náklady na výměnu oleje se mohou lišit v závislosti na velikosti motoru a typu oleje, který potřebuje.
měli byste očekávat, že zaplatíte mezi $ 50 a $ 75 za výměnu syntetického oleje.
tento článek vysvětlí, co je výměna oleje a jak se tvoří náklady. Kolik budete platit se bude lišit od situace k situaci. Ještě pořád, tento článek by vám měl poskytnout potřebné pochopení toho, zda náklady stojí za to.
- co motorový olej dělá
- výměna oleje – co se stane?
- náklady na výměnu oleje
- náklady na výměnu oleje pro kutily
- proč je třeba vyměnit olej
- Jak vyměnit olej
- různé typy motorového oleje
- UK náklady na výměnu oleje
související obsah
- Walmart náklady na výměnu oleje-jak se porovnává se zbytkem?
- konvenční výměna oleje: základní údržba
podívejte se na tyto články porovnávající různé typy vícestupňových olejů.
- 10W30 vs. 10W40
- 0W20 vs. 5W20
- 5W20 vs. 5W30
- 5W30 vs. 10W30
co dělá motorový olej?
motorový olej nebo motorový olej sedí v kovové nádobě v motoru zvané jímka. Když auto běží, olejové čerpadlo tlačí olej přes řadu trubek a kanálů v motoru. Protéká kolem pohyblivých částí motoru, snižuje tření a odvádí teplo.
moderní oleje jsou také naplněny přísadami. Tyto přísady pomáhají předcházet hromadění rzi a kalu a udržují motor v dobrém stavu.
nejčastějším problémem v olejovém systému je buď únik nebo foukané těsnění hlavy. Postupujte podle odkazů a přečtěte si tato témata podrobněji.
většina moderních motorových olejů jsou“ vícestupňové “ oleje. Při různých teplotách se chovají jinak. Například 5W30 má relativní viskozitu („tloušťka“) 5 v chladných („zimních“) podmínkách a relativní viskozitu 30 za normálních provozních podmínek.
podívejte se například na to, jak chování 10w20 porovnává so SAE 10 a SAE 20.
při správné pravidelné údržbě bude vysoce kvalitní motorový olej udržovat motor vašeho vozu po velmi dlouhou dobu. Ve většině novějších vozů, budete muset změnit pouze každých 10.000 mil nebo tak.
co se podílí na výměně oleje?
když vezmete své auto do služeb pro výměnu oleje, technici … no, vyměňte olej. Měli by také vyměnit olejový filtr současně. Většina společností také zahrnuje volitelné doplňkové služby, jako je mytí aut, vysávání interiéru nebo doplňování ostatních tekutin. Walmart je toho dobrým příkladem-klikněte na výše uvedený odkaz nebo klikněte sem a přečtěte si o výměně oleje ve Walmartu.
půjdu do toho podrobněji později v tomto článku, ale stručně řečeno, technik se dostane pod auto, obvykle zvednutím vozidla na rampě se čtyřmi sloupky nebo dvěma sloupky. Otevřou zátku jímky a nechají motorový olej vytéct. Jakmile většina oleje sedí spíše v olejové pánvi než v jímce, odstraní a vymění olejový filtr. Dále vymění jímkovou zátku a nasypou správné množství oleje zpět přes víčko na horní části motoru.
výměny oleje jsou velmi jednoduché práce, a proto jejich poměrně nízké náklady.
Kolik Stojí Výměna Oleje?
v USA se náklady na výměnu oleje liší podle typu použitého oleje a potřebného množství.
pokračujte v posouvání dolů a dozvíte se více o různých typech motorového oleje.
nejlevnější služba standard oil s konvenčním olejem by mohla být až 20 USD (viz oficiální ceny Walmartu). Na druhém konci spektra si Walmart účtuje asi 50 dolarů za plně syntetickou výměnu oleje.
plně syntetické výměny oleje mohou stát více než toto, Pokud máte větší než průměrný motor nebo vyžaduje speciální stupeň.
proto je rozumný odhad výměny ropy pravděpodobně mezi 50 a 100 USD.
vždy bych doporučil zaplatit další částku za získání plně syntetického oleje, pokud máte zájem o vaše auto. Stejně jako většina z nás.
Jak Se Rozdělují Náklady Na Výměnu Oleje?
na rozdíl od mnoha věcí, které je třeba dělat, obchody mají tendenci mít pevné sazby pro své pravidelné servisní práce. Pokud nemáte velmi konkrétní motor, pravděpodobně zaplatíte stejnou částku, ať už řídíte Smart nebo Mustang.
kde jsem pracoval, kolik zákazník zaplatil, záviselo na velikosti motoru a věku vozu, ale příliš se nelišilo.
obecně platí, že garáž rozhodne o ceně za službu výměny oleje na základě průměrné pracovní doby a množství oleje použitého pro službu, takže to je technicky to, za co platíte.
Bylo By Levnější Vyměnit Si Vlastní Olej?
ve většině situací by výměna oleje v kutilské práci stála méně. Někdy, ačkoli, to stojí spotřebitele mnohem více Koupit olej z regálu, než by to auto podnikání. Tento rozdíl může být tak významný, že můžete stejně vzít své auto k profesionálovi. To je častěji případ zde ve Velké Británii, kde plně syntetické oleje z obchodů mají tendenci stát více než £10 ($13) za litr, ve srovnání s $5 na $7 za litr v USA.
hlavní nevýhodou výměny oleje v kutilské práci, spíše než to udělat technikem, je, že nemůžete otisknout servisní knížku – když přijdete prodat auto, neexistuje platná servisní historie. Jako takový, mohlo by to snížit konečnou hodnotu vašeho vozidla. Zda toto riziko podstupujete, je samozřejmě na vás.
také by stálo za zvážení skutečnost, že práce nebude pojištěna, pokud to uděláte sami. Napsat malý záruční list a předat si ho, se bohužel nepočítá. Pokud-v nepravděpodobné, ale stále možné-situaci, kdy uděláte něco špatně a způsobíte poškození auta, není nic, co by ho chránilo. Nebudete mít jinou možnost, než zaplatit za opravu poškození nebo sešrotování vozidla.
za výměnu oleje pro kutily však obvykle zaplatíte méně, pokud jde o počáteční počáteční náklady. Chcete-li koupit olejový filtr a plně syntetický olej, měli byste očekávat, že zaplatíte mezi $ 30 a $50. Jako takový můžete očekávat úspory asi 25 až 30 dolarů tím, že to uděláte sami.
v závislosti na tom, jak dlouho vám tato práce trvá, to může nebo nemusí stát za to.
Proč Je Třeba Olej Vyměnit?
v průběhu času se olej rozpadá. Netrvá věčně. V kanálech a jímce se tvoří kal a skončíte s olejem, který už opravdu nefunguje.
úkolem oleje je mazání pohyblivých částí. Vytváří bariéru mezi kovovými součástmi, snižuje tření a odvádí teplo a udržuje vše plynulé.
motorový olej funguje jako mazivo mezi kovovými povrchy.
jak čas pokračuje, olej degraduje. Přestože relativně nedávný technologický pokrok znamená, že olej vydrží déle a čistí váš motor, jak to teče (jako je plně syntetický motorový olej), bude nevyhnutelně nutné změnit nakonec.
hlavní nevýhodou vícestupňového oleje je to, že nezůstává navždy vícestupňový. Pro získání vícestupňového oleje se do oleje přidávají VIIs (zlepšovače viskozity) výrobcem. Způsobují, že se olej chová odlišně při různých teplotách a jsou v podstatě molekulárně velké slinky. Nakonec pohyby motoru tyto částice doslova rozsekají, což znamená, že olej již není vícestupňový.
jakmile se to stane, budete muset vyměnit olej. Bez odstranění oleje neexistuje praktický způsob, jak zjistit, zda se něco z toho stalo. Místo toho výrobci doporučují výměnu oleje každých několik tisíc mil (obvykle mezi 7 500 a 12 500).
výměna oleje v pravidelných intervalech zajišťuje, že neskončíte se špatně fungujícím motorovým olejem. To by mělo za následek poškozený motor, který je nebezpečný i nákladný. Proto je důležité v případě potřeby vyměnit motorový olej.
Jak Mohu Vyměnit Olej?
v této části projdu rychlým průvodcem, jak vyměnit olej. Berte to prosím pouze jako radu a nepokoušejte se o výměnu oleje bez zkušeného člověka po ruce. I když je to jeden z přímočařejších úkolů na autě, občas se může pokazit.
budete potřebovat:
- správné množství doporučeného oleje (například 4,5 litry 5W30). Tyto informace naleznete v uživatelské příručce. Budete také potřebovat trychtýř.
- nový olejový filtr.
- zásuvka + rohatka (+prodloužení), klíč nebo Imbusový klíč k odstranění zátky jímky (správné velikosti).
- olejová vana pro zachycení odpadního oleje, který odstraňujete z auta.
- momentový klíč.
- OOP: nejdůležitějším OOP by zde byly latexové rukavice a kombinézy, které chrání vaši pokožku nebo oblečení. Motorový olej je dráždivý a způsobuje některým lidem celoživotní kožní stavy, jako je ekzém. Můžete také zvážit brýle, které chrání vaše oči, přilbu, pokud narazíte na hlavu, a boty s ocelovou špičkou.
- hadry, čističe dílů a granule (pokud je můžete získat) k čištění úniků.
- možná budete potřebovat zvedák vozíku a stojany na nápravu, pokud je vaše auto obzvláště nízké k zemi.
budete také muset být v bezpečném, plochém prostředí. V ideálním případě byste měli použít rampu, pokud je to možné, ale pro většinu z nás, ty nejsou k dispozici.
vůz musí být plochý, aby mohl olej správně vytéct. Pokud je šikmá, nějaký olej uvízne v rohu jímky, a proto nevyjde.
pokud není vozidlo na úrovni, část oleje v jímce nebude správně vytékat.
pak musí být auto bezpečné. Budete pracovat pod ním, takže je nezbytné, aby na vás nespadl nebo vás nepřejel. Přijměte Zvláštní opatření, abyste se ujistili, že tomu tak je, a pokud máte pochybnosti,je nejlepší vzít auto někam jinam, než začnete. Jakmile dojde olej, nebudete moci řídit vozidlo.
než začnete, měli byste mít také nějaký způsob likvidace oleje. Je nezákonné likvidovat motorový olej do kanalizace a může vést k obrovským pokutám. Tak to nedělej. Pravděpodobně budete muset někoho zavolat, vezměte to na místní tip, nebo se zeptejte přátelského mechanika, zda by se toho za vás mohl zbavit.
výměna oleje-krok za krokem
- než začnete, ujistěte se, že máte vše připraveno. Zaparkujte auto v bezpečném, rovném prostoru a – pouze pokud je to nezbytně nutné-ho zvedněte a vložte do něj stojany na nápravu. U většiny aut to nebudete muset dělat. Vypněte motor a vyjměte klíč, aby nikdo nespustil motor, když jste pod autem a neměl v něm žádný olej.
- otevřete víčko oleje na horní části motoru. To umožňuje průchod vzduchu a podporuje správné vypouštění oleje.
- vezměte olejovou vanu a umístěte ji pod jímku. Pomocí potřebného nástroje odstraňte zátku jímky a vypusťte olej do pánve. Dávejte pozor, abyste na sebe nevylili žádný olej. Zátka jímky může při odstraňování vystřelit bez varování, takže si toho uvědomte. Dávejte pozor, pokud je zástrčka na boku motoru, protože olej vytéká velkým tlakem.
- dávejte pozor na olej, jak se vypouští, protože jak tlak v jímce klesá, jak olej opouští, průtok se také sníží. Pokud z toho sundáte oko, můžete skončit s velkou louží oleje pod autem v žádném okamžiku.
- když je olej téměř celý vypuštěn (stále může dojít k občasnému odkapávání), vyměňte zátku jímky. Pomocí momentového klíče jej utáhněte na přesné množství, které specifikuje uživatelská příručka. To je velmi důležité. Nadměrné utažení zátky jímky by mohlo vlákno odizolovat, což znamená, že otvor bude muset znovu navléknout a možná i novou jímku. Nedostatečné utažení by mohlo vést k úniku oleje.
- vystupte zpod vozu a pomocí trychtýře nalijte správné množství nového motorového oleje otevřeným víčkem oleje.
- pomocí měrky motorového oleje změřte, kolik oleje je v autě. Dokud je to mezi minimální a maximální známkou, jsme v podnikání, a můžete jít.
- spusťte auto, pokud je ve vzduchu.
- zapněte motor. Zpočátku to bude znít hrozně. To proto, že kolem motoru není žádný olej. Jakmile olejové čerpadlo začne proudit, olej začne proudit a zvuk by se měl rozptýlit po ne více než deseti sekundách. Pokud přetrvává, zapněte motor a požádejte o pomoc.
- dokud je vše v pořádku, jste připraveni!
Jaké Jsou Různé Druhy Oleje?
jak již bylo zmíněno, můžete získat několik různých druhů ropy v USA.
- konvenční motorový olej stojí nejméně. Není to nic víc než rafinovaná ropa s několika dalšími přísadami. I když to není nutně špatné pro Váš motor-bude to stále mazat v pohodě-konvenční oleje mají tendenci být méně účinné než ostatní typy, které můžete získat. Také nechrání váš motor stejným způsobem.
- polosyntetický-polosyntetický motorový olej je někde mezi konvenčním a plně syntetickým, jak název napovídá. Je to v podstatě přesně to, co je-někde uprostřed-trochu jako politik, který se nechce příliš angažovat. Je to lepší než konvenční, ale ne tak dobré jako plně syntetické. Stejně tak je to levnější než plně syntetické, ale dražší než konvenční. To není špatná věc. Pokud máte trochu rozpočet, ale přesto se chcete o své auto starat co nejvíce, polosyntetický je pravděpodobně způsob, jak jít.
- plně syntetický-tento typ oleje se vyrábí v laboratoři za přísných podmínek. Výsledkem je velmi kvalitní olej, který byste měli očekávat, že vydrží co nejdéle a bude velmi dobrý pro Váš motor. Bude také velmi dobré chránit váš motor, udržovat kal a rez pryč. Náklady na to? Je to doslovná cena; plně syntetický olej může stát více než dvojnásobek za stejné množství konvenční.
- High-Tachometr-high-Tachometr olej obsahuje jedinečný výběr přísad. „Vysoký počet najetých kilometrů“ označuje spíše celkový počet kilometrů na počítadle kilometrů než myšlenku dlouhých cest (nutně). Primárním účelem motorového oleje je chránit těsnění motoru a zabránit spálení oleje. Čím déle jsou těsnění udržována v dobrém stavu, tím déle vydrží motor automobilu. Váš mechanik pravděpodobně doporučí olej s vysokým počtem najetých kilometrů, pokud vaše vozidlo překonalo více než 75 000 mil.
zde je vysvětleno inženýrství, které vás provede konvenčním vs plně syntetickým olejem.
kolik stojí výměna ropy ve Velké Británii?
ve srovnání s USA jsou ceny zde ve Velké Británii vysoké. Výměna oleje může stát kdekoli od £50 do £120 ($65 na $155), přičemž průměr je o něco méně než £100 ($130).
proč tedy výměna oleje stojí více než ve státech?
z velmi zjednodušujícího hlediska je průměrný olej vyšší kvality. To neznamená, že je to vždy dobrá věc-to dělá vlastnit auto podstatně dražší, a proto obtížné pro průměrného člověka, například.
i když už nejsme součástí EU (alespoň většinou…? Nejsem si jistý, bolavé téma), Británie je součástí Unie 47 let. Stejná nařízení platná na celém kontinentu platila i pro nás na našem ostrově. Předpisy EU – alespoň z toho, co vidím – bývají přísnější než ty, které jsem viděl ve státech, zejména pokud jde o otázky životního prostředí.
- v EU existují přísnější zákony o emisích uhlíku (CO a CO2). SAPS-sulfátovaný popel, fosfor a síra – pochází z motorového oleje a může negativně ovlivnit zařízení pro regulaci emisí, jako jsou Dpfs (filtry pevných částic). Ropa v EU se proto vyrábí s nižšími hladinami SAPS.
- alespoň historicky neměníme naši ropu tak často jako Američané. Očekáváme, že naše ropa vydrží déle. Možná je to cyklický argument, který souvisí s vyššími náklady.
- široká škála různých vzorců počasí, které zažíváme, znamená, že se olej musí vyrovnat s mnoha různými situacemi a podnebím, a proto téměř jednomyslné použití vícestupňových olejů.
- různí výrobci mají různá doporučení, jaké typy oleje použít. U novějších automobilů budete často muset používat olej doporučený OEM, abyste se vyhnuli neplatnosti záruky. Je třeba říci, že tyto oleje jsou také optimální pro jednotlivé vozidlo.
dalším faktorem, který je třeba zvážit-i když jsem nenašel žádné definitivní zdroje, které by to dokázaly nebo vyvrátily-je obrovský rozdíl v produkci ropy. Většina ropy, která se zde nachází, pochází z pobřežních ropných plošin v Severním moři; většina ropy, kterou používáme, se dováží z Norska.
Spojené království produkuje asi 1 000 000 barelů ropy denně. V posledních několika letech USA v průměru přibližně 11,000,000 barelů ropy denně (shromážděné z rychlého pohledu na tento graf).
z toho je zřejmé, že by se dalo očekávat, že produkty na bázi ropy budou v USA levnější než ve Velké Británii.
jaká je nejlepší volba?
výměna oleje by neměla stát příliš mnoho. Jak jsme se podívali v předchozích částech tohoto článku, oba argumenty mají klady a zápory.
pokud jste dostatečně sebevědomí a řídíte relativně staré auto, pravděpodobně stojí za to vyměnit olej sami. To minimalizuje vaše náklady v té době.
v opačném případě neváhejte vzít své vozidlo k nejbližšímu mechanikovi, kterému důvěřujete. Jak již bylo zmíněno, společnosti jako Walmart nabízejí tuto službu (se smíšenými názory na kvalitu).
celkově vás výměna oleje pravděpodobně bude stát někde mezi $ 30 a $ 100, v závislosti na několika faktorech.
schválené nástroje
tyto nástroje byly vyzkoušeny a testovány naším týmem, jsou ideální pro upevnění vašeho vozu doma.