hur man blir Pilot i Storbritannien 2021

i allmänhet finns det fem (5) olika pilotutbildningssteg där eleverna måste slutföra beroende på vad deras mål är. Faserna av pilotutbildning är följande:

  • student Pilot License (SPL)

den första pilotlicens du behöver för att få är en student pilotlicens. Med denna licens kan du starta din flygutbildning.

  • privat Pilotlicens (PPL)

den privata pilotlicensen gör att du kan flyga solo, passagerare eller last men utan monetär ersättning. För att få ett privat Pilotlicens bör du:

(a) vara minst 17 år;

(b) ha klass 2 läkarintyg

(c) slutföra 45 timmars flyginstruktion på flygplan, varav 5 timmar kan ha slutförts i en godkänd flygsimulator (en fstd-flygsimuleringsutbildningsanordning), inklusive minst:

i) 25 timmars dubbel flygutbildning,

ii) 10 timmars övervakad soloflygtid, inklusive minst 5 timmars soloflygtid med minst 1 längdflygning på minst 270 km(150 NM) som inkluderar fullstoppslandningar vid 2 flygplatser som skiljer sig från avgångsflygplatsen.

  • kommersiell Pilotlicens (CPL)

för att börja tjäna från att flyga måste du få en kommersiell pilotlicens. Denna licens låter dig bli en betald professionell pilot. För att få ett kommersiellt pilotlicens i Storbritannien måste du uppfylla följande minimikrav:

(A) vara minst 18 år;

(b) ha klass i-läkarintyg;

(c) ha minst 150 timmar (exklusive typbehörighetsträning) som inkluderar alla progress-tester och upp till 5 timmar kan vara instrumentets marktid. Det totala flygutbildningskravet måste innehålla följande komponenter:

(ii) Dubbel instruktion: 80 timmar, varav upp till 5 timmar kan vara instrumentets marktid;

(ii) PIC: 70 timmar;

iii) längdflygning: 20 timmar som befälhavare, inklusive en VFR längdflygning på minst 540 km(300 NM), som också bör omfatta fullstoppslandningar vid två flygplatser som skiljer sig från avgångsflygningen;

iv) nattflygning: 5 timmar, bestående av 3 timmars dubbel instruktion och 1 timmes längdflygning och 5 solostarter och fullstoppslandningar;

v) instrumenttyp: 10 timmar, varav upp till 5 kan vara instrumentets jordtid i en lämplig Simulator;

(vi) luftfartyg certifierade för minst 4 personer, propeller med variabel stigning och infällbart landningsställ: 5 timmar.

både 4 och 5 är tillägg till din pilotlicens…

  • Instrumentklassificering (IR)

att vara instrumentklassad innebär att du kan flyga flygplanet i alla väderförhållanden (till exempel låg eller noll sikt) med bara instrumenten. Flygskolor erbjuder Instrumentbetyg tillsammans med deras kommersiella pilotutbildning. Men detta kan också erhållas separat.

  • flermotoriga Betyg (MER)

multi-engine betyg gör att du kan flyga flermotoriga flygplan. Flygskolor erbjuder flermotoriga betyg tillsammans med sin privata pilotutbildning och kommersiella pilotutbildning. Men detta kan också erhållas separat.

  • Airline Transport Pilot License (ATPL): Detta är den högsta nivån av flygplan Pilot certifikat som tillåter dig att fungera som en pilot i kommando på reguljära lufttrafikföretag. För att få en Flygtransportpilotlicens bör du:

(A) vara minst 21 år;

b) ha läkarintyg av klass i;

c) ha genomfört minst 1500 timmars flygtid i flygplan, inklusive minst:

i) 500 timmar i flerpilotsverksamhet på flygplan;

ii) 500 timmar som befälhavare under övervakning(PICUS) eller 250 timmar som befälhavare(PICUS) pic) eller 250 timmar för att inkludera minst 70 timmar som pic och resten som Picus;

(III) 200 timmars längdflygtid, varav minst 100 timmar ska vara som pic eller som pic under övervakning;

iv) 75 timmars instrumenttid, varav högst 30 timmar kan vara instrumenttid;

v) 100 timmars nattflygning som PIC eller co-pilot.

*av de 1500 timmarna av den totala flygtiden som krävs kan upp till 100 timmar slutföras i en lämplig simulator (FFS eller FNPT – men endast högst 25 timmar kan slutföras i en FNPT).

om du har några frågor angående vår hur du blir Pilot i Storbritannien 2021-guiden, använd gärna chattbudbäraren för att skicka ett meddelande till oss.

Lämna ett svar

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.