Honda er En Av De ledende bilprodusentene I Japan og i verden. Gjennom årene har de bygget et rykte for å lage biler som er trygge, pålitelige, økonomiske og foran sin tid biler.
I Dag skal vi sammenligne to Av Hondas flotte biler å ha kommet ut av sin produksjonslinje Nemlig Honda Civic Og Honda Fit.
Innhold
Honda Civic vs Honda Fit Side-By-side sammenligning
(*Prisene gjenspeiler gjennomsnittlig TERMINPRIS per desember 2020.)
| Honda Civic | Honda Fit | |
|---|---|---|
| Generasjoner | 10 (AE, AF, AG, AS, EC, EE, EF, EG, EH, EJ, EK, etc) | 4 (GD, GE, GK, GR) |
| Produksjonsår | 1972-I Dag | 2001-I Dag |
| Ytelse | 83 HK-205 HK | 77 HK-205 HK |
| Drivstofforbruk | 10.64 KM/L – 20.41 KM/L | 14 KM / L – 24 KM / L |
| Drivverk | 2WD | FWD og 4WD |
| Lettmetallfelger, Radio, Airbag, Nøkkelfri Inngang, Ryggekamera, A / C. ABS, |
nøkkelfri inngang, ABS, DVD, Airbag, Ryggekamera | |
| Sitteplasser | 4-5 Passasjerer | 5 Passasjerer |
| VÆR FREMOVER pris | US $ 980-US $ 139,300 | US$ 580 – US$ 23,040 |
Sammenligning Av Interiør / Eksteriør
Honda Civic
BLA LAVPRIS HONDA CIVIC MODELLER
Interiør
Honda Civic har utmerket synlighet utover gjør det en enkel bil å betjene. De store vinduene og den lave hetten gjør kupeen til Civic åpen og luftig. Forsetene I Civic er komfortable mens baksetet kan føle seg mindre.
Forsetene I Civic Sedan er utmerket for en bil i sin klasse, de er gode på å gi støtte som et resultat av sin ganske aggressive side supplerer og stiv struktur. Civic coupes forseter strekker seg bredt og dypt, med nakkestøtter som har en doughnut-lignende åpning i midten. Ut av Alle Samfunnskunnskap Har Si hatchback det beste av alle forseter som gir komfort på lange turer og mer aggressiv sidestøtte for hard kjøring.
baksetene er mindre romslige, ikke så komfortable sammenlignet med De beste I Civics-klassen. Det flate gulvet (ingen sentertunnel) og de justerbare bakre hodestøttene er en lettelse. Civic kan romme tre på baksiden, men to vil være mye mer behagelig. Setene er dekket av stoffer som ser bra ut og føles bra.
Honda Civics hytta er effektiv og ren, instrumentpanelet er satt inn under en tønneformet kappe. Civic kommer med et fire-talet ratt som gir et komfortabelt grep(SE trim kommer med et skinn-innpakket ratt). Instrumentpanelet har et overdimensjonert analogt turteller med en turmåler under den, over det finner du et digitalt hastighetsmåler i midten, flankert av en drivstoffmåler og motortemperaturmåler på hver side. Disse målere kan variere avhengig av trim som sedan som normalt har tradisjonell hvit-på-svart, coupe med sølv høydepunkter som lyser med gult lys om natten, Hybrid med blått lys, inkludert en digital drivstoff kjørelengde skjerm, Og Si som har sport-stil sorte tall på hvite målere, med en lys rød Si badge for en fargeklatt.
Civic har en av de beste A / C-og Oppvarmingskontrollene i enhver bil, som har roterende ringer for temperatur-og viftehastighetskontroll med et digitalt display mellom dem, og luftstrømskontroll, A/C og bakvinduets avrimingsknappbryter stablet under. Det er en flott design som er veldig enkel å betjene.
girskifteren til Si skyter opp i en vinkel fra den øvre konsollen, akkurat som noen av de nyeste rallybilene. Ved første øyekast kan du finne utseendet litt rart, men spaken er perfekt plassert for rask og enkel girskifting, som nesten minner om en formula one-bil.
BLA LAVPRIS HONDA CIVIC MODELLER
Utvendig
Civic er tilgjengelig SOM Dx (Sedan Og Coupe), LX (Sedan Og Coupe), EX (Sedan Og Coupe), Si Kombi, HX Coupe, Hybrid Sedan, OG GX Sedan.
Honda har et rykte for å omfatte plasseffektivitet i sine design, og det kan sees på Civic.
Civic Special Edition kommer med en spoiler bakdekk, merker og unike lettmetallfelger som skiller Den fra Andre Samfunnskunnskap.
forskjellen Mellom Civic sedan og coupe er så åpenbar selv om de har samme indre struktur og akselavstand. Deres utvendige paneler kan ikke byttes ut. For en sportslig appell, coupe har en mer aggressiv frontruten rake og funksjoner baklysene som lyser opp i en signatur mønster. Civic Hybrid sedan utseende er subtilt forskjellig i forhold til andre fire dører, med en dypere spoiler under fremre støtfanger, en liten spoiler på bagasjerommet lip, og lettmetallfelger som er spesielt lette For Hybridmodellen.Hatchback Civic Si deler folk, noen finner det styggt, noen elsker og forsvarer det. Frontruten er flat, stor og bratt raked med en radikalt skrå ned nese, med disse kombinert genererer de enestående aerodynamikk, men gir også god utvendig synlighet.
Sikkerhet
Sikkerhetsutstyr inkluderer:
- totrinns kollisjonsputer foran
- barnesete ankere for baksetet med en nødutløsningsspak inne i bagasjerommet.
- sidekollisjonsputer er standard På Hybridmodeller (valgfritt på andre modeller).
- abs-bremser er standard på alle (valgfritt PÅ GX).
- Kjøretøystabilitetshjelp (VSA)
- Elektronisk Bremsefordeling (EBD)
Civic har en god score på National Highway Traffic Safety Administration krasj test.
Honda Fit
BLA GJENNOM LAVPRIS HONDA FIT MODELLER
Interiør
Honda Fit hytte er romslig med utrolig passasjer og bagasjerom.
midtkonsollen på Passformen er utstyrt med en 6.5-tommers Farget skjerm Internavi (HDD Navigation) – system med innebygde tv-og FM-radiofunksjoner (nyere modeller leveres med en 7,0-tommers berøringsskjerm med Apple CarPlay og Android Auto-funksjonalitet). Over skjermen er det to A / C-ventiler, og til høyre på skjermen er det farelysbryteren, etterfulgt av to roterende kontrollhjul for temperatur og viftehastighet,og luftretningskontrollhjulet like under. Foran girskiftet er det to koppholdere, du får også litt lagringsplass på inngangsdørene og et oppbevaringsbrett under passasjersetet foran. Instrumentpanelet har et stort analogt speedometer i midten med en liten digital kilometerteller i midten, flankert av et lite analogt turteller til venstre og en analog drivstoffmåler til høyre med et sikkerhetsbelte og girvalg lys. Andre funksjoner inkluderer en teleskopisk rattstamme, aktive hodestøtter og førerens fotstøtte.
BLA GJENNOM LAVPRIS HONDA FIT MODELLER
Utvendig
Passformen tilbys for det meste som en fem-dørs hatchback, den er den minste I Hondas modellutvalg, den er nesten samme bredde og lengde som Civic.På et øyeblikk, på grunn av sine høye dimensjoner, ser ut som en trimmet minivan. Den har konturlignende linjer som strømmer fra nesen til grillen og frontlysene gir den en unik følelse, små sidevinduer foran inngangsdørene for større synlighet, og på sidene er den konturformede kroppen godt designet med sidelister som beskytter dørene mot ding og gjør bilen mer stilig. Tilstedeværelsen AV LED – bremselysene og spoileren på toppen av bakluken gjør Passformen unik, men forbedrer også bilens aerodynamikk.
Sikkerhet
- Antilåseskivebremser
- sidekollisjonsputer Foran
- sidekollisjonsputer i full lengde
- aktive hodestøtter foran
- dekktrykksmonitor
- Elektronisk stabilitetskontrollsystem
Sammenligning Av Motor-Og Drivstoffeffektivitet
honda civic
civic dx-og lx-modellene har god drivstofføkonomi, og leverer i gjennomsnitt 14,88 km/l med manuell girkasse.
motoralternativer:
- den 1.7-liters (standard) firesylindret produserer 116 HK, og gir gjennomsnittlig drivstofforbruk på 14,3 KM/L.
- 1,5-liters firesylindret produserer 105 HK, og gir gjennomsnittlig drivstofforbruk på 17,86 KM/L.
- 1,4-liters firesylindret produserer 90 HK, og gir gjennomsnittlig drivstofforbruk på 14,3 KM/L.
- 1,6-liters firesylindret produserer 131 hk, og leverer gjennomsnittlig drivstofforbruk på 15,38 km/l.
- den 1,3-Liters (brukt i hybrid) firesylindret sohc med 13,4 hk elektrisk motor produserer 83 hk, OG LEVERER gjennomsnittlig Drivstofforbruk På 20,41 Km/L.
- 1.8-liters firesylindret I-VTEC produserer 142 HK, og leverer gjennomsnittlig drivstofforbruk på 15,63 KM / L.
- 2,4-liters (vanligvis funnet På Si) firesylindret I-VTEC produserer 206 HK, og leverer gjennomsnittlig drivstofforbruk på 10,64 KM / L.
disse motorene overfører kraft til hjulene via en 4-trinns automatisk, 5-trinns manuell eller 6-trinns manuell girkasse. Den manuelle girkassen er presis og jevn.
den firetrinns automatgirkassen er treg ved skift ned, og den foretrekker at motoren skal operere ved langsommere omdreininger. Så hvis du trenger noe raskere, kan du velge modeller med manuell girkasse.
EX sedan og coupe akselerere mye raskere som de er utstyrt med kraftigere i-VTEC (VTEC) motor. Å kjøre En Civic EX sedan med en fem-trinns manuell girkasse er en spennende opplevelse. DEN reagerer godt i alle hastigheter, takket VÆRE VTEC-motoren med sitt brede kraftbånd. Den firetrinns automatiske reagerer også godt når den er festet til VTEC-motoren, med jevne skift og utnyttelse av det ekstra dreiemomentet.
Den mest morsomme å kjøre Av Civic er Si hatchback. Kjøring Si i urbane områder er så engasjerende og medgjørlig. Utstyrt medhondas nyeste I-VTEC-motor som er innstilt for dreiemoment, Kan Si akselerere fra 0 – 100 KPH (0-62 MPH) på 6,2 sekunder.
BLA LAVPRIS HONDA CIVIC MODELLER
Honda Fit
Honda Fit ble introdusert i år 2001, med De tidligere modellene kommer Med Hondas l-serie motorer med åtte-ventil i-dsi (Intelligent Dual og Sekvensiell) teknologi, men siden da flere motorer har blitt brukt på Ulike Fit modeller som er nevnt nedenfor.
- 1,2-liters inline-4 produserer 78 HK som leverer gjennomsnittlig drivstofforbruk på 18,87 KM/L
- 1,3-liters inline-4 produserer 86 HK som leverer gjennomsnittlig drivstofforbruk på 18,18 KM/L
- 1,4-liters inline-4 i-VTEC produserer 99 HK som leverer gjennomsnittlig drivstofforbruk på 18,18 KM/L l
- 1,5-Liters inline-4 produserer 89 hk og leverer gjennomsnittlig drivstofforbruk på 14,93 km/l
- 1,5-Liters inline-4 i-vtec produserer 117 HK og leverer gjennomsnittlig drivstofforbruk på 12.35 KM / L
disse motorene er så økonomiske når det gjelder drivstofforbruk, dette er et resultat av å ha to tennplugger per sylindersystem som brenner bensin helt; noe som til slutt resulterer i reduksjon av drivstofforbruk og utslippsnivåer.
disse motorene overfører kraft til hjulene via en 5-trinns manuell, 5-trinns automatisk og ELLER EN CVT-overføring.
BLA LAVPRIS HONDA FIT MODELLER
Dommen
Honda gjennom årene har bygget et rykte for produksjon av flotte biler, Og Honda Civic Og Honda Fit er to av dem. Det kan fremgår av denne artikkelen.
Etter å ha lest denne artikkelen er jeg sikker på at du får et bedre bilde om de to flotte bilene, og vil kunne ta en informert beslutning om hvilken av de to som skal gå for.
For ytterligere detaljer Om Honda Fit, vennligst besøk linken nedenfor.
ALLE HONDA CIVIC TIL SALGS
ALLE HONDA FIT TIL SALGS
BESTE VERDI BRUKTE BILER TIL SALGS
REGISTRER DEG FOR BELØNNINGER
Skrevet av: Samuel H. Mponezya