ik heb drie contracten op een cruiseschip als personeel voor excursies aan wal gewerkt.
wij werken elke dag met lange contracten. Meestal 7-8 maand contracten, afhankelijk van uw positie tussen 6-11 uur per dag. Geen vrije dagen. Na ons contract krijgen we 6-12 weken vakantie. Vakanties zijn onbetaald. Contractlengte en vakantie lengte kan hoger of lager variëren op basis van een aantal dingen. Je bent vrij veel oproepbaar de hele tijd, aangezien je woont slechts een paar minuten lopen van het werk. Als en vaak wanneer er iets mis gaat, kunnen ze u bellen op bijna elk moment om te helpen repareren.
we hebben geen kosten aan boord, betalen geen eten of huur, dus we leven en Eten gratis. Het enige waar we voor moeten betalen is WiFi en alcohol.
de bemanningsbalk is altijd bezet. De schepen zeggen dat je niet meer dan 0,05% alcohol mag hebben maar iedereen feesten en er zijn altijd mensen in de bar, omdat het een van de belangrijkste sociale gebieden is. Tijdens grote ploegfeestjes gaat iedereen er helemaal voor. Thema ‘ s, kostuums, drinken, dansen. Zolang je niets DOMs doet, kijkt de beveiliging meestal de andere kant op. Je moet jezelf ook de volgende dag op het werk bij elkaar kunnen houden.
mensen komen en gaan altijd, dus relaties van welke aard dan ook kunnen moeilijk zijn. Je ontmoet nieuwe vrienden en dan tekenen ze af. Je ontmoet iemand die je leuk vindt als je net aankomt en ze vertrekken. Maar je zult veel mensen zien die paren. Soms zie je dezelfde persoon met 2-3 verschillende jongen/vriendinnen tijdens een contract. Veel relaties duren alleen voor de duur van het contract dat je samen doorbrengt, maar soms als je geluk hebt, word je echt verliefd. Maar zelfs dit kan ingewikkeld zijn, afhankelijk van uw huis situaties, van welke nationaliteiten u beiden komen, als je gescheiden door de schepen.
als u als koppel aan boord komt, houden ze u bij elkaar. Als je een serieus echtpaar wordt, kun je naar het HR-kantoor gaan en als “geregistreerd echtpaar” indienen, wat veel papierwerk vergt.
sommige mensen hebben significante anderen aan land en een andere op het schip. Je moet voorzichtig zijn met het dating spel aan boord. Sommige mensen leven het vrijgezellenleven en slapen rond, maar je zit ook aan boord samen, dus er is geen plek om te rennen als er wrok is. Er is veel drama ontstaan op cruiseschepen.
uw vrienden en collega ’s worden echt uw familie, omdat u in zo’ n krappe ruimte, relaties groeien echt snel. Weg zijn van iedereen die je thuis kent kan moeilijk zijn, dus je leunt op de mensen om je heen, ze ervaren hetzelfde. En het zijn vaak zeer interessante, hartelijke en oprechte mensen. Maar natuurlijk is er in elke werkomgeving altijd een persoon die je misschien niet leuk vindt, maar je kunt toch met elkaar opschieten.
er is veel hiërarchie, en politiek en regels als het gaat om hoger management. De regels van professionaliteit en procedures zijn zeer streng. Er kan veel bureaucratie zijn om dingen gedaan te krijgen, en veel controle als dingen fout gaan. Dit is een van de meest stressvolle onderdelen van het werk.
je gaat elke week op een nieuwe plek werken en spelen! In een cruise van een week, heb je ten minste 3-4 havens van call. Tijdens uw vrije tijd kunt u gaan zwemmen op het strand, probeer nieuwe buitenlandse gerechten in een lokaal restaurant. Verken de stad met nieuwe vrienden van over de hele wereld. En dat terwijl je geld verdient. Soms zit je vast aan het werk terwijl we in port zijn, wat klote is, maar (weer afhankelijk van je positie) zul je meestal in staat zijn om uit te gaan en te genieten van de port, in ieder geval voor een tijdje. Managers proberen het schema te roteren, zodat iedereen vrij heeft in ports.
gasten kunnen heel vervelend, heel dom en heel onbeleefd zijn, en je moet nog steeds lachen en aardig tegen ze zijn. Ik ken mensen die in grote problemen zijn gekomen en zelfs ontslagen voor het krijgen van een onbeleefd commentaar met hun naam. Sommige mensen laten hun hersenen thuis en doen gewoon heel domme dingen of stellen echt domme vragen. Ik had een gast die boos op me was omdat niemand hem vertelde dat zijn familie hun eigen badpakken mee moest nemen om met de dolfijnen te gaan zwemmen.. en zo voor de hand liggend als dat al klinkt, badpakken worden vermeld als een item te brengen voor die excursie op meerdere documenten.
sommige mensen zijn gewoon boze mensen over alles. Er is altijd iets mis of niet goed genoeg.
sommige mensen weten gewoon dat als ze klagen en een probleem maken, ze een korting of iets gratis krijgen. En helaas is het waar, want de cruise lines wil altijd de gast gelukkig te maken. Gasten kunnen echt moeilijk zijn op vele manieren, maar de meerderheid van hen zijn ook erg leuk! De slechte vallen meer op.
hutten zijn klein, en tenzij je geluk hebt en op een groter, nieuwer schip zit, zal je waarschijnlijk delen met een Cabin mate. Ze komen altijd overeen met hetzelfde geslacht. Je moet een geregistreerd koppel zijn om een hut te delen met het andere geslacht. Eenpersoons matrassen, stapelbedden, een kleine TV, een kledingkast, kleine badkamer met douche ect. Op de grotere, nieuwere Schepen kunt u enkele hutten (afhankelijk van uw positie), die nog kleiner zijn, maar je hebt je eigen privacy, en je deelt de badkamer met iemand van hetzelfde geslacht. Deze badkamers zijn echt klein, en ze hebben deuren aan de zijkanten, zodat elke kamer heeft toegang, dus je moet vergrendelen en ontgrendelen wanneer u het gebruikt.
het milieu aan boord van het cruiseschip is zeer acceptabel. Bemanningsleden zien elkaar voor het grootste deel als kameraden.) U werkt met meer dan 60 + verschillende nationaliteiten, van alle verschillende kleuren en achtergronden. Voor de meeste bemanningsleden is Engels niet hun eerste taal (hoewel het een vereiste is om aan boord te kunnen werken.) LGBTQ wordt geaccepteerd en gevierd, en je ziet koppels van alle verschillende nationaliteiten samen aan boord. Voor veel bemanningsleden die uit conservatieve landen komen, is dit een plek waar ze zich vrij kunnen voelen om zichzelf te zijn.
het kan en zal altijd fout gaan. Weer en orkanen gebeuren, protesten in een aanloophaven, dus moeten we van Haven veranderen, een medische noodsituatie zorgt ervoor dat we onze route afwijken, het computersysteem gaat uit, een touroperator annuleert een uitverkochte tour van 150 mensen de avond ervoor om middernacht. Dingen kunnen soms uit de hand lopen. Als je op een cruiseschip werkt, zul je zeker een aantal interessante verhalen te vertellen aan het einde.
niets is zeker, dingen kunnen elk moment veranderen. Je moet in staat zijn om te rollen met de stoten.
het is zeker geen leven voor iedereen, maar het is een geweldige ervaring. Ik heb levenslange vrienden van over de hele wereld ontmoet, sommigen die ik al heb kunnen zien in de ‘echte wereld’ (van het schip.) Ik heb een aantal mooie plaatsen gezien, en had een aantal unieke ervaringen die ik anders nooit zou hebben gehad. Ik ontmoette de liefde van mijn leven, (een van de zeldzame ship romances die uit te werken.) Bespaarde wat fatsoenlijk geld, leerde veel, groeide veel, en hebben een aantal verdomd goede verhalen om te laten zien!