Kühlmittel im Kühlsystembehälter nachfüllen
Was ist Kühlmittel?
Kühlmittel ( entweder Ethylenglykol oder Propylenglykol) ist verdünnt (normalerweise 50/50 mit destilliertem Wasser) Frostschutzmittel. Es wird für verschiedene Zwecke in Ihrem Fahrzeug verwendet. Wie der Frostschutzname beschreiben würde, verhindert er im Winter das Einfrieren des Wassers. Im Sommer hilft es auch, einen Teil der Wärme von Ihrem Motor abzuleiten, um eine Überhitzung zu vermeiden. Kühlmittel hilft auch, das Kühlsystem Ihres Fahrzeugs mit Rostschutzmitteln sauber zu halten. Rost, Schmutz und andere Partikel können das Kühlsystem verstopfen und Probleme verursachen.
In welchen Farben gibt es Kühlmittel?
Variationen von Kühlmittel / Frostschutzmittel können kommen; rosa, rot, orange, blau, grün und gelb. Dies kann es verwirrend machen, wenn Sie versuchen zu entscheiden, welches Kühlmittel Sie in Ihrem Fahrzeug benötigen. Die unterschiedlichen Farben können unterschiedliche Eigenschaften der Flüssigkeit bedeuten.
Kühlmittelfarben gelb und rot
3 haupttypen von Kühlmittel
- Inorganic Acid Technology (IAG) – Typischerweise in älteren Autos bis Mitte der 90er Jahre in den USA verwendet, enthält Phosphate (Korrosionsinhibitoren) und Silikate. Dauert ungefähr 2 Jahre. Normalerweise hellgrün.
- Organic Acid Technology (OAG) – In den meisten neueren Autos zu finden, enthält keine Silikate oder Phosphate, sondern Azole und neutralisierte organische Säuren (Korrosionsinhibitoren). Bietet Hochtemperaturschutz für Aluminium. Dauert etwa 5 Jahre. Typischerweise orange oder rot in der Farbe.
- Hybrid Organic Acid Technology (HOAT) – Eine Mischung aus den beiden oben genannten Kühlmitteltypen. Dies hat Silikate und eine verlängerte Lebensdauer von bis zu 5 Jahren. Typischerweise orange oder gelb.
Welche farbe kühlmittel zu verwenden?
Wenn Sie den Kühlmittelstand nachfüllen, verwenden Sie als Kurzanleitung die gleiche Farbe wie im Fahrzeug. Nur weil es dieselbe Farbe hat, bedeutet dies nicht unbedingt, dass es sich um denselben Typ handelt. Überprüfen Sie in Ihrer Bedienungsanleitung, um genau zu sehen, welche Art von Kühlmittel Ihrem Fahrzeug hinzugefügt werden soll. Sie können auch mit Ihrem (Hersteller) Händler Teile Abteilung überprüfen. Verschiedene Aftermarket-Unternehmen und Fahrzeughersteller verwenden unterschiedliche Farben. Zum Beispiel hat Toyota Grün und Rot, aber es hängt vom Jahr und Modell des Fahrzeugs ab, welche Art benötigt wird.
Mischen Sie niemals verschiedene Kühlmitteltypen
Es sei denn, Sie sind ein Experte für die genaue chemische Zusammensetzung und die Reaktionen der verschiedenen Typen. Das Mischen der falschen Typen kann zu Schäden an Kühler und Kühlsystem (die zu Motor- / Wasserpumpenschäden führen können) und zu einer Reparaturrechnung führen, die Sie auf dem Boden ohnmächtig werden lässt. Was dann zu einer teuren Arztrechnung führen könnte. Überprüfen Sie die Bedienungsanleitung.
Wie viel Verdünnung?
Überprüfen Sie zunächst, ob die von Ihnen gekaufte Kühlmittel- / Frostschutzlösung nicht bereits vorverdünnt ist. Aus Konzentrat wird meistens eine 50-prozentige Kühlmittel- und 50-prozentige destillierte oder entionisierte Wasserverdünnung empfohlen.Dies schützt das System vor dem Einfrieren auf etwa -34 F. Bei Temperaturen darunter können bis zu 70% Kühlmittelkonzentrat eingesetzt werden. Leitungswasser oder Brunnenwasser wird aufgrund der Mineralien im Wasser nicht empfohlen.
Wie oft sollten Sie es ändern?
Dies hängt wiederum von der Herstellerempfehlung Ihres Fahrzeugs ab. Überprüfen Sie die Bedienungsanleitung für Ihr Fahrzeug von mit Ihrem Service dept. Einige Fahrzeuge benötigen es alle 2 Jahre, während andere mit einer lebenslangen Kühlmittelmischung geliefert werden können. Es ist jedoch erwähnenswert, dass, obwohl die Flüssigkeit in Ihrem Tank immer noch als ‚voll‘ angezeigt wird, die aktiven Eigenschaften der chemischen Zusammensetzung möglicherweise nicht mehr funktionieren (dh. es funktioniert möglicherweise nicht wie beabsichtigt). Ein Werkzeug, das als ‚Kühlmittel-Hydrometer‘ bezeichnet wird, kann verwendet werden, um das spezifische Gewicht des Kühlmittels zu überprüfen. Es wird Ihnen jedoch nicht sagen, ob das Kühlmittel noch vor Korrosion schützt.