uw airconditioner en verwarming zijn uw beste vrienden op een warme zomerdag of een koude winternacht. Helaas, net als elk ander stukje technologie, kan uw AC breken op het slechtst mogelijke moment.Problemen met airconditioners kunnen vele oorzaken hebben. De meest voorkomende reden waarom AC stopt met werken is een of meer lekken in het systeem.
in deze gids leert u alles wat u moet weten over het repareren van de airco in uw auto en hoe u kunt ontdekken wat de oorzaak van het probleem is.
in de meeste gevallen is het probleem te wijten aan een van de volgende factoren::
- lekkages in het wisselstroomsysteem
- defecte WISSELSTROOMCOMPRESSOR
- verstopt filter
- andere defecte componenten
laten we beginnen met de basis.
inhoudstabel Toon
Hoe werkt een AC?
voordat we ingaan op de redenen waarom een AC zou kunnen stoppen met werken, geeft inzicht in het proces van koeling van uw cabine u een betere kans om de oorzaak van het probleem te vinden.Een klimaatregelingssysteem werkt door het koelmiddel van gas in vloeibare toestand te veranderen. Dit proces vereist de hulp van een paar componenten.
aan het begin van het proces wordt de WISSELSTROOMCOMPRESSOR met een gordel met de krukas van de motor verbonden. In de compressor comprimeren verschillende zuigers de lucht, wat resulteert in warmte en hoge druk.
het hete en onder druk staande gas gaat vervolgens naar de condensor, waar het gas afkoelt en in vloeibare vorm verandert.
de vloeistof gaat vervolgens door de droger, zodat er geen gas aanwezig is voordat de vloeistof doorloopt naar de thermische uitzettingsklep.
wanneer de vloeistof de expansieklep bereikt, wordt deze gekoeld om weer een gas te worden, dat vervolgens door een verdamper gaat.
de verwarmingsventilator blaast lucht van buiten de auto door de koude verdamper, waardoor koude lucht in de cabine wordt gebracht.
kosten om een defecte wisselstroom te repareren
zoals eerder vermeld, zijn er vele mogelijke redenen waarom een wisselstroom niet goed werkt. Deze mogelijke redenen zijn een probleem in een van de componenten of een lek in een van de vele slangen.
het is belangrijk op te merken dat een defecte wisselstroom in een professionele reparatiewerkplaats moet worden gerepareerd. Volgens de wet mag er geen koelmiddel in de atmosfeer worden afgegeven.
om aan deze wet te voldoen, moet een speciale terugwinningsmachine worden gebruikt. Bij het vullen van het wisselstroomsysteem moet dit gebeuren wanneer er een vacuüm in het systeem zit. Lucht en vocht zal veel problemen veroorzaken als ze in het systeem.
afhankelijk van het probleem kunnen de kosten variëren. In de volgende sectie worden de meest voorkomende problemen en de AC reparatiekosten besproken.
lekken in wisselstroomsystemen
vanwege de werkdruk in de slangen en andere onderdelen moet alles goed worden afgesloten. Het is normaal dat het koelmiddel een minimale hoeveelheid lekt (minder dan een ounce per jaar), maar een groter lek kan problemen veroorzaken.
lekken in het wisselstroomsysteem komen niet alleen door de druk en de warmte, maar ook door de leeftijd naarmate het materiaal met de tijd zwakker wordt.
wanneer het systeem lekt, blaast het hete lucht. Dit kan ook gebeuren als de AC laag is op koelmiddel.
wanneer het koelmiddel lekt, kan het worden gecontroleerd met UV-kleurstof die in het systeem wordt geïnjecteerd. De buitenkant van het systeem wordt dan geïnspecteerd om te zien of er kleurstof is ontsnapt. Dit is noodzakelijk omdat wanneer een lek optreedt, dit in gasvorm gebeurt.
kosten voor het repareren van een WISSELSTROOMLEK
als blijkt dat het systeem op één plaats lekt, is het noodzakelijk het lekkende onderdeel te vervangen. Helaas kan bijna elk onderdeel van de AC lekken.
als de compressor gedurende een langere periode met een lage hoeveelheid koelmiddel werkt, zal deze uiteindelijk breken en hebt u een nieuwe compressor nodig.
als de O-ringen lekken, wat het geval zou kunnen zijn als de auto nieuwer is, moeten ze worden vervangen. O-ringen zijn een relatief klein en goedkoop onderdeel, maar omdat het hele systeem moet worden ontlast en geëvacueerd, zullen de arbeidskosten hoog zijn.
een pakje O-ringen kost gemiddeld ongeveer $ 10, terwijl een compressor enkele honderden dollars kost. De arbeidskosten zullen variëren afhankelijk van het onderdeel dat moet worden vastgesteld.
verwacht dat de arbeidskosten ergens tussen de $ 150 en $ 500 liggen. Dit betekent dat de totale kosten, afhankelijk van het onderdeel dat moet worden vervangen, kan overal van $160 tot $1000 of meer.
defecte WISSELSTROOMCOMPRESSOR
als u de airconditioner aanzet en merkt dat er geen koele lucht in de cabine komt, is het zeer goed mogelijk dat de compressor de schuldige is.
er zijn ook andere symptomen, zoals ongebruikelijke geluiden of vloeistoflekken zoals hierboven beschreven. Wat het symptoom ook is, u moet de compressor vervangen als deze niet goed werkt.
kosten voor het repareren van een WISSELSTROOMCOMPRESSOR
zoals eerder vermeld, moet het systeem voor elk type WISSELSTROOMREPARATIE correct worden behandeld, wat betekent dat speciaal gereedschap en relatief hoge arbeidskosten deel uitmaken van de reparatievergelijking.
zoals bij elk type reparatie van auto ‘ s, zullen de arbeidskosten, evenals de onderdelen, afhangen van uw automodel. Gemiddeld een nieuwe AC compressor kost $ 100 tot $ 200, terwijl de arbeidskosten schommelt tussen $ 300 tot $ 800, afhankelijk van de specifieke auto.
verstopt Filter
een verstopt cabinefilter kan zich bekend maken met verschillende symptomen, waarvan de meest voor de hand liggende onvoldoende luchtstroom in de cabine is.
het is ook mogelijk dat er meer stof, pollen en verontreinigende stoffen in de cabine terechtkomen omdat het filter niet werkt.
in sommige gevallen is niet alleen het filter verstopt, maar ook de condensor, die zich vlak achter de grille van de auto bevindt.
bladeren, insecten en andere mogelijke dingen op de weg kunnen de luchtstroom in de condensor blokkeren, wat de effectiviteit van de wisselstroom vermindert.
kosten om een verstopt Filter te repareren
gelukkig is dit geen dure oplossing en kan dit in een paar minuten worden gedaan met weinig tot geen expertise.
een nieuw cabinefilter kost ongeveer $ 10 tot $ 20. Het vervangen van het filter is snel en zeer eenvoudig. Er is een groot risico dat dealers en winkels u te veel in rekening brengen voor het vervangen van de cabinefilter.
daarom kunt u het cabinefilter het beste zelf vervangen. U kunt ook een professional vragen om het filter te veranderen als uw auto in de winkel is voor een ander probleem. Onder deze omstandigheden is er een goede kans dat ze het gratis doen.
als de condensor verstopt is, verwijdert u eenvoudig het vuil, de bladeren of wat er verder nog tegen kan werken. Eenvoudig en goedkoop!
andere defecte onderdelen
er bestaat een risico dat andere onderdelen van de wisselstroom defect zijn, hetgeen dan dienovereenkomstig moet worden aangepakt.
alle componenten kunnen worden beïnvloed, zoals de compressor, verdamper, condensor, slangen en meer.
als dit gebeurt, moet het werk worden gedaan met professionele gereedschappen om ervoor te zorgen dat het systeem niet besmet raakt.
vanwege de arbeidskosten kunnen de kosten van de reparatie hoog zijn, afhankelijk van het onderdeel dat moet worden vervangen. Het totaal kan gemakkelijk stijgen tot meer dan $ 1000 voor arbeid en onderdelen.
samenvatting
de airconditioner maakt de cabine van uw auto koel en aangenaam. Het werkt door de toestand van het koelmiddel te veranderen van gas naar vloeistof, wat hoge druk en temperaturen met zich meebrengt.
naarmate de tijd verstrijkt zullen veel componenten verslechteren, wat leidt tot problemen met de wisselstroom. Een lek is een vrij veel voorkomend probleem wanneer de AC niet werkt zoals het zou moeten.
het kan enkele uren duren om de dader te bepalen. Om een potentieel lek te vinden, kan een kleurstof worden geïnjecteerd terwijl sommige koelmiddelen een kleurstof uit de fabriek bevatten.
met een UV-kleurstof kan een mogelijk lek worden waargenomen bij het verlichten van de motorruimte met een UV-licht.
de kosten om de wisselstroom op te lossen variëren aanzienlijk, afhankelijk van het probleem. Het varieert van een gratis oplossing tot meer dan duizend dollar. Dit betekent dat er geen definitief antwoord op wat auto AC reparaties zou kunnen kosten.
het vervangen van het cabinefilter kan het best als een doe-het-zelf-project worden gedaan, terwijl het repareren van lekken, het vervangen van de compressor en andere gevallen waarin het systeem moet worden geleegd, het best door een professional worden gedaan.