auton äänentoistolaitteet: äänentoistolaitteet, vahvistimet ja kaiuttimet

auton ääni on ollut olemassa lähes yhtä kauan kuin itse auto, ja muutoksia on tapahtunut paljon vuosien varrella. Nykyaikaiset järjestelmät on tyypillisesti optimoitu sekä kustannus-että tilakäyttöön, mikä tarkoittaa usein sitä, että uhrauksia tehdään äänenlaadun suhteen. Jotkut ajoneuvot eivät aluksen premium-äänipaketteja, mutta jopa auton äänentoistolaitteet näissä järjestelmissä voidaan virittää ja päivittää.

auton äänentoisto voi tuntua aluksi melko monimutkaiselta, mutta on vain kolme perusosaa, jotka jokaisen järjestelmän on sisällettävä. Laite antaa äänisignaalin, vahvistin tehostaa sitä ja kaiuttimet todella tuottavat äänen. Nämä komponentit ovat erittäin riippuvaisia toisistaan, ja auton äänentoistojärjestelmän yleinen laatu määräytyy sen mukaan, miten ne ovat vuorovaikutuksessa keskenään.

auton äänikomponentit graafinen

kunkin auton äänentoistojärjestelmän ytimessä oleva soitin

on komponentti, jota tyypillisesti kutsutaan soittimeksi. Useimmat ihmiset kutsuvat tätä komponenttia radioksi tai stereoksi, jotka ovat molemmat tarkkoja termejä, jotka eivät kerro koko tarinaa. Useimmat näistä komponenteista sisältävät radio virittimet, ja stereo on ollut noin 1960-luvulta lähtien, mutta yleisempi tarkoitus soittimen on tarjota jonkinlaista äänisignaalia.

aiemmin soittimet tarjosivat äänisignaaleja 8-raidoista, kompakteista kaseteista ja jopa oman tyyppisestä levysoittimesta. Useimmissa soittimissa on nykyään CD-soitin, mutta myös satelliittiradio, Digitaalinen musiikki ja jopa internet-radio ovat suosittuja äänilähteitä.

äänentoistojärjestelmän aivoina toimimisen lisäksi joissakin pääyksiköissä on myös videotoimintoja. Nämä pääyksiköt pystyvät tyypillisesti toistamaan DVD-tai Blu-ray-levyjä, ja joissakin on myös sisäänrakennettu LCD-näyttö. Samalla tavalla kuin perinteinen laite antaa äänisignaaleja kaiuttimille, Videosoittimet voidaan usein kytkeä ulkoisiin näyttöihin.

nykyaikaiset pääyksiköt on joskus integroitu myös infotainment-järjestelmiin. Näissä pääyksiköissä on tyypillisesti suuret LCD-näytöt, ja ne pystyvät usein näyttämään navigointitietoja, toimimaan ilmastonsäätöinä ja suorittamaan muita toimintoja.

vahvistin

vahvistin on toinen merkittävä komponentti, jota jokainen auton äänentoistojärjestelmä tarvitsee. Vaikka soittimen tarkoitus on antaa äänisignaali, vahvistimen tarkoitus on lisätä kyseisen signaalin tehoa. Ilman tehovahvistinta äänisignaali on liian heikko liikuttamaan kaiuttimia fyysisesti ja luomaan ääntä.

yksinkertaisimmissa autojen äänentoistojärjestelmissä on vain soittolaite ja neljä kaiutinta, mutta se ei tarkoita, ettei kuvassa olisi vahvistinta. Nämä yksinkertaiset äänentoistojärjestelmät sisältävät Itse asiassa pienen vahvistimen soittimen sisällä. Koska tila on huippuluokkaa monissa autoissa ja kuorma-autoissa, on usein tarpeen yhdistää soittimen ja vahvistimen yhdeksi komponentiksi.

joissakin OEM-äänentoistojärjestelmissä on erilliset vahvistimet, mutta useimmissa Ei. uuden vahvistimen asentaminen ei kuitenkaan aina paranna äänenlaatua merkittävästi. Jos ajoneuvon kaiuttimet on suunniteltu käytettäväksi varastosoittimen mukana tulleen aneemisen tehovahvistimen kanssa, tämä alue tarvitsee myös huomiota.

kaiuttimet

kaiuttimet muodostavat perusauton audiopalapelin viimeiset palaset. Useimmissa auton äänentoistojärjestelmissä on vähintään neljä, mutta erilaisia toimivia kokoonpanoja on paljon. Kun kaiutin vastaanottaa vahvistimesta äänisignaalin, signaalin sähköenergia muuttuu mekaaniseksi energiaksi, joka saa kartion liikkumaan edestakaisin. Tämä värähtely syrjäyttää ilman, joka luo kuulemamme ääniaallot.

toisin kuin kodin äänentoistojärjestelmissä, joissa on diskanttikaiuttimet, diskanttikaiuttimet ja keskialuekaiuttimet, autoäänessä käytetään usein ”täyden kantaman” kaiuttimia. Tämä säästää tilaa, mutta täyden alueen kaiutin ei yleensä voi laittaa ulos sama äänenlaatu kuin todellinen bassokaiutin, diskantti tai keskialuetta kaiutin voi. Joissakin auton äänikaiuttimissa bassokaiutin ja Diskanttikaiutin yhdistyvät yhdeksi koaksiaalikaiutimeksi, ja myös omia subwoofereita on saatavilla. Täyden valikoiman kaiuttimien korvaaminen komponenteilla on yksi tärkeimmistä syistä, miksi ihmiset päivittävät kaiuttimiaan.

kaiken yhdistäminen

jotta auton äänentoistolaitteista saadaan paras mahdollinen ääni, on tärkeää kiinnittää huomiota jokaiseen kolmeen perusosaan. Suuri laite voi tarjota keskinkertainen ääni ilman toimivaltainen ulkoinen vahvistin ja tehokas vahvistin on hyödytön, kun pariksi tehtaan” täyden valikoiman ” kaiuttimet.

auton äänentoistojärjestelmää voi päivittää monella eri tavalla, mutta paras lähestymistapa riippuu muun muassa budjetista, nykyisten laitteiden vahvuuksista ja heikkouksista sekä päivityksen kokonaistavoitteista. Tehdaskaiuttimien korvaaminen laadukkaammilla yksiköillä on yleensä hyvä paikka aloittaa, mutta jokainen projekti on erilainen.

perusasioiden lisäksi

kun on saanut kahvan jokaisen auton äänentoistojärjestelmän tarvitsemista kolmesta peruskomponentista, kannattaa kaivautua syvemmälle. Joitakin komponentteja ja teknologioita, jotka voivat todella herättää auton äänentoiston eloon, ovat:

  • Ääniprosessorit ja taajuuskorjaimet
  • Crossovers
  • satelliittiradio
  • HD-radio
  • siirrettävät pikaradiot
  • Bluetooth-soittimet

Leave a Reply

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.