Mennyibe Kerül Egy Olajcsere? Megéri?

az olajcsere költsége a motor méretétől és attól függően változhat, hogy milyen típusú olajra van szüksége.

50 és 75 dollár között kell fizetnie egy szintetikus olajcseréért.

ez a cikk elmagyarázza, mi az olajcsere, és hogyan pótolják a költségeket. Az, hogy mennyit fog fizetni, helyzetenként változik. Ennek a cikknek azonban meg kell adnia a szükséges megértést arról, hogy megéri-e a költség.

• mit motorolaj csinál
• olajcsere – mi történik?
• olajcsere költsége
• DIY olajcsere költsége
• miért kell olajat cserélni
• hogyan kell olajat cserélni
• különböző típusú motorolaj
• UK olajcsere költsége

kapcsolódó tartalom

• Walmart olajcsere költsége – hogyan viszonyul a többihez?
• hagyományos olajcsere: alapvető karbantartás

nézze meg ezeket a cikkeket, összehasonlítva a különböző típusú többfokozatú olajokat.

• 10W30 vs. 10W40
• 0W20 vs. 5W20
• 5W20 vs. 5W30
• 5W30 vs. 10W30

mit csinál a motorolaj?

motorolaj, vagy motorolaj, ül egy fém tartály a motor úgynevezett olajteknő. Amikor az autó jár, az olajszivattyú egy sor csövön és csatornán keresztül kényszeríti az olajat a motorban. Áthalad a motor mozgó alkatrészein, csökkenti a súrlódást és eltávolítja a hőt.

a Modern olajok adalékokkal is tele vannak. Ezek az adalékanyagok segítenek megelőzni a rozsdát és az iszap felhalmozódását, jó állapotban tartva a motort.

az olajrendszerben a leggyakoribb probléma a szivárgás vagy a fúvott fejtömítés. Kövesse a linkeket, hogy részletesebben olvassa el ezeket a témákat.

a legtöbb modern motorolaj “többfokozatú” olaj. Különböző hőmérsékleteken másképp viselkednek. Például az 5W30 relatív viszkozitása (“vastagsága”) hideg (“téli”) körülmények között 5, normál üzemi körülmények között pedig 30 relatív viszkozitása van.

nézzük meg például, hogyan viszonyul a 10w20 viselkedése az so SAE 10 és SAE 20 modellekhez.

megfelelő rendszeres karbantartás mellett a kiváló minőségű motorolaj nagyon hosszú ideig tartja az autó motorját. A legtöbb újabb autóban csak 10 000 mérföldenként kell cserélnie.

mit jelent az olajcsere?

amikor elviszi autóját a szervizbe olajcserére, a technikusok… nos, cserélje ki az olajat. Ugyanakkor meg kell változtatniuk az olajszűrőt is. A legtöbb vállalat opcionális extra szolgáltatásokat is tartalmaz, például autómosót, a belső tér porszívózását vagy a többi folyadék feltöltését. A Walmart jó példa erre-kövesse a fenti linket, vagy kattintson ide, hogy elolvassa a Walmart olajcseréjét.

a cikk későbbi részében részletesebben megyek bele, de röviden: A technikus az autó alá kerül, általában úgy, hogy a járművet négy vagy két oszlopos rámpán emeli. Kinyitják az olajteknő dugóját, és hagyják, hogy a motorolaj kifolyjon. Miután a legtöbb olaj az olajteknő helyett az olajteknőn ül, eltávolítják és kicserélik az olajszűrőt. Ezután kicserélik az olajteknő dugóját, és visszaöntik a megfelelő mennyiségű olajat a motor tetején lévő kupakon keresztül.

az olajcsere meglehetősen egyszerű munka, ezért viszonylag alacsony költségük van.

Mennyibe Kerül Egy Olajcsere?

az Egyesült Államokban az olajcsere költsége a felhasznált olaj típusától és a szükséges mennyiségtől függ.

görgessen lefelé, hogy többet megtudjon a motorolaj különböző típusairól.

a legolcsóbb, a standard oil szolgáltatás hagyományos olajjal akár 20 dollár is lehet (lásd a Walmart hivatalos árait). A spektrum másik végén a Walmart körülbelül 50 dollárt számít fel egy teljesen szintetikus olajcseréért.

a teljesen szintetikus olajcsere ennél többe kerülhet, ha az átlagosnál nagyobb motorral rendelkezik, vagy speciális fokozatot igényel.

ezért az olajcsere ésszerű becslése valószínűleg 50 és 100 dollár között van.

mindig azt javaslom, hogy fizessen az extra összeget, hogy teljesen szintetikus olajat kapjon, ha érdekeltsége van az autójában. Mint valószínűleg a legtöbben.

Hogyan Bontják Le Az Olajcsere Költségeit?

sok dologgal ellentétben, amit meg kell csinálni, az üzletek általában fix árakat alkalmaznak a rendszeres szolgáltatási munkájukhoz. Hacsak nincs nagyon különleges motorja, valószínűleg ugyanannyit fizet, akár Smartot, akár Mustangot vezet.

ahol dolgoztam, az, hogy az ügyfél mennyit fizetett, a motor méretétől és az autó korától függött, de nem sokat változott.

általánosságban elmondható, hogy egy garázs az átlagos munkaidő és a szolgáltatáshoz felhasznált olajmennyiség alapján dönt az olajcsere-szolgáltatás áráról, tehát technikailag ez az, amit fizet.

Olcsóbb Lenne A Saját Olajcsere?

a legtöbb esetben kevesebbe kerülne az olajcsere egy BARKÁCSMUNKÁBAN. Néha azonban sokkal többe kerül a fogyasztónak, ha olajat vásárol a polcról, mint egy autóüzlet. Ez a különbség lehet olyan jelentős, hogy akkor is csak hogy az autó egy profi egyébként. Ez gyakrabban fordul elő itt az Egyesült Királyságban, ahol az üzletekből származó teljesen szintetikus olajok literenként több mint 10 (13 dollár) dollárba kerülnek, szemben az USA-ban literenként 5-7 dollárral.

az olajcsere fő hátránya egy BARKÁCSMUNKÁBAN, ahelyett, hogy egy technikus elvégezné, az, hogy nem tudja bélyegezni a szervizkönyvét – nincs érvényes szervizelőzmény, amikor eladja az autót. Mint ilyen, csökkentheti a jármű végső értékét. Az, hogy vállalod-e ezt a kockázatot vagy sem, természetesen rajtad múlik.

érdemes megfontolni azt a tényt is, hogy a munka nem lesz biztosított, ha maga csinálja. Írni egy kis jótállási jegyzetet, és átadni magadnak, sajnos nem számít. Ha-abban a valószínűtlen, de még mindig lehetséges – helyzetben, amikor valamit rosszul csinálsz, és kárt okozol az autóban, semmi sem védi meg. Nem lesz más választása, mint fizetni a kár kijavításáért vagy a jármű selejtezéséért.

azonban általában kevesebbet fizet a DIY olajcseréért a nyers kezdeti költség tekintetében. Olajszűrő és teljesen szintetikus olaj vásárlásához 30 és 50 dollár között kell fizetnie. Mint ilyen, körülbelül 25-30 dollár megtakarításra számíthat, ha maga csinálja.

attól függően, hogy mennyi ideig tart ez a munka, lehet, hogy nem éri meg.

Miért Kell Cserélni Az Olajat?

idővel az olaj lebomlik. Nem tart örökké. Iszap képződik a csatornákban és az olajteknőben, és végül olyan olaj keletkezik, amely már nem igazán működik.

az olaj feladata a mozgó alkatrészek kenése. Akadályt képez a fém alkatrészek között, csökkenti a súrlódást és eltávolítja a hőt, miközben minden simán áramlik.

az idő múlásával az olaj lebomlik. Bár a viszonylag friss technológiai fejlődés azt jelenti, hogy az olaj hosszabb ideig tart, és tisztítja a motort, ahogy folyik (például teljesen szintetikus motorolaj), végül elkerülhetetlenül cserélni kell.

a többfokozatú olaj fő hátránya, hogy nem marad örökké többfokozatú. A többfokozatú olaj előállításához a gyártó VIIs-t (viszkozitási Index-javítót) ad az olajhoz. Az olaj különböző hőmérsékleteken eltérő viselkedést okoz, és alapvetően molekuláris méretű slinkies. Végül a motor mozgása szó szerint feldarabolja ezeket a részecskéket, vagyis az olaj már nem többfokozatú.

miután ez megtörtént, ki kell cserélnie az olajat. Az olaj eltávolítása nélkül nincs gyakorlati módja annak megállapítására, hogy ez történt-e. Ehelyett a gyártók azt javasolják, hogy néhány ezer mérföldenként cseréljék az olajat (általában 7500 és 12 500 között).

az olaj rendszeres cseréje biztosítja, hogy ne legyen rosszul működő motorolaj. Ez egy sérült motort eredményezne, ami egyszerre veszélyes és költséges. Ezért olyan fontos, hogy szükség esetén cserélje ki a motorolajat.

Hogyan Cserélhetem Az Olajat?

ebben a részben egy gyors útmutatót fogok futtatni az olaj cseréjéről. Kérjük, ezt csak tanácsként vegye figyelembe,és ne kíséreljen meg olajcserét tapasztalt személy nélkül. Bár ez az egyik legegyszerűbb feladat egy autóban, időnként elromolhat.

szüksége lesz:

• az ajánlott olaj megfelelő mennyisége (például 4,5 liter 5W30). Ezt az információt a használati útmutatóban találja meg. Szüksége lesz egy tölcsérre is.
• új olajszűrő.
• aljzat + racsnis (+ hosszabbító), csavarkulcs vagy imbuszkulcs az olajteknő dugójának (megfelelő méretű) eltávolításához.
• olajteknő az autóból eltávolított fáradt olaj befogására.
• Nyomatékkulcs.
• PPE: a legfontosabb PPE itt lenne latex kesztyű és kezeslábas, hogy megvédje a bőrt vagy ruházatot. A motorolaj irritáló hatású, és néhány ember egész életen át tartó bőrbetegséget, például ekcémát okoz. Érdemes megfontolni a védőszemüveget is, hogy megvédje a szemét, egy kemény kalapot, ha megüti a fejét, és acél lábujjakkal ellátott csizmát.
• rongyok, alkatrésztisztítók és granulátumok (ha beszerezhetők) a kiömlött anyagok tisztításához.
• szükség lehet egy kocsi emelőre és tengelyállványokra, ha autója különösen alacsony a talajhoz képest.

biztonságos, lapos környezetben kell lennie. Ideális esetben, ha lehetséges, használjon rámpát, de a legtöbbünk számára ezek nem állnak rendelkezésre.

az autónak laposnak kell lennie, hogy az olaj megfelelően kifolyhasson. Ha ferde, egy kis olaj elakad az olajteknő sarkában, ezért nem jön ki.

akkor az autónak biztonságosnak kell lennie. Alatta fogsz dolgozni, ezért elengedhetetlen, hogy ne essen rád, vagy ne menjen át rajtad. Tegyen extra óvintézkedéseket, hogy megbizonyosodjon arról, hogy ez a helyzet, és ha kétségei vannak, a legjobb, ha az autót máshova viszi, mielőtt elkezdené. Ha kifogy az olaj, nem tudja vezetni a járművet.

mielőtt elkezdené, rendelkeznie kell valamilyen módon az olaj ártalmatlanításával is. Illegális a motorolaj leeresztése a csatornába, és hatalmas bírságokhoz vezethet. Szóval ne csináld ezt. Valószínűleg vagy fel kell hívnia valakit, vigye el a helyi tippre, vagy kérdezzen meg egy barátságos szerelőt, hogy megszabadulhatnak-e tőle az Ön számára.

olajcsere – lépésről lépésre

1. indítás előtt győződjön meg róla, hogy minden készen áll. Parkolja le az autót egy biztonságos, sík helyre, és – csak ha feltétlenül szükséges-emelje fel, és helyezze be a tengelyállványokat. A legtöbb autó esetében ezt nem kell megtennie. Kapcsolja ki a motort, és távolítsa el a kulcsot, hogy senki ne indítsa el a motort, miközben az autó alatt van, és nincs benne olaj.
2. nyissa ki a motor tetején lévő olajsapkát. Ez lehetővé teszi a levegő átjutását, és ösztönzi az olaj megfelelő lefolyását.
3. fogja az olajteknőt, és tegye az olajteknő alá. A szükséges eszközzel távolítsa el az olajteknő dugóját, majd engedje le az olajat a serpenyőbe. Legyen óvatos, ne öntsön semmilyen vagy kap olajat magad. Az olajteknő dugója figyelmeztetés nélkül lőhet ki, amikor eltávolítja, ezért vegye figyelembe ezt. Vigyázzon, ha a dugó a motor oldalán van, mivel az olaj nagy nyomással kifolyik.
4. tartsa szemmel az olajat, amikor kifolyik, mert mivel az olajteknő belsejében a nyomás csökken, Amikor az olaj távozik, az áramlási sebesség is csökken. Ha leveszi róla a szemét, akkor pillanatok alatt egy nagy tócsa olaj lehet az autója alatt.
5. amikor az olaj majdnem teljesen kifolyt (előfordulhat, hogy még mindig csöpög), cserélje ki az olajteknő dugóját. A nyomatékkulccsal húzza meg a használati utasításban megadott pontos összegig. Ez nagyon fontos. Az olajteknő dugójának túlzott meghúzása leválaszthatja a menetet, vagyis a furatnak újrafűzésre, esetleg új olajteknőre lesz szüksége. Az alulfeszítés olajszivárgáshoz vezethet.
6. szálljon ki az autó alól, és a tölcsér segítségével öntse a megfelelő mennyiségű új motorolajat a nyitott olajsapkán keresztül.
7. a motorolaj-mérőpálcával mérje meg, mennyi olaj van az autóban. Amíg a minimum és a maximum pont között van, minden rendben, és mehet.
8. engedje le az autót, ha a levegőben van.
9. kapcsolja be a motort. Először szörnyen fog hangzani. Ez azért van, mert nincs olaj a motor körül. Ahogy az olajszivattyú beindul, az olaj elkezd folyni, és a hangnak legfeljebb tíz másodperc múlva el kell oszlania. Ha továbbra is fennáll, kapcsolja be a motort, és hívjon segítséget.
10. amíg minden jó, minden készen áll!

Melyek A Különböző Típusú Olaj?

mint korábban említettük, néhány különböző típusú olajat kaphat az Egyesült Államokban.

• hagyományos – a hagyományos motorolaj a legkevesebb. Ez nem több, mint finomított nyersolaj, néhány extra adalékkal benne. Bár ez nem feltétlenül rossz a motor számára – még mindig jól kenje meg-a hagyományos olajok általában kevésbé hatékonyak, mint a többi típus. Nem védik ugyanúgy a motort.
• félszintetikus-a félszintetikus motorolaj valahol a hagyományos és a teljesen szintetikus között van, ahogy a neve is sugallja. Nagyjából pontosan az – ami-valahol a közepén-egy kicsit olyan, mint a politikus, aki nem akar túlságosan részt venni. Jobb, mint a hagyományos, de nem olyan jó, mint a teljesen szintetikus. Hasonlóképpen olcsóbb, mint a teljesen szintetikus, de drágább, mint a hagyományos. Ez nem rossz dolog. Ha egy kicsit a költségvetést, de még mindig szeretné, hogy vigyázzon az autó, amennyire csak lehetséges, félszintetikus valószínűleg az út.
• teljesen szintetikus-ez a fajta olaj szigorú körülmények között laboratóriumban készül. Az eredmény egy nagyon jó minőségű olaj, amely várhatóan a lehető leghosszabb ideig tart, és nagyon jó a motor számára. Nagyon jó lesz a motor védelmére, az iszap és a rozsda távol tartására. Ennek a költsége? Ez szó szerinti költség; teljesen szintetikus olaj költsége több mint kétszerese az azonos mennyiségű hagyományos.
• nagy futásteljesítmény-a nagy futásteljesítményű olaj egyedülálló adalékanyagokat tartalmaz. A “nagy futásteljesítmény” a kilométer-számlálón lévő összes mérföld számát jelenti, nem pedig a hosszú utak gondolatát (szükségszerűen). A motorolaj elsődleges célja a motor tömítéseinek védelme, megakadályozva az olaj leégését. Minél hosszabb ideig tartják a tömítéseket jó állapotban, annál hosszabb ideig tart az autó motorja. Szerelője valószínűleg nagy futásteljesítményű olajat ajánl, ha járműve több mint 75 000 mérföldet tett meg.

itt mérnöki kifejtette, hogy végigvezeti a hagyományos vs teljesen szintetikus olaj.

Mennyibe kerül egy olajcsere az Egyesült Királyságban?

az Egyesült Államokhoz képest az Egyesült Királyságban az árak magasak. Az olajcsere bárhol 50-től 120-ig (65-155 dollár) kerülhet, az átlag valamivel kevesebb, mint 100 (130 dollár).

tehát miért kerül többe egy olajcsere itt, mint az Államokban?

nagyon leegyszerűsítve, az átlagos olaj jobb minőségű. Ez nem azt jelenti, hogy ez mindig jó dolog – jelentősen költségesebbé teszi az autó birtoklását, ezért például az átlagember számára nehéz.

bár már nem vagyunk az EU része (legalábbis többnyire…? Nem vagyok benne biztos, fájó téma), Nagy-Britannia 47 éve része az Uniónak. Ugyanezek a szabályok vonatkoztak ránk a szigetünkön is. Az uniós szabályozás – legalábbis úgy látom-általában szigorúbb, mint amit az Államokban láttam, különösen, ha környezetvédelmi kérdésekről van szó.

1. az EU-ban szigorúbb szén-dioxid-kibocsátási törvények vannak érvényben (CO és CO2). A SAPS-szulfatált hamu, foszfor és kén – a motorolajból származik, és negatívan befolyásolhatja a kibocsátást szabályozó eszközöket, például a DPF-eket (Dízel részecskeszűrők). Az EU-ban ezért az olaj alacsonyabb SAPS-szinttel készül.
2. legalábbis történelmileg, nem cserélünk olajat olyan gyakran, mint az amerikaiak. Arra számítunk, hogy az olajunk tovább fog tartani. Talán ez egy ciklikus érv a magasabb költségekkel kapcsolatban.
3. a különböző időjárási minták széles skálája azt jelenti, hogy az olajnak sok különböző helyzetben és éghajlaton kell megbirkóznia, ezért a többfokozatú olajok szinte egyhangúak.
4. a különböző gyártóknak különböző ajánlásaik vannak arra vonatkozóan, hogy milyen típusú olajat kell használni. Újabb autóknál gyakran az OEM által ajánlott olajat kell használnia, hogy elkerülje a garancia érvénytelenítését. Meg kell mondani, hogy ezek az olajok az egyes járművek számára is optimálisak.

egy másik tényező, amelyet figyelembe kell venni – bár nem találtam végleges forrásokat ennek bizonyítására vagy cáfolására – az olajtermelés hatalmas különbsége. Az itt talált olaj nagy része az Északi-tenger tengeri olajfúrótornyaiból származik; az általunk használt olaj nagy részét Norvégiából importáljuk.

az Egyesült Királyság naponta körülbelül 1 000 000 hordó olajat termel. Az elmúlt néhány évben az Egyesült Államok átlagosan napi 11 000 000 hordó olajat gyűjtött össze (ezt a grafikont gyorsan áttekintve).

ebből egyértelmű, hogy az olaj alapú termékek olcsóbbak lehetnek az Egyesült Államokban, mint az Egyesült Királyságban.

mi a legjobb megoldás?

az olajcsere nem kerülhet túl sokba. Amint azt a cikk korábbi szakaszaiban megvizsgáltuk, mindkét érvnek vannak előnyei és hátrányai.

ha elég magabiztos vagy, és viszonylag régi autót vezetsz, valószínűleg érdemes az olajat cserélni. Ez minimalizálja a költségeket abban az időben.

ellenkező esetben nyugodtan vigye el járművét a legközelebbi szerelőhöz, akiben megbízik. Mint korábban említettük, az olyan vállalatok, mint a Walmart, ezt a szolgáltatást kínálják (vegyes véleményekkel a minőségről).

összességében egy olajcsere valószínűleg 30-100 dollárba kerül, néhány tényezőtől függően.

jóváhagyott Szerszámok

ezeket az eszközöket csapatunk kipróbálta és tesztelte, ideálisak az autó otthoni rögzítéséhez.