du kanske inte tänker mycket på trafikljusen du ser varje dag. De har blivit en så normal del av vår vardag, att vi kan glömma att det en gång fanns en tid då trafikljus inte fanns. Låt oss ta en resa in i trafikljusets långa historia och se hur det har utvecklats till det komplexa systemet vi känner idag.
det första trafikljuset: där allt började
de första trafikljusen användes faktiskt inte för bilar. Innan bilar ens var på väg behövde människor ett sätt att kontrollera trafikstockningar.
hästvagnar och fotgängare kantade stadsgator och orsakade kaos och olyckor. Och när 1800-talet förde fler och fler människor till de stora städerna dröjde det inte länge innan något behövde göras. Enligt Live Science designades och föreslogs det första trafikljuset av den brittiska järnvägsingenjören John Peake Knight.
Knight designade lampor som fungerade på samma design som skyltarna som användes på järnvägar, via användning av semaforarmar som kunde styras manuellt för att röra sig upp och ner. Dessa armar användes för att styra trafiksignalerna, som skulle placeras på upptagna korsningar.
Knight ’ s lights var gasdrivna och kontrollerade av lokal polis. Det första gasbelysta trafikljuset installerades utanför parlamentets hus i London, England den 10 December 1868.
semafor armarna användes under dagtid för att signalera varje sida av trafiken för att stoppa. Under kvällen tände dock poliser manuellt röda eller gröna lampor för att signalera vagnar att stanna och gå. Knight valde rött som signal för stopp på grund av dess allmänna representation av fara, medan green valdes för sina lugnande egenskaper.
men eftersom gasdrivna lampor är flyktiga orsakade dessa tidiga trafiksignaler allvarliga skador och olyckor när de exploderade eller fattade eld. Det var inte för länge innan Knights design ansågs vara en folkhälsofara och förbjöds från gatorna.
Innovation genom El
år 1914 placerades världens första elektriska trafiksignal på hörnet av Euclid Avenue och East 105th Street i Cleveland, Ohio – vilket ger säkerheten grönt ljus. Spänn upp för Bilveckan till dig av @StateFarm! pic.twitter.com/eZVgFNXha9
inte långt efter att det första trafikljuset sågs i London började världen utvecklas snabbt. Industrialisering gav plats för överfulla städer, innovation och till och med uppfinningen av bilar. Med ökade människor och trafik behövde det finnas ett bättre trafiksystem för att kontrollera det. I början av 1900-talet mötte innovation teknik och nödvändighet.
enligt History Channel kom en amerikansk polis med namnet Lester Wire med tanken på det första elektriska trafikljuset. Wires design skulle bli grunden för dagens moderna trafiksystem. Även om lamporna som användes var elektriska, drivs denna modell fortfarande manuellt av officerare.
det första elektriska trafikljuset, som revolutionerade hur vi hanterar trafik, installerades i Cleveland, Ohio den 5 augusti 1914. Enligt jag kör säkert introducerades det första helautomatiska elektriska trafikljuset i San Francisco bara några år senare, 1917. Dessa första lampor hade bara röda och gröna lampor, med en summer som skulle låta för att indikera när ljuset skulle förändras.
hur trafikljus har utvecklats
efter det första elektriska ljuset slog på gatorna i USA., framsteg och innovation hände snabbt över hela världen. 1920 uppfann en polisman i Detroit vid namn William Potts de första fyrvägs-och trevägsfärgade trafiksignalerna. Dessa var de första designerna som använde röd, grön och en gul/gul färg. Under 20-talet användes den Detroit-baserade designen i större städer över hela världen. Potts design förbättrades av Garrett Morgan och patenterades 1923.
dagens trafikljus använder fortfarande samma T-form design myntade av Potts och Morgan, med samma tre färger. Men människor har fortfarande hittat sätt att förbättra dem, liksom systemet bakom det sedan det debuterade på 20-talet.
trafikljus från förr drivs helt enkelt genom att ändra varje ljus vid vissa tidsintervall. Människor fann att detta så småningom ledde till trängsel i vissa områden. Uppfinnaren Charles Adler Jr. skapade ett system som upptäckte honking gjord av fordon för att byta ljus vid behov. Enligt Science ABC ledde detta så småningom till uppenbara bullerproblem.
vid 60-talet blev trafiksignalsystem datoriserade med början av lysande innovation. Trafikljus kan nu övervaka trafiken och ändras automatiskt, baserat på datorprogramvara. Lamporna vi använder idag har inte förändrats drastiskt, men har förbättrats när bättre teknik blir tillgänglig. Dagens trafikljus kan övervaka trafik, tid, platser, väder och nödsituationer och justera lamporna i enlighet därmed.