Hvordan Erobre Whoops on a Dirt Bike

Berts Mega Mall / Powersports Hub

Whoops on a dirt bike track kan være en av de mest spennende og adrenalinfylte delene av hele banen og under et løp en av de mest spennende delene å se på!

Whoops, Er et langt sett hvis jevnt fordelte «støt», vanligvis om et par meter høyt. Hvis en rytter treffer whoop akkurat da med riktig mengde teknikk vil de gli over toppen av hver bakke. Men noen feil flytte og rytteren dips forhjulet for lavt eller få bakenden kastet ut vil resultere i en ridning katastrofe.

Du trenger Ikke å være nølende, men som her er noen nyttige tips for å få deg på en vei for suksess på å erobre de whoops.

Tillit Og Engasjement:

en svært viktig nøkkel på hvordan å erobre whoops er tillit og engasjement! Vi får det, whoops kan være skummelt, men å kunne komme over en whoops-seksjon vil kreve at du kan ha tillit og forplikte deg til det du gjør. Å være nervøs er ok fordi det vil holde deg fokusert og være nølende kan ha et svært dårlig utfall.

Shifting Up:

en god ide når du kommer inn i en whoop-seksjon, er å skifte et gir opp. Bakhjulet glir i bakken og forhjulet ditt vil være midair – aldri ha kontakt med bakken. Så skiftende opp til neste gir vil holde deg i kraft, øke din trekkraft, og holde bakenden huket, front ende opp og hjelpe deg å holde deg rett.

Inngangshastighet:

når du går inn i en whoop, er det veldig viktig å ha fart! Speed er din venn fordi det vil hjelpe deg å holde deg på toppen av whoop og vil holde deg rett. Bremse ned før du kommer inn i det vil bare gjøre deg miste trekkraft og gjøre det vanskeligere å skape en god rytme og så er du bare ridning opp og ned whoops som er nesten vanskeligere å gjøre og mye tregere.

Vektfordeling:

det er veldig viktig å vite hvor og hvordan du skal distribuere vekten din på en sykkel, spesielt på whoops-delen. Å legge for mye vekt på hver ende av sykkelen kan føre til at sykkelen hopper over en whoop eller dykker inn i midten av whoop. Kroppen din skal ligne en lignende posisjon til en død-lift holdning. Knær, tær og rumpe bør alle være tilbake med hodet over og over styret.

Hjulplassering:

Å Finne en god rytme i whoops-delen vil gjøre livet ditt så mye lettere, og alt begynner med hvor du plasserer ditt dekk på den første whoop. Det handler ganske mye om å finne det søte stedet på banen. Hvis forhjulet ditt er for høyt, har du en sannsynlig sjanse for at du vil hoppe over en whoop. Og hvis din foran dekk er for lavt foran dekk vil gå tapt i skyttergravene. Det er viktig å huske at det søte stedet på banen vil variere på inngangshastigheten og vektfordelingen.

Bonus Rider Tips:

Whoops i ørkenen kan være mer tilgivende og vanligvis mindre farlig enn en whoop på banen, med det sagt anbefaler vi å prøve å treffe noen whoops i ørkenen før MX-sporet!

igjen kan det være skremmende å ri på whoops-delen, men å følge disse tipsene vil forhåpentligvis hjelpe deg med å erobre dem! Som alt og alt praksis gjør mester så tenk på bevegelsene dine når du er i aksjon eller registrere deg selv for å finne ut hva som må forbedres. Kjør trygt og se deg på smuss!

Relaterte:

-5 Beste Lokale Ørkener For Off-Roading
– Tips For Å Hjelpe Mestre En Brunst
– Mestre Sanddynene På En Dirt Bike
* Lær mer På Power Sports Hub*

Ring Nå: (626) 974-6600
E-Post: [email protected]