kun auto nykii kiihdytettäessä, se voi olla levoton tunne ja jättää miettimään, onko autossa jotain vikaa. Autot on suunniteltu kulkemaan sujuvasti lähes missä tahansa kunnossa ja pitkään. Auto nykii tai epäröi kiihdytyksessä voi tarkoittaa mitä tahansa ongelmia viallisesta sytytystulpasta vaihteisto-ongelmaan. Keskustelemme lisää siitä, miltä nykivä auto tuntuu, ja mitkä ovat mahdolliset syyt ja mahdolliset korjauskustannukset.
- miltä auto nykii kiihdyttäessään tuntuu.
- mahdolliset syyt ja korjauskustannukset.
- Auto nykii eri nopeuksilla ja mitä se tarkoittaa.
- automaattivaihteiston Nykiminen.
- johtopäätös.
miltä auton Nykiminen kiihdytettäessä tuntuu
useimmat autot kulkevat sujuvasti ilman ongelmia koko käyttöikänsä ajan, joten on normaalia, jos ei ole varma, miltä auton Nykiminen kiihdytyksessä tuntuu. Jos olet vielä epävarma siitä, mitä autossasi tapahtuu, olemme täällä auttaaksemme sinua ymmärtämään, miltä tämä ongelma todella tuntuu.
auton Nykiminen tuntuu yleensä siltä kuin auto epäröisi kiihdytyksessä, jopa täydellä kaasulla. Kokeile laittaa jalka alas ja kiinnitä sitten huomiota kierroslaskuriin. Terveen auton kierroslukujen pitäisi nousta kierroslukumittariin sujuvasti ongelmitta. Jos auto nykii, niin usein kierroslaskuri lakkaa kiipeämästä sekunniksi tai kahdeksi,ja alkaa sitten taas kiivetä. Auton syttymissyystä riippuen auto saattaa myös kostautua ja moottorista kuuluisi ampumisen ääni. Usein se toistaa tämän prosessin useita kertoja kiihdytyksen aikana.
alla oleva video saattaa antaa käsityksen siitä, miltä tuntuu, kun auto nykii kiihdytettäessä:
on sanomattakin selvää, että jos auto nykii kiihdytettäessä, sen ajaminen voi olla vaarallista. Syy on se, että jos kiihdyttää täydeltä pysähdykseltä, voi olla vaikea saada minkäänlaista vauhtia. Ja jos auto on jo liikkeellä ja sinulla on tämä ongelma, niin nopeuden ylläpitäminen voi olla vaikeaa.
kun autossa on tämä ongelma, se liittyy usein moottoriin tai voimansiirtoon, joten tarkistusmoottorin valokin saattaa syttyä. Olisi viisasta viedä auto mahdollisimman pian mekaanikolle ja saada ongelma ratkaistua. Tämän ongelman kanssa ajaminen voi olla vaarallista, sillä sinun olisi vaikea hallita autosi nopeutta.
mahdolliset syyt auton Nykäyksiin kiihdytettäessä ja korjauskustannukset
ennen kuin pääsemme ongelman mahdollisiin syihin, haluamme huomauttaa, että sinä saatat olla ongelma. Niin, sinä. Tarkoitamme, että jos ajat ensi kertaa-tai et ole ajanut pitkään aikaan, vaihdevaihto voi olla ongelma. Vaihteiden vaihto ei välttämättä ole niin sujuvaa kuin auto tarvitsee, jolloin auto nykii vaihteen vaihtuessa ja ajaessa. Kannattaa opetella tarkemmin ajamaan keppivaihteella oikein, jos arvelee, että oma ajo voi olla ongelma.
Jos kuitenkin on varma ajotaidoistaan tai auto on automaattinen, on auton nykimiseen useita yleisiä syitä. Muista, että näitä on vain muutama, eikä autosi ongelma välttämättä sisälly seuraavaan listaan:
likaiset Polttoainesuihkuttimet
tämä on yksi yleisimmistä kysymyksistä sille, miksi auto nykii kiihdyttäessään. Polttoaineruiskujen on tarkoitus tuottaa tasainen polttoainevirta sylintereihin. Likainen polttoaineruisku ei pysty tähän, eikä moottorisi saa tarpeeksi polttoainetta palamaan. Tämän seurauksena moottori ei toimi kunnolla ja auto nykii kiihdytyksessä. Se voi myös usein epäonnistua, kun yrität kiihdyttää.
likaista polttoainesuihkua ei tarvitse vaihtaa, vaan ne voi yksinkertaisesti puhdistaa. Useimmat korjaamot veloittavat sen puhdistamisesta 50 – 100 dollaria, ja sen pitäisi kestää korkeintaan pari tuntia. Voit myös puhdistaa polttoainesuihkusi itse säästääksesi rahaa. kaikkein alkeellisin puhdistusmenetelmä vaatii yksinkertaisesti, että lisäät puhdistusnesteen lähes tyhjään polttoainesäiliöön. Muut menetelmät vaativat siihen työkaluja ja mekaanista perustietoa.
huono Polttoainepumppu tai suodatin
polttoaineen syöttöongelmat ovat usein syynä auton nykimiseen kiihdytettäessä. Likaisten polttoaineruiskujen lisäksi autossa saattaa olla huono Polttoainepumppu tai Polttoainesuodatin. Huono Polttoainepumppu ei pysty pumppaamaan moottoriin oikeaa määrää polttoainetta. Kun taas likainen Polttoainesuodatin tukkii järjestelmän ja aiheuttaa jälleen väärän määrän polttoainetta syötetään moottoriin.
Polttoainepumput vaihtelevat autosta toiseen, ja vaihtokustannukset vaihtelevat auton merkin ja mallin mukaan. Keskimääräinen hinta Polttoainepumpun vaihto on noin $450, mutta voi vaihdella $250 – $1000. Sinun täytyy käydä korjaamolla saadaksesi tarkemman arvion. Samaan aikaan polttoainesuodattimen vaihtaminen maksaa tyypillisesti korkeintaan 165 dollaria, mukaan lukien työvoima.
vaurioituneissa Polttoaineputkissa
useimmissa autoissa on auton alla kulkeva metallilinja, joka yhdistää Polttoainesäiliön moottoriin. Jos polttoaineputki on vaurioitunut, se saattaa menettää painetta. Tämä puolestaan aiheuttaa paineen menetyksen polttoaineputkessa ja se, että autosi ei pysty syöttämään sopivaa määrää polttoainetta moottoriisi.
jos polttoaineputkessasi on vaurioita tai vuoto, sinun on vaihdettava se. Yksinkertainen korvaava työ ei saisi maksaa enempää kuin 120 dollaria. Kuitenkin, jos auto vaatii mekaanikko pudottaa auton Polttoainesäiliön tilalle linja, niin se voi maksaa yli $500 koska enemmän vaivaa tarvitaan vaihtaa polttoaineputken. Varo lätäkkö nestettä alla autosi kun pysäköity nähdä, jos sinulla on polttoainevuoto.
vialliset Sytytystulpat
sytytystulpat ovat vastuussa moottorin sylinterien sisällä olevan polttoaineen ja ilman seoksen syttymisestä. Tämä käynnistää palamisprosessin ja antaa autollesi virtaa. Kun Sytytystulppa menee vikaan, se ei ehdi kunnolla syttyä, sillä kipinä on liian heikko tai se ei välttämättä edes kipinöi ollenkaan. Tämän seurauksena moottorisi ei toimi sujuvasti ja aiheuttaa katkoksia. Useimmat sytytystulpat joudutaan vaihtamaan 20 000-30 000 mailin välillä. Ne ovat yleensä osa rutiinihuoltoa ja mekaanikko vaihtaa ne säännöllisesti. Jos auton huoltaa oikein, sen ei pitäisi olla ongelma.
jos sytytystulpat menevät vikaan ennenaikaisesti, kannattaa moottorille antaa Täysi tarkistus, koska jokin muu saattaa aiheuttaa sen. Joka tapauksessa huonot sytytystulpat on vaihdettava. Kokonaiskustannukset ovat yleensä noin $20 – $150, mutta voit korvata ne itse, koska ne ovat melko yksinkertaisia ja on olemassa paljon video tutorials verkossa. Itse sytytystulpat maksavat yleensä korkeintaan 20 dollaria kappale. Voit säästää hieman rahaa tekemällä sen itse.
Virranjakajan kannen Kosteus
sytytystulpan tavoin virranjakaja on olennainen osa auton sytytysjärjestelmää. Jos autossa on virranjakajatyyppinen sytytyskela, sen korkin sisälle voi kertyä kosteutta, jolloin sytytyskela ei pysty lähettämään korkeajännitesähköä sytytystulppiin oikein. Tämä tapahtuu usein, kun asut lumisella alueella tai talvella ja olet pysäköinyt autosi ulkopuolelle liian pitkäksi aikaa, jolloin kosteus kerääntyy.
useimmissa nykyautoissa on coil-on-plug-järjestelmä, eli sytytyskela istuu suoraan sytytystulppien päälle. Siinä tapauksessa voit sulkea pois tämän mahdollisuuden, koska coil-on-plug-järjestelmässä ei ole virranjakajan korkkia. Jos sinulla on jakelija-tyyppinen, ei ole tarvetta korvata sitä. Ongelma häviää, kun kosteus on poissa. Voit välttää tämän ongelman kokonaan yksinkertaisesti pysäköidä auton sisätiloissa autotalli. Lämpöpeite voi myös auttaa vähentämään kosteuden kertymistä.
sytytysjärjestelmistä voit lukea lisää alla olevalta videolta:
estetty ilmanotto tai viallinen Ilmamassavirtausanturi
autosi ottaa ilmaa ulkona käyttäen ilmanottoaukko, jota se sitten käyttää sekoittaa polttoaineen ja sytyttää käyttämällä sytytystulpat. Tukkeutunut ilmanottoaukko tai viallinen ilmansensori tekevät autosta kykenemättömän imemään tarvitsemaansa ilmaa. Tämän seurauksena palamisprosessi ei toimi sujuvasti, jolloin autosi nykii, kun yrität kiihdyttää sitä.
tukkeutuneen ilmanoton korjauskustannukset vaihtelevat ongelman vakavuuden mukaan. Esimerkiksi, jos se johtuu vain likainen ilmansuodatin, niin sen vaihtaminen pitäisi maksaa noin $80 – $150. Jos Imujärjestelmä kuitenkin joudutaan uusimaan kokonaan, se maksaisi keskimäärin 500 dollaria. Muista, että tämä riippuu merkki ja malli, ja jotkut autot voivat maksaa yli $1000.
sillä välin viallisen massailmavirta – anturin vaihtaminen voi maksaa 250-400 dollaria. Airmass-virtausanturi auttaa Moottorin ohjausyksikköä (ECU) tasapainottamaan moottoriin syötettävää polttoainemäärää. Viallinen ilmavirtausanturi aiheuttaa väärän polttoainemäärän syöttämisen moottoriin.
kulunut Kiihdytinkaapeli
kulunut kiihdytinkaapeli voi aiheuttaa autollesi kiihdytysongelmia. Tämä kaapeli on kaasupolkimen ja Moottorin kaasulevyn välissä. Kun painat poljinta, se avaa kaasulevyn ja antaa enemmän polttoainetta syöttää sisään, mikä nopeuttaa. Kaapeli voi kulua ajan myötä ja häiritä kiihtyvää prosessia. On myös mahdollista, että kaasupolkimen kaapelissa on löysää, jolloin kaasu toimii väärin.
vaijeri kannattaa tarkistaa heti ja vaihtaa tarvittaessa. Jos kaapeli katkeaa, autosi lakkaa toimimasta kokonaan. Useimmat accelerator kaapeli maksaa enintään $150 korvata myös työvoimakustannukset. Muista, että joissakin autoissa hinta voi nousta jopa 350 dollariin.
tukkeutunut katalysaattori
katalysaattori on osa pakoputkistoa ja se vastaa auton tuottamien päästöjen vähentämisestä. Useimmat katalysaattorit kestävät 10 vuotta ennen kuin ne on vaihdettava. Auton mittarilukema ja moottorin viritys voivat kuitenkin vaikuttaa tähän. Myös, jos katalysaattori pettää ennen aikojaan, se johtuu usein vakavampi ongelma autossa. Mahdollisia syitä ovat vialliset polttoaineruiskut, sytytyskela ja palanut päätiiviste. Kannattaa varoa värillistä savua, joka tulee ulos pakoputkesta, mikä kertoo vakavasta ongelmasta auton kanssa ja voi aiheuttaa vaurioita katalysaattorille.
jos katalysaattori on tukossa tai vahingoittunut, se mahdollistaa pakokaasun kertymisen autoosi, jolloin auto nykii kiihdytettäessä. Autosi saattaa jopa sakkautua, kun yrität kiihdyttää. Katalysaattorin vaihto maksaa on missä tahansa välillä $900 – $2500 riippuen auton merkki ja malli.
huono vaihteiston ohjausmoduuli
kun auto nykäisee kiihdytettäessä, se voi johtua myös vaihteisto-ongelmasta. Yhteinen syy olisi vaihteiston ohjausmoduuli, tai usein kutsutaan solenoidi. Tämä moduuli vastaa vaihteiden muutoksista ajaessasi. Jos sinulla on huono ohjausmoduuli, huomaat, että autossasi on hieman viivettä, kun se yrittää vaihtaa vaihdetta. Vakavissa tapauksissa auto nykii rajusti vaihdetta vaihdettaessa.
kuten useimmissa autonosissa, vaihteiston ohjausmoduulin vaihtokustannukset vaihtelevat autojen välillä. Voit odottaa maksaa välillä $500 – $900, kun vaihdat ohjausmoduulin.
vialliset kaasuttimet
kaasuttimen tehtävänä on valvoa, kuinka paljon polttoainetta ja ilmaa sekoitetaan ennen kuin se syötetään moottoriin. Jos kaasutin on vaurioitunut, niin se ei pysty tekemään tätä kunnolla ja johtaa auton väärin ja nykiminen kiihtyvyys. Jos autosi on tehty vuoden 1995 jälkeen, voit kaunistella tätä. Kaasuttimet ovat pudonneet suosiosta 90-luvulta lähtien, koska polttoaineruiskut ovat paljon luotettavampia.
Jos kuitenkin on vanhempi auto kaasuttimilla, niin auton Nykiminen kiihdytyksessä voi johtua huonosta kaasuttimesta. Joskus auton tarvitsee vain hyvää palvelua,joka tyypillisesti maksaa välillä $200 – $300. Mutta jos kaasutin on mennyt vikaan ja on vaihdettava, sinun pitäisi odottaa maksaa välillä $500 – $800.
suurin osa edellä mainituista ongelmista aiheuttaa tarkistusmoottorin valon syttymisen. Jos näin käy, suosittelemme, että viet autosi korjaamolle ja korjaat ongelman. Jos Tarkista moottorin valo vilkkuu, sinun pitäisi lopettaa ajaminen välittömästi, koska se osoittaa, että autossa on vakava ongelma.
Auto nykii kiihdytettäessä eri nopeuksilla
kuten yllä olevasta listasta näkyy, useat mahdolliset ongelmat voivat aiheuttaa auton nykimisen kiihdytettäessä. Auton nykimisen mahdollisia syitä voi rajata kiinnittämällä huomiota siihen, millä nopeudella auto nykii. Erilaiset ongelmat voivat aiheuttaa auton nykimisen eri nopeuksilla. Eli jos auto nykii hitailla nopeuksilla, sen aiheuttava ongelma voi olla erilainen kuin silloin, kun auto nykii suurilla nopeuksilla.
Auto nykii kiihdyttäessään hitailla nopeuksilla
kun auto nykäisee hitailla nopeuksilla, on monenlaisia ongelmia, jotka voivat aiheuttaa sen. Kuitenkin, se on usein johtuvan viallinen sytytystulpat, jotka eivät ole liian monimutkaisia käsitellä. Korvaavan työn tai nopean virityksen pitäisi ratkaista asia nopeasti, eivätkä ne ole kalliita tehdä.
muista, että se voi johtua myös ilmanotto -, katalysaattori-tai polttoainesuuttimen ja kaasuttimen ongelmista, jos olet vanhemmassa autossa. Jos sytytystulppien vaihto tai huolto ei auta, kannattaa tarkistaa muut osat.
Auto nykii kiihdyttäessään suurilla nopeuksilla
Ilmavirtausongelmat ovat usein syynä, kun auto nykii kiihdyttäessään suurilla nopeuksilla. Auto tarvitsee enemmän ilmaa ottaakseen moottoriin suurilla nopeuksilla. Jos imujärjestelmässänne on ongelmia, autonne on vaikea syöttää moottorille oikeaa määrää ilmaa. Tämän seurauksena palamisprosessi häiriintyy, eikä moottorisi voi toimia kunnolla. Se aiheuttaa katkoksia ja auton nykimistä, kun se yrittää kiihdyttää.
sinun tulee tarkistuttaa ilmanottojärjestelmäsi ja ilmamassavirtausanturisi, jos koet tämän, ja vaihdattaa ne tarvittaessa. Mutta myös muut ongelmat voivat aiheuttaa tämän.
joka tapauksessa olisi parasta tarkistaa auto heti, jos näin käy. Kiihdytyksessä kovilla nopeuksilla nykivä auto voi olla vaarallinen ajettava, sillä saatat menettää auton nopeuden hallinnan. Auto saattaa menettää nopeuttaan nopeasti ja takana tulevat kuljettajat saattavat joutua peräänajoon, jos he eivät ole tietoisia.
Auto nykii kiihdyttäessään täydeltä pysähdykseltä
jos yrittää kiihdyttää täydeltä pysähdykseltä ja auto nykii, auto kertoo, ettei se saa tarvitsemaansa polttoainetta kiihdyttääkseen sujuvasti. Tämä johtuu usein likaisista polttoaineruiskuista tai polttoainepumppuongelmista, joissa polttoainejärjestelmä ei pysty tarjoamaan tasaista polttoainevirtaa moottoriin. Tämä voi olla stressaavaa, koska se tarkoittaa, että autosi on vaikea vetää pois jopa yleisimmissä ajo-olosuhteissa, kuten vetämällä ulos parkkiruudusta.
automaattivaihteinen auto nykii kiihdytettäessä
kuten olemme sanoneet, jos ajat manuaalilla, kiihdytysnäppäykset saattavat johtua väärästä vaihteenvaihdosta. Jos sinulla on automaatti, autosi voi nykiä vaihteisto-ongelmien takia, mutta se ei ole yhtä yleistä. Polttoaine-ja ilmansyöttöongelmat ovat yleisimmät syyt autoon, joka nykii kiihdytettäessä. Seuraava yleinen ongelma on Sytytysjärjestelmä, jossa moottori ei sytytä polttoaineen ja ilman seosta kunnolla. Molemmat ongelmat vaikuttavat palamisprosessiin ja aiheuttavat usein katkoksia, joiden seurauksena auto nykii kiihtyessään.
moottoriongelmiin verrattuna vaihteisto-jerk on yleensä selvempi. Autosi yleensä nykii, kun se yrittää vaihtaa vaihdetta, tai se epäröi tai kestää kauemmin vaihtaa vaihdetta. Jos koet tämän, yleisin ongelma on sen solenoidilla. Jos uskot, että sinulla on vaihteisto-ongelmia, olisi parasta käydä korjaamolla ja diagnosoida ongelma. Huono vaihteisto on erittäin vaarallinen ajettava ja se voi pettää milloin tahansa. Lähetysoireista voit lukea lisää alla olevalta videolta:
vaihteiston korjausurakan hinta vaihtelee autosta toiseen. Vaihteiston vakavat vauriot ovat kuitenkin varsin kalliita korjata. Vaihteiston uusimiseen tai vaihtamiseen tarvitaan yleensä yli 4 500 dollaria.
Voinko ajaa autoa, joka nykii kiihdytettäessä?
voit, mutta emme suosittele sitä. Riippuen ongelman vakavuudesta, saatat silti pystyä ajamaan autoa mahdollisimman pienin keskeytyksin. Olisi kuitenkin viisasta diagnosoida ongelma ja korjata se heti. Kuten olemme sanoneet, ongelma voi vaikuttaa auton hallintaan ja saattaa sinut vaaraan. Suurin osa tämän aiheuttavista ongelmista kytkee tarkistusmoottorin valon päälle joka tapauksessa, mikä tarkoittaa, että sinun pitäisi todella korjata autosi.
johtopäätös
auton Nykiminen kiihdytyksessä voi olla levoton ja huolestuttava tunne. Hyvä uutinen on, että voit helposti välttää tämän noudattamalla vaadittua huoltorutiinia ja huoltamalla autosi oikein. Suurin osa vikojen aiheuttavista osista huolletaan tai vaihdetaan usein huollon yhteydessä. Siksi oikea huolto voi auttaa sinua välttämään kiihtyvyys Nykiminen ongelmia.
tästä huolimatta kiihdytyksessä nykiminen voi johtua vakavammasta asiasta, kuten vaihteisto-ja katalysaattoriongelmista. Olipa kyse siitä, että osat lähestyvät elinkaartaan tai jokin muu aiheuttaa ennenaikaista vahinkoa, suosittelemme sinua korjaamaan nämä ongelmat, koska ne ovat erittäin vakavia. Jos korjauskulut ovat liian kalliita, niin toinen vaihtoehto on myydä tai romuttaa auto. Jos haluat jatkaa korjaustöitä, selvitä, ovatko muut ongelmat aiheuttaneet osien vikaantumisen ennenaikaisesti. Jos jätät sen kiinnittämättä, se aiheuttaa jatkuvasti vahinkoa autossasi oleville muille komponenteille.
oli syy mikä tahansa, muista noudattaa autosi huoltoaikataulua ja korjata ongelmat tarpeen mukaan. Sujuvasti kulkeva auto on paitsi mukavampi ajaa, myös turvallisempi.
hyväksytyt Työkalut
tiimimme on testannut ja testannut näitä työkaluja, ne ovat ihanteellisia auton korjaamiseen kotona.
report this ad