raskaiden taakkojen siirtelyssä käytetään paljon menetelmiä, mutta yksi vanhimmista käytetyistä on nostolaite. Nostimet tulevat monissa muodoissa ja niitä voidaan käyttää menestyksekkäästi ja turvallisesti raskaiden esineiden siirtämiseen, mutta ne on asennettava oikein ja käytettävä oikein. Oikein asennettuna ja käytettynä ketjunostin on yksi helpoimmista ja tehokkaimmista tavoista nostaa kuormaa.
ketjunostinta käytetään käsin. Operaattori vetää alas yhden ketjun silmukoita toisella puolella ketjua. Tämä kääntää hihnapyörämekanismin ketjunostimen kotelon sisään. Kun tämä väkipyörä kääntyy, se nostaa toisen ketjun päätä, jonka päässä on yleensä koukku. Vetämällä alas yhden ketjun, manuaalinen nostin voi itse asiassa lisätä mekaanista työtä, joka tehdään. Tämä johtuu manuaalisen ketjunostimen sisällä olevasta välityssuhteesta.
suunnittelu
ketjunostinkotelon sisällä on kaksi vaihdetta. Toinen on pienempi kuin toinen. Useimmat ketjunostimet käyttävät 20cm ja 25cm vaihteita. Kaksi vaihdetta on kiinni, joten kun toinen liikkuu, toinen liikkuu. Ketju on looped yli pienempi vaihde, ja sitten roikkuu alas silmukka (silmukka vedät). Tämän jälkeen ketju jatkuu isomman vaihteen yli pisteeseen tai toiseen silmukkaan, riippuen käyttämästäsi nostolaitteesta. Kuljettaja vetää päälle ketjun osan, joka on loopattu pienemmän vaihteen päälle.
välityssuhteet
kun joku vetää ketjua alas kohdan 1 mukaisesti, pienempi vaihde kääntyy. Koska se on kuitenkin kooltaan pienempi, se kääntyy nopeammin kuin suurempi vaihde. Se tekee enemmän kierroksia kuin suurempi vaihde…. Klikkaa tästä jatkaaksesi