Bank 1 vs Bank 2-Sensor 1 & 2 O2 Sensor placering

kæmper du for at finde ud af, hvilken O2 sensor du faktisk skal erstatte?

vi får en masse spørgsmål om, hvordan man finder ud af, hvilken O2-sensor der er bank 1, og hvilken der er bank 2.

derfor besluttede jeg at skrive denne artikel for at sortere den en gang for alle. Det lyder virkelig forvirrende med alle “Bank 1 Sensor 2 etc”, men hvis du har lært det en gang, er det ikke så kompliceret.

jeg hører ofte om folk, der erstattede de forkerte sensorer, fordi de ikke havde viden om, hvilken sensor de erstattede. Når du har tjekket ud denne artikel vil du ikke gøre den samme fejl!

 bank-1-vs-bank-2-sensor-placering

hvad er bank 1 vs bank 2?
motorens cylindre er ofte opdelt i to dele. Hvis du har en V-motor, har du en bank på hver side af motoren. Jeg hører en masse rygter om fyre, der fortæller andre på internettet, hvilken side der er bank 1 & 2. Den virkelige sandhed er, at du ikke kan forenkle det og sige, at bank 1 er på førersiden eller omvendt, fordi forskellige motorer kan have cylinder 1 på forskellige sider. Vi kører også på forskellige sider, så det er bare virkelig forvirrende og vildledende at gætte hvilken side bank 1 -2 er.

Bank 1 vs Bank 2
Bank 1 er siden med # 1 cylinderen (cylindre 1 – 3 – 5 – 7 etc)
Bank 2 er siden med # 2 cylinderen (cylindre 2 – 4 – 6 – 8 etc)
for at finde ud af, hvordan du kan finde ud af, hvilken side der er bank 1 vs bank 2, fortsæt med at læse videre i artiklen, og jeg forklarer, hvordan du nemt kan finde det. Men jeg har en inline 6, der fortæller mig bank 2? Spørger du måske.

derfor vil jeg ikke fortælle dig en side, der er bank 1 & 2. Du kan have bank 2 på både inline motorer og tværgående motorer (motorer monteret i den anden retning). Hvis du ved, hvilken cylinder der er nummer 1, Gør der ingen forskel, hvis du har en inline eller tværgående motor. Bank 1 er altid på cylinder 1 – 3 – 5 – 7 – 9 – 11 og bank 2 er altid på cylinder 2 – 4 – 6 – 8 – 10 – 12.

Hvad er Sensor 1 & 2?
sensornummeret fortæller os, hvor på udstødningssystemet O2-sensoren eller Udstødningstemperaturføleren er monteret. Den 1.sensor er placeret tættest på motoren, og den sidste er placeret bag på udstødningssystemet.

generelt, hvis vi taler om O2-sensorer:

Sensor 1 = Før Katalysatorfront (opstrøms O2-sensor)
Sensor 2 = Efter katalysator bag (nedstrøms O2-sensor)
nogle dieselmotorer har mange udstødningstemperaturfølere, og det kan bruge Sensor 1 – 2 – 3 – 4 osv. I disse tilfælde = Sensor 1 er placeret nærmest motoren og den sidste sensor i aflæsningen af udstødningssystemet.

Hvordan finder jeg cylindernumrene?
du kan finde cylindernummeret på nogle forskellige måder. På nogle køretøjer kan du finde cylindernummeret stemplet på krumtaphusdækslet. Hvis du har tændkabler, er der også ofte tal på dem, men det er ikke en anbefalet metode, fordi de kan have været udskiftet/flyttet til en anden cylinder før.

den sikreste måde er enten at se, om du kan finde den på krumtaphusdækslet eller finde den cylinderrækkefølgen i din service/reparationsmanual. Du kan også ringe til din autoriserede forhandler og spørge dem, om de har oplysninger om det. Du kan også prøve at søge på internettet efter det ved at søge efter din motorkode + fyringsordre eller cylinderordre. Hvis du ikke er sikker, Kan du stille os et spørgsmål gratis på vores hjemmeside.

mekanisk anbefaling:
hvis du har en OBD-scanner, kan du gøre denne proces meget lettere. Selv en simpel OBD2-Motorkodelæser som Vident Ieasy300pro vil være i stand til at hjælpe med dette job.

her er de trin, du kan følge ved hjælp af OBD2-scanningsværktøjet for at finde ud af, hvilken side der er bank 1, og hvilken der er bank 2.

  1. Kontroller, om din bil er OBD2-kompatibel
  2. Tilslut din OBD2-scanner, og slet fejlkoderne.
  3. sørg for, at alle fejlkoder slettes
  4. tag en O2-sensor ud, og kontroller DTC-koden. Du vil nu se, hvilken er bank 1, og som er bank 2.

ved at bruge denne metode løser du også enhver forkert information i DTC-værktøjet, og du vil være 100% sikker på, at du udskifter den rigtige sensor.

jeg har også DTC-koden P0420, hvilken skal jeg rette først?

P0420-koden kan udløses af en defekt O2-sensor. Min anbefaling er at fejlfinde O2-sensoren først, da den muligvis løser P0420-koden. Kontroller, om du kan finde nogen udstødningslækager, som kan udløse både P0420 og O2 sensor DTC-kode.

hvis du vil have mere hjælp til at diagnosticere P0420-koden, kan du tjekke vores P0420 Fejlfindingsartikel.

Resume

hvis din DTC-kode siger:

Bank 1 Sensor 1 = O2 sensor placeret før katalysatoren, på siden med Cylinder #1
Bank 1 Sensor 2 = O2 sensor placeret efter katalysatoren, på siden med Cylinder #1
Bank 2 Sensor 1 = O2 sensor placeret før katalysatoren, på siden med Cylinder #2
Bank 2 Sensor 2 = O2 sensor placeret efter katalysatoren, på siden med Cylinder #2
hvis du stadig ikke har nogen kontakt med katalysatoren, skal du har du spørgsmål om dette, kommenter nedenunder, så hjælper jeg dig. Hvis du har andre bilspørgsmål, er du velkommen til at stille dem gratis på vores hjemmeside.

jeg håber du nød denne artikel og fandt det nyttigt. Hvis du gjorde og kender nogen andre, der måske finder det nyttigt, skal du gå videre og dele det med dem. Hvis du har brug for hjælp eller hjælp til at finde det bedste diagnostiske scanningsværktøj til dit behov, bedes du kontakte, så hjælper vi gerne.

Leave a Reply

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.