často, když se auto porouchá uprostřed silnice, nejsme si jisti, co dělat, a hned zavoláme mechanika. Obecně platí, že všechny nabízené mechanické služby jsou založeny na značce a modelu vozidla, ale rozdíly v ceně jsou poměrně významné.
kulové klouby jsou klíčovou součástí vašeho vozu. Spojují volant a pneumatiky s brzdovými systémy. Umožňují vozidlu otočit se, když otáčíte volantem.
kulové klouby jsou často mylně považovány za kulový a zásuvkový kloub v naší části těla, ale fungují stejně.
většinou platíme účet vydaný naším mechanikem slepě, aniž bychom znali hrubý odhad. Naším cílem je tento článek informovat čtenáře o kulové klouby, jejich význam, jak víme, jestli mají opotřebované, jak jsou nahrazeny, a konečně, kolik to stojí nahradit kulový kloub. Čtěte dále a dozvíte se více o kulových kloubech vašeho vozidla.
kulové klouby-Úvod
jak je kulový kloub konstruován?
jsou konstruovány podobně jako lidský kulový a zásuvkový kloub, který pomáhá pohybům rukou nebo zápěstí. Stejně jako naše vazy existují maziva, která zajišťují hladší a pružnější zatáčku.
mechanicky jsou kulové klouby kulaté kuličky vyrobené z kalené oceli s kuželovým čepem vyčnívajícím z ní. Míč je připevněn k čepu. Zásuvka drží míč v ní. Skládá se ze syntetického materiálu obložení, aby se zabránilo kov na kov tření a opotřebení.
objímka je potažena pryžovým až polyuretanovým krytem s mazivem vstřikovaným do ní. Mazivo snižuje opotřebení kulového kloubu. Časem se koule nebudou pevně držet v zásuvce a začne konečná hra. Jakmile je dosažena nebo překročena životnost kloubu daná výrobcem, je vhodné kloub vyměnit.
spojují volant s ovládacím ramenem, protože vyvažují celou hmotnost vozidla. Jedná se o závěsné systémy naplněné mazivy. Má kouli a zásuvku, které jsou uzavřeny v gumové botě.
je to kritická součást zavěšení a řízení a umožňuje vozidlu udržovat svou otočnou osu s vozovkou a cestovat svisle. Jakýkoli kloub se opotřebuje po určité době používání, v případě, že je kulový kloub opotřebovaný v zásuvce.
není vhodné cestovat s opotřebovaným kulovým kloubem, protože to není nebezpečné. Když je opotřebovaný, vytváří kovový cinkání. Obvykle trvá 100 000 až 200 000 km, ale životnost kloubu může být snížena drsnou a drsnou jízdou nebo manipulací.
umístění kulových kloubů v autě
kde jsou tyto kulové klouby ve vašem autě a co dělají?
ukládáme kontrolu a manévrování na kulové klouby. Každé auto bude mít 2 až 4 kulové klouby na základě značky a výrobce. Jsou to dva druhy, jmenovitě nosné a nenosné.
pokud má značka vozu nárazy a pružiny, jsou kulové klouby přítomny na horní i spodní straně. Pružiny na horním ovládacím rameni budou mít na spodní straně nosný kulový kloub a na horní straně nenosné ložisko, zatímco pro pružiny na spodním ovládacím rameni je to naopak.
spodní klouby mají větší opotřebení než horní kulové klouby, protože vyvažují přední zatížení vozu. Pokud má vozidlo vzpěry McPherson, bude mít pouze nenosné ložisko pouze na spodní straně.
je všeobecně přítomen ve všech moderních automobilech pro zavěšení na přední a zadní straně. Pro vertikální a rotační pohyb jsou umístěny na pružinách vozidla.
jak můžeme identifikovat špatný kulový kloub?
stejně jako příznaky onemocnění, opotřebovaný kulový kloub vám řekne, zda je čas na výměnu. Vzhledem k tomu, že tyto části jsou uvnitř vozidel, která jsou pro naše oči neviditelná, je těžké vědět, zda jsme dosáhli našeho limitu.
můžete také slyšet nebo cítit chrastící hluk nebo rušení, když vůz posune svou váhu. Polyuretan, který obklopuje kulový kloub, může být roztrhaný, někdy způsobuje opotřebení kulového kloubu.
ale existuje několik příznaků, které lze použít k odhalení špatného kulového kloubu,a jsou to:
Kovový hluk clunking
slyšíte hluk „clunk“, když jste nad nárazem nebo jističem rychlosti? Slyšíte stejný „Klink“, i když uděláte ostrý nebo tvrdý obrat?
čím hlasitější je hluk, tím horší je váš kulový kloub. Jedná se o všudypřítomný příznak spojený se špatným kulovým kloubem. Vzhledem k tomu, že se jedná o malé a slabé bouchání slyšené blíže k vozidlům, většinou to neslyšíme. To může být slyšet, když jdete přes náraz a cítil na podlahové desce.
unikající mazivo
Dalším častým příznakem, který lze pozorovat, je únik maziva. Gumové pouzdro kolem kulového kloubu má kouli a zásuvku. Zásuvku naplníme mazivem. Pokud je kulový kloub opotřebovaný a je čas na výměnu, mazivo se vysype. K tomu dochází, i když je vozidlo zaparkováno.
seřízení kola
to doprovází špatný kulový kloub. Zarovnání kol je pro každé z kol odlišné a místo stálého pohybu můžete zažít tažení vozidla na jednu ze stran.
problémy s volanty
protože volant a přímo spojují zavěšení s kulovými klouby, zažijeme hrozný problém s řízením. Ve vozidle cítíme tažení a také volant vibruje. To ztěžuje ovládání vozidla.
opotřebení pneumatik
přidáno k problémům s volantem, můžeme také zaznamenat silné opotřebení pneumatik. Vzhledem k velkému zatížení na ně budou opotřebovány rychleji a dostanou texturu podobnou peří. V pneumatikách můžeme znatelně vidět problémy s baňkováním pneumatik. Jsou opotřebované nerovnoměrně. Přední pneumatiky se opotřebovávají rychleji než zadní, pokud máme problém s kulovým kloubem. Mít podhuštěnou pneumatiku povede spíše k opotřebení okrajů pneumatiky než středů.
indikátory opotřebení
u starších modelů automobilů můžeme zaznamenat opotřebení indikátorů. Zde je tuková armatura, která při nošení přechází do pouzdra a zdvojnásobuje ukazatele opotřebení. Pokud jsou kolíky neviditelné, musíme vyměnit kulové klouby.
nyní víme, že je čas na výměnu opotřebovaných kulových kloubů!
co se stane, když řídíte auto s kulovým kloubem, který je opotřebovaný?
můžeme všechny tyto rozdíly vycítit a přesto být před nimi chráněni. Ale co se stane, když na ně dohlédnete?
bez kulového kloubu nemůžete cestovat na delší vzdálenost, protože jsou životně důležitými součástmi automobilu. Nesprávné zacházení způsobuje opotřebení kulového kloubu a jízda s mírně opotřebovaným kulovým kloubem povede k výrazně opotřebovanému kloubu.
pokud má vůz špatné kulové klouby, není vhodné jej řídit. Odřízne ovládací rameno od volantu, pokud nosí kulové klouby. Možná se to stane, ztratíte kontrolu nad svým autem a můžete narazit.
z technického hlediska, když jsou kulové klouby opotřebované, zcela se uvolní. Kola se nyní mohou volně pohybovat libovolným směrem. Kolo se obvykle otočí směrem ven. Pokud se to tak otočí, může to zabouchnout o blatník. Zabouchnutí na blatník a tažení pneumatiky, dokud nejsou zabrzděny brzdy.
výměna kulových kloubů
z výše uvedené indikace je zřejmé, že musíme zkontrolovat opotřebení kulových kloubů. Pokud tyto chyby přehlédneme, může to zvýšit náklady na výměnu. Odborníci naznačují, že za každých 70 000 kilometrů, které auto cestuje, musíme vyměnit kulové klouby v případě hrubé jízdy.
pokud s vozidlem zacházíte šetrně a přiměřeně, můžete každých 100 000 mil, které ujede, zkontrolovat náhradu.
pokud jste si konečně vědomi, že vaše auto má problém s opotřebovanými kulovými klouby a vyžaduje výměnu, máte dvě možnosti:
děláte to sami
vždy se můžete pokusit vyměnit kulové klouby a náhradní díly jsou k dispozici v internetových obchodech, jako je Amazon nebo výlohy jako Walmarts je mají.
i když po výměně za kontrolu vyrovnání kol musíte vozidlo vzít k mechanikovi.
voláte svého mechanika
při výměně kulových kloubů vždy vyhledáte pomoc odborníka. Auto bude zvednuto na zvedáku a zkontrolováno na opotřebovaný kulový kloub. Držení a opotřebované bude vydávat hluk.
roztrhaný bude mít problém s únikem. To lze snadno identifikovat s pneumatikami jsou opotřebované na okrajích, spíše než ve středu.
- zvedají auto, aby odstranili kola a pneumatiky na postiženém místě.
- po pozastavení vozu a odstranění pneumatik.
- kulový kloub je odstraněn z šetřícího kloubu.
- u některých automobilů jsou klouby přítomny vpředu, zatímco u několika dalších jsou klouby přítomny vzadu.
- odstraňují ovládací rameno. Odstraníme většinu řídicího systému.
- nyní jsou kulové klouby odstraněny a vyměněny.
- jedná se o menší díly, které nelze opravit, a proto jsou ve většině případů vyměněny.
- ovládací rameno je namontováno
- poté, co namontujeme náhradní kola ovládacího ramene zpět
- zkontrolujeme zarovnání kol
- zatěžovací zkoušky se provádějí na vozidle
jsme si jisti, že musíme vyměnit opotřebovaný kulový kloub za nový. Nyní musíme analyzovat náklady vzniklé při výměně těchto opotřebovaných kulových kloubů. Tyto náklady zahrnují náklady na pracovní sílu a materiálové náklady.
náklady na výměnu kulového kloubu
obvykle náklady na výměnu závisí na značce a modelu automobilu. Liší se pro každé vozidlo, ale liší se v rozmezí od 150 do 450 USD.
bez znalosti modelu automobilu je obtížné předvídat správnou cenu. Spodní kulové klouby mají šanci na větší opotřebení, protože vyvažují celé zatížení vozidla na nich.
faktory, které ovlivňují náklady na výměnu:
- stáří vozidla
- značka a model vozidla
- individuální Výměna nebo výměna sestavy
- počet vyměněných kulových kloubů
výměny se provádějí v autosalonech, opravnách, řetězcích na opravy automobilů, jako jsou Firestone, Midas, Pep Boys nebo Sears. Můžete se pokusit vyměnit klouby sami, ale protože jsou velmi citlivou a životně důležitou součástí, která vyžaduje větší pozornost, je vhodné použít stroj k výměně dílů.
cena se může také lišit podle vašeho okolí. Pokud vlastníte sedan FWD a vaše auto vyžaduje výměnu kulového kloubu, může to trvat až $250-$500 pro obě strany. V případě, že jste vlastníkem 4WD auto, pak by to mohlo být $ 1,100 pro výměnu všech čtyř kulových kloubů. Některá vozidla 4WD vás mohou stát jen kolem $ 750-800 ,ale vše záleží na značce a modelu vašeho vozidla.
typické náklady na výměnu zahrnují základní náklady na nákup součásti a mzdové náklady pro mechanika. Tyto náklady jsou bez daní a slev.
základní náklady na nákup kulového kloubu a ovládacího ramene budou kolem 50 – – 100$.
pronájem mechanik by vás stálo kolem $ 350 – $ 2,200 nebo více. Toto je také závislá proměnná založená na modelu automobilu. Starší vozy mají jiný systém odpružení.
náklady na vyrovnání kol jsou dodatečné náklady, protože postupy vyrovnání se budou u každého vozu lišit. To může trvat až $ 130 – $ 850 za nápravu. Požádejte o speciální slevy, pokud jste pravidelným zákazníkem nebo pokud je vaše auto plně senzorové a vyžaduje pouze méně práce, sníží vám některé náklady.
pokud plánujete udělat vše sami, pak to bude trvat šest hodin tvrdé práce a základní náklady na materiál za $ 112 – $ 400. Na výměnu opotřebovaných kulových kloubů se v průměru vynakládá 250 USD. Vždy je dobré vědět, jak vyměnit klouby, a na YouTube jsou k dispozici online návody pro snadnou výměnu opotřebovaných kulových kloubů.
čas potřebný k výměně se také liší v závislosti na modelu vašeho vozu. Některé mohou trvat jen 10 minut, zatímco několik dalších bude stát asi polovinu dne. Tyto náklady na pracovní sílu budou také zahrnuty do náhradních nákladů.
kulové klouby jsou životně důležité součásti a nedohlížejí na příznaky výměny kulových kloubů. Pokud jsou kulové klouby vyříznuty, mohou způsobit havárii nebo se kolo může oddělit, protože ztratíte kontrolu nad svým vozem. Doporučuje se častá Údržba a servis vozu.
před výměnou kulového kloubu je třeba si pamatovat několik tipů. Za prvé, kulové klouby jsou nahrazeny ve dvojicích. Jakmile je výměna provedena, zkontrolujte zarovnání kol vašeho vozidla, podívejte se na skutečné základní náklady na kulový kloub a náklady na pracovní sílu. Zkontrolujte náklady na komponenty pomocí online webu, jako je Amazon.
máme předpokládané náklady na výměnu zavěšení pro různé modely automobilů. Jedná se pouze o předpověď skutečné náklady se mohou lišit v závislosti na typu výměny a modelu vozu:
- pro Ford F-150 náklady na výměnu se může pohybovat mezi $ 405 – $630.
- podobně u vozu Honda Accord budou náklady na výměnu od 194 do 336 USD.
- u modelu Toyota Camry se náklady na výměnu budou pohybovat od 194 do 390 USD.
- pro Chevrolet Silverado 1500 stojí výměna 328 až 546 USD.
- pro Hoda Civic je 233 až 316 $variací nákladů na výměnu.
- u Toyota Corolla je cenová variace pro výměnu kloubů 265 až 445 USD.
- podobně u Ford Explorer se náklady na výměnu kloubů pohybují od 396 do 525 USD.
- pro Honda CRV se cena pohybuje od 412 do 654 USD.
všechny výše uvedené odhady nákladů jsou pouze předpovědi a skutečné náklady se budou lišit ad daně budou zahrnuty.
je čas vyměnit spoj!
takže až příště uslyšíte hluk při tvrdém zatáčení, vězte, že je čas vyměnit kulové klouby. Nejezděte s opotřebovaným kulovým kloubem, protože čím horší je, tím nákladnější je výměna.
když uslyšíte hluk při přejíždění nárazu nebo nárazu do výmolu, nebo dojde k otřesům, třpytům nebo vibracím na volantu, je čas na výměnu.
můžete najít nahrazení obchod může opravit pracovníky ve vašem okolí pomocí následujících odkazů. K nalezení obchodu ve vašem okolí můžete použít online web. Výměnu kloubu provádí několik dobrých opraven poblíž Oaklandu, Berkeley, Piemontu a Albany v Kanadě.
Najděte obchod ve vašem okolí
pokud jste si článek přečetli tak daleko, znáte důležitost kulových kloubů, protože drží volant pro bezpečnou jízdu.
nejezděte po dlouhou dobu s opotřebovaným kulovým kloubem a může dojít k odpojení od volantu a ztrátě kontroly.
chápeme, jak moc vám záleží na vašem autě, jak jste dosud četli. Ušetřili jsme váš čas při čtení asi 2000 + mechanických knih, abychom porozuměli kulovým kloubům a jejich nahrazení.
Tipy pro údržbu kulového kloubu
- Provádějte pravidelné kontroly kulového kloubu na známky opotřebení. V průběhu času může mazací tuk uvnitř polyuretanu, který podporuje kulový kloub, vyschnout a vést k tření a opotřebení kovu. To velmi brzy vyčerpá kulový kloub.
- použití nové součásti během instalace kulového kloubu. Pokud vyměňujete stávající kulové klouby vašeho vozidla, ověřte a ujistěte se, že je použit nový montážní hardware, spíše než opětovné použití starého a opotřebovaného.
- vyhněte se výměně pouze jednoho kulového kloubu najednou. Jsou nahrazeny ve dvojicích. Pokud se rozhodnete vyměnit kulový kloub, měli byste zvážit výměnu kulového kloubu jako sady. Tento druh praxe usnadňuje vyrovnání kol.
- nainstalujte nový kulový kloub a postup může narušit vyrovnání kol vašeho vozidla. Chcete-li se ujistit, že kola vašeho vozu jsou správně zarovnána, po výměně kulového kloubu laskavě proveďte úplné zarovnání vozidla se čtyřmi koly.
- mohou být vystaveny poškození, nečistotám a nečistotám, i když jsou uvnitř uzavřených míst. To přispěje k poškození kulových kloubů a dále poškodí život a funkci kulového kloubu.
- drsná a drsná jízda zkrátí životnost součástí a zvýší opotřebení dílů.
- plynulá jízda ve výmolech, hrbolatých površích vozovky nebo silniční soli může také způsobit selhání kulových kloubů.
- poškození pneumatiky je důsledkem opotřebovaných kulových kloubů. Pravidelná kontrola kulového kloubu vám pomůže vyhnout se tomuto druhu poškození pneumatik. Mohou poškodit součást.
když zaznamenáte známky opotřebení kulového kloubu, chápete, že je čas vyměnit kulové klouby a pro bezpečnější jízdu. Než se vydáte na dlouhou jízdu, zkontrolujte, zda jsou komponenty dobré a dobře servisované.
Patrick začal svůj milostný vztah s auty v dětství. V průběhu let, tvrdí, že pevně drží své řidičské dovednosti, spolu s důkladným porozuměním autům. Můžeme očekávat nějaké zajímavé, holistický, a příjemné blogy s jeho smyslem pro psaní a láskou k autům.
jako automobilový nadšenec má Patrick zkušenosti ze dvou desetiletí, ve kterých jezdil na jedněch z nejhorších a nejsilnějších strojů v automobilovém průmyslu. Mezi jeho předchozí avatary patří automobilový profesionál, fotograf, a novinář, a určitě zažijete kulatost zkušeností v jeho díle na tomto webu.
ve svém druhém desetiletí revize automobilů a analyzování nástrojů, Patrick je vše nastaveno, aby vám přesvědčivé, spolehlivé a nejnovější informace o tom, co se děje v automobilovém průmyslu. V současné době vlastní BMW Z3, ale nemůže dostat oči z Aston Martin DB5. Je nadšenec do automobilů; miluje vaření a poslech hudby, zejména jazzu. Zde jsou některé z kousků napsaných naším autorem ace.