existují pouze dva způsoby, jak auto někoho neočekávaně zap, a zdroje a řešení se pro každý z nich liší. Častým důvodem, proč jsou lidé šokováni svými auty, je statická elektřina. To se může stát kdykoli se dotknete kovu na autě, i když je to častější po jízdě vozidla.
dalším způsobem, jak být zapnut autem, je neúmyslně působit jako půda pro zapalovací systém, což může být bolestivé a nebezpečné. Ostatní elektrické systémy ve většině automobilů nejsou nebezpečné nebo schopné vás šokovat, s výjimkou elektrických a hybridních vozidel.
jak a proč automobilového statického šoku
když se dotknete kliky dveří automobilu, dveří nebo jiného kovového povrchu a pocítíte šok, příčinou je náhlé vybití statické elektřiny. Jedná se o stejný jev za trikem míchání nohou na podlaze s kobercem, než se dotknete jiné osoby, která je šokuje, nebo magicky přilepíte balón k něčemu poté, co si ho otřete o svetr.
statická elektřina vzniká, když se elektrický náboj hromadí v jedné látce v důsledku tření o jiný materiál. V případě triku míchání nohou jsou tyto dva materiály koberce a vaše nohy. V případě automobilu, který vás po jízdě důsledně zapíná, jsou materiály obvykle vaše oblečení a autosedačka, které se při jízdě otírají.
co vytváří statické ve vašem autě?
pokud si vaše oblečení a autosedačka vymění dostatek elektronů a jedna strana rovnice vytváří statickou elektřinu, může se vybít, když se dotknete dveří nebo kliky automobilu. Tento jev je častější v období suchého počasí, protože statická elektřina se může přirozeně vypouštět do vlhkého vzduchu, ale suchý vzduch ji nenechává nikam jít.
některé tkaniny a některé typy potahů sedadel pravděpodobně generují statickou elektřinu než jiné.
kromě přepínání, když se dostanete do nebo z auta, tento typ výboje statické elektřiny také představuje skutečné, i když extrémně nepravděpodobné, bezpečnostní obavy pokaždé, když naplníte své auto. Ve Staré městské legendě je jádro pravdy o statické elektřině, která zapaluje plynové výpary.
existují tři způsoby, jak zabránit statickému šoku při nastupování nebo vystupování z auta. Dva z nich zahrnují zabránění statické z budování, a třetí je způsob, jak vybít statické elektřiny nahromadění bezpečně bez bolestivé zap.
používejte antistatický sprej
jedním ze způsobů, jak zabránit hromadění statické elektřiny ve vašem oblečení během jízdy nebo při klouzání po sedadle a opuštění vozidla, je postřik sedadel antistatickým přípravkem. To může nebo nemusí být pro vaše sedadla bezpečné, v závislosti na materiálu, ze kterého jsou potahy sedadel vyrobeny, a na make-upu zvoleného spreje. Najděte kompatibilní produkt a nejprve jej vyzkoušejte na malé, diskrétní oblasti.
antistatické spreje vytvářejí bariéru mezi povrchem sedadla a oblečením. Protože statická elektřina se hromadí pouze tehdy, když elektrony procházejí mezi dvěma materiály a vytvářejí nerovnováhu, tenký povlak antistatického spreje zabraňuje hromadění náboje. Vzhledem k tomu, že není žádný poplatek, nikdy si zapped.
nainstalujte statický popruh
dalším způsobem, jak se lidé zabývají tímto problémem, je instalace statického popruhu. Jedná se o popruhy, které se připevňují k rámu nebo k nějaké kovové součásti podvozku vašeho vozidla. Při správné instalaci popruh visí dolů a dotýká se země pod vozidlem.
hlavní nevýhodou statických popruhů je to, že instalace jednoho vede k jasně viditelnému pásu materiálu visícímu ze spodní části vašeho vozidla, což někteří lidé považují za nežádoucí.
kupte si antistatickou klíčenku
dalším způsobem, jak zabránit tomu, aby vaše auto zapínalo, je koupit antistatickou klíčenku. Tato zařízení poskytují bezpečný, bezbolestný způsob, jak vybít statické nahromadění ve vašem oblečení, než se dotknete dveří, abyste se dostali ven. Obvykle obsahují displej nebo světlo, které bliká, když je přes něj vypouštěna statická elektřina.
dalšími způsoby řešení tohoto problému je nejprve se dotknout auta klouby, které jsou obvykle méně citlivé než vaše konečky prstů, nebo použít loket nebo rameno k zavření dveří.
šokující nebezpečí automobilových elektrických systémů
na druhou stranu auto může zap vás nastane, když jste hrabat kolem pod kapotou, a přijdete do kontaktu s vysokým napětím procházejícím zapalovacím systémem. Zatímco baterie v autě je nízké napětí a za normálních okolností je nepravděpodobné, že by vás šokovala, napětí je zvýšeno pro provoz zapalovacího systému.
držte se dál od zapalovacích systémů
zapalovací systémy vyžadují vyšší napětí, protože směsi vzduchu a paliva jsou zapáleny uvnitř spalovacích motorů. Tento proces se opírá o jiskru skákající přes vzduchovou mezeru mezi dvěma elektrodami zabudovanými do malé součásti, která je vložena do každé spalovací komory. Tyto komponenty se nazývají zapalovací svíčky, protože jsou to doslova svíčky, které mají dvě elektrody, přes které jiskra skáče.
Vyhněte se distributorům ve starších vozidlech
u starších motorů, které používají distributory, jsou zapojená napětí vysoká a schopná vás zapnout, pokud se dotknete špatné věci, ale obvykle nejsou nebezpečné. Vyšší napětí zapojené do zapalovacích systémů bez distributora pravděpodobně způsobí zranění, ale je dobré se vyhnout šoku buď typem systému.
nefunkční součásti
většina otřesů zapalovacího systému je důsledkem nefunkční součásti, jako je drát zapalovací svíčky, který se roztřepil v důsledku věku nebo blízkosti ostrého předmětu nebo horkého povrchu. Tento typ poruchy často vede k motoru, který neběží dobře, jako drát šortky ven a dodává svůj náboj přímo k zemi, spíše než k jeho zapalovací svíčce. Pokud se vložíte do rovnice, budete pravděpodobně šokováni.
nejlepší způsob, jak se vyhnout šoku zapalovacím systémem, je dávat pozor na součásti zapalování, kdykoli je motor v chodu, a vyměnit opotřebované nebo nefunkční součásti.
hybridní a elektrická vozidla obvykle používají elektrické systémy s vyšším napětím než konvenční osobní a nákladní automobily. I když je možné být šokován jedním z těchto systémů, obvykle mají dráty vysokého napětí, které jsou pečlivě označeny, aby vám pomohly vyhnout se jim.