スピードリミッターは一つのことを行うように設計されています：車両の速度を制限します。 Ok、そこに驚きはありません。
車両の種類や目的に応じて、法的要件、業界標準、安全上の注意、またはこれらの理由の組み合わせのために、スピードリミッターを設置することができます。
車両が移動できる最高速度はスピードリミッターによって制御され、鉛足のドライバーがその針をあまりにも遠くに這わせるのを防ぎます。
なぜ誰かがスピードリミッターを改ざんしているのですか？
オーストラリアでは、大型車両は時速100kmでの走行に制限されています。 いくつかのトラック運転手のために、改ざんする誘惑は、より迅速に目的地にそれらを得るための手段です。
車が速く行くほど、道路に費やされる時間は少なくなります。 毎週平均5000キロまでのドライバーを見る仕事では、改ざんがなぜ存在するのかを簡単に見ることができます。
NSWでの最近の一ヶ月の警察の電撃は、スピード違反を可能にするためにエンジンソフトウェアモジュールに違法な変更を加えた驚異的な79トラックを発見した。
誰かがスピードリミッターをどのように改ざんするのですか？
スピードリミッターは、プログラムされた起動ポイントに達すると、エンジンの回転を本質的に制限しています。 従って、エンジン力は単位が安全な速度でエンジンの性能を妨げることを防ぐためにある特定の条件の下でだけ、影響されます。
エンジンの機械的要素のいずれかを改ざんすることは、現代の速度制限器を上書きすることはまずありません。 このシステムは、車両の車載コンピュータへの電子信号転送に直接依存しています。
したがって、改ざんは、電子システムとエンジン自体との間で転送されるデータを操作する違法にダウンロードされたエンジンコンピュータプログラムに既存のシステムを置き換えることを含むことが多い。
簡単な説明：あなたは違法なコンピュータプログラムの助けを借りてあなたのトラックをだますことができます。
意味は何ですか？
制限速度の改ざんの影響は複雑であり、ドライバー、艦隊管理者、一般市民を深刻なリスクにさらしています。
- 疲労とスピード違反は非常に危険な組み合わせであるため、毎日道路上で長時間時計アップドライバーが危険にさらされています
- 責任連鎖法の下で、サプライチェーンのどの段階でも関与するすべての当事者が責任を負い、安全違反を防止するために積極的でなければなりません。
- 道路利用者にとって、スピード違反のトラック運転手は道路を共有するために不要で非常に危険なリスクです。 スピード違反を防止するための警察の努力が増えているにもかかわらず、事故はまだ起こっています
スピードリミッターの改ざんをどのように止
残念ながら、それらを保護するために設置された安全システムの裏を返そうとする人々が常にいるでしょう。
ありがたいことに、車両管理者は道路上の車両を監視するための他の選択肢を持っています。 MyFleetのGPSトラッキングは、車両がポイント間を移動するのにかかる時間を監視します; 車両自体からの信号の緯度と経度を介して速度を決定することができる衛星技術を備えています。
これにより、ドライバーはオンボードシステムを操作できなくなり、フリートマネージャーはすべてのフリートスピードデータとインスタント通知にリアルタイム
どのように安全性を向上させることができますか？
スピードリミッターの改ざんは、そうする誘惑がある限り、輸送業界では安全上の懸念事項であり続けます。 艦隊のマネージャーは潜在的な危険に気づき、それが起こることを防ぐことで順向でなければならない。
GPSトラッキングは、道路輸送業務に関わるすべての関係者にとってリスクが最小限に抑えられるように、より安全で信頼性の高いシステムを作