Generelt er det fem (5) forskjellige pilot trening stadier der elevene må fullføre avhengig av hva deres mål er. Stadier av pilotopplæring er som følger:
- Student Pilot License (SPL))
den første pilotlisens du trenger for å få er en student pilot license. Denne lisensen lar deg starte flytrening.
- Privat Pilotlisens (PPL)
private pilot license vil tillate deg å fly solo, passasjerer eller last, men uten økonomisk kompensasjon. For Å få Et Privat Pilotlisens, bør du:
(a) være minst 17 år;
(b) ha klasse 2 legeattest
(c) komplett 45 timers flygeinstruksjon på fly, hvorav 5 timer kan ha blitt gjennomført i en godkjent flysimulator (EN FSTD – flysimuleringsopplæringsenhet), inkludert minst:
(i) 25 timer med dual flight instruksjon,
(ii) 10 timer overvåket solo flytid, inkludert minst 5 timer solo langrenn flytid med minst 1 langrenn flytur på minst 270 km (150 NM) som inkluderer full stopp landinger på 2 flyplasser forskjellig fra avreise flyplassen.
- Kommersiell Pilotlisens (CPL)
for å begynne å tjene på å fly, må du få et kommersielt pilotlisens. Denne lisensen lar deg bli en betalt profesjonell pilot. For å få en kommersiell pilot lisens I Storbritannia, må du oppfylle følgende minimumskrav:
(a) være minst 18 år;
(b) har klasse i legeattest;
(c) har minst 150 timer (ikke inkludert type rating trening) som inkluderer alle fremdriftstester og opptil 5 timer kan være instrument bakketid. Den totale flying trening kravet må inneholde følgende komponenter:
(ii) Dual instruksjon: 80 timer, hvorav opptil 5 timer kan være instrument bakketid;
(ii) PIC: 70 timer;
(iii) Langrennsflyging: 20 timer SOM PIC, inkludert en vfr langrennsflyging på minst 540 km (300 NM), som også bør inkludere fullstopps landing på to flyplasser som er forskjellige fra avgangsflyplassene;
(iv) nattflyging: 5 timer, bestående av 3 timer med dobbel instruksjon og 1 time langrennsnavigasjon og 5 solo start og fullstopps landing;
(v) instrumenttype: 10 timer, Hvorav opptil 5 kan være instrumentets bakketid i en EGNET SIMULATOR;
(vi) Fly sertifisert for minst 4 personer, propell med variabel stigning og uttrekkbart understell: 5 timer.
både 4 og 5 er tillegg til pilotlisensen din…
- Instrument Rating (IR))
å være instrument-vurdert betyr at du kan fly flyet i alle værforhold (for eksempel lav eller null synlighet) ved hjelp av bare instrumentene. Flyskoler tilbyr Instrument Vurdering sammen med deres kommersielle pilot trening. Men dette kan også fås separat.
- Multi-Motor Vurdering (MER)
den multi-motor vurdering vil tillate deg å fly multi-motor fly. Flyskoler tilbyr Multi-Motor Vurdering sammen med deres private pilot trening og kommersiell pilot trening. Men dette kan også fås separat.
- Airline Transport Pilot License (ATPL): Dette er det høyeste nivået Av Flypilotsertifikat som lar deg fungere som pilot i kommando på planlagte flyselskaper. For Å få Et Flyselskap Transport Pilot Lisens, bør du:
(a) være minst 21 år gammel;
(b) har klasse i legeattest;
(c) har fullført minimum 1500 timer flytid i fly, inkludert minst:
(i) 500 timer i flerpilotoperasjoner på fly;
(ii) 500 timer Som Kommandopilot under tilsyn (PICUS) eller 250 timer som Kommandopilot (PICUS)) pic) eller 250 timer for å inkludere minst 70 timer som pic og resten som picus;
(iii) 200 timer med langrenns flytid, hvorav minst 100 timer skal være som pic eller som pic under tilsyn;
(iv) 75 timer instrumenttid, hvorav ikke mer enn 30 timer kan være instrumentets bakketid;
(v) 100 timer nattflyvning som PIC eller medpilot.
* av de 1500 timene med total flytid som kreves, kan opptil 100 timer fullføres i en egnet simulator (FFS eller FNPT – men bare maksimalt 25 timer kan fullføres i EN FNPT).
hvis du har noen spørsmål med hensyn Til Vår Hvordan Bli En Pilot I Storbritannia 2021 Guide, gjerne bruke chat messenger for å sende oss en melding.