de dag dat we allemaal vrezen als we rijden een hoge-kilometerstand auto is wanneer de motor eindelijk uitvalt en we moeten ofwel herbouwen of vervangen van de motor. Het is een dure en arbeidsintensieve onderneming, maar je moet het doen als het tijd is. We zullen de vervangingskosten van de motor bespreken in deze post. Wij zullen u begeleiden op het proces, waarom het kost zo veel, en of uw motor vervangende kosten is het waard.
- kosten en typen
- tekens
- is het de moeite waard?
- Conclusie
Vervangingskosten Van De Motor: Hoeveel?
als uw monteur u heeft verteld dat u een motor opnieuw moet bouwen of vervangen, heeft u waarschijnlijk al een schatting. Nu bent u op zoek om te controleren of de kosten is de moeite waard, of uw monteur probeert te scam je. Je bent waarschijnlijk ook op zoek naar andere opties.
een motorvervanging of heropbouw is noodzakelijk wanneer bepaalde interne onderdelen van uw motor defect zijn. Of het nu de koppakking, de zuigers, of een van de lagers in uw motor. In ieder geval, wanneer u bepaalde symptomen ziet, hebt u een nieuwe motor nodig. We bespreken later meer over de symptomen.
op dit moment vraagt u zich waarschijnlijk af hoeveel een motorvervanging kost? Nou, als het gaat om een motor vervanging, heb je meestal drie opties: rebuild, gebruikte vervanging, of remanufactured vervanging. Ze zijn allemaal dure opties, maar de ene kan beter zijn dan de andere voor u. Hier is het verschil:
vervangingskosten van de motor: Herbouwen van de motor
een motorreconstructie is een proces waarbij de motor wordt verwijderd, uit elkaar gehaald en alle benodigde onderdelen worden vervangen zodat hij als nieuw functioneert. Uw monteur zal dan de motor weer in elkaar zetten en terug in de auto zetten. Het proces vereist bewerking en afwerking reparaties, indien nodig. Uw monteur zal het originele motorblok behouden, maar zal veel van uw motoronderdelen vervangen.
dit proces kost meestal ongeveer $ 2.500 tot $4.500, en het zal variëren afhankelijk van het merk en model van uw auto. Onnodig te zeggen, Auto ’s met grotere motoren zoals sportwagens en luxe auto’ s zal waarschijnlijk meer kosten.Vervangingskosten voor motoren: aankoop van gebruikte motoren
een veel goedkopere optie zou zijn om gebruikte motoren te kopen in plaats van ze opnieuw te bouwen. U vindt gebruikte motoren op eBay of uw lokale schroothoop. Deze gebruikte motoren kunnen afkomstig zijn van een gebruiker die niet langer de originele motor nodig heeft omdat ze deze vervangen door een nieuwe, vaak voor prestatiewinst. Of Van sloperijen die een auto slopen maar de motor uitschakelden om te verkopen.
de prijzen variëren afhankelijk van waar u ze vindt en de leeftijd, kilometerstand en conditie van de motor. Gebruikte motoren worden ook vaak verkocht als een kort blok of een lang blok. Een lange blok motor betekent dat het een complete motor die je waarschijnlijk in staat om gewoon passen in uw auto bent. Een kort blok motor betekent alleen het onderste gedeelte van de motor is inbegrepen, Dit omvat het motorblok, krukas, Drijfstangen, Zuigers, lagers en oliepan. Een short-block motor is waarschijnlijk goedkoper, maar je moet nog steeds te vinden en te betalen voor onderdelen die je niet krijgt, zoals de kop pakking, kleppen, en een paar anderen.
een gebruikte motor kan zo goedkoop zijn als $ 600, maar houd er rekening mee dat een motor die zo goedkoop is misschien niet in goede staat is. Bovendien moet u nog steeds betalen voor de arbeidskosten van het installeren van de motor. Al met al, een fatsoenlijke gebruikte motor kost je ongeveer $1.500 tot $3.000. Als een Northstar motor past bij uw auto, overwegen een van die.
Vervangingskosten Van De Motor: Gereviseerde motoren
zoals de naam al doet vermoeden, betekent een gereviseerde motor dat de motor uit een voertuig is getrokken en naar de fabrieksomstandigheden is teruggebracht. Of tenminste, zo dicht mogelijk bij de fabrieksconditie en specificaties. Simpel gezegd, een gereviseerde motor is gerestaureerd om te presteren als het net uit de fabriek was gekomen.
het proces omvat het bewerken van de cilinders van de motor samen met alle andere onderdelen en het vervangen van de benodigde onderdelen door OEM-producten. Dit herstelt ze naar hun oorspronkelijke specificaties. Een gereviseerde motor is waarschijnlijk uw beste weddenschap voor een motor vervanging. De motor zal presteren als gloednieuw, en remanufactured motoren komen vaak met een garantie voor gemoedsrust. Echter, ze kunnen kosten overal tussen de $ 2.500 tot $ 5.000, afhankelijk van uw voertuig merk en model. Dus, terwijl het is een kwaliteit optie en veilige inzet, het zal een aanzienlijke deuk in uw bankrekening te zetten.
de herfabricage wordt meestal uitgevoerd door een autowinkel of autoreparatiebedrijf dat de originele blauwdruk van een motor in handen heeft gekregen. Een van deze bedrijven is JASPER Engines & transmissies.
alle drie de opties gaan een aanzienlijke hoeveelheid geld kosten, en ze hebben allemaal hun voor-en nadelen. We geven u een gids over welke te gaan voor bij het vervangen van een motor. Laten we nu de borden bespreken die u nodig hebt om de motor te vervangen:
borden die u nodig hebt om de motor te vervangen
heb je echt een motorvervanging nodig? Of houdt je monteur je voor de gek? Een motorstoring is een groot incident, dus zelfs als uw auto niet kapot ging, zult u enkele symptomen opmerken. We noemen de symptomen hieronder. Als u een van deze symptomen te zien, dan bent u waarschijnlijk gaat om een motor te vervangen of opnieuw te bouwen.
klopgeluid
een klopgeluid van de motor klinkt meestal als twee stukken metaal die tegen elkaar slaan. Er is een verscheidenheid van dingen die een kloppen geluid kan veroorzaken en het is misschien niet een groot probleem. Deze oorzaken zijn onder andere onjuiste bougiespleet, slechte ontstekingstijdstip, te mager brandstof-luchtmengsel en laag octaangehalte brandstof.
een klopgeluid kan echter ook afkomstig zijn van Versleten staaflagers. De stang verbindt de zuigers met de krukas, en de lagers zullen slijten na verloop van tijd. Wanneer het verslijt, moet u het vervangen en doe een motor opnieuw. Als je een kloppend geluid van de motor hoort, probeer dan de andere mogelijkheden uit te sluiten. Als het kloppende geluid er nog steeds is, moet u waarschijnlijk de staaflagers vervangen en een motor opnieuw opbouwen.
houd er rekening mee dat sommige klopgeluiden onschadelijk zijn. Als u hoort een kloppen geluid in de eerste 15 minuten als de motor opwarmt, dan is het waarschijnlijk gewoon een zuiger klap en je hoeft niet echt zorgen te maken over. Sommige motoren maken klopgeluiden als ze koud zijn door hun ontwerp. We schreven een geweldig artikel over zuigerklap en klopgeluiden, je kunt er hier over lezen.
overmatige rook
een op gas aangedreven auto stoot kleurloze rook uit die gewoonlijk reukloos is. Wat dieselmotoren betreft, zullen ze meestal zwarte rook met een sterkere geur uitstoten, hoewel moderne dieselmotoren nu veel schoner zijn en de rook meestal kleurloos is. Dus als je teveel rook uit je uitlaat ziet komen, dan weet je dat er iets mis is met je motor.
als u dikke witte rook uit uw uitlaat ziet komen, betekent dit dat uw koelvloeistof in de cilinder van de motor lekt. Het koelmiddel wordt dan samen met de brandstof verbrand tijdens het verbrandingsproces, wat resulteert in witte rook. Als je blauwe rook uit je uitlaat ziet komen, betekent dat dat je motorolie in de cilinders lekt. Wanneer olie wordt verbrand, samen met het brandstof-en luchtmengsel, wordt de rook van uw voertuig blauw.
koelvloeistof-en olielek wordt vaak veroorzaakt door een geblazen koppakking, een dun stuk metaal dat tussen uw motorblok en cilinderkop zit. De koppakking voorkomt dat koelvloeistof en olie lekken in de cilinders, zodat ze door een aangewezen gebied kunnen stromen en houdt de motor koel en gesmeerd. Als de hoofdpakking wordt geblazen of gebarsten, moet u ze vervangen.
u kunt meer te weten komen over verschillende uitlaatrook en wat het betekent in de onderstaande video:
uw auto verbrandt snel Olie
de meeste auto ‘ s zullen ongeveer 1 liter olie gebruiken voor elke 800 tot 1.000 mijl. Als u merkt dat uw motor meer dan dat gebruikt, is het een teken dat uw motor meer olie verbrandt dan zou moeten. Dit is meestal omdat er een lek in je hoofd pakking, en de olie ontsnapt in de cilinder van de motor. Het lek kan klein zijn en dat is waarom je geen blauwe rook opmerkt, maar er is nog steeds genoeg Lek dat je motor meer olie gebruikt dan normaal zou doen.
Controleer uw oliepeil één keer per maand, als het onder het minimumniveau op de peilstok daalt, vult u uw olie indien nodig bij. Als het snel weer onder het minimum daalt voor de volgende olieverversing, dan heb je waarschijnlijk een lek in de hoofdpakking. In dat geval moet je een motor opnieuw bouwen.
Motorfouten en Compressieverlies
een motorfouten treedt op wanneer een cilinder niet op het juiste moment afvuurt of ontbrandt, vandaar een “misfire” genoemd. Wanneer een motor verkeerd afgaat, zult u een knallend geluid en soms overmatige trillingen opmerken. U zult ook ervaren een gebrek aan macht en als het ernstig genoeg is, uw voertuig zal moeite hebben om te versnellen.
motorfouten zijn vaak niet ernstig. Als u een benzine voertuig, het probleem komt vaak voort uit een defecte bobine, slechte bougies, en slechte ontsteking timing onder andere oorzaken. Als dit het geval is, moet u de onderdelen vervangen of afstemmen om het probleem op te lossen. Eenmaal opgelost, moet uw motor soepel lopen. We schreven een geweldig artikel over motor misfires en hoe ze te diagnosticeren, het moet u helpen het probleem op te lossen en je kunt het hier lezen.
echter, als geen van de bovenstaande oorzaken de problemen zijn, heeft u waarschijnlijk een compressieverlies van de cilinder. In dit geval moet u een compressietest doen om het probleem te verifiëren. Als u een compressieverlies in een of meer van de cilinders, moet u een motor herbouwd of vervangen. Dit komt omdat een cilindercompressieverlies duidt op een interne structuurafbraak. Het probleem zou kunnen voortvloeien uit een slechte zuiger of zuigerveer, een geblazen kop pakking, of misschien zelfs een scheur in de cilinders.
hier is een gids van Roadshow ‘ s Youtube kanaal over hoe een compressietest te doen:
Motorvervangingskosten: Waarom is het zo duur?
een motorreconstructie of-vervanging kost zoveel geld, simpelweg omdat het proces arbeidsintensief is. Zelfs als u besluit om de motor te vervangen in plaats van te bouwen, moet u nog steeds betalen voor de arbeidskosten van het installeren van de motor in uw auto. Dit proces zal ten minste een paar dagen duren om te voltooien, als uw monteur nodig heeft om de motor aan te sluiten op de brandstofleiding, de transmissie, en diverse andere componenten.
als u ervoor kiest om het opnieuw op te bouwen, is het ook duur vanwege de arbeid. Motoronderdelen zijn vaak niet erg duur, op een paar uitzonderingen na natuurlijk. Bijvoorbeeld, een nieuwe hoofd pakking kost u niet meer dan $500, en vaak zo weinig als $ 200. Het is het proces van het demonteren van uw motor en de wederopbouw van het dat kost veel geld. Gewoon om de kop pakking te vervangen, hier is wat uw monteur zal moeten doen:
- giet alle olie en koelvloeistof uit uw motor.
- Verwijder een aanzienlijk deel van uw motor, inclusief de nokkenassen, cilinderkoppen en de kapotte koppakking zelf.
- Reinig het oppervlak van het motorblok en de boutgaten.
- passen in de nieuwe koppakkingen, de cilinderkoppen, en alles wat eerder uit elkaar werd gehaald.
- zet de nokkenassen en tandwielen terug naar de exacte richting van uw auto, zodat deze soepel loopt zoals het hoort.
de bovenstaande stappen zijn een oversimplificatie van het werkelijke proces, en dat is gewoon om de koppakking te vervangen. Als u de zuigers, drijfstangen, lagers en andere interne onderdelen moet vervangen, is het nog ingewikkelder.
bekijk deze timelapse van een Hemi V8 rebuild van Hagerty media om je een idee te geven van hoe ingewikkeld een engine rebuild is:
moet je het zelf doen?
wanneer we vervangende of reparatieartikelen maken, raden we onze lezers vaak aan om het werk zelf te doen om wat geld te besparen. We raden dit aan als het een eenvoudiger taak is, zoals het vervangen van uw olie, het vervangen van oude bougies, of zelfs het reinigen van katalysatoren. Ze zijn relatief eenvoudig, vereisen geen gespecialiseerde tools, en zal een paar uur duren.
echter, het opnieuw bouwen of vervangen van een volledige motor is een veel ingewikkelder taak en we zullen nooit iemand aanraden om het zelf te doen, tenzij ze een getrainde monteur zijn met toegang tot de benodigde gereedschappen. Om nog maar te zwijgen van de verbouwing of vervanging van een motor kan het 15 tot 25 uur duren om te voltooien. We weten zeker dat uw tijd veel te kostbaar is om te besteden aan het herbouwen van een motor.
bovendien vereist het opnieuw bouwen of vervangen van een motor precisie. Een verkeerde stap tijdens de montage en uw auto kan niet eens starten, laat staan goed lopen. Bottom line: Het is niet de moeite waard de wederopbouw van een motor op uw eigen, zelfs als je een hoop geld te besparen.
Vervangingskosten Van De Motor: Is Het De Moeite Waard?
dus, je moet een motor vervangen en het is erg duur, is het de moeite waard? Voordat u uw monteur de go-ahead in het vervangen of herbouwen van uw motor, neem een kijkje op de marktwaarde van uw voertuig. Als de wederverkoopwaarde van het voertuig aanzienlijk hoger is dan de vervangingskosten van de motor, raden we aan om door te gaan met de vervangende taak. Maar als het niet veel waardevoller is, kun je de auto beter zo verkopen. Zelfs als het betekent het te verkopen tegen een lagere prijs.
bijvoorbeeld, als een motorvervanging voor uw voertuig $4000 kost en uw voertuig kan worden verkocht voor $ 10.000, dan raden wij u aan om door te gaan met de vervangende taak. Echter, als uw auto is slechts de moeite waard $ 5.000 op de tweedehands markt, dan is het misschien het beste om te verkopen zoals-is. Daarna, gebruik het geld om een nieuwe auto te kopen in plaats. Zoals gezegd, je nodig hebt om het te verkopen tegen een lagere prijs,maar dit zal op zijn minst geld op uw handen, in plaats van het hebben van contant geld voor een motor vervanging.
uw auto verkopen zoals-is
als u uw auto verkoopt zoals-is, hebt u twee opties: verkopen onder marktwaarde of schrappen. De eerste optie zal nog steeds de neiging om u meer geld te geven, maar het kan moeilijk zijn om een koper die bereid is om een kapotte auto te kopen, zelfs als het onder de marktwaarde. Dit komt omdat ze nog steeds moeten omgaan met het proces van het oplossen van het probleem en betalen voor het.
de tweede beste optie is om de auto te slopen. Er zijn twee manieren om dit te doen, ofwel neem je de auto naar een autokerkhof en ze geven je de auto ‘ s schroot waarde. Of, de meer gecompliceerde optie, maar zal waarschijnlijk meer geld in je hand, is om uw auto uit elkaar te nemen op uw eigen en verkopen van de onderdelen en accessoires.
de tweede optie vereist dat u onderdelen zoals de interieurbekleding, ophanging, motoronderdelen en misschien zelfs carrosseriepanelen uit elkaar haalt en bergt. En ze dan verkopen aan mensen die hetzelfde voertuig besturen als jij. Dit zal enige tijd en vaardigheid te doen, maar de afzonderlijke onderdelen zal meer waard en je zou in staat zijn om meer geld te verdienen. Natuurlijk, als het uit elkaar halen van een auto en het bergen van onderdelen klinkt niet als een leuke activiteit voor u, dan raden we gewoon verkopen aan een schroothoop plaats.
natuurlijk, voor sommige mensen, een auto is meer dan alleen een vorm van vervoer, auto ‘ s hebben vaak sentimentele waarden. Misschien ben je getrouwd in je huidige auto, of misschien is het al generaties in de familie, of misschien heb je er gewoon veel herinneringen aan. In dit geval, we begrijpen als je wilt om het te houden en ga je gang met de motor te vervangen. In dat geval, hier is ons advies:
Motorvervangingskosten: Herbouwd, gebruikt of gereviseerd?
herbouwd, gebruikt of gereviseerd? Over het algemeen raden we niet aan om gebruikte motoren te kopen, omdat ze vaak van lagere kwaliteit zijn en niet met een garantie worden geleverd. Tenzij je zeker bent dat de motor is in goede staat, of je hebt geen andere opties financieel, en je bent onvermurwbaar over het vervangen van de motor in uw auto in plaats van het te verkopen, dan moet je niet kopen gebruikte motoren.
hoe zit het met reviseren vs remanufactured? Nou, dit komt neer op twee dingen: hoeveel vertrouw je de garage die de vervanging of herbouw doet? En wat past beter bij uw budget? Een motor rebuild misschien niet aan te raden als je niet volledig vertrouwen in de auto shop. Ze kunnen een slordige job doen en je kan nog steeds worden overgelaten met een lastige motor, zelfs na de wederopbouw. Remanufactured wordt vaak meer aanbevolen. Ze zijn duurder, maar de motor is gerestaureerd naar fabrieksspecificaties en moet soepel werken. Als u er een kunt vinden die past bij uw budget, dan zijn remanufactured motoren de weg te gaan.
hoe dan ook, we willen u eraan herinneren dat u naar een garage moet gaan die een garantie biedt. Als er iets mis gaat, kun je het laten repareren voor weinig tot geen geld. Vraag ook of ze een auto hebben. Een motorvervanging kan tot een week duren. Het zou leuk zijn als ze u kunnen voorzien van een hoffelijkheid auto. Zo niet, dan weet je het van tevoren, zodat je afspraken kunt maken voor je dagelijkse woon-werkverkeer. En tot slot, herinner uw monteur om u op de hoogte te houden met het reparatieproces. Op deze manier zult u niet verrast worden door onverwachte reparatiewerkzaamheden die u niet hebt gezien en goedgekeurd in de initiële schatting.
concluderend …
een motorreconstructie of-vervanging is een dure reparatie. Maar of je het leuk vindt of niet, je zult het uiteindelijk moeten doen als je een auto met een hoge kilometerstand rijdt. Het vervangen van uw motor door een gebruikte motor van een schroothoop is een veel goedkopere optie. Maar je moet ervoor zorgen dat de motor in goede staat is voordat je hem koopt. Anders zit je toch met een lastige motor opgescheept.
een motor ombouwen is over het algemeen de betere optie. U vervangt alleen de noodzakelijke onderdelen in uw huidige motor, maar het zal uw motor nog steeds soepel en bijna als nieuw laten lopen. Wij raden u aan dit te doen, zolang u erop vertrouwt dat de reparatiewerkplaats goed werk zal doen en u niet in rekening brengt voor onnodige reparaties.
ten slotte zijn gereviseerde motoren vaak de beste keuze. Deze motoren zijn gerestaureerd naar fabrieksspecificaties en zullen draaien net als toen ze van de lopende band rolden. Het is meestal veel duurder, maar het is als het krijgen van een nieuwe motor. Ze komen ook vaak met een garantie, zodat u zich geen zorgen hoeft te maken over dure reparaties op elk gewenst moment snel.
als alle bovenstaande opties te duur zijn en financieel niet zinvol zijn, zou uw laatste optie zijn om uw auto te verkopen zoals het is. Zoals gezegd, je zal moeten verkopen tegen een lagere prijs,maar het zal op zijn minst wat geld in uw handen. Misschien is het tijd dat je eindelijk een aanbetaling doet voor die droomauto van je.
goedgekeurd Gereedschap
deze gereedschappen zijn getest en getest door ons team, ze zijn ideaal voor het repareren van uw auto thuis.
rapporteer deze advertentie