jako. Většina profesionálních sportů má smysl. Děti je hrají na střední škole. Dobré děti hrají na vysoké škole. Opravdu dobré děti hrají v nižších ligách. Opravdu speciální děti nakonec hrají profesionálně.
absolutně nesmíte řídit jako řidič rally za žádných okolností, které nejsou na trati na schválené akci, jinak se tomu říká jízda jako kretén a je velmi nebezpečná pro vaši osobní bezpečnost a bezpečnost ostatních. Tak jak se vůbec „dostat do toho“, abych tak řekl?
abych byl upřímný, vždycky jsem měl rád auta, ale nechápal jsem, že chci tlačit auto na jeho hranice, dokud jsem si nekoupil Focus ST, a objevil jsem úplně nový svět. Hatchback, který nejen vypadá úžasně,ale také řídí úžasně? Bylo to pro mě neslýchané. Teď nebudu lhát, jel jsem v tom jako kretén. Pokud jsou silnice prázdné a mokré? Vypnu kontrolu trakce a pokusím se posunout zadní konec kolem otočky (což je těžké udělat, víte, vzhledem k tomu, že se jedná o pohon předních kol.) Pojedu rychle. Mám oblíbenou silnici, která je prakticky kurva opuštěná a lahodně zakřivená a kopcovitá. Půjdu v noci a zapnu dálková světla a půjdu do města. Ale vždycky skončím zklamaný, protože jsem se nikdy nenechal jít naplno, protože to, že jsem za to zastavil, je důvodem k pozastavení licence, a mít moje krásné, úžasné auto zabaveno, a možná výlet do slammeru.
no, začal jsem sledovat videa Ken Block, protože má ten ošklivý jako hřích RS RX, svalnatý vyletěl z prdele staršího bratra k mému autu. Pak jsem začal sledovat kompilace rally událostí. Pak jsem začal sledovat samotné rallye, nejen hlavní body. Vypadá to kurva úžasně. Pouhé sledování videí mi téměř dává tolik adrenalinu, jak se dostanu ze skutečné jízdy po této konkrétní silnici, protože doslova dělají přesně to, co chci dělat. Jak někoho přesvědčím, aby mi to dovolil? Jak někoho přesvědčím, aby mě pustil na trať, která není jen zatracený ovál a nechal mě se svým autem opravdu bavit?
Omlouváme se, pokud to zní jako nářek nudného života nebo něco podobného. Nikdy jsem nebyl hledač vzrušení, ale je tu jen něco o zvuku motoru, víření mých pneumatik, když sevřou asfalt kolem zatáčky rychlostí 80 mph, ten podivný zvuk, když jedete tak rychle, že vítr právě začal plácat vaše čelní sklo. Je to, jako bych měl závislost na drogě, kterou jsem si nechal vzít jen jednou nebo dvakrát za měsíc, protože vím, jak snadno a rychle by mi to mohlo zničit život. Chci se jen bavit, ale mám mysl, abych věděl, že bych neměl, ze strachu, že si neublížím, ale potenciálně zabít někoho jiného.