Det er viktig å vite din motorsykkel batteriets tilstand til enhver tid. Testing motorsykkel batteriet regelmessig er en av de sikreste måtene å garantere lang levetid. Sammenlignet med bilbatterier trenger motorsykkelbatterier mer vedlikehold, hovedsakelig fordi de er blybatterier som går gjennom en naturlig utladningsprosess hvis de ikke er ladet. Her er noen tips om hvordan du sjekker motorsykkelens batteri.
Trinn 1: Ta Sikkerhetsforanstaltninger
det er viktig å først sjekke om batteriet, teste grunnleggende og sikkerhetsprosedyrer. Fordi batteriene inneholder blysyre, er de svært brannfarlige. Som sådan er det avgjørende å jobbe i et godt luftet område, se etter lekkasjer, korroderte terminaler eller sprekker. Personlig verneutstyr som øyevern og hansker er en må-ha.
Trinn 2: Innledende Testing
en av de mest kritiske tingene som trengs på dette stadiet er et digitalt voltmeter sammen med verneutstyr. Før du utfører en belastningstest, start med en statisk test for å bekrefte om batteriet er fulladet. Det er to alternativer; du kan enten bruke en lader eller ta en tur for å tenne ladesystemet for å gjøre jobben sin. La batteriet avkjøles i minst en time før testing.
Husk å slå av motorsykkelen når du gjør følgende;
- Juster voltmeteret TIL DC-skalaen (for 0-24,
- Fest positiv målerledning til den tilsvarende positive terminalen på batteriet.
- Gjør det samme med den negative målerledningen og fest til den negative terminalen
- Fest negativ målerledning til den negative batteriterminalen
- Ta avlesninger og ta opp spenning
enhver lesing SOM ER 12VDC og under betyr at batteriet ikke er fulladet og må lades opp.
>> Relatert Innhold: Beste Motorsykkelbatteri
Trinn 3: Belastningstesting
en belastningstest innebærer observasjon av et batteri for å bestemme hvilken prosentandel det er ladet og hvor mye mer ladning som trengs for å være fulladet. Selv om det er noen ikke-konvensjonelle måter å gjøre en belastningstest på batteriet, er de anbefalte metodene bruk av et digitalt voltmeter (0,5% nøyaktighet eller mer) eller et temperaturkompensert hydrometer.
Følg disse trinnene under belastningstesting:
- i et åpent og godt ventilert område, sett motorsykkelen i en stabil posisjon og sørg for at overføringen er i nøytral.
- plasser voltmeteret Forsiktig Slik at du kan lese det mens du starter motorsykkelen.
- Start motormotoren Samtidig som du kontrollerer spenningen. Hvis batteriet og ladesystemet er i perfekt stand, bør det falle til ca 10 til 11 volt når motoren starter.
- men hvis motoren starter spenningen faller til 9,5 volt og under, betyr det at en eller flere av battericellene kan være dårlige og må byttes umiddelbart.
det er batteriet som gir motorsykkellivet. Uten et godt batteri kjører du ikke hvor som helst. Hvis du tror du kan ha et defekt batteri, bør du unngå å sykle til du får en ny, eller en diagnose fra en profesjonell. Følg retningslinjene ovenfor for hvordan du tester motorsykkelbatteriet og gjør det til en rutine å gjøre det samme regelmessig som en del av de forebyggende vedlikeholdsprosedyrene.