een schaarkrik is een ondergewaardeerde, maar broodnodige tool voor auto-eigenaren. Het zit in bijna elke stam, maar wordt vaak volledig over het hoofd gezien.
‘ heb ik dit zware ding nodig?’misschien heb je het je ooit afgevraagd.
en het antwoord is absoluut ja! Hoewel ik oprecht hoop dat je nooit een band hoeft te vervangen in je leven, dat is niet erg waarschijnlijk gebeuren. Er zijn veel dingen die mis kunnen gaan op een auto. En veel voorkomende auto fixes, zoals band vervanging en brandstoffilter vervanging, vereisen een schaarkrik.
gelukkig is het helemaal niet moeilijk om met een schaar te leren werken. In dit artikel leert u alles wat u moet weten over scissor jacks. Ook, We geven u een volledige stap-voor-stap handleiding over het gebruik van een.
” snelle navigatie “
Wat Is een schaar krik?
voordat ik direct in de stap-voor-stap handleiding Spring, moet ik je een paar elementaire dingen vertellen over scissor jacks.
of u nu een lekke band, een gebarsten wiel of een slechte katalysator hebt, uw auto moet worden opgetild. Als het probleem is met de wielen of banden, moet u het gewicht van de auto te nemen van hen om de nodige reparaties. Aan de andere kant, als je moet werken aan de onderkant van uw auto, je nodig hebt om de auto zo hoog mogelijk te verheffen.Een schaarkrik werkt met behulp van mechanische kracht om lucht in een pneumatische cilinder met een zuiger te duwen. De zuiger tilt een metalen plaat op waarop je auto zit.
handmatige schaaraansluitingen hebben een hendel die u drukt om lucht in de cilinder te duwen, terwijl elektrische aansluitingen een elektromotor gebruiken om de zuiger omhoog te tillen. De plaat wordt aan alle zijden ondersteund met een set van verbonden stalen staven, onderling verbonden in een diamantvorm om het gewicht van de auto te houden. Als ze uitgeschoven zijn, zien ze eruit als een set schaarbladen, vandaar de naam “schaarkrik”.
verschillende Schaarkriktypes
handmatige Schaarkrik
handmatige of standaard schaarkrik is degene die in de kofferbak van bijna elk voertuig kan worden gevonden. Als je een reserveband bij je hebt, heb je waarschijnlijk ook een oude standaard schaarkrik bij je.
het mechanisme van een standaardkrik is eenvoudig: u draait de hendel met de klok mee (of tegen de klok in, afhankelijk van het model), waardoor het schaarmechanisme wordt geactiveerd en de auto omhoog wordt gebracht. Het omdraaien van de hendel zou het tegenovergestelde moeten doen, of in dit geval de auto laten zakken.
zodra u klaar bent met het gebruik, kunt u de jack comprimeren en opslaan overal. Het is ongelooflijk gemakkelijk te hanteren, op te slaan en te vervoeren. Een ander voordeel van handmatige schaar jacks is hun betaalbaarheid.
Als u geen handmatige schaaraansluiting hebt, moet u er zeker een krijgen voor het geval dat. Mag Ik Torin Big Red Steel Scissor Jack voorstellen?
Elektrische Schaarkrik
elektrische aansluitingen werken en zien er hetzelfde uit als de handmatige aansluitingen, behalve dat ze op elektriciteit werken in plaats van op duwkracht. Uiteraard zijn ze heel praktisch en makkelijk te gebruiken. Ze kunnen worden geactiveerd met slechts een druk op de knop.
omdat ze complexer zijn, zijn elektrische schaaraansluitingen veel zwaarder en groter dan handmatige aansluitingen wanneer ze gecomprimeerd zijn.
maar het grootste nadeel van elektrische aansluitingen is zeker hun prijs. Ze kunnen enkele honderden dollars kosten. Immers, het is meestal professionele monteurs die dit soort gereedschappen gebruiken.
toch, als je goed genoeg kijkt, kun je af en toe een goede deal vangen. Deze elektrische Schaarheftruckset is bijvoorbeeld vrij betaalbaar, ook al is het een professionele elektrische schaarheftruck.
veiligheidsmaatregelen
voordat u direct in de auto-jacking actie springt, moet u alle veiligheidsmaatregelen nemen. Veel mensen weten dit niet, maar het tillen van een auto met behulp van een krik, zo eenvoudig als het lijkt, kan eigenlijk gevaarlijk zijn.
als u de aansluiting niet goed stabiliseert, kan zelfs het geringste ongeluk tot ernstige gevolgen leiden. Afgezien van het beschadigen van uw auto, dergelijke roekeloosheid kan ook brengen u een aantal verschrikkelijke verwondingen.
om te voorkomen dat dit gebeurt, moet u de volgende tips volgen:
- Raadpleeg de monteur of de handleiding van uw auto. Dat zou je een idee moeten geven van waar de veilige hefpunten zijn.
- Zet uw auto van tevoren uit. Voordat u begint, moet u uw voertuig rijden naar een vlakke ondergrond en zet het in de park-modus.
- Controleer of de auto vastzit. Zodra u de auto optilt met behulp van een schaarkrik, gebruik uw kracht om het voertuig te schudden. Als je het ziet bewegen, dan heb je het niet goed genoeg beveiligd.
- als u uw auto zijwaarts optilt, vergrendelt u de wielen aan de andere kant.
- gebruik jack stands. Een enkele schaar jack zal niet in staat zijn om uw auto te houden voor lang, dus je moet altijd plaats jack staat voor het geval dat.
Hoe gebruikt u een schaar — een stap-voor-stap handleiding
1. Zoek een level spot en park
ik heb dit in de vorige sectie genoemd, maar ik geloof dat het de moeite waard is om het opnieuw te vermelden. Om veilig te beginnen met de auto jacking proces, moet u een vlakke oppervlakte waarin u kunt parkeren vinden. Zet de wagen uit en activeer de handrem. Als je kunt, wig de wielen aan de andere kant van de auto.
zorg ervoor dat u voldoende ruimte hebt om te werken. Ruim alle onnodige puin om je heen op. Haal de schaar uit de kofferbak.
2. Monteer de schaarkrik en controleer de functionaliteit
veeg alle stof of vuil van de schaarkrik en monteer hem indien nodig. Inspecteer het op eventuele schade. Als het er goed uitziet, probeer het dan eerst zonder de auto te testen.
indien de beweging een beetje roestig lijkt, gebruik dan wat siliconen smeermiddel om het soepeler te laten lopen. Op voorwaarde dat uw auto mooi en stabiel is en dat de schaarkrik klaar is voor gebruik, kunt u verder gaan naar de volgende stap.
3. Zoek de beste opvijzelplek op de auto en plaats de schaarkrik
ik zei eerder dat u met de monteur of de handleiding moet overleggen waar de handigste hefplekken op uw auto zijn. Omdat de handleiding veel gemakkelijker te bereiken is dan de monteur, stel ik voor dat je dat eerst probeert te vinden. Als je er nog geen bij je in de buurt hebt, kun je het gemakkelijk online vinden.
de opvijzelpunten bevinden zich meestal ergens onder het frame en in de buurt van de wielen, wat het sterkste deel van de auto is.
zodra u ze hebt gevonden, kunt u de schaarkrik er voorzichtig onder plaatsen. De hendel of hendel van de krik moet naar je toe gericht zijn. Til het zadel op tot het de onderkant van de auto raakt. Wiebel het rond om het aan te passen, blijf dan het handvat draaien of aan de hendel trekken.
4. Blijf gewoon draaien
uw handen zullen waarschijnlijk moe worden op dit punt (tenminste de mijne), en het handvat zal moeilijker worden om te draaien. Ook al lijkt het misschien onmogelijk, gewoon blijven draaien, en de auto zal in een mum van tijd in de lucht.
let echter goed op de positionering van de schaarkrik. Bekijk het goed als het werkt en controleer of het wiebelt of niet. Het zou helemaal niet moeten bewegen.
het belangrijkste is, probeer de krik niet met je vingers aan te passen terwijl hij contact maakt met de auto!
5. Plaats de kriksteunen indien nodig
zodra uw auto op een geschikte hoogte is, kunt u eindelijk stoppen met draaien en aan de auto beginnen werken.
als u alleen, laten we zeggen, een band moet vervangen, is dit alles wat u nodig hebt om in hoogte te gaan.
en als u iets aan de onderkant van de auto moet repareren, moet u de kriksteunen plaatsen. Als je dat doet, laat de schaar krik een beetje zakken zodat de auto op de krik mooi staat. Op dit punt kunt u de schaarkrik verwijderen als u wilt en later terug te keren om de auto te laten zakken.
6. Zodra u klaar bent, laat de auto langzaam zakken
nadat u klaar bent met het repareren van uw auto, kunt u de schaarkrik langzaam en voorzichtig laten zakken. Natuurlijk, zorg er eerst voor dat niemand nog onder de auto werkt.
draai de hendel naar de andere kant en doe dit totdat de wielen de grond bereiken, dan kunt u de schaarkrik langzaam verwijderen, comprimeren en opslaan.
conclusie
zoals u kunt zien, is een auto opvijzelen helemaal niet moeilijk. Als u alle nodige veiligheidsmaatregelen neemt en alle stappen correct volgt, hoeft u zich geen zorgen te maken.
aan de andere kant, hoe uitgebreid het proces ook mag zijn, als u niet alle stappen volgt, loopt u het risico uw auto te beschadigen of erger, uzelf ernstig te verwonden.
in het geval dat u problemen heeft met de stappen en/of u een visuele weergave van het carjacking-proces moet zien, is hier een video die de dingen voor u moet ophelderen.
leren hoe je een schaar jack zal u helpen in veel toekomstige situaties, met name dringende auto interventies. Dus, de volgende keer dat je band lek gaat, hoef je niet hulpeloos te staan en te wachten op hulp. Je kunt het zelf doen, en weer op de weg in een mum van tijd.
- beste krik staat voor auto ‘ s en vrachtwagens
- waarom lekt er Water onder de auto
- beste vet voor remmen en lagers
deel op:
- Door CarRoar