高速道路のための北アイルランドのルールのための高速道路コード。
高速道路の運転には、他の多くの規則が全部または一部に適用されます：規則45、57、83-126、130-134、139、144、146-151、160、161、219、221-222、225、226-237、274-278、280、および281-290。
一般
禁止車両
高速道路は、歩行者、仮のオートバイまたは自動車免許の保有者、50cc未満のオートバイのライダー、サイクリスト、馬のライダー、特定の低速動).
法律ROアート16&sch1,&MTR reg2
- 電動車椅子およびモビリティスクーターのユーザーのためのルール（36-46)
254
高速道路のトラフィックは、通常、他の道路よりも速く移動するので、反応する時間が短くなります。 あなたのミラーを先に使用し、他の道でより大いに先に見ることは特に重要である。
高速道路信号機
255
高速道路の信号（”交通を制御する光信号”を参照）は、前方の危険を警告するために使用されます。 たとえば、車道に事故、霧、流出、または道路作業員があり、すぐには見えない可能性があります。
256
中央予約に位置する信号は、すべてのレーンに適用されます。 非常に忙しいストレッチでは、信号は各車線のための別々の信号でオーバーヘッドになることがあります。
琥珀色の点滅ライト
これらは、前方の危険を警告します。 信号は、一時的な最高速度制限、閉鎖されている車線、または「霧」などのメッセージを示すことがあります。
点滅していない信号や”オールクリア”を与える信号を通過し、速度を上げることが安全であると確信するまで、速度を調整して危険に注意してくださ
赤い点滅ライト
頭上の信号の赤いライトが車線の上で点滅し、赤い”X”が表示されている場合は、その車線の信号を超えてはいけません。
中央予約や道路脇の信号で赤信号が点滅した場合は、どの車線でも信号を超えてはいけません。
Laws RTO1995Art50&TSR regs8 & 33(3)
高速道路を運転する
高速道路に参加する
高速道路に参加するときは、通常、左側の道路（スリップロード）または隣接する高速道路からアプローチします。 あなたはすべきです:
- すでに高速道路上のトラフィックを優先します
- 高速道路上のトラフィックを確認し、左車線のトラフィックの流れに安全に収まるように速度を一致させます
- 車線を分離したり、ハードショルダーを使用したりする白い実線を交差させたりしない
- 高速道路上の余分な車線として継続している場合は、スリップロードにとどまります
高速道路
前方がよく見え、道路状況が良いときは、追い越しを検討する前に、交通速度に調整するのに十分な長さの左車線に残っている必要があります:
- あなたとあなたの車が安全に扱うことができ、制限速度内である安定した巡航速度で運転する（規則124参照）
- 前の車両から安全な距離を保ち、濡れた道や氷の道、霧の中でギャップを増やす（規則126および235参照）
- すべてのドライバーとライダーのための一般的なルール、テクニック、アドバイス（103から158）
- 悪天候での運転（226-237)
261
70mph（112km/h）、または車両に許可されている最高速度制限を超えてはなりません（規則124を参照）。 たとえば、道路工事で、恒久的または一時的に低速制限が有効な場合は、低速制限を超えてはなりません。
一部の高速道路では、交通の流れを改善するために制限速度を変えるために必須の高速道路信号（赤いリングの中に速度を表示）が使用されています。 この制限速度を超えてはなりません。
Laws RO Art20,RTRO Art39&MV(SL)R
- すべてのドライバーとライダーのための一般的なルール、テクニック、アドバイス(103から158)
262
高速道路での運転の単調さは、あなたが眠く感じることができます。 リスクを最小限に抑えるには、ルール91のアドバイスに従ってください。
- ドライバーとオートバイのためのルール（89-102)
263
中央予約を逆にしたり、横断したり、トラフィックフローに逆らったりしてはいけません。 あなたの出口を逃した、または間違ったルートを取った場合は、次の出口に進みます。
4, 7 & 10
レーン規律
264
前方の道路がはっきりしているときは、常に左側の車線で運転する必要があります。 あなたは遅い移動車の数を追い越している場合は、できるだけ早くあなたが安全に過ぎているとして、左側の車線に戻る必要があります。 低速走行または速度制限された車両は、追い越さない限り、車道の左側車線に常に残っている必要があります。 緊急時または警察または標識によって指示された場合を除き、ハード肩の上を運転してはなりません。
3 & 8
265
あなたが運転している場合は、三つ以上の車線を持つ高速道路の右側の車線を使用するべきではありません:
- トレーラーを引く車両
- 最大積載重量が3.5トンを超えるが7.5トンを超えない物品車両であり、スピードリミッターを装備する必要がある
- 最大積載重量が7.5トンを超える物品車両
- 最大積載重量が7.5トンを超える旅客車両運転者
- に加えて、最大積載重量が7を超えない乗用車が8人以上着席している。速度制限器
を装備する必要があります信号や標識のためによく先を見てください。 方向標識は、道路の上に配置することができます。 あなたが車線を変更する必要がある場合は、良い時間にそうしてください。
一部のジャンクションでは、車線が高速道路から直接つながる可能性があります。 あなたはオーバーヘッドの標識に示された方向に行きたい場合にのみ、その車線に取得します。
追い越し
267
あなたがそうすることが安全で合法であると確信していない限り、追い越さないでください。 右にのみ追い越す。 あなたはすべきです:
- ミラーを確認する
- 速度を正しく判断する時間を取る
- あなたが参加する車線が十分に明確であることを確認してください
- 死角エリアに素早く横目に見て、ミラー内のあなたの視界から消えている可能性のある車両の位置を確認する
- トラフィックが非常に迅速にあなたの後ろに来るかもしれないことを覚えておいてください。 -すべてのミラーを慎重にチェックし、オートバイのために外を見て、そうすることが安全であるとき、十分な時間で信号を送り、
- 追い越した車両にカット
268
左に追い越すか、追い越すためにあなたの左の車線に移動しないでください。
隣接する車線が同じ速度で移動している混雑状況では、左側の車線の交通量が右側の交通量よりも速く移動することがあります。 これらの条件ではこれがあなたの右に車線の交通を渡すことを意味してもあなたの車線の交通に遅れずについていくことができる。
オーバーテイクのためにレーンの出入りを織り込まないでください。
ハードショルダー
ハードショルダーを追い越しに使用してはいけません。
Active Traffic Management(ATM)スキームが有効な地域では、ハードショルダーを走行車線として使用することができます。 制限速度の印が堅い肩を含むすべての開いた車線の上に、示されるのでこれをいつ使用できるか知っている。
硬い肩の上に赤い十字または空白の標識があると、緊急時または故障時を除いて硬い肩の上を運転してはならないことを意味します。 緊急避難区域はまた緊急事態または故障の場合の使用のためのこれらの区域に造られた。
高速道路のいくつかのストレッチでは、ハード肩は、一日の指定された時間帯にバスレーンとして使用されています。
これらのバスレーンの動作は、可変メッセージ署名を使用して制御されます。 緊急事態または事件の場合にはバス車線は堅い肩であることに戻る。
緊急時や故障以外の目的でバスレーンを使用してはいけません。
3 & 8
停止
270
緊急時、または警察、緊急標識、または赤信号の点滅によってそうするように言われたときを除き、車道、硬い肩、スリップ道路、中央予約または寸前に停止してはなりません。
携帯電話をかけるか受信するかのどちらかにハード肩に停止しないでください。
5, 8 & 10
271
緊急時を除いて、ピックアップしたり、誰かを下に設定したり、高速道路を歩いてはいけません。
Laws RO Art20&MTR reg13
高速道路を出る
272
標識は、車線が高速道路から直接つながることを示していない限り、あなたは通常、あなたの左側にスリップ道路によって高速道路を残します。 あなたはすべきです:
- 出口に近づいていることを知らせる標識に注意してください
- 出口に到達する前に左側の車線に移動してください
- 信号を残し、必要に応じてスリップ道路で速度を下げてください