Saksiliitin – kaikki mitä sinun tarvitsee tietää uutena auton omistajana

saksiliitin on aliarvostettu, mutta kaivattu työkalu auton omistajille. Se asuu lähes jokaisessa tavaratilassa, mutta se jää usein kokonaan huomaamatta.

” Do I even need this heavy thing? olet ehkä miettinyt sitä jossain vaiheessa.

ja vastaus on ehdottomasti kyllä! Vaikka toivon vilpittömästi, että sinun ei tarvitse koskaan vaihtaa rengasta elämässäsi, se ei ole kovin todennäköistä. Moni asia voi mennä autossa pieleen. Ja monet tavalliset autokorjaukset, kuten renkaiden vaihto ja polttoainesuodattimen vaihto, vaativat saksijakin.

saksitukin käytön opettelu ei onneksi ole lainkaan vaikeaa. Tässä artikkelissa, opit kaiken sinun tarvitsee tietää saksien jacks. Myös, annamme sinulle täyden askel – askeleelta opas siitä, miten käyttää yksi.

mikä on Saksipakki?

ennen kuin hyppään suoraan askel askeleelta tutoriaaliin, minun on kerrottava pari alkeellista asiaa saksijätkistä.

oli autossa puhjennut rengas, haljennut pyörä tai huono katalysaattori, auto on nostettava ylös. Jos ongelma on pyörien tai renkaiden kanssa, sinun täytyy ottaa auton paino pois niistä, jotta tarvittavat korjaukset voidaan tehdä. Toisaalta, jos joudut työskentelemään auton alapuolelta, sinun täytyy nostaa auto mahdollisimman korkealle.

saksiliitin toimii työntämällä mekaanisella voimalla ilmaa paineilmasylinteriin, jonka sisällä on mäntä. Mäntä nostaa metallilevyn, jonka päällä auto istuu.

Käsikäyttöisissä saksiluukuissa on vipu, jota työnnetään pakottamaan ilmaa sylinteriin, kun taas sähkövaakunoissa käytetään sähkömoottoria männän nostamiseksi ylös. Levy on tuettu joka puolelta joukko kytkettyjä terästankoja, jotka on yhdistetty timantin muotoon auton painon pitämiseksi. Pidennettynä ne näyttävät saksiteriltä, mistä nimi ”scissor jack”johtuu.

erilaiset Saksijakkotyypit

manuaalinen Saksijakki

manuaalinen tai tavallinen saksijakki on se, joka löytyy lähes jokaisen ajoneuvon tavaratilasta. Jos sinulla on vararengas, luultavasti sinulla on myös vanha standardi saksitakki jossain siellä, liian.

tavallisen tunkin mekanismi on yksinkertainen: vipua käännetään myötäpäivään (tai mallista riippuen vastapäivään), jolloin saksimainen mekanismi irtoaa ja auto kohoaa. Kahvan kääntäminen toisin päin pitäisi tehdä päinvastoin,tai tässä tapauksessa laskea autoa.

kun olet käyttänyt sitä, voit pakata tunkin ja säilyttää sen missä tahansa. Se on uskomattoman helppo käsitellä, tallentaa ja kuljettaa. Toinen manuaalisten saksiliittimien etu on niiden edullisuus.

jos sinulla ei ole käsikäyttöistä saksijätkää, sellainen kannattaa ehdottomasti hankkia varmuuden vuoksi. Saanko ehdottaa Torin Big Red Steel Scissor Jackia?

sähköinen Saksiliitin

Sähköiset saksiliittimet toimivat ja näyttävät samalta kuin manuaaliset, paitsi että ne toimivat sähköllä työntövoiman sijaan. On selvää, että ne ovat varsin käytännöllisiä ja helppokäyttöisiä. Ne voidaan aktivoida pelkällä napin painalluksella.

koska sähköiset saksiliittimet ovat monimutkaisempia, ne ovat painavampia ja kookkaampia kuin manuaaliliittimet puristettuina.

, mutta sähkötolppien suurin haitta on ehdottomasti niiden hinta. Ne voivat maksaa useita satoja dollareita. Loppujen lopuksi se on yleensä ammatillinen mekaniikka, jotka käyttävät tällaisia työkaluja.

silti, jos tarpeeksi kovasti katsoo, saa välillä hyvän saaliin. Esimerkiksi tämä Electric Scissor Lift Jack Set on melko edullinen, vaikka se on ammatillinen electric scissor jack.

varotoimet

ennen kuin hyppäät suoraan autonryöstöön, sinun on noudatettava kaikkia varotoimia. Monet eivät tiedä tätä, mutta auton nostaminen tunkin avulla, niin yksinkertaiselta kuin se tuntuukin, voi itse asiassa olla vaarallista.

jos tunkkia ei vakauta kunnolla, pienetkin kommellukset voivat johtaa vakaviin seurauksiin. Sen lisäksi, että vahingoitat autoasi, tällainen piittaamattomuus voi myös aiheuttaa sinulle hirvittäviä vammoja.

sen estämiseksi kannattaa noudattaa paria seuraavaa vinkkiä:

• kysy neuvoa mekaanikolta tai auton ohjekirjasta. Sen pitäisi antaa sinulle käsitys siitä, missä Turvalliset nostokohdat ovat.
• Sammuta auto etukäteen. Ennen kuin aloitat, sinun pitäisi ajaa ajoneuvosi tasaiselle pinta-alalle ja laittaa se park-tilaan.
• varmista, että auto on kiinnitetty paikalleen. Kun nostat auton saksipotkurilla, käytä voimiasi ravistellaksesi ajoneuvoa. Jos näet sen liikkuvan, et kiinnittänyt sitä tarpeeksi hyvin.
• kun nostat autoa sivuttain, Lukitse vastakkaisella puolella olevat pyörät.
• käytä tunkkitelineitä. Yksi saksitakki ei pysty pitämään autoa pystyssä pitkään, joten jack-telineet kannattaa aina asettaa varmuuden vuoksi paikoilleen.

kuinka Saksipotkuria käytetään-askelohjain

1. Etsi tasopaikka ja parkkeeraa

olen maininnut tämän edellisessä osiossa, mutta uskon, että se kannattaa mainita uudelleen. Jotta turvallisesti aloittaa auton tunkki prosessi, sinun täytyy löytää tasainen pinta-ala, johon voit pysäköidä. Sammuta auto ja aktivoi käsijarru. Jos pystyt, kiilaa Pyörät vastakkaiselle puolelle autoa.

varmista, että sinulla on runsaasti tilaa työskennellä. Siivoa pois kaikki turha roska ympäriltäsi. Ota saksijätkä takakontista.

2. Kokoa saksiliitin ja tarkista sen toimivuus

pyyhi pöly tai lika saksiluukusta ja kokoa se tarvittaessa. Tarkista, ettei se vahingoitu. Jos se näyttää hyvältä, kokeile kokeilla sitä ilman autoa ensin.

jos sen liike tuntuu hieman ruosteiselta, käytä silikonivoiteluainetta, jotta se toimisi paremmin. Edellyttäen, että autosi on mukava ja vakaa ja että saksiliitin on valmis menemään, voit jatkaa seuraavaan vaiheeseen.

3. Etsi auton paras nostopaikka ja aseta saksipankki

mainitsin aiemmin, että kannattaa neuvotella mekaanikon tai käsikirjan kanssa siitä, missä autossa on kätevimmät nostopaikat. Koska käsikirja on paljon helpompi saada kuin mekaanikko, ehdotan, että yrität löytää sen ensin. Jos sinulla ei vielä ole sellaista lähelläsi, löydät sen helposti netistä.

tunkkauskohdat ovat yleensä jossain rungon alla ja pyörien lähellä, mikä on auton vahvin osa.

kun olet löytänyt ne, voit asettaa saksitukin varovasti niiden alle. Tunkin vivun tai kahvan pitäisi olla sinua kohti. Nosta satula ylös juuri siihen asti, kunnes se koskettaa auton alapintaa. Heiluta sitä säätääksesi sitä, pyöritä kahvaa tai vedä vivusta.

4. Jatka vain pyörimistä

kätesi todennäköisesti väsyvät tässä vaiheessa (ainakin minun), ja kahvaa on vaikeampi kääntää. Vaikka se voi tuntua mahdottomalta, jatka vain pyörittämistä, niin auto nousee ilmaan hetkessä.

kiinnitä kuitenkin tarkkaa huomiota saksiliitin sijoitteluun. Katso tarkasti, kun se toimii ja tarkista, onko se heiluu vai ei. Sen ei pitäisi liikkua lainkaan.

mikä tärkeintä, älä yritä säätää tunkkia sormillasi, kun se koskettaa autoa!

5. Aseta tunkkiteline tarvittaessa

kun autosi on sopivalla korkeudella, voit lopulta lopettaa pyörimisen ja aloittaa auton korjaamisen.

jos tarvitsee vain vaikkapa vaihtaa rengas, niin tämän pidemmälle ei tarvitse mennä pituussuunnassa.

ja jos auton alapinnalla on korjattavaa, kannattaa tunkkitelineet asettaa paikoilleen. Kun teet sen, laske saksiliitin hieman niin, että auto makaa tunkki seisoo kauniisti. Tässä vaiheessa, voit poistaa saksiliitin, jos haluat ja myöhemmin palauttaa sen, jotta laskea auton.

6. Kun olet valmis, laske hitaasti auto

kun olet korjannut autosi, voit laskea saksiliitin hitaasti ja varovasti. Varmista tietenkin ensin, ettei kukaan jää auton alle töihin.

käännä vipua vastakkaiselle puolelle ja tee niin, kunnes pyörät saavuttavat Maan, voit sitten hitaasti irrottaa saksiliitin, pakata sen ja säilyttää sen.

johtopäätös

kuten näkyy, auton Runkkaaminen ei ole lainkaan vaikeaa. Jos otat kaikki tarvittavat varotoimet ja noudata kaikkia ohjeita oikein, sinulla ei ole mitään syytä huoleen.

toisaalta, niin laaja kuin prosessi voi olla, jos et noudata kaikkia vaiheita, olet vaarassa vahingoittaa auton tai pahempaa, vahingoittaa itseäsi pahasti.

jos sinulla on vaikeuksia askeleiden kanssa ja / tai haluat nähdä visuaalisen kuvauksen autonryöstöprosessista, tässä video, jonka pitäisi selventää asioita sinulle.

saksien käytön oppiminen auttaa sinua monissa tulevissa tilanteissa, erityisesti kiireellisissä auton interventioissa. Kun rengas puhkeaa seuraavan kerran, ei tarvitse seisoa avuttomana ja odottaa apua. Voit tehdä sen itse ja palata tien päälle hetkessä.

• paras tunkki tarkoittaa henkilöautoja ja kuorma-autoja
• miksi auton alta vuotaa vettä
• paras rasva jarruihin ja laakereihin
• Naarmuisten vanteiden korjaaminen