajustes diferentes, você pode determinar qual é a preferência do cavalo para que você possa aproveitar ao máximo seu passeio.

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