každý rok řídí přibližně 222 milionů lidí ve Spojených státech obrovskou škálu vozidel. Téměř všechna tato vozidla jsou poháněna spalovacím motorem. Nedávný průzkum AA však ukázal, že pouze 10% řidičů může obecně popsat, jak funguje spalovací motor.
pokud si právě uvědomujete, že nejste jedním z těch 10%, nebojte se, že jsme sestavili stručný popis úžasného procesu, který vaše auto používá ke skutečnému pohybu.
základy
spalování, také známé jako spalování, je základní chemický proces uvolňování energie ze směsi paliva a vzduchu. U spalovacího motoru dochází k zapálení a spalování paliva v samotném motoru.
motor pak částečně převádí energii ze spalování na práci. Motor se skládá z pevného válce a pohyblivého pístu. Rozšiřující se spalovací plyny tlačí píst, který zase otáčí klikovým hřídelem. Nakonec, prostřednictvím systému ozubených kol v hnacím ústrojí, tento pohyb pohání kola vozidla.
různé typy spalovacích motorů
dva nejběžnější typy spalovacích motorů jsou zážehový benzínový motor a vznětový vznětový motor. Tyto motory jsou speciálně navrženy pro práci s benzínem nebo naftou, což je důvod, proč použití špatného paliva ve Vašem vozidle může způsobit značné poškození motoru.
v zážehovém motoru se palivo smíchá se vzduchem a poté se během procesu sání uvede do válce. Poté, co píst stlačí směs paliva a vzduchu, jiskra ji zapálí a způsobí spalování. Expanze spalin tlačí píst během zdvihu.
u vznětového motoru je do motoru přiváděn pouze vzduch a poté stlačen. Dieselové motory pak stříkají palivo do horkého stlačeného vzduchu vhodnou, měřenou rychlostí, což způsobuje jeho vznícení.
většina spalovacích motorů jsou čtyřtaktní motory s cyklem, což znamená, že pro dokončení cyklu jsou zapotřebí čtyři zdvihy pístu. Cyklus motoru se skládá ze čtyř odlišných procesů. Jedná se o sací, kompresní, spalovací a výkonový zdvih a výfuk.
vývoj spalovacího motoru
spíše než jeden významný vývoj nastal spalovací motor řadou dílčích změn zavedených patentů. První komerčně úspěšný spalovací motor vytvořil Étienne Lenoir kolem roku 1860.
Lenoirovy experimenty s elektřinou ho vedly k vývoji prvního spalovacího motoru, který spaloval směs uhelného plynu a vzduchu zapáleného zapalovacím systémem „skákajících jisker“ ruhmkorffovou cívkou.
co bychom mohli považovat za první moderní spalovací motor, vytvořil v roce 1876 Nicolaus Otto. Motor Otto je velký stacionární jednoválcový čtyřtaktní motor s vnitřním spalováním. Motory byly zpočátku používány pro stacionární instalace, protože Otto neměl zájem o přepravu a nakonec byl vyvinut pro vozidla Gottlieb Daimler.
Otto ve skutečnosti založil svůj motor na komerčním spalovacím motoru poháněném kapalinou z roku 1872, který vynalezl Američan George Brayton.
zatímco spalovací motory jsou nejčastěji spojovány s vozidly, termín spalovací motor lze také použít na zbraně, rakety nebo opravdu cokoli, co využívá sílu výbuchu k výrobě energie nebo hybnosti.
v posledních letech byla dominance benzínu a nafty jako primárních paliv motorů vozidel zpochybňována ekologičtějšími palivy, jako je bionafta, bioethanol, vodík a ethyl-terc-butylether (ETBE). Mnoho výrobců automobilů také vyrábí hybridní automobily, které běží na směsi tradičních paliv a elektřiny, nebo, v případě společností jako Tesla, plně elektrické automobily
Naučte se dnes řídit v Nevadě!
severozápadní Autoškola A Dopravní škola poskytuje komunitě v Las Vegas živé Jízdní a dopravní třídy vyučované zkušenými instruktory. Všichni naši instruktoři prošli prověrkami. Každý automobil je schválen pro bezpečnost DMV, a každý člen rodiny Northwest se zavázal poskytovat vynikající řidiče ed a za volantem instrukce.
na severozápadě můžete očekávat, že najdete vynikající třídy, a to jak na akademické půdě, tak za volantem, které jsou poutavé, naplněné fakty, zábavné a zaměřené na úspěch.
děláme žádné kosti o tom, věříme, že Northwest poskytuje nejlepší lekce jízdy v Las Vegas, bez ohledu na váš věk nebo pozadí. Jsme hrdí na to, že 98% našich studentů absolvuje test na první pokus. Zavolejte nám na (702) 403-1592 a začněte své dobrodružství s jedním z našich odborných instruktorů.