De meeste mensen zeggen dat de motor het hart van de motor is. Als je erover nadenkt, is het beter om brandstofpomp het hart van de auto te noemen. De enige taak van de brandstofpomp is om brandstof uit de brandstoftank op te halen en aan de motor af te leveren.
het zoemende geluid dat u hoort wanneer u het contact inschakelt, is de brandstofpomp die de brandstofrail onder druk zet vlak voordat u de motor aandraait. De motor heeft een bepaalde hoeveelheid druk in de brandstofleiding nodig om een goede werking van de motor te garanderen. Als de brandstofdruk te laag daalt, merk je allerlei rijproblemen op.
alle moderne auto ‘ s hebben tegenwoordig een brandstofpomp. Daarom is het goed om de symptomen van een falende brandstofpomp te kennen.
symptomen van een defecte brandstofpomp zijn: aarzelende acceleratie, moeite met Starten, afslaan van de motor, niet starten van de motor, toerentallen die niet boven een bepaald punt uitkomen en luid geluid uit de tank.
Inhoud
1) Aarzelende Versnelling:
uw auto lijkt prima te rijden als u gewoon pendelt in de stad en rustig rijdt. Maar als je probeert te versnellen, zal de motor aarzelen om macht te leveren. Het kan zelfs beginnen te sputteren als je blijft duwen het gaspedaal meer.
Dit is duidelijker wanneer de motor gedurende langere tijd op een hoger toerental draait. Dit gebeurt wanneer de brandstofpomp niet in staat is de vereiste brandstofdruk in het systeem te genereren. En als de motor is uitgehongerd op brandstof, zal het niet goed presteren.
2) Begin Moeilijkheidsgraad:
Het starten van problemen kan gebeuren als gevolg van vele redenen, zoals een zwakke batterij, slechte startmotor, elektrische problemen, enz. Maar mislukte brandstofpomp kan ook de boosdoener zijn.
als u het zoemende geluid van de brandstofpomp niet hoort voordat u de motor start, is dit een duidelijke indicatie van een probleem. Nu, het probleem kan ook te wijten zijn aan een kapotte zekering. Controleer dus de zekeringkast voordat u de brandstofpomp uit het voertuig haalt.
3) motor afslaan:
slaat u uw auto vaker af deze dagen? Je zou kunnen denken dat er iets mis is met de koppeling. Maar sluit de slechte brandstofpomp niet uit.
het verplaatsen van een auto uit stilstand vereist meer brandstof in de motor en wanneer de pomp niet genoeg brandstof levert, zal de auto gemakkelijk afslaan.
4) motor start niet:
als de brandstofpomp volledig uitvalt, start de auto niet. Dit kan zelfs gebeuren als de brandstofpomp het zoemende geluid bij ontsteking maakt. Andere symptomen van aanzwellen van de auto, maar niet beginnend
5) toerental stijgt niet boven een bepaald punt:
stijgt uw toerental langzamer dan voorheen? Misschien rpm naald niet stijgen bereiken redline, zelfs als je pedaal naar het metaal.
U kunt dit ook in de neutrale stand proberen. De auto kan zelfs beginnen te ontbranden wanneer u volledig op het gaspedaal drukt.
6) luid geluid van de brandstoftank:
head you head a luide jankgeluid van de brandstoftank? Dit kan je brandstofpomp zijn die om hulp roept. Wanneer de interne componenten van de brandstofpomp als het genereren van hoge wrijving, dan beginnen steeds lawaaieriger.
U dient de brandstofpomp zo spoedig mogelijk te vervangen. Dat komt omdat de pomp binnenkort volledig uit zal vallen als gevolg van oververhitting.
7) uitlaatgassen die naar onverbrande brandstof ruiken:
ruikt u onverbrande brandstoffen uit de uitlaat van uw auto? Dit betekent dat de motor te veel brandstof verbruikt. Terwijl ECU van de auto beheert de hoeveelheid brandstof die moet worden geleverd aan de injectoren, soms brandstofpomp zou kunnen duwen te veel druk in de rails.
Dit kan gebeuren door een defecte sensor die het verkeerde signaal naar de ECU stuurt. Een defecte of incompatibele brandstofpomp kan ook de boosdoener zijn.
andere dingen die soortgelijke symptomen kunnen vertonen:
brandstoffilter verstopt: de druk in de brandstofleiding kan ook laag zijn door het verstopte brandstoffilter. Alle voertuigen hebben een brandstoffilter dat op gezette tijden moet worden vervangen. Echter, als je vervalste brandstof in uw omgeving, het filter zou eerder verstoppen.
brandstoffilter is een essentieel en goedkoop vervangingsonderdeel en daarom kunt u het eerder vervangen dan wat de autofabrikant aanbeveelt.
slechte brandstof: Alle benzinestations inspecteren hun brandstof regelmatig, maar sommige zijn nalatig of opzettelijk versneden de brandstof. Soms kan zelfs water de ondergrondse opslagtanks van het tankstation binnendringen.
als deze slechte brandstof in uw voertuig wordt gepompt, zal deze niet goed lopen. Oudere auto ‘ s misschien niet erg een beetje van overspelige, maar nieuwere voertuigen zijn gevoelig voor slechte brandstof. Als u vermoedt slechte brandstof, is het het beste om het uit te spoelen in plaats van lopen het door uw motor als het kan soms schade aan de motor.
verstopte brandstoffilter: een brandstoffilter, als gaasfilter, zit in een brandstoftank. Dit filter voorkomt dat groot vuil en vuil in de brandstofpomp terechtkomt. Maar als het wordt geblokkeerd, zal de brandstofpomp niet in staat zijn om de benodigde brandstof op te halen als zeef veroorzaakt een obstructie. Daarom is het controleren van de zeef voor het bestellen van een nieuwe brandstofpomp een goed idee. Het gieten van brandstofsysteemreiniger kan dit probleem ook oplossen
elektrisch probleem: er lopen verschillende draden in de brandstofpomp. Een losse verbinding of verroeste connector kan elektrische problemen veroorzaken. Stroom naar de brandstofpomp kan worden afgesneden of lijken onregelmatig als gevolg van dit.
Het is een goed idee om te controleren op spanningsdalingen en continuïteit met een voltmeter.
vervuilde bougies: oudere auto ‘ s moeten hun bougies regelmatig laten reinigen. Maar nieuwere auto ‘ s branden de brandstof zeer efficiënt dus zeer weinig koolstof afzettingen op de bougie.
maar het is nog steeds een goed idee om de bougies te inspecteren als u problemen ondervindt met het rijden.
Vuilluchtfilter: lucht is een van de essentiële eisen voor verbranding. Als de motor niet de juiste hoeveelheid lucht krijgt, zal het moeite hebben om goed te lopen.
een vuilluchtfilter zorgt ervoor dat het voertuig traag rijdt, de motor loopt niet vrij. Gelukkig duurt het reinigen van een luchtfilter slechts 10 minuten. Trek gewoon het luchtfilter uit de luchtbox en tik op het vuil. Het uitblazen van lucht met een luchtcompressor of een bladblazer is nog beter.
redenen voor het vroegtijdig uitvallen van de brandstofpomp:
regelmatig rijden met het voertuig op laag brandstofniveau: rijdt u het voertuig op reservebrandstofniveau en vult u het voldoende om de kwarttank te bereiken? Je kan je brandstofpomp beschadigen.
af en toe is een laag brandstofniveau prima, maar op lange termijn zou uw brandstofpomp vroegtijdig uitvallen.
de brandstofpomp zit in de brandstoftank en wanneer er brandstof rondspat terwijl de auto rijdt, zuigt de pomp soms lucht op. Hierdoor raakt de brandstofpomp oververhit omdat brandstof ook wordt gebruikt om hem af te koelen terwijl hij constant werkt.
door oververhitting en drooglopen slijten de interne onderdelen van de brandstofpomp sneller. Dus, altijd proberen om de brandstof niveaus boven het kwart niveau te houden. Op de lange ritten waar je geen brandstofpomp in zicht, lopen in reserve is geen big deal.
verontreinigde brandstof: als water, vuil of roest van de brandstoftank de brandstofpomp binnendringt, kan dit enige schade veroorzaken. Brandstofpomp heeft zeer hoge toleranties binnen en vuil of corrosie kan fungeren als schuurmiddel of vast komen te zitten binnen.
verstopte filter voor het ophalen van brandstof: er is een gaasfilter geplaatst vóór de pomp dat voorkomt dat grote verontreinigingen in de brandstofleiding terechtkomen. Wanneer dit wordt geblokkeerd, moet de brandstofpomp harder werken om de vereiste druk te genereren. Dit kan de pomp op lange termijn slijten.
Checkout: Symptomen van lage motoroliedruk
- auteur
- recente berichten
- beste reinigingsproducten voor autointerieurs-16 November 2021
- kosten van het vervangen van transmissievloeistof-augustus 23, 2021
- 5 symptomen van geblazen hoofd pakking-augustus 16, 2021