ahogy fejét, hogy a műút egy hideg reggel, az utolsó dolog, amit akar foglalkozni egy autó, hogy ad baj kiindulási. A hidegebb időjárás és a meghibásodott autóalkatrészek azonban katasztrofális kombinációt jelenthetnek. Egy olyan autóval, amelyet hidegben nehéz elindítani, késni kell a munkából.
az autó nehezen indulhat a gyenge akkumulátor vagy a rossz hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelő miatt. Az is lehetséges, hogy az indítómotor vagy a mágnesszelep meghibásodott. Másrészt előfordulhat, hogy rossz motorolajat használt a hőmérséklethez.
bármi is legyen az oka, elengedhetetlen, hogy megoldja a problémát, hogy visszatérhessen az útra. Ebben a cikkben értékeljük azokat az okokat, amelyek miatt nehéz elindítani az autót, amikor hideg van, és megmutatjuk, hogyan lehet megakadályozni, hogy ez megtörténjen.
okok autó nehéz elindítani, ha hideg
gyenge akkumulátor
az egyik fő oka annak, hogy egy autó, amely nem indul általában rámutat vissza az akkumulátort. Ráadásul a hideg időjárás miatt a haldokló akkumulátor még hamarabb meghibásodhat.
az akkumulátor belsejében kémiai reakcióknak kell történniük ahhoz, hogy elegendő lé legyen. Amikor a hőmérséklet csökken, a kémiai reakciók lassabban történnek. Ha az akkumulátor már meghibásodott, előfordulhat, hogy nincs elegendő kémiai reakció az indító számára szükséges energia előállításához.
ahogy az akkumulátorban lévő lé csökken, gondjai lesznek az indítással. A következő alkalommal, amikor megpróbálja, lehet, hogy teljesen halott.
a csatlakozások ellenőrzése előtt azonban ne csak feltételezze, hogy lemerült az akkumulátora. Ha a csatlakozások meglazultak, vagy korrózió van a kapcsokon, előfordulhat, hogy az akkumulátor nem tudja hatékonyan elküldeni az általa termelt energiát.
rossz motorolaj
a hőmérséklet csökkenésével az autó motorjában lévő olaj vastagabb lesz. Ha az olaj túl vastag lesz, akkor nem kering megfelelően a motoron, így az alkatrészek nem kenhetők.
a sűrű olaj körbeforgatásához a motornak sokkal keményebben kell dolgoznia. Végül ez gondot okoz az autó indításakor, amikor kint hideg van.
lehet, hogy rossz olaj viszkozitást használ. Az is lehetséges, hogy az autónak csak olajcserére van szüksége. Ahogy szennyeződések és szennyeződések halmozódnak fel az olajban, vastagabbá és nehezebbé válhat a motoron keresztül történő tolatás.
hibás hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelő
ha a motor hideg, sokkal több üzemanyagot igényel, különösen az indításhoz. A hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelője méri a hűtőfolyadék hőmérsékletét, és ha hideg, akkor az ECM-et arra utasítja, hogy adjon extra üzemanyagot a befecskendezéshez.
ha a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelője hibás, előfordulhat, hogy nem tudja, hogy a motor hideg, és több üzemanyagot igényel, és ez megnehezíti a motor indítását hideg időben. A rossz levegőbeviteli hőmérséklet-érzékelő ugyanezen okból is okozhatja. Ellenőrizze a hibakódokat egy diagnosztikai eszközzel, hogy van-e olyan kód, amely a hőmérséklet-érzékelőre vagy más hibás érzékelőre mutat.
hibás gyújtáskapcsoló
a gyújtáskapcsoló a kulcs elfordításakor elindítja a jármű elektromos jellemzőit. A motor indításához és működtetéséhez a gyújtáskapcsolónak működőképesnek kell lennie.
először azt gondolhatja, hogy ez akkumulátor-probléma, különösen, ha először semmi sem történik, amikor elfordítja a kulcsot. Ha azonban van áram a tartozékokhoz, például a fényszórókhoz és az autórádióhoz, akkor nincs semmi baj az akkumulátorral. Ebben az esetben tesztelni kell a gyújtáskapcsolót. Egyes esetekben, a meghibásodott gyújtáskapcsoló szakaszosan működhet, ami azt jelenti, hogy néhány próbálkozás után elindíthatja a járművet.
ha a motor forgattyúja egyáltalán, amikor behelyezi a kulcsot, a gyújtáskapcsoló nem a te problémád. Ha azonban nem tudja forgatni a motort, és nem hallja a kattanást, amikor elfordítja a kulcsot, akkor valószínűleg ki kell cserélnie a gyújtáskapcsolót.
hibásan működő indítómotor vagy mágnesszelep
az indítómotor felelős a motor beindításáért. Ha nem sikerül, kattanást vagy búgó hangot is észlelhet, miközben megpróbálja forgatni. A meghibásodott indítómotor azonban szakaszosan is működhet, lehetővé téve az autó indítását némi erőfeszítés után.
ugyanezeket a problémákat okozhatja, ha az indító mágnesszelep meghibásodik. Ez a létfontosságú rész továbbítja az indítómotor által szükséges elektromos áramot. Idővel a hengeres huzaltekercs elhasználódhat és megsérülhet. Használhat egy tesztlámpát az indító mágnesszelepen, hogy megnézze, ez-e a tettes.
az indítási problémák elkerülése hideg időjárás esetén
az autó védelme
a motor és az autó akkumulátora nem a hideg időjárás rajongói. Ha teheti, tartsa az autót melegebben a téli hónapokban. A legpraktikusabb megközelítés az autó parkolása egy garázsban. Természetesen még jobb lenne, ha ezt a garázst fűtenék, de ez nem mindig lehetséges.
ha nincs garázsa, parkoljon valami nagy mellett. Ha egy épület vagy egy fa mellett parkolhat, az autó kissé melegebb marad. Parkolhat egy autóbeálló alatt is egy kis menedékért. Ezen lehetőségek mindegyike néhány fokkal melegebbé teheti autóját, mintha a széles nyitott területeken parkolna.
ha a hőmérséklet nagyon alacsony, akkor befektethet egy motorblokk-vagy akkumulátor-fűtésbe. Ezek egy éjszakán át melegen tarthatják a járművet, lehetővé téve, hogy reggel könnyebben elindítsa autóját.
használja a megfelelő olajat
kövesse a használati útmutatóban található összes ajánlást, amely megmondja, milyen olajat használjon a járműben. A legtöbb szintetikus olaj akkor is jól áramlik, ha a hőmérséklet csökken, de fontos, hogy a megfelelő viszkozitás legyen.
az olajat úgy értékelik, hogy bizonyos hőmérsékletekre reagál. Az első szám a téli hőmérsékleti besorolást jelenti, ezért van vele egy “W”. Minél alacsonyabb ez a szám, annál jobb a hideg éghajlaton.
tegyen speciális lépéseket az autó elindításához
tudva, hogy hideg van, lehetővé teszi, hogy másképp készítse elő járművét. Néhány egyszerű lépéssel, ahogy a hőmérséklet csökken, nagyobb sikert érhet el az autó indításakor.
az indításhoz kapcsolja ki az esetleg működő elektromos tartozékokat, mielőtt megpróbálja beindítani a motort. Azt akarja, hogy az akkumulátor teljes erejét a motorba küldje. Ha megpróbálja forgatni a motort, és nem indul el azonnal, ne próbálkozzon tovább. Az indítómotor gyorsan túlmelegedhet, ami más problémákhoz vezethet. Ehelyett adjon néhány másodpercet az indítómotornak, majd próbálja újra.
egy régebbi karburátoros járművel könnyű volt használni az indítófolyadékot a motor járásához, de ezt a mai autókon nem lehet megtenni. Megpróbálhatja azonban felmelegíteni az akkumulátort. Legalább egy órán át takaróba kell csomagolni, vagy forró vizet kell önteni rá.
ha az akkumulátor haldoklik, itt az ideje cserélni. A hidegebb időjárás gyorsan kiszívja az utolsó lábon lévő akkumulátorok élettartamát.
egy autó, hogy nehéz elindítani, amikor a hideg is okozhat sok különböző érzékelők az autóban is. Ezért nagyon jó ötlet ellenőrizni a hibakódokat egy OBD2 szkennerrel, és onnan folytatni a hibaelhárítást.