pienoisjunien koot vaihtelevat käytettävissä olevan tilan mukaan. Tai tunkea enemmän tavaraa tilaan, joka sinulla on käytettävissä. Tässä ovat pienoismallijunien yhteiset koot, tai jos haluat, pienoismallijunien asteikot.
pienoismallijunien tai minkä tahansa muun mallin koot on mitattu mittakaavoissa. Mittakaava on mallin koon suhde todelliseen asiaan. Joskus ihmiset viittaavat myös raideleveyteen, joka liittyy raiteeseen eikä junaan.
g – mittakaava
A G-mittakaava boxcar on noin 20 tuumaa pitkä.
G on enemmän kokoelma asteikkoja kuin todellinen asteikko itselleen. Suurimmat g-mittakaavan junat ovat 1:22-mittakaavaa ja pienimmät 1:32-mittakaavaa, joiden välissä on 1: 29. Ne kaikki kulkevat samalla radalla, mutta koot vaihtelevat hieman merkistä toiseen.
pyöräytetään se vain 1: 24-mittakaavaan, eli puoli tuumaa edustaa tosielämässä jalkaa. Se helpottaa laskemista. 40-metrinen laatikkoauto on siis noin 20 tuumaa pitkä G-mittakaavassa. G-mittakaavajunat ovat suuria, joten harrastajat ajavat niitä usein ulkona, missä tilaa on enemmän.
g-asteikko oli todella suosittu 1980-luvulla ja 1990-luvun alussa, mutta se horjui jonkin verran viime vuosikymmeninä. Suosittuja merkkejä olivat muun muassa Aristocraft ja LGB. Nykyään Bachmann ja Lionel ovat kaksi brändiä, jotka ovat helpoimmin löydettävissä.
vähittäiskaupoissa joulunpyhinä saatavilla olevat suuret, edulliset junasarjat ovat yleensä g-asteikolla varustettuja. Edulliset g-asteikkosarjat toimivat usein paristoilla ja käyttävät muovirataa. Usein ne toimivat yksinkertaisella kaukosäätimellä.
O mittakaava
tämä Lionel box-vaunu on lähempänä 1:55 mittakaavaa kuin todellinen 1:48 O mittakaavaa, kuten monet Lionel-junat. 1: 48-kuutioinen auto olisi noin 10 tuumaa pitkä.
O-asteikko on toinen kummajainen, vähän kuin G-asteikko. Yhdysvalloissa todellinen O-asteikko on 1: 48, eli neljännessenttimetri vastaa tosielämässä jalkaa. Jos haluat lisää sekaannusta, Manner-Euroopassa se on 1:45 mittakaavassa ja Isossa-Britanniassa se on 1: 43 mittakaavassa. Ne ovat melko lähellä kooltaan, mutta eivät tarkkoja.
40-jalkainen laatikkoauto on O-mittakaavassa noin 10 tuumaa pitkä. Ihmiset yhdistävät O-asteikon läheisesti Lioneliin, ja 1990-luvun alkuun asti Lionel ei kiinnittänyt paljoakaan huomiota mittakaavaan. Monet Lionel ”O scale” junat ovat todella lähempänä 1:55 mittakaavassa tai jopa 1:64 mittakaavassa ajaessaan samalla radalla kuin todellinen O-mittakaava malli olisi. Tässä lisää pienemmistä autoista, joita kutsutaan usein nimellä O27.
O mittakaava on myös yleensä melko suuri. Tarpeeksi suuri ympyrä käsitellä todellinen O mittakaavassa juna on kuusi jalkaa halkaisijaltaan, mikä on yksi syy Lionel pelataan nopeasti ja löysä mittakaavassa vuosikymmeniä. Ihmiset halusivat isoja junia, mutta eivät halunneet omistaa siihen satoja neliöitä. Vielä tänään, vaikka Lionel on täynnä 1: 48 mittakaavassa junat omistettu harrastajille, ne myyvät pienempiä junia ihmisille, jotka ovat valmiita elämään joitakin kompromisseja mittakaavassa uskollisuus. Pienempiä junia kutsutaan usein nimellä O27.
Lionel on hyvä valinta lapsille, sillä suuret junat ja isot Kytkimet on helpompi koota kuin pienemmät vaa ’ at. Pienet lapset turhautuvat usein nopeasti HO scaleen.
s mittakaava
Tämä American Flyer box-auto on noin 7,5 tuumaa pitkä.
s asteikko on 1:64 asteikko, sama kuin monilla painevaletuilla autoilla. Ihmiset liittävät sen läheisimmin amerikkalaisiin Flyer-juniin vuosina 1946-1968. 1950-luvulla O-ja S-asteikot olivat mallijunien suosituimpia kokoja, mutta ne hiipuivat 1950-luvun lopulla. s-asteikko kasvoi suosituksi osittain siksi, että pingispöydälle saattoi laittaa realistisen näköisen junan, jossa oli visuaalisesti kiinnostava rataasettelu, ja se kulki OK. Se antoi mukavan tasapainon kokoon ja realismiin.
Lionel osti American Flyerin vuonna 1969 ja aloitti tuotannon uudelleen vuonna 1979. S-asteikko junat ovat edelleen saatavilla, vaikka ne eivät ole niin suosittuja kuin monet muut asteikot, ja läheskään niin suosittuja kuin ne olivat 1950-luvulla.
s-asteikolla 3/16 tuumaa edustaa yhtä jalkaa. S-mittakaavassa 40-jalkainen laatikkoauto on siis noin 7 1/2 tuumaa pitkä.
OO-asteikko
OO-asteikko ei koskaan saavuttanut suosiota Yhdysvalloissa, mutta Isossa-Britanniassa se on mallijunien suosituin koko, dominoiden siellä samalla tavalla kuin Ho-asteikko täällä. OO-asteikko on kooltaan 1: 76-asteikko, noin S-ja HO-asteikon puolivälissä, ja se käyttää samaa raidetta kuin Ho-asteikko muualla maailmassa.
OO-asteikolla 4,5 mm edustaa yhtä jalkaa. Malli 40 jalka laatikko auto mittaa noin 6 1/4 tuumaa OO mittakaavassa.
Ho-mittakaava
tämä Ho-mittakaavainen laatikkovaunu on noin 5 tuumaa pitkä. Ho-ja n-asteikko (alla) ovat mallijunien kaksi suosituinta kokoa.
HO-asteikko on mallijunien ylivoimaisesti suosituin asteikko. Mittakaava on 1: 87, noin puolet O-mittakaavasta. S-asteikon tavoin se mahdollistaa kunnon kokoisen asettelun pingispöydälle. Mutta toisin kuin S mittakaavassa, voit sovittaa jotain kohtalaisen monimutkainen 4×8 vanerilevy ilman awkwardness. HO scale nousi toden teolla suosioon 1950-luvun lopulla Lionelin ja American Flyerin kompuroidessa.
HO-mittakaavajunat ovat suosionsa vuoksi mallijunista helpoiten löydettävissä. Useimmissa junissa kauppaa käyvissä harrasteliikkeissä on hyvä valikoima HO-asteikkoa. Suosittuja ovat muun muassa Athearn ja Bachmann.
HO-asteikolla 3,5 mm edustaa yhtä jalkaa. Joten 40-jalka laatikko auto HO mittakaavassa on noin 5 tuumaa pitkä, jos pyöristää pois.
one caveat: HO scale slot-vaunut ovat mittakaavaltaan 1:64, joka on sama kuin S-asteikko pienoismallijunissa. Ne ovat suurempia kuin HO scale-junat.
n mittakaava
tämä N-mittakaavainen laatikkovaunu on noin kolme tuumaa pitkä.
n asteikko on mallijunien toiseksi suosituin asteikko. Se on 1.:160 mittakaavassa, noin puolet jälleen koko HO mittakaavassa. N-asteikolla on suosittua mahduttaa sohvapöydän sisään yksinkertainen, mutta mielenkiintoinen asettelu. Vaihtoehtoisesti voit rakentaa suuri ulkoasu ja laittaa enemmän mittarilukema sitä.
N-mittakaavajunat ovat lähes yhtä helppoja löytää kuin HO-mittakaavajunat. Suurin osa Ho-mittakaavajunia kuljettavista harrasteliikkeistä kuljettaa myös N-mittakaavajunia. Heillä ei välttämättä ole aivan yhtä laajaa valikoimaa. Suosittuja ovat muun muassa Bachmann ja Kato.
N-asteikolla 1,9 mm edustaa yhtä jalkaa. 40-metrinen laatikkoauto HO-mittakaavassa on siis noin 3 tuumaa pitkä.
n asteikko on harrastajien suosiossa, mutta niiden kytkemisen vaikeuden vuoksi se ei ole yhtä hyvä valinta lapsille. Kun mallintajat ikääntyvät, niillä on taipumus siirtyä myös suurempiin mittakaavoihin.
Z-mittakaava
tämä Z-mittakaavavaunu on noin 2 1/4 tuumaa pitkä.
Z-asteikko on pienin suosituista kaupallisesti saatavilla olevista pienoismallijunien asteikoista tai-kooista. Se on 1: 220-asteikko, hieman pienempi kuin N-asteikko. Z-asteikon avulla voit sovittaa asettelun sohvapöydän sisään tai yksinkertaisesti tunkea enemmän mittakaavaa mailia suurempaan asetteluun kuin N-asteikko sallisi.
Z-asteikko on vähemmän suosittu ja laajalti saatavilla kuin Ho -, N-tai O-asteikko. Jos kysyt Z-skaalaajalta, se on suositumpi kuin S-asteikko, mutta jos kysyt S-skaalaajalta, he sanovat, että se on vähemmän suosittu.
Z-asteikolla 1,38 mm edustaa yhtä jalkaa. 40-jalkainen laatikkoauto on siis Z-mittakaavassa alle 2 1/4 tuumaa pitkä.
muunnos asteikosta toiseen
kirjojen ja lehtien suunnitelmat painetaan usein HO-asteikolla tai S-asteikolla. Mitä jos suunnitelma jotain haluat rakentaa ei ole haluamasi mittakaavassa? Voit muuntaa mitat. Tässä on asteikon muunnoskaavio.
vastaavat kohteet junamittakaavassasi
nyt sanotaan, että sinulla on olemassa kokoelma ajoneuvoja, leikkirakennuksia, lomakyliä tai hahmoja. Vastaako mikään niistä junan mittakaavaa? Sen voi selvittää melko yksinkertaisella matematiikalla. Näin.