1999年に史上初のBMW SUVとしてデビューし、X5は2018年まで米国でBMWのベストセラー SUVでした。 しかし、2018年には最新の第3世代X3がX5を抜いてベストセラーのBMW SUVになり、3シリーズの同類を破って北米で最も売れているBMWになりました。
X3はコンパクトな高級クロスオーバー SUVであるのに対し、X5は中型高級SUVであり、X3はより小さいことを意味する。 それがその主な要点ですが、2つのモデルを分離するものを正確に詳しく見てみましょう。
簡単な概要
BMW X5は、BMWのコンパクトSUVであるX3よりも強力で、より広々としており、より高価な中型SUVです。
X3
X5
価格
X3は二つの安いですし、sdrive30iベースモデルのための4 41,000から始まります。 AWD xdrive30iを取得するには、少なくとも4 43,000を費やす必要があります。
X5はベースxdrive40iの$60,700から始まります.
X3
X5
サイズ
二つの小さい、BMW X3は、前面から背面に185.9インチを測定します。 比較すると、X5は194.3インチでほぼ10インチ長くなります。 X5はまた、X3よりも約3インチの背が高く、4インチの幅があります。
より大きいX5はより広い内部のために作るが、また駐車することをわずかにより少なく機敏、面倒にさせる。
X3
X5
乗客スペース
両車は5人の乗客を収容することができますが、X5はオプションで3列目を装備して最大7人の乗客を収容することができます。
どちらのモデルでも乗客は快適ですが、X5は前面と背面の両方でやや寛大な肩の部屋を提供し、後列でより多くのレッグルームを提供します。
貨物スペース
X3の最大貨物容量は62.7立方フィートです。 X5に72.3立方フィートの最高の貨物容量がある。
それを視野に入れるために、余分な10立方フィートのスペースは、X5が1つの追加の大きなスーツケースと1つの追加の小さなスーツケースに合うことがで
エンジン性能
BMW X3 30iは、2.0l I-4エンジンを搭載し、248馬力と258ft-lbsのトルクを生成します。 より大きいX5 40iはトルクの330のft lbsを作り出すより強力な3.0L V6エンジンを自慢する。 X5は自然にガソリンに飢えており、X3の23/30mpgと比較して20/26mpg（city/hwy）しか得られません。
ドライブトレインの可用性
ベースモデルX3、sdrive30iは後輪駆動です。 しかし、より人気のあるX3モデルは、sdrive30iの全輪駆動バージョンであるわずかに高価なxdrive30iです。
BMW X5は現在、xDrive AWDでのみ利用可能です。 しかし、BMWは2020年にx5のラインナップに安価なsDriveモデルを追加する計画を持っています。
標準機能
両方のモデルは、快適さと利便性のための標準機能の広範なリストを備えています:
- 音声起動ナビゲーション
- Bluetooth®接続
- レザーレットシートトリム
- ステアリングホイールマウントオーディオコントロール
- HD Radio™
- SiriusXM®
- Apple CarPlay互換性
- 利用できる高度の実時間交通情報
- 利用できるヘッドアップディスプレイ
但し、基礎x5モデルはx3のためのoptioned余分物であるある付加的な標準:
- 暖房付きフロントシート
- パノラマムーンルーフ
- アクティブ死角検出
直接競合他社
BMW X3は、コンパクトラグジュアリークロスオーバー SUVセグメントでアウディQ5、レクサスNX、リンカーンコルセア、レンジローバーベラーなどと競合している
一方、X5は中型高級SUVセグメントで競合している。アウディQ7、メルセデスGleとレクサスRxの同類に対して。
結論
ほとんどのバイヤーは、どのBMW SUVが自分のニーズに合っているかについて良いアイデアを持っているはずです。 X5はより広いが、かなり多くを要し、都心部の運転のためにより便利のX3よりより少なく軽快である。 まだ未定の人のために、あなたの地元のBMWのディーラーでテストドライブを予約することは、個人的に各SUVの感触を得るための最良の方法です。
Comparison Table
| 2021 BMW X3 | 2021 BMW X5 | |
|---|---|---|
| Trim | ||
| Price | $43000 | $59400 |
| Performance | ||
| Engine | 2.0L Turbo Inline-4 Gas | 3.0Lターボインライン-6ガス |
| 馬力 | 248hp@5200rpm | 335hp@5500rpm |
| トルク | 258lb-ft@1450rpm | 330lb-ft@1500rpm |
| トランスミッション | 8速オートマチック | 8速オートマチック |
| ドライブトレイン | 後輪駆動 | 後輪駆動 |
| 取り扱い | ||
| ステアリングタイプ | ラックピニオン | ラックピニオン |
| リアサスペンション | マルチリンク | マルチリンク |
| 後輪サイズ | P225/60HR18 | P265/50HR19 |
| フロントサスペンション | ストラット | ダブルウィッシュボーン |
| 前輪サイズ | P225/60HR18 | P265/50HR19 |
| 回転直径（ft。) | 39.4 | 41.3 |
| 燃費 | ||
| MPG/MPGe-Hwy | 29 | 26 |
| MPG/MPGe-City | 25 | 21 |
| MPG/MPGe-結合 | 27 | 23 |
| ガスタンクサイズ（ガロン) | 17.2 | 21.9 |
| 航続距離-ハイウェイ（マイル) | 498.8 | 569.4 |
| サイズおよび重量 | ||
| 高さ（で。) | 66.0 | 68.7 |
| 長さ（で。) | 185.9 | 194.3 |
| 重量（ポンド) | 3931 | 4828 |
| 最高の幅（で。) | 74.4 | 78.9 |
| ホイールベース（) | 112.8 | 117.1 |
| 内部寸法 | ||
| 座席定員 | 5 | 5 |
| 前席レッグルーム（) | 40.3 | 39.8 |
| 前席ヘッドルーム（内…) | 41.1 | 40.8 |
| フロントシートショルダールーム（in.) | 57.6 | 60.0 |
| リアシートレッグルーム（) | 36.4 | 37.4 |
| 後部座席のヘッドルーム（で。) | 39.1 | 38.7 |
| リアシートショルダールーム（中…) | 56.0 | 58.1 |
| インフォテインメント機能 | ||
| HDラジオ | 標準 | 標準 |
| MP3プレーヤー | 標準 | 標準 |
| WiFiのホットスポット | 標準 | 任意 |
| 衛星ラジオ | 標準 | 標準 |
| ブルートゥース接続 | 標準 | 標準 |
| エンターテイメントシステム | 利用不可 | 利用不可 |
| プレミアムサウンド システム | オプション | オプション |
| 補助オーディオ入力 | 標準 | 標準 |
| スマートデバイス統合 | 標準 | 標準 |
| ハードディスクドライブメディアストレージ | オプション | 標準 |
| インテリアトリム | ||
| 布シート | 標準 | 標準 |
| ビニールシート | スタンダード | スタンダード |
| 本革シート | スタンダード | |
| プレミアム合成シート | スタンダード | スタンダード |
| バケットシート | スタンダード | は利用できません |
| サン/ムーンルーフ | オプション | スタンダード |
| 革ハンドル | 標準 | 標準 |
| ウッドグレインインテリアトリム | スタンダード | なし |
| 快適機能 | ||
| A/C | 標準 | 標準 |
| リアA/C | 標準 | 標準 |
| テレマティクス | スタンダード | スタンダード |
| シートメモリ | 標準 | 標準 |
| シート-マッサージ | 利用できない | オプション |
| キーレスエントリー＜5065＞＜2888＞スタンダード＜2111＞＜2888＞スタンダード | ||
| キーレススタート | スタンダード | スタンダード |
| クルーズコントロール | スタンダード | スタンダード |
| マルチゾーンA/C | 標準 | 標準 |
| パワーリフトゲート | 標準 | 標準 |
| 気候制御 | 標準 | 標準 |
| ヘッドアップディスプレイ | オプション | オプション |
| パワーミラー | 標準 | 標準 |
| 自動駐車場 | 任意 | 任意 |
| ナビゲーションシステム | 標準 | 標準 |
| パワー運転席 | 標準 | 標準 |
| 冷却後席 | 非利用 | 非利用 |
| ハンズフリーリフトゲート | オプション | は利用できません |
| ヒーター付きリアシート | オプション | オプション |
| リモートエンジンスタート | 使用不可 | オプション |
| 冷却された前部座席（s） | 任意 | 任意 |
| 加熱されたフロントシート | オプション | 標準 |
| パワー助手席 | スタンダード | スタンダード |
| リモートトランクリリース | 標準 | 標準 |
| ヒーター付きステアリングホイール | オプション | オプション |
| アダプティブクルーズコントロール | オプション | オプション |
| テレマティクスからのナビゲーション | 利用できません | 利用できません |
| 普遍的なガレージのドアのオープナ | 標準 | 標準 |
| ステアリングホイールオーディオ コントロール | 標準 | 標準 |
| 安全機能 | ||
| ABS | 標準 | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 | 標準 |
| ナイトビジョン | 利用不可 | 利用不可 |
| リアパーキングエイド | 標準 | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 | 標準 |
| 安定性制御 | 標準 | 標準 |
| 死角モニター | 標準 | 標準 |
| クロストラフィックアラート | 標準 | 標準 |
| レーンキーピングアシスト | オプション | オプション |
| タイヤ空気圧モニタ | 標準 | 標準 |
| 車線逸脱警告 | 標準 | 標準 |
| エアバッグ | ||
| ニーエアバッグ＜5065＞＜2888＞スタンダード＜2111＞＜2888＞スタンダード | ||
| ドライバーエアーバッグ | 標準 | 標準 |
| シートベルトエアーバッグ | 利用不可 | 利用不可 |
| 乗客用エアバッグ | 標準 | 標準 |
| リアヘッドエアーバッグ＜5065＞＜2888＞スタンダード＜2111＞＜2888＞スタンダード | ||
| リアサイドエアーバッグ | 使用不可 | 使用不可 |
| フロントヘッドエアーバッグ＜5065＞＜2888＞スタンダード＜2111＞＜2888＞スタンダード | ||
| フロントサイドエアバッグ | 標準 | 標準 |
| ベーシック | 4年/50,000マイル | 4年/50,000マイル |
| 腐食 | 12年/無制限マイル | 12年/無制限マイル |
| ドライブトレイン | 4年/50,000マイル | 4年/50,000マイル |
| メンテナンス | 3年/36,000マイル | 3年/36,000マイル |
| ロードサイド支援 | 4年/マイル無制限 | 4年/マイル無制限 |