ジョージアは19世紀から20世紀の間、繊維産業のリーダーだった。 絹と綿の地域生産は、幅広い材料を生産するために必要な原材料を提供しました。 19世紀に繊維工場や工場の町が建設され、独特の産業遺産が発展しました。
ジョージア州の繊維産業の台頭は、州の住民に大きな影響を与えた重要な歴史的発展でした。 テキスタイルを取り巻く物語、特に綿花の栽培と加工は、綿花が州の農業経済を支配し、ジョージアが南部の主要な繊維生産者になる前の1732年にジョージア植民地が設立されたことから始まる独特の産業遺産を形成している。
絹の生産
十七世紀には、絹はヨーロッパの上流階級のためのファッショナブルな生地となり、イギリスはフランスやイタリアの繁栄した絹産業と競
植民地の管財人はジョージア植民地での繊維生産計画を策定し、1734年にジェイムズ・エドワード・オグルソープ将軍が農業実験のためにサバンナに管財人庭園を設立した。 庭で栽培された植物の中には桑の木があり、その葉はカイコに餌を与えるために使われました。 しかし、絹の生産は訓練されていないジョージア植民者にとっては困難であることが判明したので、熟練したイタリアの絹メーカーが彼らにそのプロセスを教えるために持ち込まれた。 1735年にイングランドのキャロライン女王がジョージアの絹で作られたガウンを着ていたことが記録に残っている。
サバンナの北西約25マイル、エベネザーのドイツ語圏のザルツブルガーも絹を生産しようとしており、1730年代後半までには絹の操業を行っていた。 しかし,季節的な温度変数は敏感なカイコに有害であり,絹生産を妨げた。 1780年代までに、より丈夫でより収益性の高い綿花作物が絹の代替品として栽培されていましたが、ジョージアでは絹の生産は完全に死ぬことはありませんでした。 1830年代後半、チェロキー郡のカントンの町を含むいくつかのコミュニティがまだそれを製造しようとしていた。 中国の同じ名前の絹の都市のために示されて、カントンは絹の中心を確立することで最終的に失敗しました。
綿花生産の出現
コットンジンは、1790年代にイーライ-ホイットニーによってチャタム郡のキャサリン-グリーンの桑の木立プランテーションで発明された。 この省力化ツールは徐々に綿花を収益性の高い作物に変え、19世紀には綿花の栽培が州全体で急速に増加しました。 白人のプランターは、奴隷にされた黒人労働者を使って、綿のエーカーにエーカーを植え、収穫しました。 州内の工業規模の綿花生産は、後の数十年で徐々に現れた。
1812年の戦争(1812年-1815年)の後、南部の指導者の中には、ニューイングランドの綿工場の繁栄を再現しようとして、南部に繊維工場を建設した者もいた。 ジョージア州で最も初期の工場はモーガン郡のアンティオキア工場とウィルクス郡のボルトン工場であった。 1810年頃に建設された両方の工場は、主に地域の農村経済、疎な人口、および未発達の交通網のために、1820年代初頭までに失敗していた。 商業の手段としての繊維工場のアイデアは、1837年の経済不況が南部のビジネスマンのための収入の代替源を必要としたときに復活した。 同時に、クリーク族インディアンを強制的かつ暴力的に排除した後、中央ジョージア州と西ジョージア州ではより多くの土地が綿花栽培に利用できるようになっていた。
初期の繊維製造施設は、サイズと範囲が限られた小さな工場で構成されており、穀物袋用の粗い生地を生産していました。 これらの工場の場所は、迅速に移動する水路を利用して工場機械に電力を供給できる地域に限定されていました。 その結果、製粉所は、コロンブスからオーガスタまで、丘陵地帯のピエモンテ地方と上部沿岸平野の境界に沿って走る数マイル幅の土地である、動きの速い川やフォールラインに沿って位置していたことが多かった。 秋のラインは、先史時代の海の海岸線をマークします; それの北の土地は南の土地よりも標高が高いです。 その結果、秋のラインに沿った水路は、より低い標高に落ちるにつれて速度を上げます。
フォールラインに沿った地形は製粉所の操業に適していたかもしれないが、白人の労働力への容易なアクセスの欠如は、最初の製粉所の運営者、またプランテーションオーナーが奴隷の人々を繊維労働者として使用するように導いた。 他の工場は、彼らが利用可能であったときに地元の白人農場の家族のメンバーを雇用しました。
2人の著名なグルジア人が州初の成功した工場に関わった。 1829年、よく知られた弁護士で裁判官であったオーガスティン-スミス-クレイトンとそのビジネスパートナーは、ノースオコニー川のほとりに、アテネにジョージア工場を開いた。 この工場は1835年にジョン・ホワイトに売却されたときに、ジョージアで最初の工場村であるホワイトホールの場所にもなった。 同じ頃、ジョージア州知事のウィリアム・シュレーが1834年にオーガスタのスピリット・クリークにリッチモンド工場を建設した。 これらの収益性の高い企業に励まされ、他のビジネスマンも業界に進出しました。 1840年までに19の繊維工場がジョージア州で生産された。 最大のものの1つは1839年に開業したコブ郡のロズウェル製造業であった。
彼らの状態のための有益な企業の出現を感知し、政治指導者は、それが簡単に潜在的なミル事業者が彼らのビジネスを組み込むことができるように 産業は繁栄し始め、1850年までにジョージア州には38の繊維工場があった。 工場で生産された布は、時には”ジョージアウール”と呼ばれる初期の粗い布から、より重いキャンバスのような材料であるコットンダックに進化しました。 この時点で稼働していた地域の工場のほとんどは小規模で、2,000スピンドルと100人未満の労働者でした。 多くの場合、これらの工場は地元の製粉所、製粉所、製材所の隣に位置していました。
しかし、ジョージアの新興都市では、工場が大きくなる傾向があった。 1851年にニューヨーク出身のウィリアム-H-ヤングによって設立されたイーグル-マニュファクチャリング-カンパニー(Eagle Manufacturing Company in Columbus)がその一例である。 ジョージア州の繊維産業の成長と、州内の人口増加と鉄道の拡大により、テネシー州の新聞編集者ウィリアム・”パーソン”・ブラウンローは1849年にジョージア州を「南部のニューイングランド」と呼ぶようになった。
1850年代が進むにつれて、ジョージア州の工場の所有者は工場を拡大するのではなく、改善に焦点を当てました。 その後、周辺地域の農村部の白人で厳密に構成された従業員は、熟練した労働力に発展していました。 州内の何人かの所有者は、熟練した北部の工場労働者にジョージア州の工場に移転するよう奨励し、そこで地元の労働者に彼らの経験を伝えることができた。
南北戦争とその余波
南北戦争(1861-65年)が勃発すると、事業に残っていた工場は南軍のための制服、毛布、その他の物資の製造を開始しました。 その労働力の多くが軍隊によって枯渇したため、訓練された労働力はほとんど白人女性になった。 1864年までに、工場労働者の専門知識と忠誠心は、北軍には問題があると認識されていた。 ジョージア州最大の工場の2つ、キャンベル郡のニューマンチェスター(後のダグラス郡)とコブ郡のロズウェル工場は、アトランタ方面作戦の間に北軍ウィリアム・T・シャーマン将軍の部隊によって破壊の標的にされた。 これらの工場の労働者が南軍の他の場所で雇用を求めないようにするために、北軍はニューマンチェスター工場の主に女性労働者をロズウェル工場に移動させ、そこから女性に反逆罪を告発し、列車で北へ追放した。 その後、軍は工場を燃やした。
しかし、ジョージア州のすべての工場が北軍によって破壊されたわけではなかった。 チャトゥーガ郡のトリオン工場は、ジョージア州北西部に建設された最初の綿工場であった。 所有者の一人アンドリュー・オールグッドは、北軍のウィリアム・T・シャーマン将軍に、その工場が抗議の下で南軍のために布を生産していたこと、そして実際には「北軍の男」であったことを確信させた。”その結果、シャーマンはミルのための保護書類を発行しました。
南北戦争が1865年に終わった後、ジョージア州の綿花生産は州の経済において唯一の最も重要な要素として再浮上した。 1873年の経済不況により、州内の復興が衰退し、小規模農家や企業が資本不足に苦しむようになった。 奴隷制度の廃止と黒人労働者の解放により、すでに多くのプランテーションが操業を停止しており、南部の鉄道網がさらに拡大するにつれて、州内で大きな変革が起こり始めた。 ジョージアの農業財政基盤は新しい産業の焦点にシフトし、繊維工場ははるかに実行可能な商業手段となった。
ニューサウス拡張
1870年代と1880年代の間に、ヘンリー-W. アトランタ憲法のグレイディは州内の工業化を奨励し、市民の責任はジョージア州のすべての町に綿工場の建設を必要としていたことを暗示した。 グレイディのレトリックと1880年代にアトランタで開催された綿花博覧会のシリーズによって煽られたコミュニティの指導者たちは、新しい集会の叫びを取り上げた:”綿工場を綿の畑に持ってきてください。 工業化に向けた新たな推進力は、「ニューサウスの綿花工場キャンペーン」と呼ばれた。”
新しい工場の建設に加えて、戦時中に損傷または放棄された工場の一部が再建されました。 コロンブスではウィリアム・ヤングがイーグル工場を修復し、イーグル・アンド・フェニックス工場と改名した。 名前は、ヤングの工場のように、戦争の灰の中から上昇していた、神話のフェニックスに言及しました。 南軍の退役軍人であったラファイエットとウォード・ラニアは、古いチャタフーチー製造会社を買収したときにウェストポイントにウェストポイント製造会社を設立した。 ジョージア州と南部の残りの部分では、これらの新しく上昇した工場は単なる製造施設以上のものとして機能し、個々のコミュニティと地域全体の生存と成長の象徴でした。
1880年以降、多くのジョージア工場が収益性に達したため、北部の事業利益は南部の企業に投資し始めた。 北部の投資家は、税金が低く、気候が穏やかで、労働力が北部よりも安かった南部に工場を置くことを好むことが多かった。 投資家の追加資本は、工場の数を拡大することができ、いくつかの都市は、州の主要な繊維生産の中心地として浮上しました。 オーガスタ、コロンブス、ラグランジュ、メイコンはすべて、急速な成長と肯定的な財務リターンと新しい業界を受け入れました。
1900年までにテキスタイル製造業はジョージア州の主要産業であり、アメリカ合衆国の国勢調査によると、その年に州には98のテキスタイル工場が操業していた。 若い男性は、州全体で新興していた綿花貿易学校でスキルを習得することが奨励され、1899年にジョージア工科大学(後のジョージア工科大学)の繊維部門が開 (後に繊維-繊維工学科として知られるようになり、2003年に高分子繊維-繊維工学科に名称が変更された。)
蒸気動力技術
1830年代には、蒸気で工場に電力を供給する技術が利用可能になったが、蒸気の使用は1850年代までジョージア州で人気を得られなかった。蒸気動力-木材や石炭を燃やして作られた蒸気動力は、水力への依存から解放され、所有者はフォールラインに沿ったもの以外の都市部に企業を配置することができた。 南北戦争後の数年間、蒸気機関の改良が行われたため、蒸気動力の工場は水力のみで運営される工場と競争力を持つようになった。
蒸気駆動の工場の一例は、1868年に布と紙袋を生産するために始まったアトランタのフルトン-バッグ-アンド-コットン-ミルズであった。 工場の所有者、Jacob Elsasは、常に彼の工場を運営するために蒸気を使用していました。 彼は1880年代に事業を拡大するにつれて、彼は南部で最大の一つであると言われていた巨大な蒸気機関を設置しました。
いくつかの工場の所有者は蒸気力を使用し始めたが、他の人は水車、タービンの新しいスタイルをテストしました。 タービンは古い水車よりも効率的で小型であり、はるかに速く回転することによってより多くの水を処理することができた。 南部の工場所有者の中には、タービンが非常に効果的であることを発見し、1930年代まで使用し続けました。
オーガスタでは、1845年に建設された運河が、その土手に沿って建設された工場に代替の電力源を提供しました。 その時、マサチューセッツ州ローウェルの成功した工業都市にちなんで、”南のローウェル”という愛称が付けられた。 1875年には、より多くの交通量に対応するために運河を広げるために中国人の契約労働者が雇われました。
Mill Villages
Mill villageは、ジョージアの工場経営者によって広く使用されている家族労働配置の一部であり、ニューイングランドの工場所有者であるSamuel Slaterによって1810年頃に開発されたシステムから適応されたものである。 スレーターのシステムでは、家族全員が工場で雇用され、会社所有の家が提供されました。 南部の工場に投資した北部のビジネスマンは、世代のために工場で働く忠実な労働力を得るために家族を一緒に保つという考えが好きでした。 工場の周りで育った会社所有の家のコミュニティは、ミルビレッジと呼ばれていました。 所有者は通常、労働者から家賃を集め、家賃の額は、工場で働いていた家族の数によって決定されることがありました。
1880年代、子供を持つ未亡人は、まともな住宅を保証され、大量に工場に到着しました。 ジョージア州では依然として広範な貧困が存在していたため、工場の仕事を得ることはしばしば雇用の最良の手段でした。 子供たちが工場で働いている間、多くの場合、母親は家を傾向があります。 1890年には、繊維工場労働者の男性が37%、女性が39%、子供が24%を占めていた。 1910年までにジョージア州の116の工場は27,000人以上を雇用し、その多くは社宅に住んでいた。 1923年のジョージア鉄道と電力の出版物によると、”これらのジョージア工場のコミュニティについての精神があります。 . . . それはこの状態の綿の製造の非常に評価された要素の1つを構成します。”ジョージア州でよく知られているミル村の二つの例には、キャベージタウン、フルトンバッグと綿工場のミル村、アテネのホワイトホールがあります。
20世紀の拡張
1900年以降、ジョージア州では工場ブームが続き、企業は他の地域に進出し、新しいタイプの織物の生産に進出しました。 1908年までにメイコンのビブ・マニュファクチャリング・カンパニーは7つの工場を運営しており、その中には靴下、カーペット糸、撚り糸、スプール・コットン、タイヤ・ファブリックなどが含まれていた。 1915年までにフラー・E・キャロウェイ・シニアはラグランジュまたはその近くで9つの収益性の高い工場を所有していたが、これらも自動車産業向けの製品を製造することによって分岐していた。
州内の小さな工場では、綿のシート、シャツの生地、さまざまな種類の撚り糸とロープが生産されていました。 彼らはまた、織物のバリエーションを実験しました。 ダルトン地域では、1900年にキャサリン-エヴァンス(ホワイトナー)がシェニールベッドスプレッドの販売を開始し、後に世界的なカーペット産業に発展したタフテッド繊維産業を生み出した。
第一次世界大戦(1917年-18年)は繊維産業の転換期を迎えた。 アメリカ合衆国の戦争への参入は、アメリカ軍の服を着るための布の需要が高く、ジョージア州の工場の多くは政府の契約を授与された。 しかし、工場の作業量が増加し始めると、男性の工場労働者が軍隊に徴兵され、工場の女性労働者の一部が家族の農場を助けるために家に向かい、その結果、労働力不足が発生した。 ダルトンのクラウンミルズでは、経営者は政府が草案から労働者の一部を免除するよう要求し、工場間の競争を認識しているジョージア州の工場所有者は、労働者を工場に引き付けるためにより高い賃金とより良い家を提供した。
戦後、業界は新たな課題に直面しました。 州内では、ミルの家族は、1918年のインフルエンザの流行の間に、戦時中に、他の人の家族の損失を被っていました。 綿花農家はボル-ゾウムシによって荒廃した。 新しい短いスカートの長さは、より少ない生地を必要とし、順番に、より少ない労働者を必要としました。 新しい靴下工場が雇用されていたにもかかわらず、戦時中の生地の余剰に直面した大きな工場にはあまりにも多くの従業員がいました。
労働者のための追加の課題は、非常に少数の人々が動作するように必要な新しい機械の導入が含まれていました。 製造所の所有者は、有効な生産の努力で、時間の調査を行なうために外のコンサルタントを持って来た。 結果は、工場労働者がストレッチアウトと呼んだものでした。 ストレッチアウトは、少数の労働者が自分のタスクを達成するために少しの時間で、より多くの機械とより大きな生産を担当していたことを意 第一次世界大戦以前に経験した繁栄は終わり、労働者は仕事を維持するためにスクランブルし、しばしば役に立たなかった。
個々の工場にとって、自動車の人気は新たな機会と競争を意味しました。 さらに小規模な繊維工場では、タイヤコードやゴム製品などの自動車用部品を製造する契約を締結しました。 多くの工場は、既存の工場にゴム製造設備を追加しました。 しかし、これらはしばしば操業に費用がかかることが判明し、1930年代までにゴム製造施設を閉鎖または売却することを余儀なくされた工場もありました。そのような工場は北部のトループ郡のホーガンズビルのスタークミルズであり、後にユニロイヤルとなったU.S.ラバーに売却されました。
人種差別
アフリカ系アメリカ人にとって、ジム-クロウ-サウスでの生活は限られた雇用機会を意味していた。 ジョージア州の繊維産業は厳密に分離されており、黒人男性労働者は工場で卑しい仕事だけをしており、工場の村内に住むことは許されていなかった。 黒人女性は、1950年代以前には、ミルの仕事にはほとんど役割を果たしておらず、ミルの家族に雇われて、ミル村の若い子供たちを調理し、きれいにし、見ていました。
多くの場合、溶媒を維持するのに苦労している業界では、白人労働者は黒人工場の雇用の可能性を彼らの仕事への脅威と見なし、ひいてはアフリカ系アメリカ人を脅かした。 第一次世界大戦中、北部の州の多くの産業は労働力不足を経験し、少数の労働者はその国のその部分で良い仕事を得ることができました。 戦争の後、北部の産業成長は続き、南部の繊維工場は低迷した。 この地域の外で良い仕事を得ることができるという知識は、大移住として知られるようになった出エジプトで、多数のアフリカ系アメリカ人が去ることを奨励した。
労働不安
1929年に世界恐慌が始まると、ジョージア州の小さな工場は閉鎖を余儀なくされ、多くの工場家族にとって大きな失業につながった。 1933年、フランクリン-D-アメリカ大統領の一部である国家産業回復法が成立した。 ルーズベルトのニューディールでは、工場の運営者は、就業日の時間と従業員の賃金と給付の両方に関連する規則に従うことを要求しました。 十六歳未満の子供はもはや雇用することができませんでした。 いくつかの工場事業者がコードを無視することを選んだとき、労働者はコードが不公平な扱いに対する保護だけでなく、組合の権利を提供すると信じて、抗議した。
工場労働者がより自信を持つようになると、コード違反に対する抗議の事件が州の周りで発生しました。 抗議は1934年9月1日に労働者がストライキを呼びかけたときに沸騰点に来た。 1934年のこの繊維一般ストライキは、後に34年の蜂起と呼ばれ、200,000人以上の北部労働者と170,000人の南部労働者が関与し、南部の歴史の中で最大の労働抗議であり、約44,000人の労働者がジョージアに参加した。 いくつかは、工場の間を旅し、ストライキに参加するために他の人を奨励した労働者で満たされた”飛行戦隊”、または車のキャラバンによって彼らの工場から引き出されました。
いくつかの例では、ピケットとミルのボスに雇われた警備員の間で暴力が勃発しました。 ジョージア州では、セダータウン、コロンバス、メイコン、ポーターデールの工場で散発的な暴力のエピソードが記録され、トリオンとオーガスタで死亡が報告された。 これらの事件は、ノースカロライナ州とサウスカロライナ州での他の死亡者とともに、ジョージア州の労働者を怒らせ、その多くは全米統一繊維労働者(UTW)連合の地方支部に加わった。 1934年にはジョージア州に60のUTW支部が設立された。
ジョージア州知事ユージン・タルマッジは、州内で大規模な暴力が発生することを恐れ、戒厳令を宣言し、抗議活動を続けていたストライカーが逮捕された。 最初の逮捕者、その多くは女性労働者であり、コウェタ郡のサージェントとイーストニューナンの綿工場から来た者であった。 銃剣で武装したジョージア州兵のメンバーは、アトランタのマクファーソン砦に軍用トラックでストライカーを輸送し、そこで労働者は第一次世界大戦中にドイツ人捕虜によって占領されていた屋外の収容所に投獄された。
ストライキの後、ほとんどのグルジア人は工場の所有者が勝ったと信じていた。 ストライカーは改善されていない労働条件に戻ることを余儀なくされ、多くのストライカー、特にストライキ活動家は繊維工場での仕事に戻ることを禁止された。 いくつかはまた、彼らの背中に服だけで工場の住宅から強制的に出されました。 ブラックリストに載っていることを恐れている労働者は組織化された労働から離れ、多くの人がストライキを再び議論したことはありませんでした。 工場での問題は最終的に対処されるだろうが、これらの肯定的な変化のほとんどは、アメリカが第二次世界大戦(1941-45)に入るまで起こらなかった。
第二次世界大戦の年
米国が第二次世界大戦に入ったとき、戦時契約はミルに新たな収益性をもたらしました。 再び彼らはより多くの労働者を雇うことができました。 ナイロンのような異なった繊維は、軍隊の使用のための生産に入りました。 ローマ地域にあるイタリアの所有会社であるAmerican Chatillon Corporationは、パラシュート用の合成シルクを生産していました。 国内で最大の戦争産業の繊維生産者は、迷彩ネット、救命いかだ、ガスマスク、制服などのアイテムを製造したビブ-マニュファクチャリング-カンパニーであった。
労働者の間で愛国心が勝った。 多くの労働者が積極的にスクラップ金属ドライブなどのホームフロントの活動に参加し、いくつかのジョージアの繊維工場は、軍服のための生地を生産するために、上記と超えて行きました。 戦争が終わったとき、工場のいくつかは、戦争の努力に優れたサービスのための米国大統領の”E”賞を受賞しました。
近代化、衰退、適応
戦後、繊維工場の生産はしばらく繁栄し続け、1950年代半ばまでに南部の工場は米国で生産される綿花の90%を処理しました。 しかし、業界は再び変化に耐えることを余儀なくされました。
新しい技術が開発されるにつれて、工場はますます自動化されました。 収益性を維持するために、コストが削減され、労働力が大幅に削減されました。 工場運営者は1940年代に早くも工場村の家屋を売却し始め、労働者に販売するために最初に提供され、合理的な価格でそれらを購入することができました。 1970年代までにすべての繊維会社が家を売却し、以前は別々の事業体であったいくつかの村が近くの都市に編入された。
工場は他の方法でも変換されました。 新しいロボット機械、コンピュータ、高速機器の導入により、労働力はさらに削減されました。 1971年、米国議会はすべての工場で健康と安全に関する法律を施行する連邦機関である労働安全衛生局を設立しました。 古くて危険な機械を持つ古い工場は、新しい設備に投資する資本を持っておらず、閉鎖を余儀なくされました。
1994年、北米自由貿易協定(NAFTA)は、これら三つの国で製造されたファブリック製品に関する米国、カナダ、メキシコの間のクォータを排除しました。 いくつかの大規模な繊維企業は、NAFTAをジョージアの様々な繊維産業をグローバル化する機会と見なし、他の人は雇用の損失と賃金の低下を恐れていた。 NAFTAはいくつかの産業で貿易と発展に拍車をかけたが、ジョージアでは繊維生産が減少し続けた。 低コストのアジアの繊維会社へのアウトソーシング作業は、最終的に追加の工場閉鎖につながる、1990年代にいくつかの苦労して工場のためのより実行
工場の閉鎖は州全体の町に影響を与えた。 テレル郡のドーソンでは、アルマーク・ミルズの労働者が会社が倒産していることに気づき、融資を得て、ドーソン労働者所有の協同組合を結成して工場を買い戻した。 3年後の2001年、グループは解散し、工場は閉鎖された。
1996年には、米国の繊維産業の総雇用は全国のすべての産業労働者の4%に減少した。 ジョージア州では、産業労働者のわずか16.5%が繊維産業に残っており、1950年代から50%減少しています。 しかし、バートウ郡、ゴードン郡、マレー郡、ウィットフィールド郡を含む州の北西部では、カーペット産業が盛んであるため失業率は低いままである。 1980年代には、より多くの労働者を必要としている製造業者がヒスパニック系移民を雇い始め、その後ローマ地域に定住した。 一部の工場管理者は、この人口の労働のために産業が繁栄し続けていると信じています。
ジョージア州の他の繊維工場は、大不況の間とその後にドアを閉めた。 2008年、ジョージア-ナロー-ファブリックスは生産をJesupからホンジュラスに移転した。 2020年2月、アルトのマウントバーノン・ミルズは閉鎖を発表し、600人の従業員を解雇した。 この地域で操業している工場が少なくなるにつれて、これらの最小限の熟練労働者の多くは他の分野に移動し、いくつかは近くの食肉加工工場や他の製造工場で働いていた。 米国労働統計局によると、2017年にジョージア州に残った繊維工場の雇用はわずか19,300人であり、2001年以来60.5%減少しています。 いくつかの小さな工場はまだ州内で動作しますが、綿はもはやジョージア州の王ではありません。 中国は現在、織物の最大の生産国です。
いくつかの工場の構造物を特定の解体から救うために、州の周りのコミュニティは放棄された工場の建物を活性化する動きに参加し始めました。 ニューナンでは、東ニューナン綿工場がレンタルユニットに改装され、”ニューナンロフト”と命名された。”アトランタでは、フルトンバッグと綿工場の工場住宅エリアは、米国で最大のロフト変換の一つで”フルトン綿工場ロフト”になりました。 オーガスタのかつての企業工場はロフトアパートとオフィスと小売スペースに再開発されました。 絵のように流れる小川の近くに位置する小さなミルサイトは、現在、ゲストコテージ、エグゼクティブリトリート、スパ複合体を検索する その一例が歴史的なバニング・ミルズであり、キャロル郡のチャタフーチー川の支流であるスネーク・クリークに位置する宿屋である。 インは1,300エーカーのミルサイトに建てられ、元のバニングミル繊維ビルの近くに位置しています。 他の例では、崩壊したレンガとモルタルは、生産のこれらのかつて重要なサイトの残っているすべてです。