ABS System Reparasjon Kostnad [DIY Vs Profesjonell Fix] – CostHack.com

BILENS ABS-system fungerer for å kontrollere bremsetrykket, slik at bilen kan bremse og stoppe uten å skli. SOM enhver bildel, KAN ABS-systemet slites ned over tid og vil til slutt måtte byttes ut.

Totalt koster det omtrent $1000 for å erstatte en anti-låsesystemkontrollmodul og $200 per hjulsensor. Så for en typisk bil med firehjulssensorer, kan du forvente å betale rundt $ 2000 totalt FOR EN ABS – systemreparasjon.

for å hjelpe deg med reparasjoner, setter vi sammen denne omfattende artikkelen om gjennomsnittskostnaden for ET erstatnings ABS-system. Vi vil dekke kostnadene FOR ABS kontrollmoduler og hjulsensorer.

HVA ER ET ABS-System?

blokkeringsfrie bremsesystemer (ABS) er ment å forhindre at hjulene låses mens du trykker på bremsene. Under normal drift, når du trykker på bremsepedalen, slår kaliprene seg og legger kraft på bremseskiver, noe som reduserer spinningen av hjulene dine.

men hvis klemmen er for sterk, vil hjulet ikke gi nok trekkraft med bakken og vil slutte å spinne. DIN ABS-modul eksisterer for å justere bremsekalipertrykket, slik at dekkene ikke helt slutter å spinne.

modulen har sensorer som registrerer hastigheten på hjulene dine. Når hjulene begynner å spinne veldig sakte, modulene litt slipper calipers slik at hjulet kan slå under friksjon fra veien.

DIN ABS-modul utfører denne oppgaven flere ganger per sekund, slik at hjulet kan opprettholde god trekkraft. Hvis dekkene låses under bremsing, kan det være svært vanskelig å kontrollere bilen din, da dekkene kan glide på bakken i stedet for å rulle.

DIN ABS arbeider for å redusere bremselengde og hjelper deg å stoppe raskt uten skrens.

Hvor Mye Koster Det Å Reparere ET ABS-System?

det er to hoveddeler AV DIN ABS som du kanskje må bytte ut. Kontrollmodulen og hjulsensorene. I gjennomsnitt betaler du omtrent $ 2000 for å erstatte en kontrollmodul og firehjulssensorer. Den typiske prisklasse er mellom $1500 til $3000.

Kontrollmodul

kontrollmodulen er hovedkontrollenheten for systemet. Modulen er en liten datamaskin som oppdager og analyserer informasjon fra hjulsensorene og bestemmer når man skal påføre og slippe bremsetrykk.

prisen for kontrollmoduler kan variere sterkt avhengig av bilens merke og modell. Du kan forvente å bruke omtrent $1000 i gjennomsnitt for en ny kontrollmodul. Den typiske prisklasse er mellom $800 til $2000.

Mesteparten av denne kostnaden er i prisen på deler, ikke arbeidskraft. ABS-moduler er prosessorer, og de kan koste en premie, spesielt på biler med avanserte innebygde datamaskiner. Nedenfor er en tabell som viser kostnadene ved å erstatte en kontrollmodul for flere populære bilmodeller.

som du kan se, er kostnaden for moderne biler med avanserte innebygde datamaskiner mye høyere. Generelt er lønnskostnader for kontrollmoduler ikke veldig høye. Bytte ut delen er relativt enkel, men den avanserte teknologien øker prisen.

Hjulsensorer

den andre hoveddelen av ABS-systemet er hjulsensorene. Hjulsensorer registrerer hjulets hastighet og sender dataene til kontrollmodulen, som deretter bestemmer om bremsekaliperne skal aktiveres eller ikke.

de fleste moderne biler har firehjulssensorer. Du trenger ikke nødvendigvis å erstatte dem alle på en gang, men du vil kanskje vurdere om du har hatt ditt nåværende sett i over syv år.

den typiske kostnaden for en hjulsensor er omtrent $ 200 hver. Det typiske området er mellom $80 til $300. Nedenfor er en tabell som viser gjennomsnittskostnadene for ulike populære modeller av biler.

Hjulsensorer er ganske billige. De fleste moderne biler har fire sensorer, men noen eldre modeller kan bare ha to. Så sørg for at du vet hvor mange sensorer bilen har før du kjøper noen.

Faktorer Som Påvirker Anti-Låsebrems Reparasjonskostnader

• Bilmerke/modell. Den mest åpenbare tingen påvirker anti-lock brems reparasjonskostnader er merke og modell av bilen. Avhengig av hvilken type bil du har, kan reparasjoner kreve spesialverktøy eller spesiell service. Luksusmerker Som Audi eller BMW er generelt dyrere å reparere fordi de bruker spesialdeler.

• TYPE ABS-system. Det finnes tre hovedtyper av blokkeringsfrie bremsesystemer: firekanals, trekanals og en kanal. Fire kanalsystemer anses som de beste fordi de har fire sensorer, men de er også de dyreste å reparere. Omvendt er en kanal ABS-systemer vanligvis den minst kostbare å reparere.

• Alder på bilen din. Også alderen på bilen din vil påvirke kostnadene. Hvis bilen er over 10 år gammel, kan du vurdere å erstatte de fleste deler av bremsesystemet. Det kan også være vanskelig å finne deler som er kompatible med bilen din hvis modellen er avviklet.

Symptomer På Et Ødelagt Anti-Låsebremsesystem

her er de vanligste tegnene på et ødelagt anti-låsebremsesystem.

Låsebremser

det mest åpenbare tegnet er hvis du finner bremsene dine låst. Hvis du slam på bremsene dine og legger merke til at hjulene dine låser og ikke vil slå, er problemet nesten helt SIKKERT DIN ABS-modul.

hvis du merker at bare ett dekk ser ut til å låse, kan modulsensoren eller en av bremsekaliperne bli ødelagt.

Bremsepedalen Aktiveres ikke

Et annet tegn på en ødelagt ABS-modul er hvis bremsepedalen ikke aktiveres riktig. DET kan være AT ABS-sensorene dine er kalibrert feil, og de holder kaliprene fra å lukke, noe som gjør det vanskeligere å skyve på bremsepedalen.

hvis bremsepedalen er vanskelig å trykke ned, kan det også være et problem med bremsevæsken.

Speedometer Vil Ikke Fungere

DIN ABS-modul, selv om DEN ikke er ansvarlig for speedometeret, er koblet til speedometeret, slik at DEN kan registrere endringer i hjulhastighet og fortsatt representere en nøyaktig hastighet.

hvis du merker at hastighetsmåleren din ikke fungerer eller er åpenbart feil, kan problemet være en ødelagt ABS-sensor.

ABS Lys På

Nyere biler har indikatorlys på dashbordet når noe har gått galt. Moderne biler har et lite gult lys med bokstavene » ABS » som slår på når det registrerer noe galt med bremsesystemet.

noen ganger vil dine anti-låsebremser fortsatt fungere selv om lyset er en. Hvis lyset går på, ta bilen inn for service for å se om du trenger en reparasjon.

Traction Control Virker ikke

et siste vanlig tegn på et ødelagt ABS-system er hvis traction control slutter å fungere. Traction control-systemer reduserer hjulet mens du akselererer, MENS ABS-systemer stopper hjulet under bremsing.

traction control-systemet bruker en ventil I ABS-modulen, så hvis modulen er ødelagt, kan det hende at traction-systemet ikke fungerer som det skal.

Ofte Stilte Spørsmål

Hva GJØR ET ABS-system?

ET ABS-system hindrer at hjulene låser seg når du bremser. NÅR DU bremser, VEKSLER ABS-systemet bremsekaliperne åpne og lukke slik at hjulene kan opprettholde trekkraft på veien.

blokkeringsfrie bremser gjør det enklere å styre bilen når du bremser eller stopper.

hvor mye koster det å reparere ET ABS-system?

det koster omtrent $ 1000 i gjennomsnitt å erstatte EN ABS-sensor mens sensorer koster rundt $ 200 hver. Så for en typisk bil med firehjulssensorer, vil det koste rundt $1800 for å erstatte dine anti-låsebremsesystemer.

Hvor lenge varer ET ABS-system?

et typisk ABS-system vil vare rundt 100.000 miles. HVIS DIN ABS begynner å bryte ned, kan du merke problemer bremsing, bremse ned, eller kontrollere bilen. Hvis du jobber bremsene spesielt hardt, kan systemet bryte ned i 50.000 miles eller mindre.

Kan JEG erstatte MITT ABS-system på egen hånd?

mest sannsynlig ikke. Hvis bilen bruker en moderne kontrollmodul, må du programmere den nye enheten som er vanskelig å gjøre uten spesialutstyr. Du kan også trenge spesialverktøy for å få tilgang til sensorer og modul, avhengig av hvilken type bil du har.

Konklusjoner

ABS-systemet er en viktig del av bilens bremsesystem. UTEN ET ABS-system kan du miste kontrollen over bilen din mens du bremser. Så det er i din beste interesse å få det løst så raskt som mulig.

som alltid, sørg for at du får tilbud fra flere mekanikere for å få best mulig pris.