wanneer uw auto schokt bij het versnellen, kan het een ongemakkelijk gevoel en laat je afvragen of er iets mis is met de auto. Auto ‘ s zijn ontworpen om soepel te rijden onder bijna elke conditie en voor een lange periode van tijd. Een auto schokken of aarzelen onder acceleratie kan een aantal problemen betekenen, van een defecte bougie tot een transmissie probleem. We zullen verder bespreken hoe een schokkende auto voelt, en wat de mogelijke oorzaken zijn, en potentiële reparatiekosten.
- hoe een auto schokt als het accelereren aanvoelt.
- mogelijke oorzaken en reparatiekosten.
- schokken van auto ‘ s met verschillende snelheden en wat het betekent.
- automatische transmissie schokken.
- conclusie.
hoe een auto schokt als het accelereren aanvoelt
de meeste auto ‘ s zullen soepel rijden zonder problemen tijdens hun levensduur, dus het is normaal als je niet zeker weet hoe een auto tijdens het accelereren voelt. Als u nog steeds niet zeker weet wat er in uw auto gebeurt, zijn wij er om u te helpen begrijpen hoe het eigenlijk voelt wanneer dit probleem zich voordoet.
een auto die aan het schokken is voelt meestal alsof de auto aarzelt tijdens het accelereren, zelfs onder volgas. Probeer je voet naar beneden te zetten en let dan op de toerenteller. Een gezonde auto moet zijn RPM klimmen op de toerenteller soepel met geen probleem. Als uw auto is rukken, dan vaak de toerenteller zou stoppen met klimmen voor een tweede of twee, en dan begint weer te klimmen. Afhankelijk van de oorzaak kan uw auto ook averechts werken en hoort u een brandend geluid van uw motor. Vaak zal het dit proces meerdere keren herhalen tijdens de acceleratie.
deze video hieronder geeft u een idee van hoe het voelt als een auto schokt bij het accelereren:
onnodig te zeggen, als uw auto schokt bij het versnellen, kan het onveilig zijn om te rijden. De reden is dat als je accelereert van een full-stop, kan het moeilijk zijn voor u om enige snelheid te krijgen. En als uw auto al in beweging is en u dit probleem hebt, dan kan het handhaven van de snelheid moeilijk zijn.
wanneer een auto dit probleem heeft, is het vaak motor-of aandrijflijngerelateerd, dus het lampje van de Controlemotor kan ook branden. Het zou verstandig zijn om uw auto naar een monteur zo snel mogelijk en krijgen het probleem opgelost. Rijden met dit probleem kan gevaarlijk zijn, omdat het moeilijk zou zijn voor u om de snelheid van uw auto te controleren.
mogelijke oorzaken van schokken van auto ‘ s bij acceleratie-en reparatiekosten
voordat we ingaan op de mogelijke oorzaken van dit probleem, willen we opmerken dat u het probleem zou kunnen zijn. Ja, jij. Oké, wat we bedoelen is dat als je rijdt in een stick-shift en het is je eerste keer rijden, of misschien heb je niet Gereden een stick-shift in een lange tijd, uw versnelling kan het probleem hier. Uw versnelling schakelen misschien niet zo glad als de auto nodig heeft om te zijn, waardoor de auto te rukken als u schakelen versnellingen en rijden langs. Je moet meer leren over hoe je een stick-shift goed rijden als je denkt dat uw rijden het probleem zou kunnen zijn.
Als u er echter zeker van bent dat uw rijvaardigheid of uw auto automatisch is, zijn er verschillende veelvoorkomende oorzaken voor het aftrekken van een auto. Houd er rekening mee dat dit er slechts een paar zijn en dat het probleem van uw auto mogelijk niet in de volgende lijst is opgenomen:
vuile brandstofinjectoren
Dit is een van de meest voorkomende problemen voor de reden waarom een auto schokt bij het versnellen. Brandstofinjectoren moeten zorgen voor een constante stroom brandstof in uw cilinders. Een vuile Brandstofinjector zou niet in staat zijn om dit te doen, en uw motor zal niet genoeg brandstof krijgen om te branden. Als gevolg daarvan, uw motor zal niet goed werken en uw auto zal ruk onder acceleratie. Het kan ook vaak misfire als je probeert te versnellen.
een vuile Brandstofinjector hoeft niet te worden vervangen en u kunt deze eenvoudig reinigen. De meeste reparatiebedrijven zal u tussen $50 – $100 om het schoon te maken, en het mag niet meer dan een paar uur duren. U kunt ook uw brandstofinjectoren zelf reinigen om geld te besparen, de meest eenvoudige reinigingsmethode vereist gewoon dat u een reinigingsvloeistof in een bijna lege brandstoftank toevoegt. Andere methoden zullen gereedschap en basis mechanische kennis nodig hebben om het te doen.
slechte brandstofpomp of Filter
problemen met de brandstoftoevoer zijn vaak de oorzaak van het trekken van een auto bij het accelereren. Anders dan vuile brandstofinjectoren, kan uw auto een slechte brandstofpomp of brandstoffilter hebben. Een slechte brandstofpomp zal niet in staat zijn om de juiste hoeveelheid brandstof in de motor te pompen. Terwijl een vuile brandstoffilter zal verstoppen het systeem, en opnieuw waardoor de onjuiste hoeveelheid brandstof te worden ingevoerd in uw motor.
brandstofpompen variëren van auto tot auto en de vervangingskosten variëren afhankelijk van het merk en model van uw auto. De gemiddelde kosten voor een brandstofpomp vervanging is ongeveer $450, maar kan variëren tussen $250 – $1000. U moet naar een reparatiewerkplaats voor een meer nauwkeurige schatting. Ondertussen kost een brandstoffilter meestal niet meer dan $ 165 om te vervangen, inclusief arbeid.
beschadigde brandstofleidingen
de meeste auto ‘ s hebben een metalen lijn die onder de auto loopt en die de brandstoftank met de motor verbindt. Als je een beschadigde brandstofleiding hebt, dan kan het druk verliezen. Dit veroorzaakt op zijn beurt drukverlies in de brandstofleiding en uw auto niet in staat om de juiste hoeveelheid brandstof in uw motor te voeden.
als uw brandstofleiding beschadigd of lek is, moet u deze vervangen. Een eenvoudige vervangende baan mag niet meer dan $120 kosten. Echter, als uw auto vereist dat uw monteur te laten vallen van de auto brandstoftank ter vervanging van de lijn, dan kan het kost u omhoog van $500 als meer inspanning nodig is om de brandstof lijn te vervangen. Kijk uit voor een plas vloeistof onder uw auto wanneer geparkeerd om te zien of u een brandstoflek.
defecte Bougies
bougies zijn verantwoordelijk voor het ontsteken van het brandstof-en luchtmengsel in de cilinders van uw motor. Dit Start het verbrandingsproces en de bevoegdheden van uw auto. Wanneer een bougie slecht gaat, zal het niet in staat zijn om goed te ontsteken als de vonk te zwak zal zijn of het zou zelfs helemaal niet vonk. Als gevolg daarvan, uw motor zal niet soepel lopen en veroorzaken misfires. De meeste bougies moeten worden veranderd tussen 20.000-30.000 mijl. Ze zijn meestal onderdeel van de routine-service en worden regelmatig gewijzigd door uw monteur. Dus als u uw auto goed onderhouden, zou het geen probleem moeten zijn.
als uw bougies slecht gaan voortijdig, dan wilt u misschien uw motor een volledige controle als iets anders zou kunnen worden veroorzaakt. In ieder geval moeten slechte bougies worden vervangen. De totale kosten zijn meestal rond de $ 20 – $ 150, maar u kunt ze zelf vervangen als ze zijn vrij eenvoudig en er zijn veel video tutorials online. De bougies zelf meestal kosten niet meer dan $ 20 per stuk te kopen. U kunt een beetje geld besparen door het zelf te doen.
vocht in de verdeler Cap
net als de bougie is de verdeler een essentieel onderdeel van het ontstekingssysteem van uw auto. Als uw auto heeft een distributeur-type bobine, dan vocht kan opbouwen in de dop, waardoor de bobine niet in staat om hoogspanning elektriciteit te sturen naar uw bougies correct. Dit gebeurt vaak wanneer u in een besneeuwde omgeving woont of in de winter en u uw auto te lang buiten hebt geparkeerd, waardoor vocht zich opbouwt.
de meeste moderne auto ‘ s zullen een coil-on-plug systeem hebben, wat betekent dat de bobine direct bovenop de bougies zit. In dat geval kunt u deze mogelijkheid uitsluiten omdat het coil-on-plug systeem geen verdeler heeft. Als u een distributeur-type, is er geen noodzaak om het te vervangen. Het probleem zal verdwijnen zodra het vocht weg is. U kunt dit probleem helemaal voorkomen door gewoon uw auto te parkeren in een overdekte garage. Een thermohoes kan ook helpen bij het verminderen van vochtophoping.
meer informatie over ontstekingssystemen vindt u in onderstaande video:
geblokkeerde luchtinlaat of defecte luchtstroomsensor
uw auto neemt de lucht buiten met behulp van een luchtinlaat, die het vervolgens gebruikt om te mengen met brandstof en ontsteken met behulp van de bougies. Een geblokkeerde luchtinlaat of defecte luchtsensor zal ervoor zorgen dat de auto niet in staat is om de lucht in te zuigen die het nodig heeft. Als gevolg daarvan, het verbrandingsproces zal niet soepel lopen, waardoor uw auto te rukken als u probeert te versnellen.
de reparatiekosten voor een geblokkeerde luchtinlaat variëren afhankelijk van de ernst van het probleem. Bijvoorbeeld, als het wordt veroorzaakt door slechts een vuile luchtfilter, dan moet het vervangen van het kost ongeveer $ 80- $ 150. Echter, als een volledige vervanging van de inname systeem nodig is dan zou het kosten $500 gemiddeld. Houd in gedachten dat dit zou afhangen van uw merk en model, en sommige auto ‘ s kunnen kosten omhoog van $1000.
ondertussen kan een defecte massa luchtstroom sensor overal tussen $250 – $400 kosten om te vervangen. De airmass-stroomsensor helpt uw motorbesturingseenheid (ECU) bij het balanceren van de hoeveelheid brandstof die het in de motor invoert. Een defecte luchtstroomsensor zorgt ervoor dat de onjuiste hoeveelheid brandstof in uw motor wordt ingevoerd.
Versleten versnellingskabel
een versleten versnellingskabel kan ervoor zorgen dat uw auto acceleratieproblemen ondervindt. Deze kabel zit tussen je gaspedaal en de gaspedaalplaat in je motor. Wanneer u op het pedaal drukt, opent het de gaspedaalplaat en laat meer brandstof toe om in te voeren, waardoor u sneller gaat. De kabel kan na verloop van tijd slijten en het versnellingsproces verstoren. Het is ook mogelijk dat er speling is op uw gaspedaal, waardoor het gaspedaal niet goed werkt.
u moet de kabel onmiddellijk controleren en indien nodig vervangen. Als de kabel breekt dan uw auto zal stoppen om volledig te werken. De meeste accelerator kabel kost u niet meer dan $ 150 te vervangen, inclusief arbeidskosten. Houd er rekening mee dat met sommige auto ‘ s de kosten kan oplopen tot $350.
verstopte katalysator
de katalysator maakt deel uit van het uitlaatsysteem en is verantwoordelijk voor het verminderen van de uitstoot die uw auto produceert. De meeste katalysatoren zullen tien jaar meegaan voordat ze moeten worden vervangen. Echter, uw auto kilometerstand en motor tune kan dit beïnvloeden. Ook, als uw katalysator vroegtijdig uitvalt, het wordt vaak veroorzaakt door een ernstiger probleem in uw auto. Mogelijke oorzaken zijn defecte brandstofinjectoren, bobine, en een geblazen hoofd pakking. U moet uitkijken voor gekleurde rook die uit uw uitlaat komt, wat wijst op een ernstig probleem met uw auto en kan schade aan uw katalysator veroorzaken.
als de katalysator verstopt of beschadigd is, kan het uitlaatgas zich in uw auto ophopen, waardoor de auto ruk tijdens het accelereren. Uw auto kan zelfs blokkeren als u probeert te versnellen. Een katalysator vervangende kosten is ergens tussen de $ 900- $ 2500, afhankelijk van uw auto merk en model.
slechte Transmissiebesturingsmodule
wanneer een auto schokt bij het accelereren, kan dit ook worden veroorzaakt door een transmissieprobleem. Een gemeenschappelijke oorzaak zou de module van de transmissiecontrole, of vaak genoemd de solenoïde zijn. Deze module is verantwoordelijk voor het schakelen tijdens het rijden. Als u een slechte besturingsmodule hebt, zult u merken dat uw auto een beetje vertraging zal hebben als het probeert om van versnelling te veranderen. In ernstige gevallen zal de auto heftig rukken bij het schakelen.
zoals bij de meeste auto-onderdelen, variëren de vervangingskosten voor een transmissiebesturingsmodule per auto. U kunt verwachten te betalen tussen $ 500 – $ 900 bij het vervangen van de control module.
defecte carburateurs
de carburateur is verantwoordelijk voor het regelen van de hoeveelheid brandstof en lucht die wordt gemengd voordat deze in de motor wordt gevoerd. Als de carburateur is beschadigd, dan zal het niet in staat zijn om dit goed te doen en zal leiden tot uw auto misfirming en schokken onder acceleratie. Als uw auto na 1995 is gemaakt, kunt u dit glanzen. Carburateurs zijn uit Populariteit gedaald sinds de jaren ‘ 90, omdat brandstofinjectoren zijn veel betrouwbaarder.
als u echter een oudere auto met carburateurs hebt, kan een auto die tijdens het accelereren schokt, worden veroorzaakt door een slechte carburateur. Soms is alles wat uw auto nodig heeft is een goede service, die meestal kost tussen de $ 200- $ 300. Maar als uw carburateur is slecht gegaan en moet worden vervangen, dan moet je verwachten te betalen tussen de $ 500 – $ 800.
de meeste van de hierboven genoemde problemen zal ervoor zorgen dat uw check engine licht om te komen op. Als dat zo is, raden wij u aan uw auto naar een reparatiewerkplaats te brengen en het probleem op te lossen. Als uw controlelampje knippert, moet u onmiddellijk stoppen met rijden, omdat dit aangeeft dat er een ernstig probleem is met uw auto.
trekkers van auto ‘ s bij accelereren met verschillende snelheden
zoals je kunt zien in de bovenstaande lijst, verschillende potentiële problemen kunnen ervoor zorgen dat uw auto te rukken bij het versnellen. U kunt de mogelijke oorzaken van uw auto rukken beperken door aandacht te besteden aan op welke snelheid doet uw auto jerk. Verschillende problemen kunnen ervoor zorgen dat uw auto te rukken op verschillende snelheden. Wat betekent dat als uw auto schokt bij lage snelheden, het probleem dat het veroorzaakt kan verschillen van wanneer een auto schokt bij hoge snelheden.
bij het accelereren bij lage snelheden
wanneer een auto bij lage snelheden schokt, zijn er verschillende problemen die dit kunnen veroorzaken. Echter, het is vaak toegeschreven aan defecte bougies, die niet te ingewikkeld om te gaan met. Een vervangende baan of een snelle tune-up moet het probleem snel op te lossen, en ze zijn niet duur om te doen.
houd er rekening mee dat het ook kan worden veroorzaakt door problemen met de luchtinlaat, de katalysator of de brandstofinjector en de carburateur als u in een oudere auto zit. Als het veranderen of onderhoud van de bougies niet helpt, dan moet u de andere onderdelen te controleren.
bij hoge snelheden
schokken in de auto zijn vaak de oorzaak van problemen met de luchtstroom wanneer een auto schokt wanneer hij bij hoge snelheden accelereert. Uw auto heeft meer lucht nodig om in de motor te nemen bij hoge snelheden. Als er een probleem met uw intake systeem, dan is uw auto zal moeite hebben om de motor te voeden met de juiste hoeveelheid lucht. Hierdoor wordt het verbrandingsproces verstoord en kan uw motor niet goed draaien. Wat zorgt voor misfires en je auto rukken als het probeert te versnellen.
als u dit ervaart, moet u uw luchtinlaatsysteem en luchtstroomsensor laten controleren en zo nodig laten vervangen. Maar andere problemen kunnen dit ook veroorzaken.
in ieder geval zou het het beste zijn om uw auto onmiddellijk te controleren als u dit ervaart. Een auto die schokt tijdens de acceleratie bij hoge snelheden kan gevaarlijk zijn om te rijden, als je de controle over de snelheid van uw auto zou kunnen verliezen. Uw auto kan zijn snelheid snel te verliezen en je zou kunnen worden achterkant door bestuurders achter je als ze niet op de hoogte.
autowrakken bij het accelereren vanaf een volledige Stop
als u probeert te accelereren vanaf een volledige stop en uw auto schokt, vertelt uw auto u dat hij niet de brandstof krijgt die hij nodig heeft om soepel te accelereren. Dit wordt vaak veroorzaakt door vuile brandstofinjectoren of problemen met de brandstofpomp, waarbij het brandstofsysteem niet in staat is om een gestage stroom van brandstof in uw motor te leveren. Dit kan stressvol zijn als het betekent dat uw auto zal moeite hebben om weg te trekken, zelfs in de meest voorkomende rijomstandigheden, zoals het uittrekken van een parkeerplaats.
automatische Transmissietrekkers voor auto ’s bij het accelereren
zoals we al zeiden, als je handmatig rijdt, kunnen de versnellingsschokken veroorzaakt worden door onjuiste versnellingen. Als u een automatische, uw auto kan ruk als gevolg van transmissieproblemen, maar het is niet zo vaak voor. Brandstof en luchttoevoer problemen zijn de meest voorkomende oorzaken voor een auto die schokt bij het versnellen. Het volgende gemeenschappelijke probleem is met het ontstekingssysteem, waar uw motor is niet ontsteken van de brandstof en lucht mengsel goed. Beide problemen hebben invloed op het verbrandingsproces en veroorzaken vaak misfires die resulteren in de auto schokken als het versnelt.
in vergelijking met motorproblemen is een transmissietrekker meestal duidelijker. Uw auto meestal jerks als het probeert om te schakelen, of het zou aarzelen of langer duren om te schakelen. Als u dit ervaart, dan is het meest voorkomende probleem met zijn solenoïde. Als u van mening bent dat u transmissieproblemen ondervindt, is het het beste om een reparatiewerkplaats te bezoeken en het probleem te diagnosticeren. Een slechte transmissie is zeer gevaarlijk om mee te rijden en het kan op elk moment mislukken. Meer informatie over transmissiesymptomen vindt u in de onderstaande video:
de kosten voor een reparatieopdracht voor de transmissie variëren van auto tot auto. Echter, ernstige schade aan de transmissie is vrij duur op te lossen. Je hebt meestal meer dan $4.500 nodig om een transmissie te herbouwen of te vervangen.
kan ik rijden met een auto die schokt bij het accelereren?
dat kan, maar wij raden het af. Afhankelijk van de ernst van het probleem, je zou nog steeds in staat zijn om de auto te rijden met minimale onderbrekingen. Het zou echter verstandig zijn om het probleem te diagnosticeren en het meteen op te lossen. Zoals we al zeiden, het probleem kan invloed hebben op uw controle over de auto en zet je in gevaar. De meeste van de problemen die dit veroorzaken zal het licht van de Controlemotor toch inschakelen, wat betekent dat je echt je auto moet repareren.
conclusie
een ruk tijdens het accelereren kan een ongemakkelijk en verontrustend gevoel zijn. Het goede nieuws is dat u gemakkelijk kunt voorkomen dat dit door het volgen van de vereiste onderhoudsroutine en het onderhoud van uw auto goed. De meeste onderdelen die storingen veroorzaken worden vaak onderhouden of vervangen tijdens onderhoud. Daarom, goed onderhoud kan u helpen om acceleratie schokken problemen te voorkomen.
dit gezegd zijnde, kan schokken onder versnelling worden veroorzaakt door een ernstiger probleem, zoals problemen met de transmissie en de katalysator. Of het nu is omdat de onderdelen hun levensduur naderen of iets anders vroegtijdige schade veroorzaakt, raden wij u aan deze problemen op te lossen omdat ze zeer ernstig zijn. Als de reparatiekosten te duur zijn, dan is een andere optie om uw auto te verkopen of te slopen. Als u wilt doorgaan met de reparaties, erachter te komen of andere problemen veroorzaakt de onderdelen voortijdig defect. Het verlaten van het niet vast zal blijven veroorzaken schade aan andere componenten in uw auto.
wat de oorzaak ook is, zorg ervoor dat u het serviceschema van uw auto volgt en de problemen zo nodig repareert. Een auto die soepel rijdt is niet alleen comfortabeler om te rijden, maar ook veiliger.
goedgekeurd Gereedschap
deze gereedschappen zijn door ons team beproefd en getest, ze zijn ideaal voor het repareren van uw auto thuis.
report this ad