osoittautuu, että kierrätykseen on monia muitakin syitä kuin se hyvä fiilis, jonka siitä voi saada. Kierrätys säästää kaatopaikkatilaa, säästää luonnonvaroja, säästää energiaa ja säästää vettä. Kierrätys on vain ympäristön jääpurjeen kärki; jätteen vähentäminen ja sen uudelleenkäyttö, mitä on, on aina parempi. Saatat kuitenkin yllättyä siitä, miten suuri vaikutus kierrätyksellä todella on.
tässä lyhyt katsaus materiaalien ympäristövaikutuksiin. Nämä luvut on otettu vuonna 2005 julkaistusta Yhdysvaltain senaatin raportista:
paperi:
sanomalehtipaperi
yksi tonni kierrätettyä sanomalehtipaperia säästää 601 Kwh energiaa, 1,7 tynnyriä öljyä (71 gallonaa),10,2 miljoonaa Btu: ta energiaa, 60 kiloa ilmansaasteita päästettäessä, 7000 gallonaa vettä ja 4,6 kuutiometriä kaatopaikkaa.
toimistopaperi
yhden toimistopaperitonnin kierrättäminen säästää 17 puuta, 7 000 gallonaa vettä, 463 gallonaa öljyä, 3 kuutiometriä kaatopaikkaa ja tarpeeksi energiaa keskimääräisen kodin lämmittämiseen puoleksi vuodeksi puita. Lisäksi yhden toimistopaperin valmistaminen kierrätyspaperivarastolla voi säästää 3000-4000 kilowattituntia verrattuna tuon määrän tekemiseen neitseellisillä materiaaleilla.
muovi:
yksi tonni kierrätysmuovia säästää 5 774 Kwh energiaa, 16,3 barrelia öljyä, 98 miljoonaa Btu: ta energiaa ja 30 kuutiota kaatopaikkatilaa.
lasi:
yksi tonni kierrätyslasia säästää 42 Kwh energiaa, 0,12 tynnyriä öljyä (5 gallonaa), 714 000 Btu: ta energiaa, 7,5 kiloa ilmansaasteita vapautumasta ja 2 kuutiota kaatopaikkatilaa. Lasintuotannossa käytetystä raaka-aineesta yli 30 prosenttia tulee nyt kierrätyslasista.
Metalli:
Alumiini
alumiinitölkkien kierrätys säästää 95% siitä energiasta, joka tarvitaan saman määrän alumiinia valmistamiseen neitseellisestä lähteestä. Yksi tonni kierrätettyä alumiinia säästää 14 000 kilowattituntia (Kwh) energiaa, 40 tynnyriä öljyä, 238 miljoonaa Btu: ta energiaa ja 10 kuutiota kaatopaikkatilaa.
teräs
yksi tonni kierrätysterästä säästää 642 Kwh energiaa, 1,8 barrelia öljyä, 10,9 miljoonaa Btu: ta energiaa ja 4 kuutiota kaatopaikkatilaa.
miten kierrätys säästää Kaatopaikkatilaa?
tämä on helpoin ymmärtää. Kaikki roskiin heitettävä päätyy kaatopaikalle. Santa Barbaran piirikunnassa eri kierrätysmateriaalit erotetaan toisistaan, mutta nykyisin roskia ei erotella eri kierrätysmateriaaleiksi.
miten kierrätys säästää resursseja?
paperi ja pahvi ovat peräisin puista, muovit öljystä, metallit malmeiksi kutsutuista kivistä ja lasi hiekasta. Kierrätys tarkoittaa, että meidän ei tarvitse pilkkoa, poimia, tai minun kerätä enemmän raaka-aineita tehdä asioita käytämme päivittäin.
Yhdysvaltain ympäristönsuojeluvirasto ja muut lähteet antavat meille nämä arviot yhden tonnin materiaalisäästöistä.
- yksi paperikierrätystonni säästää 17 puuta .
- yksi muovitonni säästää 16,3 tynnyriä öljyä .
- yksi tonni alumiinia säästää 4 tonnia bauksiittimalmia .
- yksi lasitonni säästää tonnin sekoitettua kalkkikiveä, soodavettä ja hiekkaa .
miten kierrätys säästää energiaa?
tämä käy selvimmin ilmi yllä olevasta resurssikysymyksestä. Katso alumiinia. Yhden alumiinitonnin valmistamiseen tarvitaan neljä tonnia bauksiittimalmia. Bauksiitti on louhittava, kuljetettava, murskattava, sekoitettava kaustiseen soodaan, kuumennettava ja erotettava epäpuhtauksista. Sen jälkeen erotettu materiaali sulatetaan, mikä tarkoittaa käytännössä sitä, että se lämmitetään erittäin korkeisiin lämpötiloihin alumiinin erottamiseksi. Alumiinitölkin kierrättäminen vaatii, että se voidaan kuljettaa, erottaa sekoittuneista kierrätysmateriaaleista ja sulattaa. Sulaminen vie paljon vähemmän energiaa, – mutta et käsittele kaikkia muita prosesseja, – joilla erotat alumiinin bauksiitista. Vilkaise MadeHow.com lisätietoja alumiinin tuotannosta.
tämä yleissääntö koskee useimpia materiaaleja: niiden valmistaminen raaka-aineista vie enemmän energiaa kuin kierrätetyn tuotteen käyttäminen.
yksi tapa tarkastella tätä on nähdä, kuinka pitkälle esine voitaisiin kuljettaa ennen kuin kierrätyksestä talteen saatu energia menetetään. Tieto on peräisin Resource Recycling-lehdessä vuonna 2009 julkaistusta artikkelista. Tutkijat käyttivät EPA WARM-mallia laskiessaan, kuinka pitkälle tavaraa voi kuljettaa kuorma-autolla, rautateitse ja rahtilaivalla ennen kuin kierrätyksestä ei tule energiansäästöä. Katsotaanpa muutamia materiaaleja toimitetaan kuorma, vähiten tehokas kuljetustapa.
- lasi-2 000 mailia kuorma-autolla
- Muovi #1 (PET) – 10 000 mailia
- sanomalehti – 21 000 mailia
- Alumiini – 103 000 mailia
- maapallon ympärysmitta – noin 24 900 mailia.
mitä se tarkoittaa? Voit lähettää alumiinia maailman ympäri neljä kertaa Isolla rekalla ja säästät silti energiaa kierrättämällä sitä. Sitä ei oikeasti voi tehdä, sillä keskiverto iso rekka ei voi ajaa vesillä, mutta jos vaihtaa juna-tai rahtilaivaksi, hyötysuhde paranee entisestään.
vielä kysymyksiä?
ota yhteyttä kierrätyskysymyksiisi, niin teemme parhaamme vastataksemme niihin!