Hva er En Remskive?
en remskive er et hjul som bærer et fleksibelt tau, ledning, kabel, kjede eller belte på sin kant. Trinser brukes enkeltvis eller i kombinasjon for å overføre energi og bevegelse. En eller flere uavhengige roterende remskiver kan brukes til å få en mekanisk fordel, spesielt for løftevekter.
Remskiver med riflede felger kalles skiver. I remdrift er remskiver festet til aksler på aksene, og kraft overføres mellom akslene ved hjelp av endeløse belter som løper over remskivene.
akslene om hvilke trinser slå kan feste dem til rammer eller blokker, og en kombinasjon av trinser, blokker og tau, eller annet fleksibelt materiale er referert til som en blokk og takle. Den greske matematikeren Archimedes (3. århundre F. KR.) er rapportert å ha brukt sammensatte trinser for å trekke et skip på tørt land.
en remskive er et hjul på en aksel eller aksel som er utformet for å støtte bevegelse og retningsendring av en stram kabel eller belte eller overføring av kraft mellom akselen og kabelen eller beltet. I tilfelle av en remskive støttet av en ramme eller skall som ikke overfører kraft til en aksel, men brukes til å lede kabelen eller utøve en kraft, kalles støtteskallet en blokk, og remskiven kan kalles en skive.
Hva er bruken av remskive?
den opprinnelige primære bruken av remskiver var å gjøre det lettere å løfte tunge gjenstander. En remskive er en enkel maskin laget med et hjul og et tau, ledning eller kjede.
for å se denne videoen må Du aktivere JavaScript, og vurdere å oppgradere TIL aweb browser thatsupports HTML5 video
Engineering Choice Den Største Læringsplattformen
Trinser finnes overalt for å gjøre oppgavene enklere. I tillegg til å løfte ting, kan remskiver brukes enkeltvis eller med mange remskiver som arbeider sammen for å transportere folk eller ting. De kan også brukes til å gi strøm fra en aksel til en annen.
Eksempler På Trinser I Hverdagen
Eksempler på trinser inkluderer:
- Heiser: Heiser fungerer via et kraftig elektronisk remskive system. Faktisk bruker heiser et system med flere remskiver og motvekter for å gi heissystemet både kraft og sikkerhet.
- Brønner: Gammeldags» wishing well » – stil vannbrønner bruker det enkle remskiven til å heise bøtte ut av brønnen.
- Treningsutstyr. De fleste vektløfting trening utstyr bruker trinser for å kontrollere vinkelen som vekter løftes mens du holder vekter seg i en dedikert plassering. Dette gjør prosessen med vektløfting tryggere og mer effektiv for brukeren enn frie vekter kanskje hvis de brukes feil.
- Konstruksjon Trinser. Konstruksjon trinser er noen av de mest grunnleggende og vanlige trinser, bra for visning av grunnleggende funksjon av denne enkle maskinen. Disse trinser består av et hjul spor som kan heves til store høyder, utstyrt med kjeder eller tau festet til kroker.
- Teater Systemer. I teatre opererer gardiner og fly systemer ved hjelp av et system med flere remskiver. Disse trinsene er plassert høyt over scenen der publikum ikke kan se dem og opereres fra siden av scenen for å heve og senke gardiner og stykker av natur under en teaterforestilling.
- Lasteløftsystem. En last heis system som gjør det mulig for elementer som skal heises til høyere etasjer er en trinse system.
- Persienner på vinduer. Persienner på vinduer operere ved hjelp av en trinse system for å flytte blinds opp og ned. Du trekker ledningen på blinds og trinse systemet fører til blinds å åpne eller lukke.
- Flaggstenger. Flaggstenger bruker trinser til å heise flagget opp eller for å få det ned. Du trekker strengen på remskiven og flagget går opp eller ned stangen.
- Kran, Bulldozer, Rulletrapper utnytte trinse systemer for å fungere.
- Garasjeporter, Seilbåter, Motor, utvide stiger, Fjellklatrere, alle Bruker remskive system for å jobbe tryggere og mer effektivt.
dette er alle eksempler på remskiver. Et kabelsystem gjør det enklere å løfte eller flytte objekter. Trinser er nødvendig for å flytte og løfte svært tunge eller store gjenstander. Det enkle prinsippet bak remskiver gjør dem til et av de mest effektive verktøyene der ute.
Hvordan Fungerer En Remskive?
en remskive er en enkel maskin som består av et tau og et riflet hjul. Tauet passer inn i sporet i hjulet og trekke tauet snur hjulet. Remskiver brukes ofte til å løfte gjenstander, spesielt tunge gjenstander. Objektet løftet av en vals kalles en last.
en remskive med et hjul lar deg reversere løftekraftens retning ved å trekke ned på et tau (sløyfet over hjulet) og løfte vekten. Med en tohjulsskive reduserer du kraften du bruker til å løfte samme vekt. Du løfter vekten med halv styrke.
jo flere hjul du har, og jo flere ganger du slår tauet rundt dem, desto mer kan du løfte.
en remskive er bare en gruppering av ett eller flere hjul over hvilke et tau (eller en solid kjede for tyngre gjenstander) er sløyfet. Forskere kaller disse «enkle maskinene» fordi de tillater mennesker å formere kreftene som tillater oss å løfte en tungvekt. Ved å bruke en vals multipliserer styrken av din fysiske anstrengelse sterkt.
en remskive med et hjul lar deg reversere løftekraftens retning ved å trekke ned på et tau (sløyfet over hjulet) og løfte vekten.
med en tohjulsskive reduserer du kraften du bruker til å løfte samme vekt. Du løfter vekten med halv styrke. Dette er kjent Som Den Mekaniske Fordelen (MEG) og din tohjulede remskive gir DEG EN MEG på to.
jo Større Din Mekaniske Fordel, desto mindre kraft trenger du for å løfte en vekt.
jo flere hjul tauet ditt kan vikle rundt, desto mer vekt kan du løfte. Denne type trinse system er ofte referert til som en trinse system og består vanligvis av et tau viklet rundt to akser flere ganger.
når du trekker i tauet, kommer de nedre og øvre aksene sakte sammen, noe som øker evnen til å løfte objektet.
materialbruk for trinser
Trinser kan være laget av en rekke materialer, inkludert støpejern, støpt stål eller presset stål, tre og papir. Det støpte materialet skal ha gode friksjons-og slitasjeegenskaper. Trinsen laget av presset stål er lettere enn støpte trinser, men i mange tilfeller, de har mindre friksjon og kan produsere overdreven slitasje.
Typer Remskiver
det er tre hovedtyper av remskiver:
- Fast trinse.
- Bevegelig remskive.
- Sammensatt Trinse.
- Kjegleskive.
- Blokk og Takle trinse.
Fast Trinse
en fast trinse hjul og aksel bo på ett sted. En fast remskive endrer retningen av kraften på et tau eller belte som beveger seg langs omkretsen. Et godt eksempel på en fast remskive er en flaggstang: når du trekker ned på tauet, blir kraftretningen omdirigert av remskiven, og du løfter flagget.
en fast trinse er en trinse med trommelen festet til et enkelt sted. Mens kraften som kreves for å løfte eller flytte et objekt, ikke er annerledes enn å løfte det for hånd, kan den faste remskiven endre retningen på kraften som kreves.
hvis du for eksempel er festet til en bøtte som trekker vann fra en brønn, kan du trekke sidelengs med et fast trekk for å løfte bøtta mer komfortabelt enn hvis du trekker en bøtte med vann opp hånd i hånd vertikalt. Vannbøtten føles fortsatt som den samme vekten, men det er mer praktisk å løfte.
bevegelig trinse
en bevegelig trinse har en aksel i en bevegelig blokk. En enkelt bevegelig remskive støttes av to deler av samme tau og har en mekanisk fordel av to.
en bevegelig remskive er en der trommelen beveger seg når du beveger lasten. Det er ingen endring i retningen av kraften du må bruke, men lasten vil «føle» lettere enn den er. Hvis du var haling en tung høy ball opp på loftet i en låve, for eksempel, en bevegelig trinse ville gjøre lasten føles mye lettere, selv om retningen du trekker ville være den samme.
Sammensatt Trinse
i et sammensatt trinse system er det både en bevegelig trinse og en fast trinse. Dette betyr at lasten ikke bare «føles» lettere, men du kan også endre retningen av kraften.
selv om denne typen konfigurasjon gjør det mulig å flytte tunge laster veldig enkelt, er ulempen at betydelig mer bevegelse er nødvendig for å gjøre arbeidet.
Kjegle trinse
kjegle trinser er en annen spesialisert trinse system som inkorporerer den grunnleggende mekanikken i en trinse system samtidig som for mekaniske justeringer. Kjegle trinser er i hovedsak flere trinser av avtagende vertikal omkrets oppå hverandre, danner en kjegle form.
denne kjegleformen gjør det mulig for remskiveoperatøren å overføre hastigheten på remskivernes bevegelser, noe som krever mindre arbeid med en mindre omkrets, men gir også mindre arbeid.
Multi-gear sykler opererer i hovedsak på samme system; Syklister kan enkelt skifte mellom mindre gir som driver sykkelen med lavere hastighet, og flere gir krever mer innsats, men flytter sykkelen flere avstander per revolusjon.
blokk og Takle trinse
en blokk og takle er en bestemt former for sammensatte trinser som kan dramatisk redusere mengden arbeid som kreves for å flytte en tung gjenstand. Et blokk-og-taklesystem består av flere faste og bevegelige pulser arrangert parallelt med hverandre; En Fast remskive er justert med faste og bevegelige remskiver med bevegelige.
hvert sammensatte par er knyttet til neste par, og hvert sett reduserer det totale arbeidet som kreves. Dette trinse systemet er tilskrevet den populære gamle oppfinneren Og matematikeren, Archimedes.
Hva Er Flat belt remskive?
flatremskiver brukes i transmisjonssystemer som drives av flatbelter, vanligvis høyhastighets, laveffektsapplikasjoner i tekstiler, papirfremstilling og kontormaskiner som dataskrivere. En flat remskive idler kan også brukes til baksiden av et konvensjonelt Kilerem.
når det flate beltet på en slik remskive er utenfor sentrum og remskiven roterer, beveger beltet seg raskt opp til den største radiusen øverst på kronen og forblir der. Kronen er viktig for å holde beltet» sporing » stabilt, slik at beltet ikke «går av» kanten av remskiven.
Flat belter er designet for lett kraftoverføring og høy ytelse transport. De er best egnet for applikasjoner med mindre remskiver og store sentrale avstander. Flat belter kan koble innsiden og utsiden trinser og kan komme i både endeløse og leddet konstruksjon.
Flatbelter brukes også til transportbånd. Sammenlignet med plied belter av lik hestekrefter, er flat belter tynnere med 25% eller mer, noe som gjør at flat remskiver kan være mindre enn Kileremskiver. Flat belter er også billigere enn belter som brukes i en serpentin belte trinse.
en sikkerhetsfaktor er at i situasjoner med overmoment kan beltet skli, noe som forhindrer skade på annet utstyr enn selve beltet. Flat belter krever flate trinser og flat trinse dagdrivere. De krever ikke nødvendigvis riflede flate belteskiver. Flat remdrift remskiver gjelder drivkraft til beltet.
Typer Av Flat remskiver
Følgende er de ulike typer remskiver for flat belter:
- Trinser I Støpejern,
- Trinser I Stål,
- Trinser I Tre,
- Papir Trinser og
- Raske Og løse Trinser.
Trinser I Støpejern
Trinser er vanligvis laget av støpejern. Feltet er plassert på nettet fra den sentrale sjefen eller med armer eller eiker. Armene kan være rett eller buet og tverrsnittet er vanligvis elliptisk. Støpejernskiver er vanligvis laget med runde felger.
når en støpt trinse kontrakter i formen, armene er i en tilstand av spenning og er svært utsatt for å bryte. Buede armer gir i stedet for å bryte. Våpen er nær navet. Denne lille konveksiteten er kjent som en krone. Kronen sentrerer beltet på en remskive mens du er i bevegelse. Kronen kan være 9 mm til 300 mm i ansiktets bredde.
Støpejernskiver kan være av solid eller delt type. Når det er nødvendig å montere en trinse på en aksel som allerede bærer trinser etc. eller endene er hovne, splittrissene er enkle å bruke. Det er en klaring mellom ansiktene, og de to delene er lett strammet på akselen med en bolt. En senket nøkkel brukes for tunge stasjoner
Stål trinse
Stål trinser er laget av stålplater og har stor styrke og holdbarhet. Disse trinser er lettere i vekt (ca 40 til 60% mindre) sammenlignet med jern trinser med samme kapasitet og er designet for å kjøre på høyere hastigheter. De presenterer en friksjonskoeffisient med et lærbelte som er minst lik det som er oppnådd av en støpejernskive.
Stålmasse er vanligvis laget i to deler som er bundet sammen. Klemvirkningen av navet holder sin akselskive; Dermed er det ikke nødvendig med nøkkel unntatt i den mest seriøse tjenesten. Stål trinser er generelt utstyrt med utskiftbare busker med aksler av forskjellige størrelser for å tillate deres bruk.
treskive
treskiver er lettere og har en høyere friksjonskoeffisient enn støpejern eller stålskiver. Disse trinser har 2/3 av vekten av en tilsvarende størrelse støpejern trinse. De er vanligvis laget av utvalgte lønner som er plassert i seksjoner og limt sammen under tungt trykk. De holdes fra å absorbere fuktighet ved beskyttende belegg av skall eller lakk, slik at krig ikke oppstår.
disse remskiver er enten faste eller splittede med et jernnav med skruer eller har justerbare busker som hindrer friksjonsmotstanden mellom dem og akselen fra å bli installert. Disse remskiver brukes til motordrifter der kontaktbuen mellom remskiven og beltet er begrenset.
Papirskive
papirskiver er laget av komprimerte papirfibre og er dannet med metall i midten. Disse trinser er ofte brukt for belte overføring fra elektriske motorer når avstanden fra sentrum til sentrum akselen er liten.
Rask og løs remskive
Raske og løse remskiver, som brukes på akselen, gjør at maskinen kan slås på eller av. En rask remskive er montert på maskinakselen, mens en løs remskive opererer uavhengig.
beltet opererer på en rask remskive for å overføre strøm av maskinen og overføres til en løs remskive når maskinen ikke er nødvendig for å overføre strøm. Pa denne maten stopper en maskin ikke forstyrre andre maskiner som kjorer av samme linjeaksel.
den løse remskiven er utstyrt med en støpejern-eller pistolmetallbøsning med en krage i den ene enden for å hindre aksial bevegelse. Kanten på den raske remskiven er større enn den løse remskiven, slik at beltet går langsommere på den løse remskiven. Den løse remskiven har vanligvis et lengre nav for å redusere slitasje og friksjon og krever riktig smøring.
Fordeler Og Ulemper Med Remskive
Fordeler med remskive
- den største fordelen ved bruk av remskiver er at innsatsen blir mindre sammenlignet med normal løfting av vekter. Med andre ord, det reduserer mengden av faktisk kraft som kreves for å løfte tunge gjenstander.
- det endrer også retningen av kraften som påføres. Disse to fordelene ved bruk av remskiver gjør dem til et viktig verktøy for tung løfting. Det gir også en mekanisk fordel.
- den andre fordelen ved bruk av remskiver er at avstanden mellom operatøren og vekten.
- det er en trygg avstand mellom dem som unngår enhver katastrofe.
- Trinser er enkle å montere og kostnadseffektive.
- kombinasjonen av forskjellige retningsbestemte remskiver kan endre lastens posisjon med liten innsats.
- selv om det er bevegelige deler i remskiven systemet de krever mindre eller ingen smøring etter installasjon.
Ulemper med remskive
Bortsett fra de ovennevnte fordelene ved bruk av remskiver, er det flere ulemper ved bruk.
- den største ulempen ved bruk av remskiven er at det krever stor plass å installere og betjene.
- den mekaniske fordelen med trinser kan gå til høyere verdier, men trenger mer plass til å installere dem.
- i noen tilfeller beveger tauene / beltene seg over hjulet uten spor, sjansene for glidning av tau/belter fra hjulet er uunngåelige.
- hvis systemet er installert for bruk i lang tid, krever de vedlikehold og regelmessig kontroll av tau/kabler da friksjonen mellom hjulene og kabler/tau oppstår som forårsaker slitasje på dem.
- Kontinuerlig bruk av systemet gjør tauene svake. Tauet kan bryte mens du bruker systemet forårsaker skader på operatøren, omkringliggende sted og lasten som blir løftet.
Les Også
- Hva er Beltestasjon?- Typer, og søknad
- Hva Er Kjededrift?
- Hva Er Tau Og thair Typer?
- Hva Er Aksel?- Definisjon, Og Typer
- Hva Er Akselkobling? – Bruker, & Deres Typer