あなたのブレーキシステムは、あなたの車の中で最も重要な役割の一つを果たしており、その性質上、最も厳しい治療に耐えます。 店への短い旅行でさえ、約50回の制動が必要なので、あなたは彼らが時間の経過とともに直面する摩耗のタイプを想像することができます。 先端トップの形でそれらを保つことはあなたの安全およびあなたのまわりのそれらのための優先順位常にべきである。
ほとんどの人は、ブレーキサービスについて話すときにブレーキパッドを考えています。 あなたのブレーキローターもこのシステムの一部であり、主要な交換部品ではありませんが、定期的な検査が必要です。 その理由を詳しく見てみましょう。
ブレーキローターとは何ですか？
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Flickr経由の許可を得て使用された”画像”あなたの車は二つのブレーキシステム、ディスクまたはドラムのいずれかを持っています。 ディスクはローターとしても知られています。 ドラムは一般的に古い車に見られますが、いくつかの新しい車は前部にディスクブレーキを備え、後部にドラムを備えています。
ブレーキシステムは一部油圧式、一部機械式です。 ブレーキペダルは、ブレーキプロセスを開始する機械システムです。 ブレーキペダルを押すと、油圧要素が作動します。 この油圧要素はブレーキキャリパーに加圧ブレーキ液を送る。 ブレーキキャリパーは、ブレーキパッドを保持する指のようなものです。 加圧された流体は、ディスク上のパッドを閉じるために、これらの機械的な指を絞ります。 ドラムシステムでは、あなたの車を遅くする摩擦を作成するためにドラム壁に対して押し出すドラムの中の靴があります。
ディスクか回転子はあなたの車を遅らせるために摩擦を作成するために回転子で締め金で止めるパッドによって働きます。 パッドは確かに最初に磨耗します。 ロータの主な機能は、その摩擦を吸収することです。 あなたの回転子の下でより身に着けられていて、より長い停止時間で起因するより少ない熱一度に吸収してもいいです。 あなたのブレーキパッドを点検し、規則的に変えてもらうことは道の下のシステムにより高価な修理を避けるのを助ける。
ローターはどのくらい持続しますか？
答えはいくつかの要因に依存します。 あなたの車の重量に加えて、どんな貨物や乗客の重量が着用に貢献しています。 重負荷は停止するためにより多くのブレーキ圧力を要求する。 あなたがトレーラーを牽引する場合、この追加の重量は大きな要因です。 現代のトレーラーには、いくつかの車両と統合された別々のブレーキシステムがあります。
あなたの運転習慣はブレーキローターの摩耗にも影響します。 あなたがスピードスターなら、あなたのブレーキはより懸命に働く。 また、エンジンブレーキとして知られている惰行を試してみて、あなたの車の自然な重量がブレーキを係合する前にあなたを遅くするのに役立 安全な距離で従うことを学び、あなたが停止する必要があるときに予想することは、より遅く運転するように、惰性で走るのに役立ちます。
ローター自体の品質が発揮されます。 良質の構造および材料は低質の構造および材料より長く持続します。 高品質のブレーキローターは、あまりにも良い実行します。 より安い回転子を使用してより早く身に着けているとき要することを終えるかもしれない。
あなたのローターは、あなたの車の中で最も耐久性のある部品の一つですが、上記の要因は、その寿命を短くすることができます。 あなたの回転子が上記の要因によって30,000-70,000マイルからどこでも持続すると期待しなさい。
どのように私はそれが私のローターを変更する時間だ知っていますか？
プロのメカニックだけがあなたのためにこの質問に答える必要があります。 彼らはすべてのドライブを受け取る過酷な治療のために、彼らの構造はあなたの車の中で最も耐久性のある部分の一つです。 残念なことに、彼らがどれくらい続くかについてのしっかりしたタイムテーブルはありません。 あなたのブレーキを半年ごとにチェックしていた場合、それは最高でしょう。 Ike Hondaでは、タイヤを回転させるたびにブレーキを点検することをお勧めしますが、ご要望に応じて喜んで点検することをお勧めします。
どのように私は私のローターを保護することができますか？
あなたの運転の習慣を変えることはあなたの回転子を保護し、生命を拡張する最も簡単な方法である。 あなたのブレーキを定期的に検査することも役立ちます。 ブレーキローターが破損する最大の理由の一つは、摩耗したブレーキパッドを交換するために失敗したときに発生します。
ブレーキパッドは、金属板に取り付けられた摩擦材です。 あなたのパッドは設計されているように使用と身に着け あまりにも多くの摩耗が下に金属を露出させる可能性があり、その結果、研削または鳴き声の音が発生します。 あなたがそれらの音のいずれかを聞いた場合、あなたはあまりにも長い間待っていました。 Ike Hondaにあなたの車を持って来れば、私達の工場訓練された機械工はあなたのブレーキシステムを点検し、状態を訂正する方法を助言します。
ローターの交換
ローターを交換する必要がある場合は、常にペアで交換する必要があります。 あなたの回転子が傷つくようになるとき常に取り替える必要はないことを知って驚くかもしれない。 時々、あなたの回転子に新しい表紙を付けることは損傷が表面に限られ、あなたの回転子の厚さが安全なレベルに残るときだけ、働きます。
あなたのローターを再舗装するには、滑らかになるまで粉砕する必要があります。 あなたの回転子の小さい区域か浅い溝は安全に新しい表紙を付けることができる。 それらが反ったり割れたりした場合は、交換する必要があります。 深い溝は頻繁にそれらをひく深さがあっても、回転子を取り替えることで起因します。 製造業者は安全な操作のための最低の厚さを推薦し、それらをより薄くひくことは安全ではないです。 余分な錆はまた新しい回転子を要求するかもしれません。 Ike Hondaでは、当社の専門技術者がお客様のブレーキローターとパッドを評価し、適切な行動をお勧めします。
ブレーキシステムにはパッドやローターだけではなく、適切な安全性を維持するために定期的に検査する必要があります。 Ike Hondaでは、お客様の安全がいかに重要であるかを知っているため、自動車サービスのために車両を持ち込むたびに無料の多点検査を提供しています。 サービスをオンラインで予定するか、または私達に呼出しを与え、私達の技術者の1人に話すことができます。
私たちのフレンドリーで知識豊富な技術者は、すべてが正常に動作していることを確認するために、あなたのブレーキを含むすべてのあなたの車のシステ 彼らが何か間違っているか、注意が必要なものを見つけた場合は、修復プロセスの詳細な見積もりと説明を受け取ります。 ほとんどの場合、修理はすぐに行うことができ、私たちは時間がないのあなたの忙しい生活に戻ってあなたを持っています。