materiaal van versnipperde banden vindt ook een tweede levensduur als van banden afgeleide producten. De staal-en textielcomponenten worden tijdens het shredderproces afzonderlijk geëxtraheerd en gerecycleerd. Vervolgens gaat het zuivere rubbergranulaat naar de vervaardiging van panelen om gebouwen te beschermen, zoals isolatie en afdichting. En als fijnstofgranulaat wordt het elastisch vulmateriaal op sportvelden met kunstgras.
zelfs fijner materiaal zoals rubberpoeder kan worden gebruikt bij de aanleg van wegen, bijvoorbeeld als asfaltlaag die geluid kan absorberen.
ontwikkeling van banden en bescherming van het milieu
duurzaamheid staat hoog op de agenda van Continental. We streven er voortdurend naar om onze banden energiezuiniger en milieuvriendelijker te maken, waarbij specialisten uit verschillende vakgebieden samenwerken op het gebied van onderzoek en ontwikkeling, testen en productie.
hun opdracht is niet alleen de productie te verbeteren, maar ook het gebruik en de recycling van de levensduur van een band. De teams onderzoeken elk onderdeel van de band en stellen – waar mogelijk – voor om deze te vervangen door nieuwe materialen die beter passen bij het milieu.
deze focus op meer duurzaamheid heeft al een positieve impact gehad op de productielijn bij Continental. Een innovatief en bekroond proces, de ContiLifeCycle-fabriek, kan afvalrubber oogsten voor hergebruik bij de productie van banden op hetzelfde moment dat autowrakken worden gecoverd en weer in gebruik worden genomen.
elders hebben we banden voor hybride en elektrische voertuigen die een verbetering van de rolweerstand met 30% ten opzichte van een standaardband leveren, waardoor de CO2-uitstoot wordt verminderd. Met deze band kunnen hybride auto ‘ s in elektrische modus verder rijden zonder de verbrandingsmotor in te schakelen. En onze bandenontwikkelaars hebben geen afbreuk gedaan aan de veiligheid om deze verbeterde rolweerstand te bereiken; de band heeft een EU-bandenlabel “A” voor zowel rolweerstand als remweg in natte omstandigheden.
een andere duurzaamheidsactiviteit is het verkrijgen van rubber uit de paardenbloem. In samenwerking met het Fraunhofer Institute for Molecular Biology and Applied Ecology is het doel om natuurlijke latex afkomstig van de wortels van de paardenbloem te gebruiken als een commercieel levensvatbare vervanger voor natuurlijke latex uit regenwoudplantages.
het beste van alles is dat de paardenbloemen kunnen groeien op land dat ongeschikt wordt geacht voor voedselgewassen, zodat het opzetten van een rubberplantage naast een bandenfabriek in Midden-Europa zowel economisch als ecologisch zinvol is. Enkele van de voordelen van deze aanpak zijn als volgt:
- kortere transportafstanden betekenen een aanzienlijke daling van de CO2-uitstoot;
- een daling van de monoculturen van rubberbomen in regenwoudgebieden;
- de bandenfabrikant kan zich beschermen tegen prijsvolatiliteit op de mondiale rubbermarkt.