hvis du har en forhjulsdrevet bil, kan du høre en banke eller popping støy mens du kjører hvis bilen din blir litt gammel. Dette skjer ikke veldig ofte, men hvis bilen din blir gammel eller kjørelengde blir høy, kan du være på grunn AV EN CV-leddutskifting. Vi skal diskutere mer om hva EN CV joint er, hvordan det fungerer, og SELVFØLGELIG, CV bli erstatning kostnaden bør du trenger en.
- Hva er EN CV Joint?
- TYPER CV Ledd
- Symptomer
- CV Felles Erstatning Kostnad
- Spørsmål Og Svar
- Konklusjon
Hva er EN CV Felles?
Før vi diskuterer KOSTNADEN FOR CV – ledd, la oss ta en titt på HVA EN CV-ledd er. CV joint står for konstant hastighet felles, noen ganger kalt EN CV aksel eller halv aksel. Den sitter i begge ender av drivakselen, det er en indre CV-ledd som kobles til overføringen, og en ytre CV-ledd som sitter nær hjulet. CV-leddet er avgjørende for at en forhjulsdrevet bil skal fungere. Imidlertid vil noen bakhjulsdrift og allhjulsdrevne biler også ha EN CV-ledd på drivakselene sine.
CV-leddet er ansvarlig for å overføre kraft fra overføringen til drivhjulene med konstant hastighet mens friksjonen begrenses. Den plasserer også opp-og-ned-bevegelsen til fjæringen mens du leverer strøm. Som et resultat gjør de kjøringen jevnere for bilen din og reduserer slitasje på drivakselen.
som nevnt er det to CV-ledd: en på innsiden (indre ledd), som er koblet til bilens overføring. Mens den ytre skjøten sitter nærmere hjulene dine. Men i en bakhjulsdrevet bil sitter den ytre skjøten nærmere bilens differensial. Mens den indre skjøten er den som sitter nærmere hjulene dine. I alle fall er de vanligvis innkapslet i et korrugert stykke gummi over akselen kalt EN CV-støvel. Som er alt du vil se når du inspiserer bilen.
CV-leddet er avgjørende for bilens drift. HVIS CV-leddet ditt begynner å slites ut, kan du se noen bekymringsfulle symptomer. I verste fall kan bilen din ikke bevege seg i det hele tatt. DU kan lære mer OM CV-ledd i denne videoen nedenfor om hvordan drivaksler og CV-ledd fungerer:
TYPER CV-Ledd
Stup / Faste Ledd
De fleste forhjulsdrevne biler vil bruke et stup og fast ledd. Stupeleddene sitter vanligvis på innsiden, mens de faste leddene sitter på utsiden. Det meste av bilens drift gjøres av det faste leddet, for eksempel når du styrer rundt hjørner. Imidlertid bruker bakhjulsdrevne biler styrter leddene mer for deres drift.
Tripod/Ball-Type Ledd
Forhjulsdrevne biler kan enten ha en ball-type eller tripod felles for den indre dykk felles. Stativet er formet som et stativ som har 3 trunnions, derav navnet. Hver trunnion ville ha en sfærisk rulle som er koblet til et nålelager.
i Mellomtiden har ball-type ledd enten en kryssspor eller dobbel-offset stil. Imidlertid er stativleddene vanligvis mer populære og oftere brukt til stup-type leddene.
når du installerer en indre stupfeste i et forhjulsdrevet kjøretøy, kan det være en ball-type ledd eller stativfeste. Tripod ledd har i utgangspunktet et stativ, eller en edderkopp, som har 3 trunnions. Hver trunnion har en sfærisk rulle som er koblet til et nålelager. Ball-type ledd har en kryssspor eller dobbel-offset stil. Tripod felles er den mest populære typen stupe felles.
Rzeppa Ledd
disse leddene har blitt brukt regelmessig i biler siden 1920-tallet, oppfunnet Av Alfred H. Rzeppa og oppkalt etter Ham. Helt siden da ville mange biler bruke denne typen felles, og det endret måten bilene fungerte på. Rzeppa-leddene er ytre CV-ledd som består av et indre skall med seks spor som styrer en ball hver.
inngangsakselen ville passe i midten av et stort stålstjerneformet gir som er innkapslet av et sirkulært bur. Rzeppa leddene tillate mer hjulet artikulasjon, slik at drivakselen til å operere på flere vinkler.
Faste Stativledd
de faste stativleddene er ytre ledd, som noen ganger finner du i forhjulsdrevne biler. Trunnionene er montert på ytre huset. Da ville inngangsakselen ha en åpen tulipan der tre rullelagre vil vende seg mot. Fugen holdes deretter sammen av en stålpinne.
Symptomer På En Dårlig CV Joint
hvis du er bekymret for at bilen din kan ha en dårlig CV joint, være på utkikk etter disse tegnene som de kan være forårsaket av en dårlig CV joint:
Fettlekkasje på innsiden av dekket
CV-leddet er en bevegelig del, derfor må de smøres med fett eller olje. Hvis det lider av en tåre eller små sprekker, kan det lekke olje ut. Som et resultat, kan en mørk-farget olje eller fett kjøre ned på innsiden av hjulet og dekk. Dette kan skyldes andre ting også, for eksempel en dårlig differensial. I alle fall bør du få det sjekket da hjulmonteringen egentlig ikke burde lekke olje.
Knockinglyder
Dårlige CV-ledd kan ofte føre til knockinglyder mens du kjører, selv ved lave hastigheter. I en forhjulsdrevet bil er det vanligvis den indre skjøten som har gått dårlig. Mens i en bakhjulsdrevet bil, kan det skyldes både indre og ytre ledd.
for å teste dette, prøv å sette bilen i revers, akselerere og deretter bremse. Prøv dette et par ganger og lytt etter bankelyden, hvis du kan høre lyden, så er det sannsynlig at du har en dårlig CV-ledd. Denne lyden kan også ofte bli verre hvis du kjører på grove eller humpete veier, da CV-leddet ditt må jobbe hardere for å imøtekomme opp-og-ned-bevegelsen.
Popping eller klikkelyder når du svinger
popping eller klikkelyder er forskjellig fra bankelyden, og det skjer vanligvis bare når bilen prøver å forhandle en skarp sving. For å diagnostisere dette, finn et åpent rom hvor du kan manøvrere bilen fritt, for eksempel på en tom parkeringsplass. Deretter slår i en full sirkel og lytte hvis det er en popping eller klikke støy som du slår.
hvis lyden er til stede når du prøver å hjørne til høyre, så er det sannsynlig at problemet er din HØYRE CV-ledd. Det samme gjelder hvis du prøver å hjørne til venstre. Husk at lyder kan være forårsaket av andre ting i suspensjon montering, for eksempel med stag bar. I alle fall, popping eller klikke lyder er ikke normalt for en bil å oppleve under alle forhold. Hvis du hører rare lyder, ville det være lurt å ta bilen til en mekaniker for å diagnostisere problemet.
Vibrasjoner under kjøring
Skadede CV-ledd vil føre til at bilen vibrerer mens du kjører, da de ikke kunne balansere riktig når bilen beveger seg. Jo raskere du går, jo vanskeligere vil bilen vibrere. Dette kan være farlig som bilen kan være vanskeligere å kontrollere, sette deg og alle rundt deg i betydelig risiko. Unødvendig å si, det vil også gjøre kjøring ubehagelig.
Vibrasjoner i en bil kan skyldes en rekke ting, for eksempel dårlige hjullager og ubalanserte dekk. Pass på å sjekke om alle de andre symptomene stemmer overens for å bestemme årsaken til vibrasjonen. Imidlertid er overdreven vibrasjon i en bil unaturlig og usikker. Hvis du opplever det, sørg for å diagnostisere problemet og fikse det for å unngå ytterligere skade og ulykker.
Bouncy ride
CV-leddet er ansvarlig for å imøtekomme opp-og-ned-bevegelsen mens du leverer strøm. Hvis de er skadet, kan det påvirke deres evne til å imøtekomme dette. Unødvendig å si, en bouncy tur kan gjøre bilen ustabil og setter deg i betydelig risiko mens du kjører
Husk at en bouncy tur kan være forårsaket av en dårlig støtdemper. Men hvis de andre symptomene ovenfor er til stede, er det sannsynlig at hoppeturen er forårsaket av en dårlig CV-ledd.
Hvor Lenge VARER CV-Leddene?
CV-leddene i de fleste moderne biler varer vanligvis i rundt 180.000 miles. Så, hvis du ser noen av symptomene ovenfor og bilen din er nær det 180.000 milmerket, så er det sannsynlig at DU har ET CV-felles problem. CV-ledd i eldre biler kan imidlertid slites ut raskere, vanligvis på rundt 60.000-80.000 miles. I mellomtiden, hvis bilen din har fått CV-leddene erstattet med en IKKE-OEM-del, kan den slites ut på rundt 50.000 miles hvis det er en lavere kvalitetsdel.
når det er sagt, kan bilen din oppleve for tidlig skade PÅ CV-leddet hvis CV-støvelen som omslutter leddene, er skadet. CV-støvelen er der for å hindre at smuss og rusk kommer inn i leddene, men de kan sprekke på grunn av aldring og overdreven smuss. Når de knekker, slipper de smuss inn og forårsaker skade PÅ CV-leddene. De kan også la fett ut, redusere smøreevne som fører til skade samt fett lekkasjer på innsiden av hjulet.
CV Felles Erstatning Kostnad
SAKEN MED CV-ledd er at det er mer enn en av dem i en bil. Hvis du har en forhjulsdrevet bil, så er det totalt fire ledd, to på hver side av akselen eller drivakselen. Derfor, når en av dem går dårlig, kan du lure på, bør du erstatte den andre også? Vi vil diskutere dette videre senere, men først, la oss diskutere kostnadene for å erstatte den:
CV Joint Replacement Cost
SOM med de fleste store bildeler, VARIERER CV joint prisen mellom bilmerke og modell. Men for å gi deg en generell ide, vil de fleste biler koste deg rundt $190 – $600 for å erstatte en ENKELT CV-ledd, ikke inkludert lønnskostnader. For eksempel vil en 2010 Toyota Camry med 3.5 L V6-motoren sette deg tilbake $441 for ETT CV-fellessett. I mellomtiden ER ET CV-fellessett for den mindre 2.5 L-versjonen Av Camry rundt $280.
når det gjelder arbeidskostnaden, starter den vanligvis på $110 til så høyt som $ 260 for en ENKELT CV-leddutskifting. Mens en dobbel erstatning kan koste deg så høyt som $ 360 for arbeidskostnaden. Dette bringer din totale oppover på $860 for en enkelt erstatning og rundt $1200 for to CV ledd erstatning.
Husk at dette er et estimat for de fleste biler. Hvis du har en luksus, ytelse eller vintagebil, kan kostnaden være høyere. Spesielt med veteranbiler som deler kan være vanskelig å finne, og du må kanskje importere dem, noe som gjør dem dyrere. Veteranbiler kan ofte kreve spesialiserte butikker i tillegg til å gjøre reparasjoner, noe som betyr at du kan se på høyere lønnskostnader.
som vanlig anbefaler vi at du handler for å få estimater før du fortsetter med en reparasjon. Som din lokale verksted arbeidskraft priser kan også påvirke den totale kostnaden. Husk å alltid shoppe rundt for å få det beste estimatet for reparasjonene dine.
skal du erstatte BEGGE CV-Leddene?
som nevnt tidligere har bilen vanligvis to CV-ledd, en på hver side. Spørsmål: er hvis bare en av dem har gått dårlig, bør du erstatte den andre også? Det enkle svaret er nei. Årsaken er at EN CV-ledd ikke er en del av en vedlikeholdsrutine som må byttes ut eller betjenes rutinemessig. Hvis det ikke er en del av en rutinemessig tjeneste, trenger du egentlig ikke å erstatte en perfekt god og fungerende del.
under en større tjeneste kan det for eksempel hende at bilen må bytte tennplugger. I så fall kan du like godt erstatte tennspolene mens du er på det siden det er en del av tenningssystemets vedlikehold. De har også slites ut på omtrent samme hastighet som tennplugger. På denne måten sparer du litt penger på lønnskostnader. For ikke å nevne det sparer litt tid og krefter fra å måtte erstatte spolene på en egen tid i fremtiden.
EN CV joint derimot kan vanligvis vare ganske lenge og sannsynligvis vil ikke bryte før den har nådd slutten av livet. Hvis du opplever skade på EN CV-ledd, trenger du egentlig ikke å erstatte den andre hvis den fortsatt fungerer. Vi vil råde bare sjekke CV boot stedet: hvis du ser noen fysiske sprekker på støvelen, bør du erstatte den for å unngå skade PÅ CV-leddet ditt. De koster vanligvis rundt $ 50 – $100 for å erstatte hver, ikke inkludert arbeidskostnader.
Hvordan Erstatte CV-Ledd
HVIS CV – leddutskiftingskostnaden er litt høy for deg, kan du erstatte den selv for å spare penger. Husk at du trenger de riktige verktøyene, og det tar litt tid. Hvis du ikke er sikker på dine mekaniske ferdigheter eller du ikke ER EN DIY-entusiast, anbefaler vi ikke å gjøre dette selv. Men her er en generell veiledning om hvordan du gjør det hvis du vil prøve det:
- Sett bilen på jackstativer og fjern hjulene.
- Fjern låsepinnen fra akselmutteren, og fjern deretter akselmutteren.
- Fjern bremsekaliperenheten.
- Unbolt den ytre festestangen fra styreknappen.
- Unbolt navet fra struttårnet.
- Lirke ut den gamle CV joint.
- Sett inn DEN nye CV-skjøten i girkassen og deretter akselnavenheten.
- Fest samlingen på nytt i rekkefølgen du fjerner dem.
for å gi deg en klarere ide om hvordan du gjør dette, kan du se videoen nedenfor:
det er viktig å merke seg at du trenger de riktige verktøyene for å gjøre dette, og forskjellige biler vil kreve forskjellige verktøy. For eksempel er det ingen universell størrelse for akselmutteren, noe som betyr at du må finne riktig stikkontaktstørrelse for bilen din. Også, det ville være best å prøve og finne en tutorial video for din bestemt bil å gi din en klar ide om trinnene som må gjøres for å erstatte bilens CV joint.
hvis DU ikke er helt sikker på å erstatte CV-leddet på egen hånd, anbefaler vi at du overlater DET til fagpersonene. Det tar normalt ikke mer enn seks timer for en profesjonell mekaniker å erstatte CV-leddene.
Spørsmål Og Svar – CV Joint Replacement Cost
Kan Du Kjøre Med En Dårlig CV Joint?
som med alle ødelagte deler i en bil, anbefaler vi ikke at du gjør dette, spesielt når du opplever symptomene. En bil med dårlige CV-ledd kan oppleve hopp og vibrasjon, noe som gjør det ubehagelig å kjøre. I tillegg kan bilen bli uforutsigbar under vanskelige forhold. Dette påvirker bilens stabilitet, slik at du blir mer utsatt for en ulykke.
selv om skaden er minimal og bilen kan kjøres, kan problemet bli verre når du kjører sammen. Worst case scenario det kan helt bryte ned, hindrer bilen fra å flytte. I så fall vil du bli strandet ved siden av veien og bli tvunget til å ringe en tauingstjeneste.
ER CV Felles Erstatning Kostnaden Verdt Det?
Kort svar: ja, FORDI CV-leddet er avgjørende for bilens drift. Så snart du har funnet det beste kostnadsoverslaget fra dine lokale verksteder, bør du fortsette med reparasjonene. Selvfølgelig, hvis du for øyeblikket ikke har midler til å fikse bilen, og du har planlagt å erstatte den, kan du selge bilen som den er.
Husk å selge en bil som-er ville redusere bilens pris fra markedsgjennomsnittet. Hvis du ikke planlegger å erstatte bilen når som helst snart, så anbefaler vi at du går gjennom med reparasjoner så snart som mulig.
KAN CV Joint Replacement Cost Være Billigere?
Annet enn å gjøre reparasjonene selv, kan du spare penger ved å bruke en ettermarked eller ikke-OEM-del i stedet. ETTERMARKEDET CV ledd kan være så billig som $ 50 hver, redusere deler koste sterkt. Imidlertid kan billigere deler lett bety lavere kvalitet, noe som betyr at delen kan slites ned raskere.
sørg For å slå opp vurderinger hvis du kjøper en ettermarkedsdel for å unngå ubehagelige overraskelser. Det vil også være en god ide å ha en garanti på ettermarkedet. Å ha en garanti betyr at du kan erstatte den for liten eller ingen kostnad i det hele tatt hvis det går galt for tidlig.
CV Joint Replacement Cost Konklusjon
CV-leddet er avgjørende for bilens drift. Det er ansvarlig for å levere strøm til hjulene mens imøtekommende opp-og-ned bevegelse bilen går gjennom mens du kjører. Symptomer på en dårlig CV-ledd er ganske åpenbare: knocking og popping lyder, samt fett som løper gjennom innsiden av hjulet ditt, er et telltale tegn på en dårlig CV-ledd. Hvis du opplever noen av symptomene, bør du ta bilen til en mekaniker for en diagnose.
CV-ledd går normalt dårlig etter ca 180.000 miles for de fleste nye biler. IMIDLERTID kan DE bli skadet for tidlig hvis CV-støvelen er sprukket eller skadet. Mesteparten av tiden vil de sprekke bare på grunn av slitasje. Kjøring på tøffe veier og overdreven smuss kan imidlertid knekke støvelen. DU bør sjekke CV-støvelen en gang i blant for å inspisere for sprekker. Hvis du ser en sprekk, bør du erstatte CV-støvelen for å forhindre skade PÅ CV-leddene dine.
Fordi DET er en stor del av bilen din, KAN CV – erstatning koste så høyt som $1200. Arbeidskraft kan være ganske kostbart som det krever mekaniker å demontere det meste av suspensjon montering for å erstatte den. Hvis du er litt cash-strapped, kan du redusere CV felles utskifting kostnader ved å gjøre reparasjoner selv og / eller bruke ikke-OEM deler i stedet. Med noen advarsler, selvfølgelig.
det ville være best å forlate reparasjonene til en profesjonell, da det er ganske komplisert og vil kreve noen verktøy å gjøre. I alle fall, uansett hvordan du ønsker å fortsette, bør du erstatte DIN CV felles så snart det går dårlig. Forsinkelse av reparasjonene kan føre til en ubehagelig kjøreopplevelse og til og med ulykker.
Godkjente Verktøy
disse verktøyene har blitt prøvd og testet av vårt team, de er ideelle for å fikse bilen hjemme.
rapporter denne annonsen