常にあなたのオートバイのバッテリーの状態を知ることが不可欠です。 あなたのオートバイのバッテリーを定期的にテストすることは、その長寿命を保証する最も確実な方法の一つです。 自動車電池と比較されて、オートバイ電池は満たされない自然な排出プロセスによって行く鉛酸蓄電池であるので、より多くの維持を必要とします。 ここにあなたのオートバイの電池を点検する方法のある先端はある。
ステップ1: 安全上の注意を払う
最初にバッテリーをチェックし、基本的なテストと安全手順を確認することが不可欠です。 電池は鉛の酸を含んでいるので、非常に可燃性です。 そのため、通気の良い場所で作業したり、漏れ、腐食した端子または亀裂を確認したりすることが重要です。 目の保護および手袋のような個人的な保護装置は必需品です。
ステップ2:初期テスト
この段階で必要とされる最も重要なことの一つは、保護具と一緒にデジタル電圧計です。 負荷テストを実行する前に、バッテリが完全に充電されているかどうかを確認するための静的テストから始めます。 あなたは充電器を使用するか、その仕事をするために充電システムに点火するために乗ることができます。 テストする前に少なくとも1時間電池を冷却するようにして下さい。
次のようにオートバイの電源を切ることを忘れないでください;
- 電圧計をDCスケールに調整します（0-24の場合、
- は、バッテリの対応する正の端子に正のメーターリードを取り付けます。
- 負のメーターリードと同じ操作を行い、負の端子に取り付けます
- 負のメーターリードを負のバッテリー端子に取り付けます
- 測定値を取得し、電圧を記録します
12VDC以下の読み取りは、バッテリーが完全に充電されておらず、再充電が必要であることを意味します。
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ステップ3：負荷テスト
負荷テストでは、バッテリーが充電されている割合と、完全に充電されるために必 お使いのバッテリーの負荷テストを行うには、いくつかの非従来の方法がありますが、推奨される方法は、デジタル電圧計（0.5％の精度以上）または温度補償
負荷テスト中は、次の手順に従います:
- 開いた、十分換気された区域では、安定した位置にオートバイを置き、伝達が中立にあることを保障して下さい。
- オートバイの始動中に電圧計を読むことができるように慎重に配置してください。
- 同時に電圧を確認しながらモーターエンジンを始動します。 バッテリーとその充電システムが完全な状態にある場合、エンジンが始動すると約10〜11ボルトに低下するはずです。
- ただし、エンジン始動時に電圧が9.5ボルト以下に低下すると、電池セルの一つ以上が不良であり、すぐに交換する必要があることを意味します。
バイクライフを与えるバッテリーです。 良いバッテリーがなければ、あなたはどこにも乗っていません。 あなたが故障したバッテリーを持っているかもしれないと思う場合は、新しいもの、または専門家からの診断を得るまで、あなたの自転車に乗ること あなたのオートバイ電池をテストし、予防保全のプロシージャの一部として同じを規則的にするためにルーチンにする方法の上記の指針に続きなさい。