Il n’y a que deux façons pour une voiture de zapper quelqu’un de manière inattendue, et les sources et les solutions sont différentes pour chacune. Une raison courante pour laquelle les gens sont choqués par leurs voitures est l’électricité statique. Cela peut se produire chaque fois que vous touchez du métal sur la voiture, bien que ce soit plus courant après que le véhicule a été conduit.
L’autre façon d’être zappé par une voiture est d’agir par inadvertance comme un sol pour le système d’allumage, ce qui peut être douloureux et dangereux. Les autres systèmes électriques de la plupart des voitures ne sont ni dangereux ni capables de vous choquer, à l’exception des véhicules électriques et hybrides.
Le Comment et le pourquoi des chocs statiques automobiles
Lorsque vous touchez une poignée de porte de voiture, une porte ou une autre surface métallique et ressentez un choc, la cause en est la décharge soudaine d’électricité statique. C’est le même phénomène derrière l’astuce de mélanger vos pieds sur un sol recouvert de moquette avant de toucher une autre personne pour la choquer ou de coller comme par magie un ballon à quelque chose après l’avoir frotté sur votre pull.
L’électricité statique est générée lorsqu’une charge électrique s’accumule dans une substance en raison du frottement contre un autre matériau. Dans le cas de l’astuce de brassage des pieds, les deux matériaux sont la moquette et vos pieds. Dans le cas d’une voiture qui vous zappe constamment après l’avoir conduite, les matériaux sont généralement vos vêtements et le siège d’auto, qui se frottent ensemble pendant la conduite.
Qu’est-Ce qui crée de la statique dans Votre Voiture?
Si vos vêtements et le siège auto échangent suffisamment d’électrons et qu’un côté de l’équation accumule de l’électricité statique, elle peut se décharger lorsque vous touchez la portière ou la poignée de la voiture. Ce phénomène est plus fréquent pendant les périodes de temps sec, car l’électricité statique peut naturellement se décharger dans l’air humide, mais l’air sec ne la laisse nulle part où aller.
Certains tissus et certains types de revêtements de sièges sont plus susceptibles que d’autres de générer de l’électricité statique.
En plus de vous zapper lorsque vous montez ou descendez d’une voiture, ce type de décharge d’électricité statique présente également un véritable problème de sécurité, bien qu’extrêmement improbable, chaque fois que vous remplissez votre voiture. Il y a un noyau de vérité dans la vieille légende urbaine sur l’électricité statique enflammant les fumées de gaz.
Il existe trois façons d’éviter les chocs statiques lors de l’entrée ou de la sortie d’une voiture. Deux d’entre elles consistent à empêcher la charge statique de s’accumuler, et la troisième est un moyen de décharger toute accumulation d’électricité statique en toute sécurité sans un zap douloureux.
Utiliser un spray antistatique
Une façon d’éviter que l’électricité statique ne s’accumule dans vos vêtements pendant la conduite ou lorsque vous glissez sur le siège pour sortir du véhicule consiste à pulvériser un produit antistatique sur les sièges. Cela peut ou non être sans danger pour vos sièges, en fonction du matériau dont sont faits les revêtements de siège et de la composition du spray que vous choisissez. Trouvez un produit compatible et testez-le d’abord sur une petite zone discrète.
Les sprays antistatiques créent une barrière entre la surface du siège et vos vêtements. Étant donné que l’électricité statique ne s’accumule que lorsque les électrons passent entre deux matériaux et créent un déséquilibre, la fine couche de pulvérisation antistatique empêche une charge de s’accumuler. Comme il n’y a pas de frais, vous ne vous faites jamais zapper.
Installez une sangle statique
Une autre façon dont les gens traitent ce problème consiste à installer une sangle statique. Ces produits sont des sangles qui se boulonnent sur le cadre ou un composant métallique du train de roulement de votre véhicule. Lorsqu’elle est correctement installée, la sangle pend et entre en contact avec le sol sous le véhicule.
Le principal inconvénient des sangles statiques est qu’en les installant, il en résulte une bande de matériau bien visible qui pend au bas de votre véhicule, ce que certaines personnes trouvent indésirable.
Achetez un porte-clés antistatique
Une autre façon d’empêcher votre voiture de vous zapper est d’acheter un porte-clés antistatique. Ces appareils offrent un moyen sûr et indolore de décharger l’accumulation d’électricité statique dans vos vêtements avant de toucher la porte pour sortir. Ils comprennent généralement un écran ou une lumière qui clignote lorsque de l’électricité statique est déchargée à travers celui-ci.
D’autres moyens de résoudre ce problème sont de toucher d’abord la voiture avec les jointures, qui sont généralement moins sensibles que le bout des doigts, ou d’utiliser votre coude ou votre épaule pour fermer la porte.
Les dangers choquants des systèmes électriques automobiles
L’autre façon dont une voiture peut vous zapper se produit lorsque vous piquez sous le capot et que vous entrez en contact avec la haute tension traversant le système d’allumage. Alors que la batterie d’une voiture est à basse tension et ne risque pas de vous choquer dans des circonstances normales, la tension est augmentée pour faire fonctionner le système d’allumage.
Éloignez-vous des systèmes d’allumage
Les systèmes d’allumage nécessitent des tensions plus élevées car les mélanges air/carburant sont allumés à l’intérieur des moteurs à combustion interne. Ce processus repose sur une étincelle sautant à travers un entrefer entre deux électrodes intégrées dans un petit composant qui est inséré dans chaque chambre de combustion. Ces composants sont appelés bougies d’allumage car ce sont littéralement des bougies qui ont deux électrodes à travers lesquelles une étincelle saute.
Évitez les distributeurs dans les véhicules plus anciens
Dans les moteurs plus anciens qui utilisent des distributeurs, les tensions impliquées sont élevées et capables de vous zapper si vous touchez la mauvaise chose, mais elles ne sont généralement pas dangereuses. Les tensions plus élevées impliquées dans les systèmes d’allumage sans distributeur sont plus susceptibles de causer des blessures, mais c’est une bonne idée d’éviter d’être choqué par l’un ou l’autre type de système.
Composants défectueux
La plupart des chocs du système d’allumage résultent d’un composant défectueux, tel qu’un fil de bougie d’allumage qui s’est effiloché en raison de l’âge ou de la proximité d’un objet tranchant ou d’une surface chaude. Ce type de dysfonctionnement conduit souvent à un moteur qui ne fonctionne pas bien, car le fil se coupe et envoie sa charge directement au sol plutôt qu’à sa bougie. Si vous vous insérez dans l’équation, vous risquez d’être choqué.
La meilleure façon d’éviter d’être choqué par un système d’allumage est de faire attention aux composants d’allumage lorsque le moteur tourne et de remplacer les composants usés ou défectueux.
Les véhicules hybrides et électriques utilisent généralement des systèmes électriques à plus haute tension que les voitures et les camions conventionnels. Bien qu’il soit possible d’être choqué par l’un de ces systèmes, ils ont généralement des fils à haute tension qui sont marqués avec soin pour vous aider à les éviter.