Korin tai ripustussarjan välillä
riippumatta siitä, onko päivittäisellä matkallasi 405-moottoritiellä vai Rubicon-reitillä, olet epäilemättä kohdannut nostosarjalla varustettuja kuorma-autoja ja jeeppejä.4×4-ajoneuvon ulkonäön ja/tai suorituskyvyn parantaminen ajokorkeuden lisäämisellä on käytännössä amerikkalainen perinne. Totta puhuen me kaikki haluamme omat versiomme haudankaivajasta ja Isojalasta.Riippumatta siitä, onko ulkonäkö, suorituskyky tai molemmat tekijät vetävät sinua hissipakkaukseen, on monia tärkeitä näkökohtia ennen kuin otat syöksyn. Mikä sitten on nostopakkaus? Miten se tehdään? Pitäisikö sellainen asentaa? Selviääkö varastoautosi tai Jeeppisi vaikeakulkuisessa maastossa ilman sitä?
ajoneuvon nostaminen on iso päätös, eikä vain siksi, että se voi olla kallista. Vaikka on edullinen hissi sarjat, factoring kustannukset pyörien ja renkaiden ja muita lisätyötä saatat joutua tekemään, on tärkeää saada kaikki tosiasiat ja saada se oikein ensimmäisellä kerralla. Ei mainita, haluat olla tyytyväinen päätökseesi nostaa autosi, ei katua sitä!
so let ’ s get into it …
What is a lift kit?
tyypistä riippumatta jokainen nostosarja tuottaa yhteisen tuloksen: ajoneuvon korkeuden kasvu.
nostosarja voi nostaa ajoneuvon niinkin pienestä kuin 1,5-tuumaisesta 6-tuumaiseen tai useampaan. Se voidaan asentaa jeepit, kuorma-autot, Katumaasturit, tai jos olet ainutlaatuinen, individualistinen tyyppi, lähes minkä tahansa muun ajoneuvon liian. (Google-haku:” Lifted station wagon ” on erittäin suositeltavaa, kun olet valmis täällä.)
sinulla on pari vaihtoehtoa, kun kyseessä on nostopakkaus. Haluatko ensisijaisesti vaikuttaa kuorma-autosi ulkonäköön tai sen maastokelpoisuuteen? Haluatko sekoituksen molempia? Kun olet päättänyt, että, on muita näkökohtia samoin. Minkä kokoiset renkaat haluat autoosi? Millaiset Pyörät? Teetkö työn itse vai palkkaatko jonkun tekemään sen puolestasi?
kun on kyse nostopakkaustyypeistä, valittavana on kaksi vaihtoehtoa. Mitkä ovat kunkin yksityiskohdat, erot, hyvät ja huonot puolet?
Korinostosarja
tämän tyyppinen sarja nostaa ajoneuvon ohjaamon/Korin alustastaan. Se tehdään lisäämällä välilevyt yli alkuperäisen rungon mount holkit. Tärkeää on, ja nimensä mukaisesti, korinostopaketti nostaa vain ajoneuvon korin-pyörät ja jousitusosat pysyvät samassa asennossa. Tämä tarkoittaa sitä, että korinostopaketilla ei saavuteta todellista maavaraa, vaikka se voi vapauttaa tilaa isompiin pyöriin ja renkaisiin.
plussat / edut:
- se nostaa korin kulkukorkeutta mahdollistaen isompien pyörien ja renkaiden asennuksen. Se lisää myös tilaa ajoneuvon Kääntösäteen mahdolliselle paranemiselle.
- koska se on rakennettu (muuttumattoman) kantajousituksen päälle, se ei välttämättä vaadi pyörien uudelleensuuntausta.
- pelkästään se ei vaikuta oleellisesti kyydin laatuun tai käsittelyyn. Se muuttaa ulkonäköä, ei Ajoneuvon suorituskykyominaisuuksia.
- se on erittäin kustannustehokas verrattuna jousitusnostopakkaukseen. Se on edullisempi tapa lisätä auton korkeutta.
- se on suhteellisen yksinkertainen ja helppo asentaa – mahdollinen DIY-muutosprojekti niille, jotka ovat mekaanisesti taipuvaisia ajoneuvoihinsa.
miinukset / haitat:
- isompien renkaiden asentaminen voi vielä vaikuttaa välykseen heikommille ajoneuvon osille pyöräkaivon alueilla.
- varsinaista maavaravoittoa ei ole, eli konkreettista etua vakavaan off-roadingiin ei ole.
- se luo näkyvän raon Korin ja Alustan välille, mikä ei ole kaikkien mieleen.
- se rasittaa ajoneuvon eri osia, mikä voi ajan myötä heikentyä, rikkoutua ja johtaa korjauslaskuihin.
- se ei optimoi ajoneuvon jousitusjärjestelmää eikä paranna yleistä suorituskykyä.
- yksinkertaisemmasta vaihtoehdosta huolimatta se saattaa vaatia vielä lisämuutoksia. Esimerkiksi välilevyt jäähdyttimen ja vaihteiston jäähdyttimen siirtämiseksi niin, että ne pysyvät optimaalisessa jäähdytysasennossa, sekä muut moottorimuutokset.
Suspension lift kit
tämän tyyppinen Nostosarja nostaa ajoneuvon jousitusjärjestelmän korkeutta. Toisin kuin body lift kit, jousitus lift kit liittyy todellinen peruskorjaus varastossa jousitus osat, kuten pidempi kierrejouset, vääntö bar avaimet, kierrejouset välilevyt, ja kohonnut lehtijouset.
jousituksella varustetulla nostosarjalla saadaan maavara, minkä vuoksi ne ovat ensisijainen valinta maastokäyttöön. Kuten korinostopakkauksessa, myös jousitusnostopakkauksessa on mahdollista asentaa isommat pyörät ja renkaat.
plussat / edut:
- se voi parantaa huomattavasti jousituskykyä kovissa maasto-olosuhteissa, mukaan lukien kiven ryömiminen ja muut mahdolliset esteet.
- maavara on korkeampi.
- ajoneuvon Alustan ja Korin välillä ei ole näkyvää rakoa, mikä parantaa yleistä esteettisyyttä.
- se voi lisätä tilaa renkaiden ympärillä, mikä parantaa pyörän niveliä ja kääntösädettä. (Jotka molemmat ovat tärkeitä onnistuneen navigoinnin kaikenlaisia off-road maastossa.)
- se on tukevampi ja pitkällä tähtäimellä hyödyllisempi, jos off-roading on tavoitteena.
miinukset / haitat:
- se vaikuttaa Kuorma-auton tai jeepin kyydin laatuun ja käsittelyyn. Jälleen kerran jousituksen nostosarja sisältää ajoneuvojen jousitusjärjestelmän todellisen uudistamisen, joten ”stock” – käsittely-ja suorituskykyominaisuuksia ei todennäköisesti ylläpidetä.
- se on kalliimpi kuin vartalonkohotus.
- jousituksen geometriaa muutetaan ja vaaditaan pyörän uudelleensuuntaus.
- asennus voi olla hieman hankalaa ja vaatii huomattavasti enemmän aikaa. Asennustyöt kannattaa jättää autoalan ammattilaiselle.
- ajoneuvon painopiste on koholla, millä voi olla vaikutuksia sekä maantiellä että maastossa.
- tarvitaan tai suositellaan lisää siihen liittyviä muutoksia, kuten takapään ja voimansiirtoakselin muuttaminen liiallisen U-nivelen kulumisen ja muiden ongelmien estämiseksi sekä etu-CV-akselien muuttaminen nivelen irtoamisen estämiseksi.
Form vs. function
kuten Olet luultavasti huomannut, body lift kit vs. suspension lift kit on lähinnä muodon vs. funktion valinta.
Haluatko ensisijaisesti muuttaa kuorma-autosi tai Jeeppisi ulkonäköä ja saavuttaa korkeutta vaikuttamatta ajoneuvon käsittelyyn ja suorituskykyyn? Vietätkö suurimman osan ajamisesta maantiellä? Body lift kit voi olla paras vaihtoehto, ja on ehdottomasti edullisempi reitti.
onko mielessäsi todellisia, haastavia maastoseikkailuja? Jousituksen nostosarja on kiistatta ylivoimainen valinta.
Lisäohjeet, info, & nostopakkauksen valintaan liittyvät näkökohdat
- nostopakkaus vaatii lähes aina ajoneuvon lisämuutoksia. Esimerkiksi jommallakummalla nostotyypillä pidennetyt jarrujohdot ovat todennäköinen vaatimus.
- linjauksen säilyttäminen (erityisesti) nostetussa kuorma-autossa tai Jeepissä on erittäin tärkeää. Jos ajoneuvo ei ole linjassa, sen käsittely vaarantuu ja renkaiden, ohjauksen, jousituksen ja voimansiirron osien kuluminen lisääntyy. Jotta auto pysyisi linjassa, on harkittava lisämuutoksia, kuten kovempia solmutankojen päitä, palloniveliä, a-aseita, joutokäyntivarsia ja paljon muuta. Mitä enemmän kiinnität jousituksen ympärillä olevia komponentteja, sitä epätodennäköisemmin ne pettävät ja sitä helpompi on saavuttaa ja säilyttää hyvä linjaus.
- yleinen nyrkkisääntö: mitä korkeampi (äärimmäisempi) noste, sitä enemmän osia joudutaan vaihtamaan ja muokkaamaan, jotta se pysyy toimintakykyisenä.
- odotettavissa on pienempi polttoainemäärä, joka johtuu ajoneuvon suuremmasta profiilista ja suurempien renkaiden suuremmasta vierintävastuksesta. Nämä tekijät vähentävät Kuorma-auton tai jeepin reagointikykyä myös kaarteissa. (Mitä leveämmät ja pidemmät renkaat, sitä suurempi vierintävastus ja sitä suurempi polttoaineen kilometrimäärän väheneminen.)Muista, että nostosarjan avulla nostat ajoneuvosi kokonaispainoa lisäämällä raskaampia osia, renkaita ja pyöriä. Tämä tarkoittaa, että moottorisi työskentelee kovemmin liikuttaakseen kaikkea, joten joudut uhraamaan jonkin verran kiihdytystä, jarrutusta ja ohjattavuutta polttoainetalouden ohella.
Stay stock or lift?
niin monet nykyisistä 4×4: stä ovat suunnattoman kyvykkäitä suoraan tehtaalta, ja yksinkertainen All-Terrain-tai Mud-Terrain-Rengaspäivitys auttaa saavuttamaan vieläkin parempia maastotuloksia. Jos aiot kohdata vakavampia off-road maasto, lisäämällä liukulevyt tai panssarit, ja investoimalla laadukkaita talteenottolaitteita kuten vinssi lisää entisestään ominaisuuksia.
nostopakkaus voi lisätä visuaalisuutta ja vakavaa maastokelpoisuutta, mutta se ei ole ilman tradeoffeja. Säästät aikaa, rahaa ja mahdollista turhautumista pitämällä kamppeesi varastossa.
pelkillä kyvykkäämmillä renkailla ei kuitenkaan pääse paljon lähemmäksi Grave Digger – tai Isojalka-statusta. On monia syitä, miksi harrastajat 405-moottoritiestä Rubicon Trailiin ovat päättäneet lähteä sinne.
jos päätät nostaa ajoneuvosi etkä ole mikään mekaanikko, varmista, että yhdistät asentamisen, linjauksen ja muut vastaavat muutokset osaavaan korjaamoon. Myös muiden harrastajien kokemuksista oppiminen ja neuvojen pyytäminen voi antaa jalansijaa.
sinulla on kysymys Kuorma-auton tai jeepin nostamisesta ja minkä kokoisia pyöriä ja renkaita tarvitset? Osta renkaat tänään tai soita meille numeroon (866) 961-8668, niin autamme mielellämme.