Als u de blauwe peter nog niet lang heeft gehesen, wilt u waarschijnlijk nog een paar navigatie-basisprincipes bijwerken. Bent u al op de hoogte van de fundamentele boot oriëntatie termen, maar weet u nog steeds niet de standaard bak-en stuurboord kleuren?
wist u dat ze er goed aan doen om de veiligheid van de boot te waarborgen? Voor de bakboordzijde gebruiken de meeste boten, ongeacht de grootte, de kleur rood. Maar dat is alleen de andere helft. Welke kleur heeft een boot aan stuurboord?
welke kleur is aan stuurboord van een boot
Boten geven groen licht aan stuurboord. Wanneer u de meeste schepen ‘ s nachts of tijdens zware mist observeert, zult u zien dat deze zijlichten of combinatielichten altijd aan zijn. Des te beter als je een bovenaanzicht hebt vanuit bijvoorbeeld een vliegtuig of helikopter, die overigens dezelfde verlichtingsprotocollen gebruiken.
ongeacht uw positie dienen deze zijlichten als belangrijke gidsen en referenties voor andere schepen die u tegenkomt of die in uw buurt zijn. De meeste boten van welke grootte dan ook zijn nodig om deze zijlichten onder een hoek van 112,5 graden naar de achtersteven van het schip te richten.
het is bijna aannemelijk dat dit de corresponderende kleur stuurboordzijde van de boot is. Groen en rood op het gebied van transport hebben klaar, dicht bij universele connotaties, immers.
betekent dat echter, als we deze analogie gebruiken, rood betekent stop en groen betekent ga als het gaat om bakboord en stuurboord kleuren? Niet precies, maar er zijn een aantal historische anekdotes en gegevens die dienen om dat te ondersteunen.
waarom Groen De Standaard werd
groen is al bijna twee eeuwen de internationale standaard. Als we wat geschiedenis aan het onderwerp willen toevoegen, het Verenigd Koninkrijk was degene die in 1849 de regels van het gebruik van rode en groene zijlichten aan bak-en stuurboord goedkeurde. Het duurde niet lang voordat de VS en andere landen hetzelfde deden.Daarnaast symboliseert groen ook de veilige kant van de boot. Voor een, de meeste schepen plaatsen het stuurwiel aan stuurboord kant. Door het toekennen van een groene kleur aan het, het gemakkelijk connotes de kant van de boot waar de stuurman altijd een duidelijk en dus veilig gezichtsveld zal hebben.
de rode bakboordzijde daarentegen wordt in wezen de blinden. Rood betekent dat er weinig of zelfs geen zicht is. Daarom worden andere schepen aangemoedigd om naar stuurboord te keren. In plaats daarvan, om uw boot te passeren of te stoppen om een botsing te voorkomen wanneer ze naar bakboord kijken.Een andere interessante historische bron is Cockcroft en Lamemrfier ‘ s “Guide to the Collision Regulations” zoals vermeld in dit forum onderwerp. In dat boek wordt aangenomen dat de groene en rode zijlichten in werkelijkheid werden beïnvloed door spoorwegsignalen die stoppen of gaan betekenen. Het zou geen verrassing moeten zijn, want de geschiedenis van verkeerslichten komt ook voort uit de spoorwegindustrie.
Houd bij twijfel enkele handige matroos Tips
nu je de kleuren kent, hoe krijg je deze informatie in je hoofd? Het is begrijpelijk om een beetje verdwaald te raken wanneer je probeert te weten welke kant bakboord of stuurboord is, vooral als je onder druk staat. Wist je dat sommige matrozen reflecterende tape gebruiken op bepaalde delen van hun schepen, zodat ze altijd weten welke welke is?
anderen gebruiken zelfs deze creatieve methoden:
- ze herinneren zich de zijkanten door de lengte van de woorden te gebruiken. Bijvoorbeeld, rechts, groen, stuurboord gebruiken allemaal langere woorden dan links, rood, bakboord.
- ze houden zich ook aan de term “portwijn is rood”, om het gemakkelijk te onthouden.
Hoe zien de meeste Stuurboordlampen er tegenwoordig uit
tegenwoordig kunnen stuurboordlampen afzonderlijk worden gekocht. Ze komen als paar of als individuele verlichting die op het dek van een boot kan worden gemonteerd. Vele komen ook als met roestvrij staal bedekte lichten om optimale bescherming tegen vocht en de elementen te bieden.
zie je de getinte plastic afdekking die de gloeilampen omhult? Dat is wat helpt bij het weergeven van het overeenkomstige groene of rode licht voor beide zijden van uw schip en voeg een laag van bescherming, ook. Deze lampen gebruiken minstens 10W lampen om de zichtbaarheid van gebruikers te ondersteunen. Meestal zijn ze gemaakt van LED ‘ s om stroom te besparen.
conclusie
we hopen dat we u een bevredigend antwoord hebben gegeven op deze veel voorkomende nautische vraag: “welke kleur is aan stuurboord van een boot.”Over het geheel genomen is het erg simpel. De linkerboordzijde is altijd rood, terwijl de rechterboordzijde altijd groen is.
het is al die jaren de standaard voor navigatieveiligheid, ongeacht de grootte van een boot. Het is waarschijnlijk zo te blijven, omdat de meeste zeilers zijn georiënteerd en gewend aan deze kleuren.