À la Rescousse: 15 Meilleurs Clubs de Golf Hybrides En 2021

L’hybride est l’un des clubs de golf les plus polyvalents qui peut vous sortir de nombreuses situations difficiles sur le parcours.

Si vous avez atterri sur cet article, cela signifie que vous envisagez d’ajouter une de ces cannes de sauvetage à votre sac – et, croyez-moi, vous prenez la bonne décision.

J’ai acheté mon premier hybride, un Callaway XR, il y a de nombreuses années et je ne peux pas vous dire combien de fois cela m’a sauvé de la catastrophe lorsque j’ai frappé à partir de terrains épais et rugueux ou de terrains sablonneux nus sur mon ancien parcours local (qui est bien nommé ‘Sandy Creek’).

De même, mon hybride est devenu très pratique lorsque j’ai eu besoin de jouer des bosses et des courses à partir de mensonges serrés en dehors du vert, en particulier lorsque j’ai eu les yips de déchiquetage (si seulement j’avais de la place dans mon sac pour une déchiqueteuse, aussi).

Les hybrides ont parcouru un long chemin depuis que j’ai acheté le mien, et dans cet article, je vais détailler les meilleures options sur le marché en 2021 pour vous aider à décider quel club vous convient le mieux.

En résumé, voici les meilleurs hybrides disponibles aujourd’hui:

  • TaylorMade SIM 2 Max Rescue
  • TaylorMade SIM Max Rescue
  • Callaway Apex Pro Hybrid
  • Cobra Radspeed Hybrid
  • Cobra Radspeed One Length Hybrid
  • Callaway Mavrik Max Hybrid
  • Lanceur Cleveland Halo Hybride
  • Callaway Big Bertha B21 Hybride
  • Cobra Speedzone Hybride
  • Titleist TSi3 Hybride
  • Titleist TSi2 Hybride
  • PING G425 Hybride
  • PING G410 Hybride
  • Wilson Staff Launch Pad Hybrid
  • TaylorMade GAPR Hybrid

En compilant ceci liste, j’ai essayé de frapper autant de ces clubs que possible dans mon magasin de golf local, et là où je n’ai pas pu le tester en personne, j’ai passé de nombreuses heures à faire des recherches en ligne pour donner le verdict le plus éclairé possible.

Table des matières

Qu’est-ce qu’un hybride dans le golf?

Un hybride – autrement connu sous le nom de « sauvetage » – est essentiellement un mélange entre un bois de fairway et un fer long. Sa semelle est plus large et plus ronde qu’un fer à repasser, mais plus petite que la tête de massue d’un bois de fairway, ce qui la rend plus facile à frapper mais aussi extrêmement efficace contre de nombreux mensonges.

La raison pour laquelle les hybrides sont souvent surnommés « club de sauvetage » est qu’ils peuvent être utilisés dans toutes sortes de scénarios, que ce soit hors du terrain, dans un bunker de fairway, en s’écaillant juste à côté du green ou du tee.

De plus en plus de pros les utilisent sur la PGA et les Circuits européens en raison de leur polyvalence et de leur pardon, mais il y a encore des joueurs qui préfèrent conduire des fers ou des bois (comme un bois 5 ou 7).

Les hybrides sont également disponibles dans tous les types de lofts, et présentent de subtiles variations dans leur toucher et leur design selon le fabricant. Cela m’amène à la question suivante

Quelle golf hybride est la meilleure?

Sans aucun doute, le TaylorMade SIM 2 Max Rescue est le meilleur hybride que vous puissiez acheter en 2021.

Je possède le TaylorMade SIM Max 3-Wood, donc j’ai immédiatement été attiré par ce club et je peux dire qu’il n’a pas déçu en l’essayant.

Collin Morikawa, star de la PGA, a été un utilisateur régulier des hybrides SIM de TaylorMade.

Conformément à la série SIM de TaylorMade (qui propose un pilote en plus des bois de fairway), cet hybride se sent extrêmement solide sur le tee et fait une « fissure » fantastique sur la face du club lors de la frappe de la balle.

Il a fière allure – j’adore les couleurs blanches, noires et bleues de la marque – et je me sentais à l’aise dans mes mains.

Vous ne pouvez honnêtement pas vous tromper avec cet hybride, comme je l’expliquerai plus en détail plus loin dans cet article dans ma liste de critiques.

Quel est l’hybride le plus indulgent du golf ?

Les hybrides les plus indulgents du golf sont les clubs avec le plus de loft. Par exemple, le TaylorMade SIM 2 Max Rescue est disponible dans des lofts allant jusqu’à 22 degrés ou jusqu’à 31 degrés. L’option la plus indulgente serait le modèle avec la plus grande quantité de loft.

Comme c’est le cas pour tous les clubs de golf, plus le club a de loft, plus il est indulgent.

Dans ma liste d’hybrides plus bas dans cet article, je vais décrire les lofts disponibles pour chaque club pour aider à distinguer les marques / modèles les plus faciles à frapper.

Un 2 hybride est-il plus difficile à frapper qu’un 3 hybride en golf?

Oui, un hybride 2 est plus difficile à frapper qu’un hybride 3 car il a moins de loft (généralement 18 degrés contre 21 degrés). Plus le loft du club est grand, plus il est indulgent car les forces de rotation que vous transmettez à la balle – telles que la rotation de tirage ou la rotation de fondu – auront moins d’impact sur celle-ci, car elle passera moins de temps en vol.

C’est pourquoi il est beaucoup plus facile de frapper un coin que de frapper, par exemple, un fer à 2.

Non seulement l’arbre du club est plus court, ce qui vous donne plus de contrôle, mais la face du club plus surélevée met moins de spin sur la balle et l’envoie plus haut dans les airs – ce qui réduit considérablement les chances qu’elle dérive hors ligne.

Les mêmes principes peuvent être appliqués lorsque vous frappez un hybride 2 contre un hybride 3, le club à hauteur plus élevée étant plus facile à frapper et à contrôler.

Meilleurs clubs de golf hybrides en 2021

Maintenant que nous avons abordé ce que sont les hybrides dans le golf et lesquels sont les plus indulgents, il est temps de révéler les meilleurs que vous devriez envisager d’ajouter à votre sac.

Si vous êtes sur le point de savoir si cela vaut la peine d’acheter un hybride, permettez–moi de vous rassurer: alors que les fers longs sont une de mes forces, je retire quand même mon hybride régulièrement pendant un tour, surtout quand le mensonge est un peu suss.

Jetons un coup d’œil à certains des meilleurs hybrides du marché en 2021.

TaylorMade SIM 2 Max Sauvetage

Le TaylorMade SIM Max 2 rescue coche toutes les cases lorsqu’il s’agit de l’hybride parfait.

La tête plus grande, presque en bois, offre un pardon supplémentaire – ce qui est exactement ce que vous voulez étant donné que les hybrides sont souvent utilisés pour les mensonges pauvres – tandis que son centre de gravité spécialement optimisé génère un lancement élevé, vous permettant d’atterrir en douceur.

Le vol plus élevé créé par le SIM Max 2 est particulièrement important car cela signifie que vous pouvez tenir plus de greens à longue distance, ce qui est essentiel si vous attrapez des mensonges de vol ou si vous frappez votre deuxième coup dans un Par 5.

Le SIM Max 2 Rescue est livré avec toutes les caractéristiques des modèles driver et 3-wood de TaylorMade, y compris la technologie Twist Face pour limiter les fautes de frappe, la semelle en acier V pour une interaction améliorée sur le gazon et une poche de vitesse à travers la fente pour préserver la vitesse de la balle et la distance des frappes excentrées.

Mais les détails mis à part, ce que j’aime le plus dans ce club, c’est la solidité de la face du club – le même sentiment que je ressens lorsque je frappe mon SIM Max 2 3-wood.

Bien qu’il soit un peu plus cher que certains autres hybrides, le SIM Max 2 Rescue est sans aucun doute mon premier choix pour 2021.

Sauvetage SIM Max de TaylorMade

Si vous n’êtes pas quelqu’un qui a besoin de l’hybride « le plus récent et le plus performant » ou si vous avez un budget limité, le TaylorMade SIM Max rescue est pratiquement identique à son successeur à tous points de vue – sauf qu’il coûte moins cher.

Honnêtement, à moins que vous ne soyez un golfeur professionnel avec la sensation de Tiger Woods, il est peu probable que vous remarquiez une différence entre le SIM Max Rescue et le SIM Max 2 Rescue et que vous puissiez vous économiser quelques dollars en obtenant le modèle légèrement plus ancien.

Il y a, bien sûr, quelques différences subtiles avec la SIM Max ayant une version antérieure (ou, pourrait-on dire, moins optimisée) de la semelle en acier V et de la poche de vitesse à travers la fente.

Il est toujours livré avec la technologie Twist Face de TaylorMade pour un pardon accru.

Mais, en termes de sensation, je serais surpris si vous remarquiez une différence entre la SIM Max et la SIM Max 2 et qu’il y a des économies à faire si vous êtes heureux de saisir le modèle précédent.

Callaway Apex Pro Hybride

En tant que personne qui a utilisé un hybride Callaway pendant longtemps, je peux dire avec certitude qu’ils sont excellents – et le dernier modèle, le Callaway Apex Pro, n’est pas différent.

Tout d’abord, j’adore le look élégant et noir de jais de ce club de sauvetage. Bien que l’apparence n’affecte pas la fonctionnalité, elle peut avoir un impact sur les performances car vous devez vous sentir à l’aise avec ce que vous tenez lorsque vous vous tenez au-dessus du ballon.

Il est juste de dire que le Callaway Apex Pro réussit ce test avec brio.

En termes de fonctionnalités, cet hybride regorge de technologies d’amélioration du jeu qui méritent votre attention.

Les lames de vitesse Jailbreak A.I. de Callaway sont conçues pour augmenter la rigidité verticale près de la semelle du club, créant plus de vitesse sur les coups frappés bas sur le visage.

La mise à niveau du visage Flash, qui aide également les frappes décentrées pour augmenter la tolérance, est idéale pour les handicapés moyens à élevés qui ne sont peut-être pas constants.

Une autre chose qui s’est vraiment démarquée comme un gros point positif pour l’Apex Pro est sa trajectoire de lancement élevée – rendue possible par la pondération en tungstène dans la semelle – qui augmente les chances que vous teniez le vert à longue distance.

Enfin, l’absence de décalage donne une apparence de fer qui peut plaire aux joueurs plus qualifiés.

Si vous êtes un fan de Callaway gear (ou envisagez peut-être de changer de fabricant), ce sauvetage ne vous laissera pas déçu.

Cobra Radspeed Hybride

Si vous êtes un fan des bois de fairway, la tête plus grande de l’hybride Cobra Radspeed vous plaira probablement.

Bien que la différence de taille par rapport aux autres sauvetages de cette liste soit probablement négligeable, la tête de club semble plus grande à l’adresse que le Callaway Apex Pro.

Mais la caractéristique remarquable de Cobra avec le Radspeed est sa technologie « d’ingénierie radicale », qui, selon elle, crée le mélange optimal de faible rotation et de vitesse de balle plus rapide – tout en maintenant la tolérance – en raison de l’augmentation de la distance entre les poids avant et arrière par rapport au centre de gravité.

Le Radspeed se distingue également de ses concurrents par une pondération radiale biaisée vers l’avant (avec 12g à l’avant et 7g à l’arrière), des rails fendus creux qui permettent 70% de flex de face en plus pour un lancement et une vitesse plus élevés, ainsi qu’un insert de face forgé pour une plus grande puissance d’arrêt dans les greens.

Donc, si vous voulez commencer à le frapper comme Bryson DeChambeau, le Cobra Radpseed est un excellent hybride à ajouter à votre sac.

Cobra Radspeed Hybride à Une Longueur

Si vous souhaitez vous installer sur le territoire d’un véritable « scientifique fou », l’hybride Radspeed One Length de Cobra est exactement ce que vous recherchez.

DeChambeau provoque beaucoup d’émoi sur le Circuit de la PGA en annonçant pour la première fois qu’il jouerait un sac plein de clubs à une longueur dans sa quête de maîtriser un swing à un plan comme la légende canadienne du golf Moe Norman (que beaucoup considèrent comme l’un des plus grands attaquants de tous les temps).

Le concept est que l’utilisation de clubs ayant chacun la même longueur d’arbre – plutôt que des arbres plus longs pour les clubs à faible hauteur et des arbres plus courts pour les clubs à hauteur élevée – générera une plus grande cohérence car vous pouvez adresser la balle exactement de la même manière à chaque fois.

En théorie, moins de variables signifie des résultats meilleurs et plus réguliers.

DeChambeau ne jure que par cette méthode, donc si vous utilisez également des massues à une longueur et que vous recherchez un sauvetage à ajouter à votre sac, le Radspeed One Length hybrid est le meilleur choix.

Mavrik Max Hybride

Si je pouvais décrire l’hybride Callaway Mavrik Max en un mot, ce serait: pardonner.

Le Mavrik Max possède toutes les dernières fonctionnalités Callaway de l’Apex Pro – y compris la technologie Jailbreak et Flash Face – mais ce qui le distingue, c’est sa tête de club plus grande et son centre de gravité plus profond.

Cet hybride est vraiment conçu pour le golfeur amateur.

Le corps plus grand donne beaucoup plus de marge d’erreur en termes de frappe (avec laquelle beaucoup de débutants et aussi de mi-handicapés ont du mal), ce qui signifie que les coups excentrés ne seront pas détruits.

Le Mavrik Max a également un orteil carré qui, selon Callaway, ajoute à la « forme inspirante de confiance » du club – après tout, vous devez vous sentir à l’aise avec le club en main lorsque vous vous tenez au–dessus de la balle de golf.

Enfin, le centre de gravité profond créé par la conception de la tête de club plus grande améliore la facilité de lancement, ce qui est également un avantage important pour les golfeurs qui ont du mal à prendre beaucoup de hauteur avec leurs clubs plus longs.

En ce qui concerne le pardon et la convivialité, le Callaway Mavrik Max est là-haut avec les meilleurs d’entre eux.

Lanceur Cleveland Halo Hybride

En ce qui concerne les clubs de sauvetage, la sélection de Cleveland est assez limitée – cependant, le lanceur Halo hybrid en vaut certainement la peine.

Comme tous les fabricants de clubs de golf, Cleveland dispose de sa propre technologie unique qu’il utilise pour promouvoir ce club.

Le lanceur Halo hybrid est livré avec un ensemble de trois « gliderails » qui aident à améliorer l’interaction avec le gazon (ce qui facilite la frappe des longs roughs); une couronne HiBore qui abaisse le centre de gravité pour produire un lancement plus élevé; et une face en acier à haute résistance qui aide à maintenir la vitesse de la balle en cas de mauvais coups.

Ces trois éléments se combinent pour créer un hybride facile à frapper, mais sans le prix de certaines autres options de cette liste (principalement parce que le lanceur Cleveland Halo a été lancé pour la première fois fin 2019).

Donc, si vous avez un budget limité mais que vous voulez toujours un club de sauvetage qui se sent bien et qui fonctionne bien, ce club coche toutes les cases nécessaires.

Callaway Grande Bertha B21 Hybride

Si le Callaway Apex Pro est indulgent, le Big Bertha B21 hybrid porte le pardon à un tout autre niveau.

Sorti fin 2020, cet hybride est le plus facile à frapper de la gamme Callaway, principalement grâce à son volume de tête plus important qui génère également une plus grande distance et met le « gros » dans la Grosse Bertha.

Callaway a ajouté plus de décalage au niveau du hosel pour réduire les ratés massifs, ainsi que deux barres de Jailbreak (qui sont différentes des lames de vélocité intégrées à l’Apex Pro) reliant la semelle et la couronne afin que la face puisse supporter plus de charge à l’impact.

Les poids en tungstène fendus fixés à la semelle aident également à créer un équilibre dans la tête du club.

Bien que le Callaway Big Bertha B21 soit certainement plus destiné aux handicapés moyens à élevés, il conviendrait toujours aux golfeurs de tous niveaux.

Cobra Speedzone Hybride

Le Cobra Speedzone hybrid est très similaire au Cobra Radspeed, mais avec quelques différences subtiles.

Le Speedzone est le champion de quatre caractéristiques uniques– des rails à grande vitesse, un insert de face forgé, des rails de déflecteur et une faible pondération dorsale.

Personnellement, je pense que Cobra a juste dû trouver des noms spéciaux pour la technologie qui sépare la Speedzone et la Radspeed car tout cela sert le même objectif: créer un hybride qui lance haut, s’arrête vite et glisse facilement sur toutes les longueurs de gazon.

Bien que ces clubs se ressemblent, la Speedzone a une tête légèrement plus grande, ce qui en fait la meilleure option pour les joueurs amateurs qui n’ont pas encore acquis une cohérence à handicap unique avec leur frappe de balle.

Il a fière allure, se sent bien et son prix est avantageux, ce qui en fait une excellente option de sauvetage.

Titleist TSi3 Hybride

Le Titleist TSi3 hybrid est l’option plus élégante, moins tolérante mais plus compacte des deux clubs de sauvetage Titleist présentés sur cette liste.

Conçu avec un orteil plus carré et une progression minimale du visage, ce club est doté de la technologie SureFit CG Track qui vous permet de décaler légèrement le biais sur l’orteil ou le talon (favorisant un fondu ou un tirage).

De même, l’aspect moins volumineux de la TSi3, et le visage moins profond, vous permettent de façonner la balle plus facilement que ce que vous pourriez faire avec la Titleist TSi2 (la fratrie plus trapue de la paire).

Parmi les autres caractéristiques, citons le Hosel SuperFit – offrant 16 réglages indépendants de loft et de lie – ainsi qu’un réglage du poids de la tête pour générer un vol de balle plus cohérent.

Si vous aimez les clubs Titleist, ce sauvetage sera un excellent ajout à votre sac – cependant, la tête de club plus petite peut être mieux adaptée aux joueurs à faible handicap.

Titleist TSi2 Hybride

L’hybride Titleist TSi2, en comparaison, est facilement le plus indulgent des deux sauvetages Titleist que j’ai présentés dans cet article.

La tête de massue plus grande compense les coups décalés régulièrement observés avec des handicapeurs moyens à élevés, sans lésiner sur la technologie de pointe de la TSi3 (elle a toutes les mêmes caractéristiques).

Le prix est également assez similaire, ce qui signifie que la seule chose dont vous avez vraiment besoin pour décider si vous vous lancez entre ce club ou le TSi3 est de savoir si vous accordez une prime plus élevée au pardon ou à la maniabilité.

C’est parce que le TSi2 sera certainement plus généreux en ce qui concerne les frappes plus pauvres, mais le visage plus profond rend plus difficile la forme de la balle.

PING G425 Hybride

Le PING G425 hybrid repose sur une base clé : la cohérence.

Selon tous les comptes, c’est là-bas que les clubs de sauvetage les plus fiables sur le marché aujourd’hui, suivant les mêmes traces que le pilote G425 de PING qui a produit des résultats similaires.

Cet hybride est extrêmement indulgent – parfait pour les golfeurs de tous niveaux – et cela est en grande partie grâce à une partie de la technologie que PING a intégrée à la tête de club.

Une face en acier maraging mince et à haute résistance s’enroule dans la couronne et la semelle pour augmenter la flexibilité pour des vitesses de balle plus rapides, avec sa courbure unique aidant à optimiser l’essorage.

La pondération en tungstène sur la semelle aide à réduire les erreurs de frappe, tandis que le hosel Trajectory Tuning 2.0 dispose de huit paramètres personnalisés qui vous permettent de choisir la trajectoire qui vous convient le mieux.

Honnêtement, la polyvalence du PING G425 est super impressionnante et le place au sommet avec les meilleurs du marché.

Le seul point négatif est le son un peu fort et minuscule que produit la balle lorsqu’elle est frappée – par rapport au « clunk » solide du TaylorMade SIM Max 2 – qui peut ennuyer certains joueurs.

PING G410 Hybride

Le PING G410 hybrid est à bien des égards la version antérieure du G425.

Sorti début 2019 – près de deux ans avant le G425 – le PING G410 a été le premier club de sauvetage du fabricant à proposer des combinaisons de loft et de lie réglables pour des « résultats toujours meilleurs », selon leur site Web.

Il dispose d’une face en acier maraging similaire pour une résistance de balle supplémentaire et d’un poids en tungstène pour un lancement plus élevé (cependant, il est positionné plus à l’arrière de la tête de club que le G425).

Cependant, ce que j’ai vraiment aimé, ce sont les « turbulateurs » de la couronne qui se combinent avec les rainures de face pour aligner le centre de la face du club sur la balle, ce qui vous donne plus de confiance à l’adresse.

Étant un modèle légèrement plus ancien, mais encore nouveau, vous pourrez probablement acheter le PING G410 à un prix légèrement moins cher que le G425, mais sans sacrifier les performances.

Rampe de lancement du Personnel Wilson Hybride

La gamme Wilson Staff est souvent très sous-estimée (comme je l’ai mentionné lors de la liste de mes meilleurs pilotes pour débutants), mais leur solide bilan ne doit pas être négligé.

Bien qu’il n’ait peut-être pas le prestige ou la notoriété du TaylorMade SIM Max 2, le Wilson Staff Launch Pad hybrid reste un très bon performeur et n’endommagera probablement pas autant votre compte bancaire non plus.

Le club est conçu avec un décalage de hosel modéré qui, associé à 13g de poids ajouté à la semelle, favorise une face légèrement fermée et une forme de tir (tout en annulant une tranche).

C’est parfait si vous êtes quelqu’un qui a tendance à trancher la balle, mais cela peut être dissuasif pour les joueurs qui ont un tirage comme forme de tir naturelle (la dernière chose que vous voulez, c’est qu’il se transforme en un gros crochet).

La rampe de lancement Wilson a une sensation plus légère que certains des autres hybrides de cette liste, ce qui aide à générer une vitesse de tête de club supplémentaire sans effort supplémentaire significatif – idéal si vous êtes quelqu’un qui ne balance pas aussi vite.

Bien qu’elle n’ait pas les caractéristiques flashy des options de sauvetage TaylorMade ou Callaway, la rampe de lancement Wilson Staff reste un excellent hybride rentable qui fera très bien le travail.

TaylorMade GAPR HI Hybride

Sortie fin 2018, la TaylorMade GAPR HI hybrid est un peu plus ancienne en termes de technologie par rapport aux clubs SIM Max, mais elle offre tout de même un vrai coup de poing.

Le HI était l’une des trois formes publiées par TaylorMade (l’autre étant MID et LO, qui figurait dans notre liste des meilleurs fers à repasser) et présente des caractéristiques facilement reconnaissables.

Ceux-ci incluent le matériau révolutionnaire « Speedfoam » (qui a été injecté dans la tête de club pour améliorer la vitesse et la sensation de balle), ainsi que la « manche longue » facilement réglable offre encore plus d’options pour ajuster votre loft, votre mensonge et votre trajectoire pour correspondre à votre configuration idéale.

La TaylorMade GAPR HI a cependant un aspect nettement plus mince que certains des hybrides les plus pardonnables de cette liste, qui peuvent être attrayants ou pour les joueurs plus qualifiés, mais intimidants pour les débutants.

Personnellement, je pense que ce club convient mieux aux golfeurs qui maîtrisent bien leur frappe de balle et qui peuvent trouver le centre de leur face de club le plus souvent.

Message final

De plus en plus de joueurs du PGA Tour ajoutent des hybrides à leur sac, il est donc logique que vous le fassiez aussi.

Non seulement ils vous donnent une autre option hors du tee si votre pilote ou votre 3-wood ne se comporte pas, mais ils peuvent également vous sortir de situations difficiles lorsque vous manquez le fairway.

J’espère que cet article, et mes recherches, vous aideront à trouver l’hybride parfait qui rasera les coups de votre jeu en un rien de temps.

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