American Geosciences Institute

halu rakentaa rakenteita rannikoilla on usein häirinnyt luonnollisia eroosioprosesseja. Rannikoilla on monenlaisia ihmisen rakentamia rakennelmia. Niihin kuuluu majakoita, kauppamerenkulun satamia, hotelleja, huvivenesatamia ja taloja.

ihmisten rakentamien rakenteiden suojaaminen rannikoiden eroosiolta on jatkunut vuosisatoja. Ihmiset ovat keksineet monia erilaisia tapoja tehdä tämä. Esimerkkejä ovat groins, laiturit, ja aallonmurtajat.

tämä Chicagossa Illinoisissa Michiganjärvellä sijaitseva laituri kuvaa longshore-liikenteen keskeytymistä ja sitä seurannutta rannan rakentamista.
© Bruce Molnia, Terra Photographics

Grounds

Grounds ovat pitkiä, muurimaisia rakennelmia, jotka on rakennettu rannoille, jotka ulottuvat mereen. Rouheet on rakennettu kiviripsistä, teräslevypilauksista tai puutavarapilareista. Niiden tarkoituksena on toimia esteinä pitkänmeren virtauksille hiekan liikkeen hallitsemiseksi tai muokkaamiseksi. Longshore virta menettää nopeutta, kun se kohtaa nivusiin, jolloin nykyinen dump osa sen sedimenttikuormituksen upcurrent puolella nivusiin. Tämä rakentaa viereistä rantaa. Virran kulkiessa nivusen ohi se kuitenkin poimii lisää sedimenttiä rakenteen alavirtapuolelta. Tämä aiheuttaa paikallista eroosiota. Vaikka tämä menetelmä rantaeroosion lopettamiseksi voi olla erittäin tehokas, sen haitat ovat ilmeisiä. Siinä missä yhden rannan hiekka lisääntyy, toisilta rannoilta häviää paljon hiekkaa. Tämä prosessi johtaa usein dominoefektiin. Kun yksi nivunen on saatu paikoilleen, toista tarvitaan viereisellä rannalla.

 Lake Ontario Groins eli laiturit Torontossa Kanadassa.
© Bruce Molnia, Terra Photographics

laiturit

laiturit ovat pitkiä rakenteita, jotka on rakennettu kohtisuoraan rantaviivaa vastaan ja jotka ulottuvat mereen. Ne on rakennettu puusta, kivestä, betonista tai teräksestä. Niiden tärkein tehtävä on estää hiekan valuminen laivaväylään, mikä tekisi uomasta ajan myötä yhä matalamman (matalat vedet aiheuttavat laivojen karilleajon). Laitureita käytetään usein kaksi, yksi kummallakin puolella kanaalia. Eroosion ehkäiseminen on myös laitureiden etu. Laituria vasten kerääntyvä hiekka voidaan jakaa uudelleen rantaa pitkin. Laiturit estävät myös rantojen ajelehtimisen ja myrskyaaltojen pääsyn suojattuihin uomiin. Laitureilla on kuitenkin varjopuolensa. Hiekanjuonti ja rantaviivan vetäytyminen alajuoksun puolelta ovat mahdollisia.

Ilmakuva aallonmurtajasta.
EPA

aallonmurtajat

aallonmurtajat ovat merelle rakennettuja esteitä, jotka suojaavat osaa rantaviivasta. Ne toimivat aaltojen esteenä estäen eroosiota ja antaen rannan kasvaa. Aaltoenergian hajaantuminen mahdollistaa pitkänmeren virtausten kuljettaman materiaalin kerrostumisen aallonmurtajan taakse. Tämä suojelee rantaa. Aallonmurtajan takana oleva ranta kasvaa kuitenkin usein sen rantaviivan kustannuksella, jota rakenne ei suojaa. Laskeuman määrä riippuu alueen ominaisuuksista ja aallonmurtajan rakenteesta. Aallonmurtajat voivat olla joko kiinteitä tai kelluvia: valinta riippuu normaalista veden syvyydestä ja vuorovesialueesta.

Leave a Reply

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.