Trail Building Tips-Making The Layout

Building dirt bike trails er en smerte i baken, med mindre du har stort utstyr. Men hvis det er tilfelle, ville du ikke lese dette akkurat nå. Jeg er her for å vise deg hvordan du lager stier med verktøy du allerede burde ha hengende på garasjeveggen eller råtne i skuret.

i årevis hadde jeg en dirt bike og skjønte ikke hva alt jeg hadde. Jeg trodde vår 15 dekar av skogen var en road-blokk til min skitt sykling….. det er, inntil et par år siden. Jeg begynte å rydde litt pensel og små trær å ri gjennom på min dirtbike. Wow, ble jeg overrasket over hvor morsomt det var å suse forbi trær går opp, ned, frem og tilbake. Det var Allerede Høst, så jeg hadde bare et par måneder før det ville snø, men det stoppet meg ikke. Jeg gikk ut og jobbet i timevis, ofte flere ganger i uken.

Outline Trail Map

det første jeg måtte gjøre, var å lage en oversikt eller layout av hvor jeg ønsket at stiene skulle gå. Den beste måten å legge ut din skitt sykkelstier er å gå den først for å få en ide om hvor du vil gå, prøver å unngå store trær og store hauger av pensel. Jeg legger mine start – / inngangspunkter nær huset vårt eller et sted som er lett å koble til enden av stien.

jeg prøver å gjøre stiene våre kompakte slik at jeg kan presse så mye inn som mulig, uten å gjøre det for stramt. Å bygge den med lange straights (trenger ikke å være så rett som en pil) med switchbacks/180 graders sving er trolig den beste måten å få mest mulig kjørelengde ut av skogen din.

når du går i skogen, ser du for første gang etter gjenstander (for eksempel logger eller steiner) eller åser som du kan jobbe i stiene for å gjøre det mer spennende. Det er alltid lettere å bygge en sti som allerede er startet for deg, så se etter åpne linjer som hjort eller andre furrige skapninger har laget. Å gjøre dette kan og vil spare MYE tid, stol på meg!!

Bruk Høyde Når Det Er Mulig

Siden vi bor på gård, er det vanskelig å finne høydeendringer og åser, og hvis jeg tilfeldigvis finner noen, sørger jeg for å legge til den delen i oppsettet for fremtidige stier. Hvis du har høydeendringer eller tørket opp raviner, vær glad fordi de er vanskelige å komme forbi og er veldig nyttige!

Når du får en ide om en sti layout, gå den en gang, men med markører. Jeg bruker farget papir og ripper det i mindre stykker, men du kan bruke ting som plastbånd, maling, dekk eller noe som er lyst og merkbart. Jeg stifter dem på trær rett ved siden av stien jeg vil ha hver 30-50 fot, eller når det er en betydelig endring i stien (sving).

Ikke Glem!!!

jeg gjorde en AV de STØRSTE feilene når jeg bygde min skitt sykkelstier i omtrent et år!! Jeg må fortelle deg slik at du ikke gjør den samme feilen som vil føre til at stiene dine blir kjedelige og nesten verdiløse for en skitt sykkel. Når du kartlegger løypene dine med markører, er det VELDIG enkelt å savne-døm en sving og gjør den for skarp eller for liten. Det er best hvis du kjører en sving om mulig før du rydder den ut.

Hjørner kan virkelig gjøre eller ødelegge stiene dine fordi de gjør strømmen, og dessverre skjønte jeg ikke dette før jeg fylte nesten halvparten av skogen vår opp….. Du lærer best av dine feil. Men hei, i det minste er de gode for pit sykler! Jeg vil dekke dette og andre problemer mer i fremtidige trail building artikler.

hvis du har skogen, ikke nøl! Begynn å kartlegge og bygge noen skitt sykkelstier på fritiden din (hvis børsten/ugresset er for tykt, bruk En Pensel Kutter, det gjør jobben mye enklere). Det er hardt arbeid, men fordelene er vel verdt det, og dine ridekompiser vil elske deg!

Riding din skitt sykkel gjennom stien er en måte å fjerne det, men det kan ikke være mulig hvis det er for mye pensel og løvverk i veien. For å lære hvordan du enkelt fjerne skitt sykkelstier klikk her.