jarrujärjestelmälläsi on yksi ajoneuvosi keskeisimmistä tehtävistä ja se kestää luonteensa vuoksi ankarimman kohtelun. Lyhyetkin kauppareissut vaativat jarrutusta noin 50 kertaa, joten voi kuvitella, millaiseen kulumiseen ne ajan myötä joutuvat. Pitää ne tip-top kunnossa pitäisi aina olla etusijalla oman turvallisuuden ja ympärilläsi.
useimmat ajattelevat jarrupaloja, kun puhutaan jarrujen käytöstä, ja oikeutetusti, koska ne ovat jarrujärjestelmän ensisijainen kuluva osa. Jarruroottorit ovat myös osa tätä järjestelmää, ja vaikka ne eivät olekaan ensisijainen vaihto-osa, ne on tarkastettava säännöllisesti. Katsotaanpa tarkemmin miksi.
mikä on Jarruroottori?
”Image”, jota mtneer_man
ajoneuvossasi on jompikumpi kahdesta jarrujärjestelmästä, levystä tai rummusta. Levyjä kutsutaan myös roottoreiksi. Rummut ovat tyypillisesti vanhemmissa ajoneuvoissa, joskin joissakin uudemmissa ajoneuvoissa on levyjarrut edessä ja rummut takana.
Jarrujärjestelmä on osittain hydraulinen ja osittain mekaaninen. Jarrupoljin on mekaaninen järjestelmä, joka aloittaa jarrutuksen. Kun painat jarrupoljinta, kytket hydraulisen elementin päälle. Tämä hydraulinen Elementti lähettää paineistettua jarrunestettä jarrusatulat. Jarrusatulat ovat kuin jarrupaloja kannattelevat sormet. Paineistettu neste puristaa näitä mekaanisia sormia sulkemaan tyynyt levyn päällä. Rumpu järjestelmä on kengät sisällä rumpu, joka työntää ulos vasten rumpu seinään luoda kitkaa, joka hidastaa ajoneuvon.
levyt tai roottorit toimivat padoilla, jotka puristavat roottoria, jolloin syntyy kitkaa ajoneuvon hidastamiseksi. Tyynyt todellakin kuluvat ensin. Roottorin ensisijainen tehtävä on absorboida kitka. Mitä kuluneempia roottorit ovat, sitä vähemmän lämpöä ne pystyvät kerralla absorboimaan, mikä johtaa pidempiin pysähdysaikoihin. Kun jarrupalat tarkistetaan ja vaihdetaan säännöllisesti, vältyt kalliimmilta järjestelmän korjauksilta tien varrella.
Kuinka Kauan Roottorit Kestävät?
vastaus riippuu useista tekijöistä. Ajoneuvon paino sekä lastin tai matkustajan paino vaikuttavat kulumiseen. Raskaat kuormat vaativat enemmän jarrupainetta pysähtyäkseen. Jos hinaat perävaunua, tämä lisäpaino on valtava tekijä. Nykyaikaisissa perävaunuissa on erilliset jarrujärjestelmät, jotka integroituvat joihinkin ajoneuvoihin, mikä auttaa.
ajotapasi vaikuttavat myös jarruroottoreiden kulumiseen. Jos olet kiitäjä, jarrut toimivat kovemmin. Kokeile rullausta, joka tunnetaan myös nimellä moottorijarrutus, ja anna ajoneuvon luonnollisen painon auttaa hidastamaan vauhtiasi ennen kuin käynnistät jarrut. Se, että oppii seuraamaan turvallisen matkan päästä ja ennakoi, milloin on pysähdyttävä, auttaa kelaamisessa, samoin kuin hitaampi ajaminen.
itse Roottorien laatu tulee kuvaan mukaan. Laadukas rakentaminen ja materiaalit kestävät pidempään kuin huonolaatuinen Rakentaminen ja materiaalit. Laadukkaammat jarruroottorit toimivat myös paremmin. Käyttämällä halvempia roottorit saattavat päätyä maksaa sinulle enemmän, kun ne kuluvat nopeammin.
roottorit ovat yksi auton kestävimmistä osista, mutta edellä mainitut tekijät voivat lyhentää niiden käyttöikää. Odottaa roottorit kestää missä tahansa 30,000-70,000 mailia riippuen edellä mainituista tekijöistä.
Mistä tiedän, että on aika vaihtaa roottorit?
vain ammattimekaanikon pitäisi vastata tähän kysymykseen puolestasi. Koska kovaa kohtelua he saavat joka ajaa, niiden rakenne on yksi kestävimmistä osista auton. Valitettavasti niiden kestosta ei ole tarkkaa aikataulua. Jarrut kannattaa tarkistaa puolen vuoden välein. Ike Hondalla suosittelemme, että tarkistat jarrut aina, kun pyörität renkaitasi, mutta teemme sen mielellään pyynnöstä.
Miten Voin Suojella Roottoreitani?
ajotapojen muuttaminen on yksinkertaisin tapa suojata roottorit ja pidentää niiden käyttöikää. Myös se, että jarrut tarkastetaan säännöllisesti, auttaa. Yksi suurimmista syistä jarrujen roottorit vaurioitua tapahtuu, kun et vaihda kuluneet jarrupalat.
jarrupalat ovat metallilevyyn kiinnitettyjä kitkamateriaaleja. Tyynysi kuluvat suunnitellulla tavalla. Liika kuluminen voi paljastaa alla olevan metallin, mikä johtaa hiertävään tai kiljuvaan ääneen. Jos kuulet jommankumman noista äänistä, olet odottanut liian kauan. Tuo autosi Ike Hondaan, ja tehdaskoulutetut mekaanikkomme tarkastavat jarrujärjestelmäsi ja neuvovat, miten tilanne korjataan.
korvaavat roottorit
jos roottorit pitää vaihtaa, ne kannattaa aina vaihtaa pareittain. Saatat yllättyä tietää, että roottorit eivät aina tarvitse vaihtaa, kun ne vaurioituvat. Joskus Roottorien pinnoitus toimii, mutta vain jos vauriot rajoittuvat pintaan ja Roottorien paksuus pysyy turvallisella tasolla.
Roottorien uudelleenpinnoitus tarkoittaa niiden jauhamista, kunnes ne ovat sileitä ja tasaisia. Pienet alueet tai matalat urat roottoreissa voidaan pinnoittaa turvallisesti. Jos ne ovat vääntyneet tai säröillä, ne on vaihdettava. Syvät urat johtavat usein Roottorien vaihtamiseen, vaikka sinulla olisi syvyyttä jauhaa ne alas. Valmistaja suosittelee vähimmäispaksuutta turvalliseen käyttöön, eikä niiden hiominen ohuemmaksi ole turvallista. Liiallinen ruoste saattaa vaatia myös uusia roottoreita. Ike Hondalla asiantuntijateknikkomme arvioivat jarruroottorit ja jarrupalat ja suosittelevat sopivaa toimintatapaa.
Jarrujärjestelmä sisältää paljon muutakin kuin jarrupalat ja roottorit, ja se tulisi tarkastaa säännöllisesti asianmukaisen turvallisuuden ylläpitämiseksi. Ike Hondalla tiedämme, kuinka tärkeää turvallisuutesi on sinulle, ja siksi tarjoamme sinulle ilmaisen monipistetarkastuksen aina, kun tuot autosi autohuoltoon, riippumatta siitä, kuinka pieni se on. Voit ajoittaa palvelun verkossa tai soittaa meille ja puhua yksi teknikot.
ystävälliset, asiantuntevat teknikkomme käyvät läpi kaikki ajoneuvosi järjestelmät, myös jarrut, varmistaakseen, että kaikki toimii oikein. Jos he löytävät jotain vikaa tai tarvitsevat huomiota, saat yksityiskohtaisen arvion ja selvityksen korjausprosessista. Useimmissa tapauksissa korjaukset voidaan tehdä heti, ja saamme sinut takaisin kiireiseen elämääsi hetkessä.