サウンドステアリング：これらはの最高のカーオーディオシステ2021

あなたはあなたの車に多くのお金を費やし、それを運転するのに多くの時間を費やしますが、人々は派手なスポイラーや大きな車輪、アップ

検疫前に委託された調査によると、私たちが車で過ごした時間を考慮すると、週に11時間近く、カーオーディオシステムを再考する時期かもしれません。 私達が交通で立ち往生している間音楽を聞いているか、または遠征のための再生リストの上で回しているかどうか、最もよい車のオーディオ-システ ラックスaudiophileヘッドフォンのペアのように、最高のカーオーディオシステムは、これらの日は、あなたが車輪の後ろにいるか、後部座席に座っているかどうか、音の没入型の繭を作成することができます。

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彼らはサウンドシステムを車の”感情的なエンジン”とも呼んでいます。

最近では、多くのトップ自動車メーカーが、自動車全体の設計と同じ考えをオーディオシステムに取り入れており、大手オーディオブランドと提携して、6人乗りのスポーツカーでも、ファミリー SUVでも、驚くほど強力なサウンド体験を車両内で作成しています。 ここに私達が今年見直した最もよい車のサウンド-システムのいくつかはある。

McLaren Automative x Bowers&Wilkins

McLarenは、ハイオクの英国のスポーツカーブランドであり、道路や競馬場でのスリルには見知らぬ人ではありませんが、同社はbowers&Wilkinsとの新たなパー 由緒あるオーディオブランドは、長い間、あなたは今、ブランドの新しいマクラーレンGTで見つけることができますそのうちの後者は、豪華なヘッドフォン

この車は、滑らかな12スピーカー、bowers&Wilkins premiumオーディオシステム、カーボンファイバーサブベースウーファー、ケブラーミッドレンジドライブユニットを備えています。 Bowers&Wilkinsスピーカーは、ロンドンの象徴的なAbbey Roadを含む世界有数のレコーディングスタジオで使用されており、McLaren GTのオーディオシステムは、スポーツカーの優れたハンドリングと同じくらい印象的でダイナミックなサウンドで轟音とゴロゴロしています。

McLarenとBowers&Wilkinsは、キャビンアーキテクチャの洗練されたラインとカーブを反映して、車のインテリアとシームレスに統合されたオーディオシステムを作成するために密接に協力しました。 スピーカーの配置は思慮深く考慮され、同社はまた、着色を低減しながら、フロントガラスからの”音響反射”を最小限に抑えるのに役立ちますと言う”ツィーターオントップ”技術で、-鈍いまたは歪んだ音を記述するためにオーディオ業界で使用される用語。

音響ハウジングは、特にエンジンが車の後ろにあることを考えると、驚くほど静かで没入型のリスニング体験 マクラーレンは、それが意図的だと言います,12スピーカーは、”音の明確な通過を確保するために配置されました.”あなたが得るもの：あなたがリスニングブースにいるように感じている高められた音響体験、非常に詳細な、鮮明な、純粋な音の安定した流れを得ます。

もちろん、これは大胆で強力なサウンドシステムですので、あなたが本当に音楽を感じたい場合は、本当にビートを上げることができます。 私たちが好きなもの：スピーカーは大声ではありますが、エンジンのゴロゴロを聞くことができないほど大声ではありません。 これは、すべての後にマクラーレンであり、あなたがラインをオフに加速するときにあなたが本当に聞きたいこと。

Chevrolet Corvette Stingray x Bose

Chevroletは、新しいカーオーディオシステムと再設計されたコルベットを望んでいたとき、同社はビジネスで最高のオーディオブランドの一つであるBoseに目を向けました。 結果は私達があらゆる車で持っていた最も印象的な聞く経験の1つを提供したCorvetteのスティングレイの思いがけない14スピーカー Boseの性能システムである。

第八世代のコルベットで初めて発表されたこの新しいシステムは、1984年の第四世代のコルベットにさかのぼるBoseとChevroletのコラボレーショ 最新モデルでは、両ブランドのエンジニアがキャビン内のサウンドスケープを拡張するだけでなく、コルベットが従来のフロントエンジンレイアウトからミッドエンジンデザインに移行したため、サウンドシステムのレイアウト全体をリワークする必要があった。

結果はダッシュボードを渡る、ドアの上に沿うそして小屋の後部のネオジムのスピーカーの組合せが付いている完全置かれた音響ハウジング、である。 2つの10インチBoseウーファーは低音を追加し、1つは各ドアに統合されています。 合計で14正確に配置されたスピーカーで-最もボーズは、これまで二人乗りに入れている—ドライバーと乗客の両方がバランスのとれた、幅広い音を体験します。

コルベットのようなスポーツカーのサウンドシステムは低音で鳴っていると思うかもしれませんが、あなたは間違っているでしょう。 カスタムボーズオーディオシステムは、真のスタジオ品質のサウンドを提供し、アーティストが意図した方法でトラックを聞 低音は横暴されることなく、サウンドスケープに追加し、ゴロゴロするのではなくpurrsながら、すべての高値と中域は、信じられないほどよく混合されています。 スピーカーの配置は、あまりにも音の360度を複製するので、音はむしろ前面または背面からあなたにまっすぐに指示されているよりも、あなたの周りのす

ボーナス：ボーズは、あなたが車からトップを取るときに自動的にあなたの曲を調整するためのサウンドシステムを設計しました。 あなたの髪が風の中で鞭打っているとしても、あなたの曲はまだ完全で、滑らかで透明な音です。

Jaguar F-TYPE x Meridian

それに直面しましょう：あなたは本当にジャガー F-TYPEの車輪の後ろにいて、タイトなコーナーや曲がりの周りにそれを取り、本当に痩せて意 そして、確かに、車の優れたハンドリングと空力ボディは、マルホランドドライブの抜本的な曲線と美しくマリブ峡谷の平野を処理しました。 しかし、我々は同様に私たちのドライビングサウンドトラックも同様に鳴ったどれだけに感銘を受けました。

これは、ジャガーがMeridianと提携したことによるもので、新しいF-TYPE用の3つの異なるカーオーディオセッ 私たちは本当に低音を引き出すために背面にデュアルサブウーファーで、大きな、明るい音の380ワットの合計を提供し、14スピーカーで車をテストしました。 でも、ジャガーのカーオーディオシステムはなんと26（！）まで上がることができます。）のスピーカーは、大規模な1300ワットのパワーを持つFタイプのモデルを選択します。 それはこれが性能スリリングな音の車であることを言うことすべてである。

私達の車の音楽は明快さおよび対照のために精巧に調整され、思慮深いスピーカーの配置は音が小屋中実際に共鳴したことを意味した。 サウンドスケープは広くて広大で、コンサートホールで音楽を聴いているかのように、または少なくともDef Leppardが大きなスタジアムショーにいたように、車自体よりも大きく感じられました。

曲は大声で騒々しいが、キャビンは驚くほど静かだった、メリディアンの”キャビン補正技術”のおかげで、屋根が上下にあるかどうかにかかわらず、不要なノイズ干渉を除去するために動作します。

私たちはまた、車の豪華なインテリアとシームレスにブレンドするように調整されたサウンドシステムのデザインに入れ メリディアンは、そのカーオーディオシステムはまた、オートコレクトや異なる車の内部表面やテクスチャを補償するために曲を”チューニング”するためにユニー それが意味すること：音楽は常に活気があり、鮮明に聞こえ、壁から跳ね返るのではなく、座席や詰め物に包まれたり吸収されたりするように聞こえま

Acura TLX x Panasonic

Acuraは2004年からpanasonicとカーオーディオシステムで提携しており、パートナーシップの成果はAcuraの新しいELS STUDIO3Dサウンドシステムに完全に表示されています。 私たちは2021Acura TlxでELS STUDIO3Dシステムをテストしましたが、この品質と口径のシステムが新しいTlxモデルのほとんど（新しいAcura車両の多くに加えて）に標準

16チャンネル、17スピーカーシステムは、高級セダンのためのゲームチェンジャーであり、真の5.1サラウンドサウンドで曲を再生する機能を備えた信じられないほど没入型の3Dサウンドスケープを作成します。 4つの頭上式の、天井取付けられたスピーカーの付加は三次元可聴周波イメージを作り出すのを助けるものがであり実際に音で小屋を、前部か背部に坐っているかどうか満たす。

Acuraによると、カーオーディオシステムは、Foo FightersやNine Inch NailsからFleetwood MacやQueenまで、グラミー賞を受賞したプロデューサー/エンジニアであるElliot Scheinerによってチューニングされたという。 偶然にも、私たちはテストドライブでスピーカーを介して再生する”愛する人”を持っていた、とあなたは本当に車のためのオーディオシステムを最適化す すべてが豊かで活気に満ちていた、とスピーカーはギターやキーボードの緑豊かなトーンに、ドラムブラシの穏やかなswishingから、さらに小さな詳細を拾いました。 最も重要なのは、ボーカルは曲が本当にキャビン全体に共鳴することができ、前面と中央に保たれました。

Land Rover x Meridian

Land Roverは贅沢と同義であり、それは車内のサウンドシステムにまで及んでいます。 高級SUVブランドは、音楽の明快さと信頼性に焦点を当てた最先端のサウンドシステムでメリディアンと提携しています。 それは何を意味するか：彼らは車の中で強力なスピーカーを介して爆発として曲は、より本当の生活に聞こえる、と彼らはスタジオで記録された方法に近

Meridianは1977年からハイエンドオーディオシステムを製造しており、英国ブランドはキャビン内の聴覚体験のカスタマイズに優れています。 私たちが試乗した2021Land Rover Sportには、13個のスピーカーがあり、380ワットの純粋で詳細なサウンドをまとめて提供しました。 デュアルチャンネルサブウーファーは、物事のローエンドに重さを追加しました。 （注目に値する：子午線”署名サウンドシステム”パッケージは、29スピーカーと1700ワットまであなたを取得します）。

メリディアンの”Trifield3D”技術は、一方で、世界初の”3D車載サラウンドサウンドシステム”として請求され、専用の高さチャンネルを追加して、より充実した、より広大なキャビンサウンドスケープの錯覚を作成します。

ランドローバーは、その車両だけでなく、音楽のチャンピオンが、同様にライブ音楽となっています。 2020年には初となる音楽と冒険のフェスティバルを開催し、アンダーソンのパフォーマンスも披露した。Paakと自由国民、マーク-ロンソン、Q-Tip、ソフィ-トゥッカーと他の、その2020ランドローバーディフェンダーの発売に合わせます。

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Lincoln Corsair x Revel

Lincolnは多数の音楽祭およびコンサートに加えてグラミー賞のスポンサーで、よい音楽に見知らぬ人ではない。 由緒ある自動車会社は、豪華な二列SUVに暖かく、広々とした音を提供する14スピーカーのプレミアムレヴェルオーディオシステムで、あまりにも車の新しい艦隊

旅を意味するラテン語”cursus”に触発され、Corsairは素晴らしいロードトリップカーです（ナッシュビルの街の通りや田舎道を通って運転しました）。 インテリア-デザインおよびスピーカーの設計は両方私用ジェット機の窓の座席、またはあなたの図書館または洞穴のあなたの好みの椅子のように、

Lincolnはデトロイトのルーツに敬意を表し、デトロイト交響楽団と協力して車のアラートとして機能するカスタム「シンフォニックチャ 楽器のトーンは、あなたのドアが半開きになっているようなものに警告したり、あなたのキーが車両に残っている場合は、モーター街の音楽的遺産に微妙なうなずき