vaak wordt mij gevraagd of u uw jetski uit het water kunt laten lopen of dat een jetski op een aanhangwagen kan worden uitgevoerd?
deze angst komt voort uit andere vormen van boten die vereisen dat ze in het water zijn voordat ze beginnen. Waterscooters gebruiken een totaal ander systeem voor het koelen van de motor.
Kunt U Een Jetski Uit Het Water Laten Lopen?
een jetski kan ongeveer 15 seconden uit het water lopen.
wanneer een jetski aan een waterleiding is aangesloten, zoals tijdens het spoelen, kan deze ongeveer 90 seconden worden uitgevoerd. U wilt voorkomen dat meer dan 90 seconden wanneer aangesloten op een watervoorziening als bepaalde componenten niet worden gekoeld.
opmerking: wanneer u buiten het water bent, wilt u agressieve motortoeren vermijden, vooral als u een Sea-Doo met een carbon ring hebt.
jetski ‘ s gebruiken water om de motor, de uitlaat, de rijplaat en andere kritieke onderdelen te koelen. Als de jetski is niet in het water of aangesloten op een watervoorziening zullen deze componenten oververhit raken en ruïneren uw jetski.
het is dus het beste om uw jetski niet te lang uit het water te laten lopen.
een Sea-Doo uit het Water laten lopen
een Sea-Doo is zeer verschillend van alle andere merken vaartuigen op de markt wat betreft het koelen van de motor.
een Sea-Doo-Motor Gebruikt geen meer-of oceaanwater om het af te koelen, maar gebruikt in plaats daarvan een warmtewisselaar, net als uw auto.
betekent niet dat u een Sea-Doo uit het water of op een aanhangwagen zeer lang kunt laten lopen. Dit komt omdat het uitlaatsysteem meer-of oceaanwater gebruikt om het koel te houden.
als u de Sea-Doo iets langer uit het water wilt laten lopen, moet u het aansluiten op de watertoevoer om het te spoelen.
het doorspoelen van een jetski is belangrijk als je veel zoutwater rijdt of ergens rijdt waar geen kruisbesmetting van water nodig is. Spoeling is ook nodig als je een jetski wilt overwinteren, maar je Gebruikt geen water en spoelt het in plaats daarvan met biologisch afbreekbare antivries.
hoe spoelt u een Sea-Doo
in de achterkant van de Sea-Doo is een spoeladapter met schroefdraad voor een gewone tuinslang.
raadpleeg de handleiding van uw gebruiker voor de volledige instructies. Hier zijn de algemene instructies…
- schroef de tuinslang aan de Sea-Doo. Het hoeft niet strak te zijn, het is het beste dat het niet strak is.
- zet de Sea-Doo aan en laat deze 5 seconden inactief.
- zet het water aan.
- 3 seconden later ziet u water uit de jetski komen van de pomp en uitlaat. Zo Weet je dat het wordt doorgespoeld.
- spoel het niet langer dan 90 seconden door.
- watertoevoer uit de slang afsluiten.
- zet Sea-Doo uit.
het is erg belangrijk dat u de jetski aan hebt voordat u het water aanzet en als u klaar bent, zet u het water uit voordat u de jetski uitzet. Als je het op een andere manier doet, kan de motor hydro-vergrendelen.
video-instructies:
sommige oudere Sea-Doo ‘ s (2-takt) vereisen een flush adapter.
het spoelpunt op een Sea-Doo zal altijd in de achterkant zijn voor 4-takt. 4-takt Sea-Doo ‘ s kwam rond in 2002 en er waren slechts 4-takt na 2008. Nieuwere Sea-Doo ‘ s flushing port is grijs en gemakkelijk te vinden aan de buitenkant, zoals de foto aan de bovenkant van dit bericht laat zien. Oudere 4-takt of vonken Het spoelpunt is zwart en weggestopt in de buurt van het mondstuk.
Yamaha, Kawasaki en anderen uit het Water laten lopen
de andere merken gebruiken geen koeling met gesloten kringloop en nemen wel water op om de motor te koelen. Ze kunnen nog een paar seconden uit het water lopen, maar de gehele motor en uitlaat worden niet gekoeld.
de manier waarop deze jetski ‘ s water krijgen is niet zoals een boot met een draaiende pomp die in het water moet zijn. Deze jetski ‘ s gebruiken de waaier als pomp en er zit een gaatje in de pomp om water door te laten stromen om de motor te koelen.
raadpleeg uw gebruikershandleiding voor de juiste procedure voor het uitvoeren van uw Yamaha, Kawasaki en andere jetski ‘ s op de slang. De instructies zijn zeer vergelijkbaar met de instructies voor het gebruik van een Sea-Doo zoals eerder besproken.
Video-Instructies:
veel fabrikanten maken het niet gemakkelijk en vereisen dat u een flush adapter voor bepaalde modellen koopt. Om dit gemakkelijk te maken heb ik een aantal opties hieronder vermeld. Het is nog steeds het beste om eerst de handleiding van uw eigenaar te raadplegen.
- Yamaha Flush Adapter (Amazon Link Ad)
- Kawasaki Flush Kit (Amazon Link Ad))
jetski zijn luid uit het Water!
als u uw vaartuig uit het water opstookt, kan het luid zijn en zelfs klinken als metalen ballen die in de rug rammelen.
dit is normaal.
het rammelgeluid dat u hoort komt van de pomp en omdat het niet in het water is, drijft het niet en stuitert het rond.
het andere deel van het geluid is de uitlaat omdat het niet in het water zit en het water wordt gebruikt om het geluid te dempen.
Het Draaien Van Een Jetski Op De Slang Is Niet Hetzelfde Als Het Testen!
ik moet erop wijzen dat het uitvoeren van een jetski op de slang geen vervanging is voor een proefrit.
laat iemand die een jetski verkoopt je niet voor de gek houden met “het loopt prima op de slang”, omdat het niet hetzelfde is als het in het eigenlijke water laten lopen.
wateropname en gewoon in het water zijn van invloed op de jetski zeer verschillend in vergelijking met het uitvoeren van het op een slang en op het water. Ik heb een aantal jetski ‘ s lopen prima op de slang, maar geef een ander verhaal eenmaal in het water.
mogelijk vindt u
ook leuk als u uw jetski uit het water laat lopen, kunt u deze ook schoonmaken. Ik heb een bericht dat je laat zien hoe ik graag schoon jet ski ‘ s en de trucs die ik heb geleerd door de jaren heen.