useimmissa pyörätietokoneissa käytetään magneettia ja anturia, jotka mittaavat, kuinka kauan pyörän pyöriminen kestää. Se voi sitten käyttää koko renkaan laskea tilastoja, kuten nykyinen nopeus, kuljettu matka, ja keskinopeus. Kuitenkin, he voivat puhua monenlaisia antureita seurata asioita, kuten kadenssi, teho, GPS sijainti, ja jopa syke.
vaikka he voivat tehdä monia asioita, pyörätietokoneen tärkein tehtävä on kertoa, kuinka lujaa mennään ja kuinka pitkälle on menty. Siihen on kaksi päätapaa.
useimmat käyttävät magneettia ja anturia
magneetti on sijoitettu joko etu-tai takarenkaan Puolaan. Jos olet enemmän kiinnostunut siitä, miten sijoittaa anturi oikein, tässä on artikkeli kirjoitin kaiken siitä.
anturi on vain erityinen kytkin. Se täydentää piirin ja lähettää signaalin tietokoneelle aina, kun se on lähellä magneettia.
Ruokokytkimet ovat yleisimpiä magneettikytkimiä. Kun magneettikenttä tulee lähelle, normaalisti avoimet johtimet polarisoituvat ja vetävät toisiaan puoleensa. Se sulkee piirin ja lähettää signaalin tietokoneelle. Reed-kytkimet ovat halvimpia erilaisia magneettikytkimiä.
jotkut käyttävät suuntausantureita
magneetin ja magneettikytkimen sijaan, joillakin yrityksillä, kuten Garminilla, on nopeusantureita, jotka hyödyntävät langattomia suuntausantureita. Voit sijoittaa anturin yhden pyöräsi napaan ja se kertoo tietokoneellesi, milloin pyörä pyörii.
ne ajoittavat renkaiden pyörähdykset ja tekevät paljon matematiikkaa
kun syöttää pyörän koon pyörätietokoneeseen, se voi laskea, kuinka pitkälle liikut joka kerta, kun se pyörii. Koko ajan myös ajoitetaan, kuinka kauan yhden täyden kierroksen tekeminen kestää. Koska se tietää, kuinka pitkälle menit ja kuinka kauan se kesti, se voi laskea nopeuttasi.
esimerkiksi jos se laskee 0,5 sekuntia kierrosten välillä, se tietää, että pyörä on kulkenut renkaan ympärysmatkan puolessa sekunnissa. 26 tuuman (700 mm) rengas, yhtälö sen ympärysmitta on 26 in. * \pi = 81,7 tuumaa.
laskeaksesi, kuinka nopeasti tällä hetkellä kuljet, se muuntaa nopeutesi mph: ksi (tai kph: ksi).
nopeutesi on vain matka jaettuna sen kulkemiseen kuluneella ajalla. Kun matkustit 81,7. 0,5 sekunnissa, joka tekee nopeudestasi \frac {81,7 sisään.}{0, 5 s}=163, 4 \frac{in}{s}. Sentit sekunnissa eivät ole kovin hyödyllisiä useimmille ihmisille. Sen pitää muuttaa sentit kilometreiksi ja sekunnit tunneiksi. Tässä yhtälö:
\frac{ 81.7 in}{0.5 s} * \frac{1 ft}{12 in} * \frac{1 mile}{5280 ft} *\frac{60 s}{1 min} * \frac{60 min}{1 hr} = 9.3 mph
jos siirryt kph: iin, se näyttää enemmänkin tältä:
\frac{2.2 m}{0.5 s} * \frac{1 km}{1000 m} * \frac{60 s}{1 min} * \frac{60 min}{1 hr} = 15.8 kph
miten pyörätietokoneet käyttävät tehomittareita
käytät voimaa käyttämällä voimaa etäällä. Polkuvoimamittareissa mitataan, kuinka kovaa polkee ja kerrotaan se sillä, kuinka paljon on polkenut.
suurin osa antureista on upotettu kammiin tai polkimiin. He välittävät laskelmansa takaisin pyörätietokoneelle ANT+ – tai Bluetooth Low Energy (BLE) – järjestelmän kautta. Ne ovat viestintäprotokollia, jotka lähettävät dataa radioaalloilla.
miten pyörätietokoneet käyttävät sykemittareita
sykemittarit käyttävät jompaakumpaa kahdesta eri tekniikasta. He joko aistivat sydämestäsi tulevat sähköiset signaalit sen lyödessä, tai he käyttävät LEDejä ja reseptoreita veren virtauksen havaitsemiseen. Jos sykeyksikkö kiertyy rinnan ympärille, se mitä todennäköisimmin mittaa sähkösignaaleja. Jos kuitenkin seuraat sykettäsi älykellolla, he käyttävät yleensä LED-menetelmää.
riippumatta siitä, mitä menetelmää se käyttää, sykemittari, joka välittää tiedot takaisin pyörätietokoneelle, toimii ANT+: n tai BLE: n kautta kuten tehomittari.
käytän henkilökohtaisesti Garmin Vivoactive 3: a (klikkaa tästä nähdäksesi sen Amazonissa). Siinä on oma GPS-paikannus ja sykemittari. Tallennan toimintani kelloon, ja sitten se lataa sen puhelimeeni. Minulla on myös minun Garmin synkronoitu Strava, suosittu ratsastaa seuranta sovellus, joten voin verrata sitä minun muita ratsastaa. En oikeastaan käytä sitä ajon aikana, mutta on kiva nähdä jälkeenpäin.
miten pyörätietokoneet käyttävät kadenssisensoreita
Kadenssisensorit ovat lähes täsmälleen samat kuin nopeusmittarit. He voivat käyttää magneetteja, suuntausantureita ja joskus paineantureita, mutta he ajoittavat, kuinka kauan polkimien pyöriminen kestää pyörien ajoituksen sijaan. Aivan kuten muutkin anturit, ne voivat viestiä, kuinka nopeasti poljet takaisin pyörätietokoneelle Ant+ : n tai BLE: n kautta.
Wahoo on nimimerkki antureiden valmistaja, ja heillä on Amazonilla joukko kadenssi-ja nopeusantureita, jotka synkronoivat suoraan puhelimeen. Se tekee niistä todella mielenkiintoinen ehdotus, koska sinun ei tarvitse ostaa pyörä tietokone liian. Jos olet kiinnostunut oppimaan hieman enemmän siitä, mitä ottaa huomioon päätettäessä, jos sinun täytyy saada pyörä tietokone, katsomaan tätä artikkelia kirjoitin juuri siitä.
kuten näette, pyörätietokoneet käyttävät perusantureita ja tekevät paljon matematiikkaa laskiakseen kasan erilaisia tilastoja. Toivottavasti se selitti ne tarpeeksi hyvin, jotta voit olla varmempi, kun työskentelet heidän kanssaan!
Kiitos, että olette täällä!
teen sisältöä, joka voimaannuttaa ihmisiä nauttimaan pyöräilystä.
kiinnostaako sinua saada siitä lisää tietoa?
Toki!
tässä muutama käsin poimittu viesti, joista voi olla apua.
mikä on hyvä keskinopeus maantiepyörällä?
